067 瘋狂測試

從下午兩點鐘開始,一直持續到五點,每圈速度慢慢開大概在十五到二十分鐘之間,後續隨着對路線越來越熟悉,張一飛行駛速度也增快了一些。

三個小時下來,張一飛大概跑了十圈的樣子,對於整條路線有了一個基本的認識,但要說到什麼絲毫不差,就遠遠算不上了。只不過因爲下班高峰期已經來臨,行駛速度越來越慢,這種效率太低了,晚上就要準備開賽,身體太疲勞的話會得不償失。

所以張一飛把三菱EVO開回了酒店,並且加了半箱油。這也算是張一飛的習慣了,追求輕量化能省一點重量算是一點,只要能確保跑完全程的油量就可以了。

來到酒店,張一飛晚飯都沒吃倒頭就睡,可以說最後兩圈的時候,張一飛因爲用腦過度,出現頭痛跟眼花的症狀了,他很需要休息來緩解一下疲勞度。

這一覺醒來,張一飛看了一眼牆壁上的掛鐘,已經是晚上九點。而十二點就是地下大賽集合時間,差不多自己還有三個小時的準備時間。

走出房間,張一飛準備先去到酒店的餐廳吃個飯,然後再去人民路高架跟內環路跑兩圈,就在他坐電梯的時候,秦宏剛好也從房間裡面出來。

“休息的怎麼樣?”

“挺好的。”

秦宏聽到後也沒有多問,而是和張一飛一起去到餐廳,不過因爲他已經吃過晚飯了,更多就是陪着坐坐。

張一飛吃完大概是九點半,羊城地下大賽要零點纔會集合,所以還有兩個半小時準備時間。張一飛沒打算把這個時間浪費,準備去到酒店的停車場,繼續把今天晚上要比賽的路線跑上兩圈,鞏固一下記憶點。

“我打算再去跑兩圈,一起嗎?”

“可以,反正我也沒事做。”

就這樣,兩人再一次坐上了張一飛的三菱EVO,現在時間雖然是九點半,但是羊城的夜晚比廣深更加熱鬧,街頭依然有着不少的車輛跟行人,特別是酒店所在的火車站附近。

張一飛又一次上了人民路高架,這次車流量比下午時候稍減了一些,起碼跑上高架的非機動車跟行人看不到了。所以張一飛的車速也明顯要比下午快了很多,終於不是那種慢吞吞的熟悉路線速度了。

一腳油門下去,渦輪轉動建立壓力,車速開始陡然提升,僅僅就是幾秒之後,張一飛的三菱EVO時速就破百了。但這對於張一飛來說只是一個開始,他腦海中浮現下午記憶的那一個個彎道,他要模擬跑上一遍。

聽着發動機艙傳來的引擎聲音,讓秦宏坐直了身子,下午慢騰騰的開了三個小時,說實話後來秦宏都有點無聊,也感受不到張一飛在街道上面的實力,現在聽到這澎湃的引擎聲音,他明白張一飛這小子終於要認真了。

車速繼續開始攀升,很快就來到了150km/h,那些高架上的其他車輛,紛紛被張一飛的三菱EVO超越,並且過程之中張一飛不斷變換着行車路線,三菱EVO的操控性非常精準,可以說是指哪打哪。

高速重壓下,調校過的懸架開始展現出它的價值,車身姿態很穩定,沒有出現明顯側傾不穩現象,哪怕就是張一飛以超過150km/h的速度急速變道,四輪抓地力也很讓人有信心。

說實話,之前的七星山道是給不了這樣速度測試,畢竟山道過彎極限擺在那裡,哪怕就是讓F1來過彎,有些彎道也不得不減速。而在街道上面,至少能壓榨出這輛車超過百分之八九十的潛力,剩下的可能就只有賽道可以做到這點。

秦宏此刻感覺到自己心跳開始加快,他並不是沒有跑過街頭,但卻從來沒有感受這種街頭速度。要知道看着一輛輛車被超越,那種擦身而過的碰撞危機感,簡直叫人腎上腺素都分泌增多。

並且張一飛的速度還在提升,他餘光看到了時速表,直接朝着200km/h奔去,要知道這才晚上不到十點,街道上第三方車輛依然不少,要是前面哪輛車沒有注意一個變道,這種速度之下張一飛要是沒反應及時,那什麼車輛防撞保護都沒卵用,能不能活下來只能看運氣。

速度帶來的推背感,把秦宏給死死壓在座位上,太快了,這實在是太快了!他知道張一飛這小子這圈肯定要認真跑下,但是沒想到第一圈認真就突破自己心理極限。

現在想想七星山那些車手輸的真不冤,就這小子的速度,難怪他們在七星山就連車尾燈都看不到,大多數想着拼極限而失控。說句難聽一點的,就算是失控也不一定有張一飛現在的速度。

人民路高架只有不到五公里,所以張一飛能高速行駛的時間也只有短短一分多,後續就不得不減速從高架轉到內環路。相比較人民路高架,內環路雖然也是半封閉式狀態,但街邊建築跟店鋪,讓很多行人還是走上馬路,而且車流量更多,速度只能慢了下來。

街頭並不是盲目猛踩油門就可以的,張一飛瘋狂的提速,也是在有把握的情況下才這麼做。這種路段,哪怕就是張一飛的車技,他也不敢保證自己在車流裡面穿梭,會不會突然出現一個跑出來的行人,或者前方車輛有什麼迷之操作。

時速再一次降到了80km/h,這個速度已經不算快了,不過相比較身邊平均40—50km/h的速度,張一飛依然在飛速穿梭。改裝後的制動系統,已經能保證這個車速下三菱EVO二十米距離剎停,基本上這個制動距離,張一飛很有信心應付任何突發狀況。

一圈下來回到起點,張一飛看了一下車上時間,自己跑了7分45秒,換算平均速度大概116km/h。而之前秦宏說過目前羊城人民路高架全程最快記錄是6分37秒,自己慢了一分多鐘,對於這個成績,張一飛皺起眉頭不是很滿意。

按照張一飛對許文峰實力的推測,他至少也是七分鐘以內的選手,甚至理想條件下,打破最快記錄也是有機會。自己受限於時間跟賽道熟悉程度,這個時間段跑進七分鐘內是不可能的,但是7分45秒,還是太慢了點。

秦宏並不知道張一飛心中所想,他反而還震撼於之前張一飛的車速,要知道不到晚上十點車流量密集情況下,張一飛第一次全速跑有這種驚人成績。等到凌晨沒什麼車,而且路線更爲熟悉的情況下,張一飛至少能提升三十秒以上跑進七分鐘!

這個時間距離最快速度是有一點差距,但最快速度可不是隨隨便便就能創造出來的,特別街道影響因素太多了。能正常跑進七分鐘,就有爭奪前三名的可能,秦宏的目標也就於此了。

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