第六十五章 單軸變穩和教練機雙結合

危險性在哪裡?

如果全面採用電傳系統,那試飛院就要針對殲-6,編寫大量的操作程序,一旦任何一條出現錯誤,都可能帶來災難性的後果,哪怕是雙座,有兩名試飛員,一旦飛機陷入特殊情況,比如那可怕的失速尾旋,兩人都暈了,那也改不出來啊。

相比他們簡單地用電路代替油路這種辦法,危險性增加還是很多的。

不如一步步穩穩地來。

“那我還有一個辦法。”就在這時,秦風又開口了,“如果覺得這樣的方案依舊有很大的危險性的話,我們不如把三軸改成單軸,如何?”

以機身中部爲基準點,上下,左右,前後,這是三軸,三個方向上的操控,對戰機來說就是在三維空間中飛行。

這樣的改動當然是很大的,尤其是現在,讓一個纔開始學習數字電路的設計師來設計,風險也的確很大。

如果三軸改成單軸,那就不同了,僅僅在一個方向上是電傳操作,其他方向上依舊是機械操作,就可以大大地降低風險性了啊。

秦風說到這裡,看到周金海的眼睛和剛剛不同了,已經完全變亮了,他推了推自己的眼鏡,說道:“繼續說下去!”

單軸,那就是一個方向,究竟是選擇哪個軸呢?

毫無疑問,當然是俯仰方向上了!

俯仰方向,就是縱向,在飛機的三個方向上,如果要改用電傳的話,縱向是最需要的。

看看後世的梟龍就知道了,作爲一種低成本的飛機,如果全部採用電傳操作,成本太高,所以乾脆就搞了一個俯仰上的單方向的電傳操作。

這個方向有什麼用?

它能控制飛機是爬升還是俯衝,在戰鬥機中,這個動作很有用,比如說,爲了偷襲敵人,要低空大表速突防,如果前面有了障礙物,要迅速地拉起來,這個時候,電傳操作的敏捷性就顯示出來了。

如果有了導航吊艙,那就可以和這個縱向的操作系統綜合起來,自動控制飛機的爬升躲避。

而在投彈中,俯衝也是至關重要的,轟炸吊艙和它綜合起來,可以大大地提升俯衝投彈的準確性。

三軸改成單軸,這樣的話,電傳操作程序的編寫也就大大地減少了,風險性自然而然地降低,如果這樣還不行的話,那秦風也只能呵呵呵了。

畢竟,國內的戰機還急等着電傳操作系統的研發呢啊,別的不說,僅僅是秦風知道的那個殲-9項目,就想要採用數字電傳的,據說洪都正在開發的強-6,也要上數字電傳,大家等着試飛院不行的話,那肯定是自己親自動手也要搞的。

爲了降低風險,採用雙座,有完整的機械備份,同時,還僅僅搞一個方向的電傳操作,這樣還不行嗎?

“我認爲,這個方案可以考慮。”周金海說道,說完,他沉思了一下,繼續說道:“就按照這個方案來,我完善了計劃,就向上級打報告!”

行就行,不行就不行,周金海作爲一名技術人員,也有種技術人員的那種特有的直線條,不會拐彎抹角。

“好啊,咱們再詳細討論一下。”秦風說着,拿過桌子上的筆和紙來,繼續完善那個方框圖。

“數字式氣動變穩系統、模擬式電液伺服人感系統、數字式目標跟蹤顯示系統、機載數據採集記錄和遙測發射系統、試驗信號放大器、大氣擾流信號發生器和各類傳感器、變換器、電氣和液壓副件。”

秦風密密麻麻,畫出了上百個方框圖,當看到這方框圖的時候,王揚又感覺到眼前有些暈了,這系統,該有多複雜?

周金海卻聽的很起勁,兩人就這個方框圖,繼續討論起來,時間過的飛快,轉眼間,天色就黑下來了。

王揚已經喝到了第六杯水,甚至都要有尿意了。

“喂,你們再不住手,食堂裡就沒飯了。”

“沒事,咱們飛行員餐廳裡面有,我偷偷拿個飯盒,給你帶出來。”秦風說道:“咱們繼續說,接着咱們該分析信號的傳遞了,這可不能出任何問題,要是信號錯誤,本來該爬升,結果卻俯衝,那就麻煩了。”

王揚只能無奈地搖頭。

如果不是第二天還要試飛,秦風和這個金海老兄,恐怕能說到天亮的!

王揚心中已經暗暗地有了推測,看來這僅僅是一個開始啊。

果然,接下來的時間裡,秦風只要結束了試飛,就立刻往周金海這裡跑,兩人研究起技術來,那是如癡如醉。

秦風就彷彿有使不出的幹勁,對着變穩機的項目很是上心。

“秦風同志啊,你去幫助周同志,大家也爲你自豪,不過,你一定要注意,試飛是一項神聖的職業,一定要有充沛的精力才行啊。”這天,秦風拎着飛行頭盔,還沒有走上戰機,就聽到李團長向自己開口說道。

“是,李團長,您說的對。”秦風說道:“請放心,我不會耽誤咱們的試飛任務的。”

“看你那紅眼圈,算了,今天你就別飛了。”李團長說道。

昨晚研究的太晚了,秦風今天起來,眼裡有血絲,李團長這麼說,秦風頓時就有些着急:“李團長,我保證,我能飛的,絕對沒問題。”

李團長搖搖頭:“今天這個試飛任務,讓王揚來飛吧,你就留在地面上吧,也算是給你長長記性。”

說話間,王揚已經拎着頭盔,走上飛機了。

秦風頓時有些沮喪,不過他知道,李團長這次的批評是完全正確的,自己不能仗着年輕就熬夜,試飛工作是神聖的,也是危險的,必須要保持體力啊。

看着秦風的樣子,李團長心中也有些好笑,一方面,的確秦風今天有些狀態不佳,另一方面,是因爲今天有上級領導要來,秦風遲到的一等功,終於批下來,今天上級領導來視察,順便來給頒獎來了。

駕駛發動機熄火的戰機,滑向返回基地,保住了國家財產,保住了大量的試飛數據,僅僅這一次的壯舉,就足夠一次一等功了。

還有尾旋試飛,還有對殲-8試飛中的貢獻,後續還會有幾個一等功?

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