此役，排位賽繼續進行，土耳其的天氣也十分的不錯，此前有報道稱這個週末土耳其會下雨，但是從今天來看似乎不太可能，藍天，白雲，晴空萬里。
剛剛過去的一圈，劉飛揚的成績又被萊科寧刷新了，不過好在劉飛揚還在做自己的最後一個計時圈，而萊科寧已經完成了自己最後的計時圈，劉飛揚還有機會向前邁進。
而就在剛剛，阿隆索，巴頓等人都做出了超越劉飛揚的成績，劉飛揚一下子就掉到了第四位。
此時，排位賽的計時錶已經停表，劉飛揚進入最後一個彎道，沒有絲毫問題，劉飛揚乾淨利落的跑完最後一個彎道，進入直道，動力全力輸出，在沒有渦輪增壓的情況下，尾速也達到了332公里，在通過終點的那一刻，成績顯示爲全場最快，時隔幾站，終於再一次拿到杆位，土耳其的杆位對車隊來說是至關重要的，對車隊有很大的振奮作用。
奪得杆位後，劉飛揚並沒有那麼興奮，第一，杆位對自己來說不是什麼稀奇的東西了，再者，杆位並不意味着最後的冠軍，杆位又沒有積分，它只是在一定程度上反應了賽車具有一定雨勢罷了。
劉飛揚現在擔心的是，能不能把杆位轉換成冠軍，因爲現在的積分落後太多了，現在的自己急需要冠軍，最好能再來個幾連冠才能追回落後的積分。
這也許也是一種成長吧。
心態的成長，對現實的把握，沒有盲目的樂觀，但也對自己有信心，絕不悲觀，這正是體育競技應該有的最好心態。
第二天，風雨突變，土耳其的天空飄下了雨滴，不過，雨卻下的十分的小，還沒有到用全雨胎的地步，所以車手們起步都用的是半雨胎。
“飛揚，起步的時候注意溼滑，雖然雨勢不是很大，但是雨水對賽道的影響還是相當大的，稍有失誤就會衝出賽道”，惠特馬什在起步前對劉飛揚提醒道。
“我明白，我會注意的”
此時五盞綠燈亮起，預示着正賽馬上開始。
劉飛揚在第一的位置發車，後面跟着萊科寧，巴頓，阿隆索，王國華等人，對他這個第一的位置可是虎視眈眈。
綠燈變紅，隨後五盞紅燈熄滅，2011賽季的土耳其大獎賽正式開始。
第一位起步的劉飛揚，通過反光鏡注意這後面萊科寧的動作，不用說，說道威脅，自然是第二位的萊科寧對自己威脅最大。
起步的地方是一個比較長的直道，距離一號彎還是有比較遠的位置，這也就給起步超車提供了足夠的機會。
萊科寧也知道起步超車是比較容易得手的時候，這個時候車手都會陷入‘混’戰，而且車手還沒有完全進入狀態，難免會出現失誤。
此時，後面的巴頓卻想對萊科寧動手，而萊科寧一直在想着要找機會朝劉飛揚，卻忽略了後面的巴頓，此時看着巴頓已經到了自己的旁邊了，也顧不得前面的劉飛揚了，把賽車擺了過去，將巴頓朝擋住，雖然巴頓幾次變換路線，但是畢竟剛剛起步，賽車沒有太快的速度和很好的節奏，還是被萊科寧給擋在了後面。
由於後面兩個人的爭鬥，劉飛揚自然是輕鬆不少，順利的到了一號彎，沒有遇到任何威脅。一號彎一過，車手也暫時排定了位置，劉飛揚任然排在第一，後面幾位依次是萊科寧，巴頓，阿隆索，王國華，維特爾，羅斯伯格。
‘波’瀾不驚，起步的時候因爲雨勢還不是很大，再加上半雨胎，所以沒有車手出現衝出賽道的情況，起步也算平穩的過去了。
雨一直下着，雖然沒有變大，但是賽道上開始出現了少量的積水，偶爾不注意還是打滑，特別是在直道後的減速彎，速度稍微快一點就會打滑，大力剎車輪胎又會鎖死，劉飛揚剛剛在三號彎輪胎就短暫的鎖死。
雨中比賽，賽車速度起不來，始終和後面的車手拉不開距離。
到了越野賽道，現在的賽道情況還比較好，沒有特別的泥濘，CSC變換了越野模式後，在越野賽道上還是可以比較自如的跑。
而此時，後面的萊科寧卻不安分了。
在五號彎的時候，萊科寧竟然突然加速，想要在彎道強吃劉飛揚，劉飛揚沒有想到萊科寧會在這裡對自己動手，現在還在下雨，賽道的條件不好，而且，雨天的話，都知道越野賽道比傳統賽道還要的條件還要差，萊科寧怎麼會在這裡對自己動手呢。
不過，即使劉飛揚怎麼想都想不通，但是萊科寧確實在這裡對自己動手了，自己也得想辦法應對，雖然自己不認爲萊科寧在這裡可以超過自己，但是萊科寧也不是泛泛之輩，自己還是要十分小心。
這裡的五號彎是一個連續彎道，一個高速彎道接一個回頭彎。
進入高速彎道，萊科寧將賽車拉的很開，劉飛揚暫時還不知道萊科寧要走那一條線路，也沒有辦法防守，不過就在彎道中心的時候，萊科寧的賽車明顯的向外道偏去，而且賽車有明顯的加速。
劉飛揚在心裡想着，這是要從外道來超越自己啊，不過，外道的風險的在於，當賽車的速度過快的時候，這種雨天不知是否能夠控制得住。
劉飛揚沒有將賽車也跟着擺到外道，而是仍然走着自己的內道，劉飛揚清楚，過了這個彎道，馬上就是減速彎，賽車速度過快是十分危險的，自己不相信萊科寧敢這樣超自己。
劉飛揚十分相信自己的判斷，他覺得萊科寧一定不敢動手。
就在劉飛揚這樣想着的時候，卻看見了從自己一側快速過去的萊科寧，劉飛揚還沒有驚訝過來，萊科寧就跑到了自己的前面。
劉飛揚不敢相信自己的眼睛，看着萊科寧剎車拐彎，很順利的過了減速彎，卻沒有出現自己想象中的打滑。
此時，劉飛揚自己也到了減速彎前，當自己過彎的時候，劉飛揚才發現其中的奧妙。