912，從法國南部北上的盟軍與從諾曼底登陸的盟軍在法國第戎附近勝利會師。盟軍在西歐大地自北向南展開3集團軍羣，在最高統帥艾森豪威爾上將的指揮下，浩浩蕩蕩向德國殺去。
全世界都在狂喜之中，不過蒙特除外。作爲美軍中身在歐洲戰場而又置身事外的唯一高級將領，蒙特旁觀者的眼光，清醒地認識到，這支空前龐大的盟軍大軍卻只有諾曼底灘頭的人造港和法國南方的土倫、馬賽港作爲補給港口。隨着盟軍不斷北進，與德國邊境越來越近，補給線越來越長，這一致命的戰略弱點越來越暴露出來。假如德軍能組織一次側翼迂迴攻擊或者一次大規模的空中轟炸，就能對盟軍的補給線造成巨大的破壞。
自從上次召開了美陸軍航空兵司令部的軍事會議後，蒙特就沒有在巴黎司令部的那棟別墅裡待過一整天。蒙特爲自己每天的工作編排了緊密的行程，每天乘坐飛機，逐個視察美軍在英國及法國的機場，掌握實地情況，現場進行辦公，解決實際問題。並會見各個美陸軍航空兵聯隊的官兵，發表大大小小的演講，以鼓舞美航空兵的士氣。爲了讓航空兵聯隊的人員更有效的參戰，還對部分的聯隊長及中隊長，進行了必要的人事調動。新官上任三把火，就看那個不識相的，誰也不給面子。
經過蒙特的多次向上爭取，盟軍空軍司令部，最終把法國境內的七個機場及相關的配套航空設施。劃歸美陸軍航空兵司令部使用管理。它們分別是法國南部地裡昂、馬賽、圖盧茲、波爾多四個城市地區的機場，法國中部及東北部的巴黎、歐塞爾、梅斯三個城市地區的機場。
法國南部四個城市地區的機場，都遠離前線，而法國中部及東北部的三個城市地區的機場，離前線不遠，梅斯的機場甚至才從德國人的手上奪過來，處於戰線之上。根據這些機場的地理分別情況，蒙特把現時美軍地航空兵力進行了精心的部署，而求發揮出最大的效用。
運輸機聯隊集中部署在里昂、馬賽地區的機場中。因爲這裡距離美軍在法國南部登陸的土倫港和馬賽港最近，港口中的物資只要通過卡車的短途運輸。就能接駁給運輸機實施空運；美軍重型轟炸機聯隊集中部署在圖盧茲、波爾多地區的機場中。這兩個地區的機場距離戰線相對較遠，使用它們來部署重型轟炸機聯隊是順利成章的事情，部分機場只有進行一下適當地擴建，就能符合使用要求；戰鬥機聯隊及中型轟炸機聯隊集中部署在巴黎、歐塞爾、梅斯三個地區的機場中。這些飛機地作戰半徑相對短一些，把它們部署在靠近前線的機場中，就能有力支援地面部隊的行動，從這些機場起飛，美軍性能好的新式戰鬥機已經可以把德國首都柏林納入作戰範圍之中。
正是由於蒙特及其下屬各部門的主管高效地工作，在蒙特上任後的第五天，也就是一個星期前。95日，美軍的一個運輸機聯隊。從英國東岸的機場成功轉場到達馬賽機場，並立即投入到空運汽油的緊急空運中。
由於巴頓將軍在西西里戰役時，同蒙特曾經合作過，並取得了巨大的戰功。這次蒙特就任美歐洲戰場陸軍航空兵司令，巴頓將軍在得知這一消息後，第一時間向蒙特發來私人賀電，向蒙特示好，表示願意一如既往地彼此緊密合作，爲進攻德國共同努力。
蒙特當然樂於同這位美陸軍高級將領保持合作關係，爲了表達自己地誠意。在美軍運輸機聯隊能夠投入使用後，優先爲巴頓將軍的第3團軍，於9月5日、6日、7日連續三天，.作爲交換條件。巴頓將軍保證派兵全面控制保護梅斯地區的機場，並派出工程隊協助修整擴建機場地設施，爲美軍飛機早日進駐這地區的機場創造條件。
在得到了美運輸機聯隊。及時雨式地空運來的汽油後，9月5日巴頓將軍指揮其下屬地兩個機械化軍共6個師，快速挺進奪取摩澤爾河畔的南希和梅斯地區。推進到法德邊境線的德軍齊格菲防線前，形成直逼法蘭克福的態勢。巴頓將軍對抵達萊茵河信心十足，對自己這時取得的戰果，得意洋洋。
盟軍對德軍的攻勢，並沒有像預期的那樣進展順利，相反在九月中旬後，整體攻勢就停頓了下來。一方面，盟軍的補給問題依然沒有得到有效的解決，另一方面，德
茵河沿岸及齊格菲防線一帶，組織起了有效的堅固防軍很難在法國與德國接壤邊境打開突破口。
“報告司令，今天清晨德軍又在阿姆斯特丹和鹿特丹附近地區，向英國倫敦發生了三枚V-2彈。”9月15上午，在美陸軍航空兵司令部的早餐會上，掌管情報部門的佩斯特少將，向蒙特報告了最新的軍情。
“V-2彈可不是那麼容易對負的，相信英軍航空兵會爲此忙上一陣子。”蒙特對於德軍V-2彈的報告雖然留意，但也沒有放在心上，畢竟德軍這時的V-2彈的數量十分有限，僅能起到心理恐嚇的作用，對整個戰爭的影響不大。況且阿姆斯特丹和鹿特丹地區，都不在自己的航空兵聯隊的作戰範圍之內。
“新的飛機及人員，什麼時候才能達到？”經過半個月的努力，蒙特已經完成了對美軍陸基航空兵的初步整頓工作，效果還算理想。原來的美軍航空兵官兵，對於能在美陸軍航空兵司令部的統一指揮下作戰，顯得比以往更有幹勁了，士氣也上升了不少。畢竟大家都明白，以前是由英國人來指揮的，現在終於由自己人來指揮。實質上，蒙特現在同布萊德雷中將是平級關係。
“最快也要等到這個月底下個月初，第一批擴編的飛機及機組人員才能到達法國。”杜立特少將放下手中的刀叉，回答了蒙特的詢問。無論是在美國國內，還是歐洲開闢第二戰場後，杜立特少將都一直主管陸軍航空兵的後勤事務。正因爲杜立特的經驗豐富，蒙特接受任命後，便邀請這位老朋友，加入司令部掌管後勤部門。
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“這樣就好，看來我們也應該着手全面制定一下，適合我們航空兵的短期及長期戰略。爲儘快結束這場漫長的戰爭，而好好謀劃一下。”對於美國的工業實力，能在短時間內，爲美航空兵擴軍提供足夠的飛機，蒙特對這一點是沒有懷疑過的。這從美**部收到蒙特的擴軍報告建議後，參謀長聯席會議很快作出同意的批覆中，就能看出端倪。
“根據這段時間歐洲西部戰線盟軍及德軍的軍情，我作了一個初步的分析判斷，個人認爲陸軍要想在短期內突破德國的堅固防線，這個可能性比較少。”談到戰略問題，參謀長弗朗西斯少將首先發表了自己的看法。
“哦，你的根據是什麼，能詳細說一說嗎？”參加早餐會的幾名部門主管，聽到參謀長這麼說，都停下進餐，蒙特也好奇地向弗朗西斯詢問。
“我的根據就是雙方陸軍兵力的對比。”參謀長弗朗西斯少將簡單的分析到：“從最新的盟軍統計報告來看，盟軍在西線投入了8集團軍共55個師，整個盟軍部隊人數達250。而從最新的航空偵察得到的情報，德國在萊茵河至齊格菲防線，組織部署了超過60個師的御，其中估計有一半是精銳師。從整體實力來講，盟軍要比德軍要強。”參謀長說到這裡，停了停又說：“但不要忘記了，盟軍是攻，德軍是守。德軍有堅固的防禦工事，並且其補給線短，這兩個條件對德軍極爲有利。如果再加上不可知的天氣因素，盟軍取勝的機會就更少了。”
“是啊，齊格菲防線，比起以前的馬其諾防線有過之而無不及。盟軍要想在正面突破德軍防線，最少也要集結兩至三倍的兵力才能成事。”防守遠比進攻來的容易，更何況還有號稱當今世界最堅固的防禦工事。蒙特聽了參謀長的分析後，也點了點頭。
“正因爲這樣，我們航空兵的力量就更加重要了。陸軍或許很難做到兩倍或者三倍兵力，但我們航空兵卻是不受這個限制的，空中不存在任何堅固防線。”在蒙特的心中，早就有充分使用航空兵的力量，拋開地面的陸軍，用獨立空軍打敗德國的打算，“戰略轟炸德國，在過去的一年裡，盟軍空軍尤其是英國空軍一直在實施，不過英國人做得還不夠徹底。”蒙特舉起手上的餐刀，在空中做了個絞殺的動作，高聲說到：“現在該是我們美國航空兵發揮威力的時候了，讓我們把對德國的戰略轟炸來得更猛烈更徹底一些。希望各位共同努力，在未來半個月內，制定出可供實施的具體計劃方案。”
“榮譽必定屬於我們航空兵！”美陸軍航空兵司令部的幾名主管，異口同聲地迴應蒙特的說話。