馬球這個項目之所以堪稱奢豪，還在於這些馬一旦出去比賽，近的要用拖車，遠的更是要包機空運，還有專用的馬伕和獸醫等等。假如出國比賽一套程序下來，哪一樣花費都不是一般的驚人。
蒲素當時算是小有身家，默默算了算，發現根本不是他能接觸的東西。所以與之相比高爾夫又算什麼？雷軍這麼一說，蒲素聽了覺得還真就是這樣。
當時他還沒接觸過純血馬，不知道里面大有名堂，當時中國的那個條件大概也沒人玩馬，以前那些軍馬場的馬，充其量也就是電影裡做做道具。尤其是英式騎乘，對馬匹要求很高，想象一下騎個矮腳馬或者伊犁馬，帶個頭盔和騎褲坐在上面怎麼看也不像樣。
特別是南方，在2000年之後帝都已經陸陸續續開了好幾家馬場出來，很久之後桑海就沒一個像樣的馬場。和雷軍談到這個的時候，其實蒲素還沒什麼概念，什麼純血馬，溫血馬，阿拉伯馬等等，都是雲裡霧裡沒有具體概念的。他那時候和馬的接觸也就是小時候在公園門口，五毛錢一次那種田園馬被大人抱上去拍過照片。
所以一個人的見識很重要。05年的時候蒲素去馬爾代夫，在小島上看人家老外玩衝浪玩風帆很是羨慕，站在岸邊能看幾個小時，滿滿的羨慕。度假村有教潛水拿證的，但是沒教那些項目的教練，所以有錢也沒法玩，其實他運動天賦很好，但是之前根本就沒接觸過，有再多錢也只能看人家玩。
雷軍懂得多，扯到什麼都能聊半天，而且一聽都很內行。談到馬場，包括馬料等等都能說的頭頭是道，蒲素也給他忽悠的一愣一愣的，這時候他們哪裡想的到，十年以後兩人在帝都的昌平差點合作開了一個馬場。
雷軍無所不通的姿態，無疑引起了蒲素的好奇，好奇他怎麼懂這麼多。之前雷軍還遮遮掩掩不好意思說，後來漸漸就透露出他各種在美打工的經歷。送外賣，日料廚師，服務員，銷售，貿易個體戶、等等等等……他的從業經歷實在是太斑斕了一點。
關於馬球他的認知來源於在邁阿密一個富人度假區打工，曾經在一家意大利黑手黨家族開的俱樂部上過班，那個度假小鎮光高爾夫俱樂部好幾個，但是馬球俱樂部就一家。
而且在他嘴裡意大利黑幫家族也不是我們想的那樣，都是人渣中的人渣，反而素質高到不行。以他談到的黑手黨家族聚會，簡直個個都是人中龍鳳，謙虛有禮風度十足。他舉例那個家族裡一個大人物，看到他問道：“Chris，你現在有空嗎？”
“有空啊！”Chris（雷軍）回答道。
“那太好了，可以請你幫個忙，幫我把這把椅子搬到那邊嗎？”家族大人物說道。
這個故事，從蒲素在他哪裡聽過第一遍之後，以後雷軍又在各種場合說了好幾次，顯然當時對他三觀衝擊太大，以致被他作爲一個紳士需要具備某種品德的一個教案來說。
而蒲素也自然聽了進去，平時公司裡在想得起來的時候也時不時來怎麼一套，裝個斯文紳士逼。只不過畢竟真的不具備這種素質，東施效顰有一時沒一時，最終還是沒成爲他一個爲人處世的長期特點。虛頭巴腦的這一套，他就算知道很好用，也終究養不成習慣。
應該是在國外獨立生活多年的經歷，雷軍做人很自覺，基本上具體表現就是不佔人便宜，這應該是他在外多年形成的一個生存手段。除非像關兵那樣有後臺有實力，多數自以爲聰明愛佔小便宜的人走不長。其實就算關兵這樣，背後不說他的人也幾乎沒有。大老闆給他姑父送禮，通過他轉交他都雁過拔毛留一半下來。其他對他姑父有所求的打聽到他這裡要求帶個話，他都是心黑手辣。
他當時還能辦桑海戶口，通過人才引進這個渠道，費用也就兩三萬，這比買房子辦藍印戶口投入少多了。（當時誰知道房價以後會漲成那樣還限購？爲了刺激買房還送藍印戶口。）他到是問了蒲素要不要辦，只是蒲素一點興趣沒有，但凡涉及要和派出所打交道的任何事情他都敬謝不敏，尤其是戶口這一塊。
蒲泓在日本認識的很好的朋友當時能辦在留孤兒身份，成爲一個正宗日本人大概費用也就五到六萬。當時辦假結婚過去也不止這點錢了，胡建人偷渡過去更是要好幾十萬。沒辦法，當時日本對那個地方的人禁止登錄，實在是胡建人在那邊無惡不作，窮兇極惡。壞就壞在他們不光對日本人下手，往往對同胞下毒手，因爲知根知底，更是防不勝防。
蒲泓想過與其弟弟在國內擔驚受怕不如直接辦一個日本身份，蒲素一度心動過，不過反覆考慮之後還是擔心中間出現什麼波折以致東窗事發不敢去辦。而且時間長了，他心裡也不怎麼擔心。如果剛出事就有這個路子，那他肯定想都不想就走了。
因爲雷軍的爲人，尤其這樣，他不在的時候蒲素也和關兵談到他，都想對他伸把手。但是這個人自尊心比較強，而且比蒲素大了四五歲，很多話他也沒法說。首先蒲素是不能叫他到自己公司裡來做事的，那樣的話肯定影響朋友感情。但是其他方面，他在桑海就這麼點關係，錦海那樣的公司他可以介紹，但是雷軍志不在此，國內公司他沒啥興趣。
於是他們就看着他一次次求職，信心滿滿的去，垂頭喪氣的回。從開始包括巴西淡水河谷公司這種世界第一大鐵礦石生產和出口商桑海分公司都去求職，到最後連國內公司都進不去。也不知道怎麼回事，明明是有能力的人，就是不行。
當時有出國留學背景的人並不多，所以才叫海龜。和現在每天一飛機一飛機的出去，根本不是一回事。而且雷軍外形氣宇軒昂，談吐不凡，但就是過不了人力資源這一關，就算過了到老總面試那一關也是淘汰。爲此他憤憤不已，大罵那些人擔心他能力太強。後來連蒲素都幫他在國航貨運代理那邊介紹了一個副總的職位，老總介紹的關係，結果在香港總監那邊給刷了。
這事弄的蒲素很尷尬，明明之前那邊的老總都一起見過面還喝過花酒，面試也就是走個形式，結果想不到被香港派來的總監那邊直接否決了。據雷軍說面試全程英文，而那個香港人的英文一塌糊塗，還不如印度人的口音。那家公司主要做國航和港龍的業務，所以老總管不到人事上面，總監看不上他也沒辦法，最終也只能和蒲素打了招呼表示抱歉。
只不過只要有心，總是有機會的。蒲素這邊空運業務當時一般，草創的時候全部是新人，唯一接觸過的也就是許愛軍這種在錦海委培的這幾個操作，但是神奇的是從一開始就沒虧本過。
雖然剛開始的一年，一個月最好的時候利潤也就兩三萬，貨量非常小。但是通過挖掘陳建玲那邊的海運客戶的空運業務，以及那個銷售的自帶業務，一個部門的人能夠自給自足就已經很好了。
這個銷售，之前說了，是關兵他介紹到蒲素這裡來的，這個銷售以前的公司是外地的一家一級代理，兄弟兩個開的，而他是那兄弟兩母親的乾兒子，所以那家公司原本算是三兄弟合作。
不知道我說明白了沒有，這個銷售的乾媽有兩個親生兒子，都是在俄羅斯留學回來的。然後他在兄弟兩開的貨運公司裡當了個副總，兼市場部主管，說白了就是專業銷售。
但是乾兒子覺得兩個親生的兄弟欺負他，讓他在分錢這個事情上吃了虧。所以大鬧一場，最終分家出來單幹，結果不當家不知道柴米貴，最後流落到蒲素這邊。
他的特點就是非常上進，工作上不怕吃苦，非常負責。但是畢竟小地方來的，生活上雖然琴棋書畫每一樣都拿不出手，但是非常有文青氣質，無比積極的想融入桑海這個城市。酒吧去了幾次，結果就買一把吉他有事無事拿出來撥弄，看到別人抽菸鬥，也搞了一隻菸斗配上菸絲裝模作樣。而且接觸到桑海美女就想追求，就是沒有一次成功。
蒲素很感謝他爲公司培養了兩個真正的銷售出來。他是名牌大學出來的，那個學校不是一般的難考。對手下是真的如狼似虎，非常嚴厲。蒲素這邊後來給他配了一個女助理兩個銷售，看到他都哆嗦。一點不誇張，看到他是真害怕。要求非常嚴格，而且經常對他們訓話，幾乎每天一個小會，言辭非常不客氣。
後來他又出去單幹了，只是他給蒲素這邊培訓出來的人都很有一套。他走了以後過了一段時間，那個助理和兩個銷售都在蒲素這裡表示過很感謝他當時的嚴苛的工作作風，雖然當時難受，但是之後時時受益。
所謂的機會，就是他之前那家公司。那兩個兄弟在在當地也算是高幹子弟，在俄羅斯認識了幾個帝都的官二代同學，其中有民航方面的幹部子女。
九十年代初，國際上發生最大的事情無疑是蘇聯解體。當時中國沾了不少光，尤其是邊境貿易和跨國貿易。當時所謂的國際倒爺，帶着皮夾克和小商品坐國際列車，帝都出發還沒出國境就連身上的皮夾克都扒下來賣掉了。到了莫斯科，有的人不用出站，在車站買點野生藥材或者望遠鏡這種回頭貨就回來了。
很多人在這種初級的國際貿易裡賺到了錢，甚至暴富。而且不少人一路往下，到匈牙利、捷克、保加利亞這種中東歐國家紮根做貿易。
後來貿易做大了，就需要運輸，僅僅靠人肉背過去呃那些貨量是肯定滿足不了需求了。當時到莫斯科的貨物都是灰色清關，包機包稅。這方面這裡就不多介紹了，算是當時俄羅斯的一個特色。
衆所周知，前蘇聯解體以後相當一段時間社會秩序非常混亂。經濟方面盧布貶值，通脹的一塌糊塗，所以民不聊生之下毛熊什麼都能賣，也什麼都敢賣。
兩兄弟的同學就通過渠道和俄航搭上關係，搞了幾架大名鼎鼎的伊爾76運輸機跑國際運輸。這裡簡單介紹一下，伊爾-76運輸機是世界上最爲成功的一款重型運輸機。北約代號：Candid，譯文：耿直，通稱：伊留申伊爾-76），是蘇聯一型四發大型軍民兩用戰略運輸機，其產量在所有大型軍用運輸機中遙遙領先------甚至超過的其他全部機型之總和。
起先他們在帝都邊上的天境機場起降，後來亂七八糟出了不少很惡劣的事情，真的是很惡劣，擱到現在不少的人頭和官位不保。雖然賺了大把的錢，但是這條航路卻被中斷了。那時候蒲素沒趕上，應該是做這行最賺錢的時候，他後來參與進去連喝口湯都算不上。
伊爾76一次起飛重量四十噸沒問題，野蠻裝卸之下，硬往裡面塞，像是擠公交那樣用屁股擠進去才關上艙門的情況，五十噸也一樣能上天。俄航駕駛員都有軍用飛行員經歷，膽子賊大，什麼情況都敢飛。蒲素就看到過因爲載重量太大，配載也不科學，機頭差點拉不起來的情況。
當時很多機場不能落地起降，最後談了大原的機場，機場搞定了起降手續，因爲牽扯到進出口監管，又要搞定當地海關，因爲是內陸海關，那地方哪有什麼進出口業務？出煤炭資源的內陸城市。當地海關之前幾乎沒有一點經驗和業務能力，爲此後來還耽誤過事情。
就這樣還承諾了給當地蓋兩棟職工宿舍他們才答應承攬這個事情，派兩個人在機場裝模作樣負責海關業務。當然蓋樓的地皮是他們單位的，這邊只負責出施工費用。