在大直道的時候，劉飛揚可以看見前面的阿隆索，兩人的距離不是那種遙不可及，只有4。（首發）5秒的樣子，劉飛揚的速度比阿隆索要快，追上阿隆索應該不是問題。
不知什麼時候，雨已經停了，但是，賽道上的積水還非常嚴重，現在的所有人都必須要使用雨胎，但是，當賽道漸漸幹了時候，就要換上幹胎了，這就對車隊對賽場上的積水要有一個很好的把握，什麼時候該換上幹胎，因爲這幹胎和雨胎的速度差別是非常大的。
賽道的情況，車手是最瞭解的，所有車隊做出什麼策略，也要徵求車手車手的意見，畢竟，在比賽的是車手只有他最瞭解賽道。
看見雨一停，惠特馬什就對劉飛揚說道：“飛揚，賽道如果可以使用幹胎了，我們就要儘快的使用幹胎，當然，這需要你自己的判斷”。
“明白，我會隨時關注的”
此時，劉飛揚全力的追擊着前面的阿隆索，每一圈都要有0。4秒到0。5秒的優勢，追擊是非常快的，不到只要幾圈就可以追到前面的阿隆索。
不過，現在還要注意的是，這是雨中比賽，出現失誤的概率會大大增加，所以，劉飛揚在追擊的時候，也要特別注意自己的節奏，出現失誤，前面的追擊就白費了，如果在發生點事故，這場比賽就完了，整個賽季也就完了。
三圈過後，劉飛揚追擊阿隆索的速度很快，已經距離阿隆索只有2。8秒了，這樣的追擊是恐怖的，但是，現在最關鍵的是賽道的情況，因爲雨停了，經過了賽車在賽道上三圈的碾壓，賽道的情況也出現了很大的變化，已經似乎出現了乾地，這就需要車手進去換幹胎了。
此時，劉飛揚剛剛到達維修區通道，進站換胎，這對劉飛揚來說是一個優勢。
換上胎以後，劉飛揚是第一個換幹胎的車手，現在的賽道剛剛纔有一點幹，所以，跑起來還是需要十分的注意，失誤也存在着很大的可能，劉飛揚需要注意，也需要趁着自己幹胎有優勢的這一點點時間內，抓緊機會追上前面的阿隆索。
阿隆索也進站換胎，已經是一圈以後了，此時，劉飛揚控制的非常好，不僅沒有出現失誤，而且，在賽道上也追回了不少。
當阿隆索出來的時候，劉飛揚已經追到了阿隆索，兩人在維修區的通道相遇，因爲自己的輪胎的溫度要高於阿隆索，所以，在這裡，劉飛揚打算做一次嘗試，看是否能夠超過阿隆索。
劉飛揚一踩油門，朝阿隆索而去，而剛剛出來的阿隆索知道自己的輪胎沒有劉飛揚的熱，輪胎的狀態肯定不及劉飛揚，只得盡力守住自己的賽車線，維修區這裡守住了賽車線，後面的車手想要超過去就會很難。
阿隆索不簡單，世界冠軍，又有十分豐富的經驗，在這裡自然是成功的守住了後面的劉飛揚的進攻。
不過，劉飛揚和阿隆索的距離卻十分的近，大概只有0。8秒的樣子，已經進入了攻擊範圍，不過，由於阿隆索不是簡單的車手，也就是說不是隻要有速度優勢就可以超越的車手，阿隆索十分的難對付，他的漂亮的防守在f1賽車圈內是出了名的，劉飛揚自然也是聽過，這個時候，劉飛揚要做的就是盡力而已，超不超得過還要看自己對機會的把握和誰有更好的狀態。
對於劉飛揚，阿隆索也是十分認同的，第一年參加比賽就能夠拿到世界冠軍，這是第一人，而且，今年的比賽也非常有希望，現在的積分和萊科寧並列第一，雖然賽車在這種時候總是要佔據很大的原因，但是，如果一個車手沒有足夠的實力，是不足以充分的發揮賽車的優越性能的。
在自己的後視鏡裡，阿隆索關注着劉飛揚，看着他的一舉一動，阿隆索對劉飛揚還是十分小心的，他的實力，阿隆索知道。
劉飛揚知道現在正是好機會可以嘗試超越阿隆索，因爲兩人的距離在1秒以內，而且，由於剛剛出來，阿隆索的輪胎還很涼，沒有達到最佳的工作溫度，這會讓輪胎在抓地力上會有很大的損失，所以，如果現在自己去嘗試着超越阿隆索的話，應該會很有機會的。
說着就要做，劉飛揚馬上就打開了k系統，開始全速接近阿隆索，在後面找機會，超越阿隆索。
快速接近阿隆索，劉飛揚此時已經可以貼住阿隆索了，兩人的距離小於0。3秒，劉飛揚開始左右搖晃，想要找機會超越阿隆索。
在後視鏡裡看着後面的劉飛揚，阿隆索也並不慌張，水來土掩，兵來將擋，阿隆索安心的等待着劉飛揚的攻勢，根據劉飛揚的攻勢來做出相應的防守。
此時，劉飛揚利用阿隆索賽車的尾流跟住阿隆索，在後面找着機會。
前面馬上就要到達二號彎，那個高速彎道了。
劉飛揚馬上將賽車擺了出來，因爲自己的賽車在使用着k系統，所以，比起阿隆索而言，速度會有不小的優勢。
劉飛揚自然清楚這一點，所以打算用速度來決一勝負，當然這個二號高速彎道是一個非常不錯的地方。
進入二號彎道，劉飛揚馬上將賽車擺了出來。
阿隆索並沒有馬上行動，而是看着後面的劉飛揚要怎麼做，這一切都可以在自己的後視鏡裡看得很清楚。
劉飛揚只是很簡單的從沒有賽車阻擋的這一邊上來，因爲賽車有速度優勢，所以上來的很輕鬆，阿隆索也並沒有去阻擋的意思在，只是很老實的守住自己的內道，在這裡，內道具有優勢，阿隆索相信自己的實力，可以阻擋住劉飛揚的進攻。
劉飛揚上來，開始和阿隆索並列了。
速度的優勢讓劉飛揚開始漸漸的爬頭，似乎就要超越阿隆索。
此時，阿隆索纔開始了自己的防守。
阿隆索將自己的賽車斜着起來，這時候，因爲賽車斜起來會佔據不小的賽道，這給外面的劉飛揚留出的空間就很有限，而且，由於，阿隆索的賽車的傾斜角度不是很大，所以，這對自己賽車的影響是微乎其微的，這足以讓劉飛揚難受不已。
可是，劉飛揚也下了決心要超越阿隆索，因爲現在是最好的機會，不僅因爲輪胎的優勢，而且，兩人在今天的比賽剛剛纔遇到，還沒有陷入纏鬥，這不至於讓腦袋出現麻木，要是隨着後面的比賽繼續進行，劉飛揚還是沒有超越阿隆索的話，兩人陷入纏鬥，這對劉飛揚來說是極其不利的，後面將會更加的難以超越。
劉飛揚管不了那麼多了，將賽車更加的朝外面擺去，劉飛揚想要利用賽道外面的一點點地方看，因爲此時自己的速度很有優勢就算走一點外道，對自己的影響也不是很大，所以，劉飛揚選擇上了賽道外面的草地。
但是，劉飛揚忽略了一點，剛剛下過雨，賽道還沒有幹，草地裡的水就更多了，對於使用幹胎的劉飛揚來說，草地裡的水是非常危險的，但是對於現在只想快點超越阿隆索的劉飛揚來說完全沒有想到這種情況，還是毅然決然的將賽車擺到了草地上。
果然，在賽車上了草地後，突然出現的滑動讓劉飛揚措手不及，賽車出現了小部分的失控，開始打滑，劉飛揚怎麼也控制不住賽車，此時，劉飛揚想要將賽車擺回賽道，可是，賽車已經失去了控制，劉飛揚根本沒有辦法將賽車擺回賽道，只得任由賽車滑向更遠的地方，這個地方不是別出，正是防撞牆。
看着防撞牆越來越近了，劉飛揚開始向csc求助，道：“csc，怎麼辦，賽車失去了控制，馬上就要撞上防撞牆了”。
“飛揚，別急，冷靜，我們還是有辦法的，爲了救下賽車，我們必須打開賽車的側翼風扇，這樣，可以給賽車一股側向的力將賽車推回賽道，但是，你需要注意的就是控制好風扇的轉速，不能太快，也不能太慢”
“好，我試一試，反正已經這樣了，就當做是拼一次了”
劉飛揚馬上打開了賽車的側翼風扇，瞬間產生的側向力將賽車向賽道的地方推過去，劉飛揚大喜，看來這個辦法真的有用，現在自己要做的就是控制好風扇的轉速和方向盤，千萬不要讓賽車產生原地的打轉。
經過了一會兒的掙扎，賽車終於被劉飛揚救回了賽道，但是，劉飛揚的損失也是非常大的，由於剛纔在草地上浪費了太多的時間，不僅被阿隆索拉開了很多，前面的阿隆索已經跑的不見了蹤影，而且，本來在自己後面的王國華，維特爾，羅斯伯格都已經過去了，劉飛揚瞬間就掉到了第七位。
最關鍵的是王國華又跑到了自己的前面，劉飛揚還要在面對一次王國華，現在的王國華對於劉飛揚來說簡直就是噩夢。
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