這對自己的賽車在後面追擊前面的賽車自然是不利的，所以說着劉飛揚的賽車在進入三號彎的時候就想要對前面都是愛車進行超越，雖然在這個時候，這自己的賽車還沒有進入前面的賽車的0。5秒以內，但是此時的劉飛揚覺得自己的賽車的速度優勢這麼的大，自己的賽車應該是很有機會可以去超越前面的賽車的，此時的時間這麼的緊張，已經不允許劉飛揚在後面優柔寡斷了，劉飛揚是迅速的決定，在賽車進入了三號彎以後，他的賽車就要開始對前面的賽車進行超越了。
劉飛揚的賽車進入前面的賽車的0。5秒以內，但是這對於劉飛揚的賽車來說，他覺得自己的賽車去超越前面的賽車完全不是問題，因爲此時的自己的賽車的速度優勢十分的大，在剛纔超越巴頓的賽車的時候，這自己的賽車的速度優勢就是十分的大，而此時的馬薩的賽車也不比後面的巴頓的賽車的速度快了多少，所以此時的自己是完全的有機會去超越前面的賽車的，所以就算是此時的自己的賽車還沒有進入前面的賽車的0。5秒以內，這劉飛揚的賽車也要在進入了三號彎以後開始對前面的賽車進行超越，爲了就是節省自己的賽車的時間，此時的劉飛揚的心裡還是想要拿到今天的這個比賽的冠軍的，因爲此時的他的賽車是完全的給了她的賽車這個機會，他的比賽還沒有結束，在某種程度上來說，他的賽車從現在的追擊纔開始，當然了，這一切都是十分的重要的，每一場比賽的積分都是十分重要的，這都關注着賽季結束以後的結果，劉飛揚也是，此時的自己的賽車既然是有機會可以去追擊前面的賽車，那麼劉飛揚也當然不會‘浪’費和錯過這個機會，這一點是劉飛揚十分看重的，自己的賽車在此時是完全的有機會的，那麼劉飛揚就會拼盡全力去追上前面的賽車，當然了，在後面的時候，劉飛揚需要絕對的保證自己的賽車不能失誤，要不然，這自己的賽車‘浪’費了過多的時間的話，還是很難可以追上前面的賽車的。
此時的賽車也是馬上的就要進入三號彎了，此時的後面的劉飛揚的賽車已經是做好了準備，做好了去超越前面的馬薩的賽車的準備，此時的馬薩的賽車和劉飛揚的賽車的差距很大，劉飛揚在後面的機會還是很大的，馬薩也是在自己的賽車的後視鏡裡看到了後面的劉飛揚的賽車不對勁，在開始的時候，這馬薩也是以爲後面的劉飛揚的賽車會在進入了自己的賽車的0。5秒以內了以後纔會對自己的賽車進行超越的，但是此時的馬薩看到了後面的劉飛揚的賽車不太一樣的動向，就知道這後面的劉飛揚的賽車馬上就要行動了，而且這後面的劉飛揚的賽車行動的地方就是前面的三號彎，馬薩的賽車雖然不是很快，但是憑藉着多年的經驗，這一點他還是可以看出來的，劉飛揚的賽車會在進入了三號彎以後開始對自己的賽車進行超越，在開始的時候，馬薩以爲後面的劉飛揚的賽車會在進入了自己的賽車的0。5秒以內了以後開始對自己的賽車進行超越，但是此時的後面的劉飛揚的賽車要在沒有進入自己的賽車的0。5秒的時候就對自己的賽車進行超越，這不得不讓馬薩感覺到稍微的吃驚，但是馬薩仔細的想了想還是覺得這是正常的，因爲此時的時間不是那麼的多了，這後面的劉飛揚的賽車自然是需要抓緊時間，那麼這劉飛揚的賽車此時在沒有進入自己的賽車的0。5秒以內的時候就要對自己的賽車進行超越也是可以理解的，畢竟這劉飛揚的賽車在此時的速度優勢真的很大。
在此時的劉飛揚的賽車沒有進入自己的賽車的0。5秒以內的時候就要對自己的賽車進行超越，這讓馬薩覺得自己的賽車在這裡還是可以去嘗試一下擋住後面的劉飛揚的賽車，馬薩原來以爲這後面的劉飛揚的賽車會在進入了自己的賽車的0。5秒以內了以後開始對自己的賽車進行超越的，但是此時的劉飛揚爲了節省和趕時間，在沒有進入自己的賽車的0。5秒的時候就要開始對自己的賽車進行超越了，馬薩覺得自己還是有機會可以擋住後面的劉飛揚的賽車的，因爲馬薩覺得這劉飛揚的賽車只要進入了自己的賽車的0。5秒以內的話，他的賽車想要超越自己的賽車是很輕鬆的事情，這自己的賽車是絕對沒有多少的機會可以擋住後面的他的賽車的，但是此時的劉飛揚的賽車並沒有進入自己的賽車的0。5秒以內，那麼這劉飛揚大賽車超越自己的賽車的難度就要大了很多，在這個時候，自己的賽車還是很有可能可以擋住後面的劉飛揚的賽車，那麼在進入了三號彎以後，馬薩自然是要全力的去阻擋後面的劉飛揚的賽車的，因爲他覺得自己的賽車很有機會可以擋住後面的賽車的。
此時的賽車已經是進入了三號彎，在賽車進入了三號彎以後，這後面的賽車，自然是劉飛揚的賽車做好了準備，在這個彎道里面，這劉飛揚自然是需要嘗試着接近前面的賽車，這越是接近自己的賽車的機會就越是大，劉飛揚很清楚，所以在賽車開始出彎以前，在自己的賽車開始去超越前面的賽車以前，這劉飛揚的賽車可以憑藉着自己的賽車去接進去前面賽車的，然後可以讓自己的賽車在出彎的時候具有更大的機會可以去超越前面的賽車。
前面的馬薩的賽車在進入了三號彎以後就一直看着後面的劉飛揚的賽車，這後面的劉飛揚的賽車不斷的接近自己的是賽車也是被馬薩看的很清楚，可是這裡不足以讓劉飛揚的賽車在這裡進入自己的賽車的0。5秒以內，因爲在開始出彎以後，這後面的劉飛揚的賽車就要開始對自己的賽車進行超越了，而在開始出彎的時候，這劉飛揚的賽車是絕對不可能進入自己的賽車的0。5秒以內的，那麼自己的賽車還是有相當大的機會可以擋住後面的賽車，雖然自己是沒有辦法去阻止後面的賽車接近自己的賽車，畢竟這後面的賽車的速度優勢很大，自己怎麼能去阻止後面的賽車接近自己的賽車呢，不過，既然這劉飛揚的賽車在這裡不能進入自己的賽車的0。5秒以內，那麼這自己的賽車是完全的有機會可以擋住後面的賽車，馬薩還是十分的有自信的，馬薩覺得最爲關鍵的就是劉飛揚的賽車在出彎的時候對自己的賽車進行超越的時候，這劉飛揚的賽車並不能進入自己的賽車的0。5秒以內，這一點就決定了這後面的劉飛揚的賽車在這裡超越自己的賽車將會是十分的難的，那麼這自己的賽車就有很大的機會可以擋住後面的劉飛揚的賽車的，當然了這一切都是馬薩心裡想的，結果到底怎麼樣，要過了三號彎才知道。
此時的賽車開始出彎了，劉飛揚的賽車也開始了對前面的馬薩的賽車的超越，在賽車出彎的瞬間，這後面的劉飛揚的賽車也是馬上的打開了自己的賽車的K系統，爲了節省時間，這K系統的打開也是十分的迅速的，在K系統打開了以後，這劉飛揚的賽車在馬薩的賽車的後面的速度相當的快，優勢還是十分的大，而且隨着劉飛揚的賽車在問題解決了以後，跑了幾圈以後，這劉飛揚覺得自己的賽車的速度似乎又增加了一些，在劉飛揚的賽車打開了K系統以後，這個感覺劉飛揚是十分的明顯的，因爲劉飛揚可以很清楚的感覺到自己的賽車的速度比在超越巴頓的賽車的時候自己的賽車的速度要快，在這個時候，劉飛揚的賽車的速度優勢自然是更加的大了，那麼這劉飛揚的賽車也是迅速的追上了馬薩的賽車，就和那個時候的巴頓一樣，這劉飛揚的賽車也是迅速的和馬薩的賽車並列了，這馬薩也是沒有太多的反應，直到這劉飛揚的賽車和自己的賽車並列了以後才知道自己的賽車已經是被一邊的劉飛揚的賽車超越了，馬薩看到了一邊的劉飛揚的賽車的時候十分的驚訝，沒有想到這劉飛揚的賽車的速度這麼的快，要知道這劉飛揚的賽車在超越自己的賽車的時候，在這個時候他的賽車是沒有進入自己的賽車的0。5秒以內的，可是此時的他的賽車已經是和自己的賽車並列了，在打開了他的賽車的K系統以後，這劉飛揚的賽車的速度優勢竟然是這麼的大，讓前面的馬薩自然是感覺到了十分的驚訝，因爲在劉飛揚的賽車沒有進入自己的賽車的0。5秒的時候，這馬薩覺得後面的劉飛揚的賽車超越自己的賽車的困難應該還是有的，可是在後面的劉飛揚的賽車打開了自己的賽車的K系統以後，竟然是可以這樣快速的追上了自己的賽車，連自己的賽車在前面都沒有多少的反應，這後面的劉飛揚的賽車竟然敢是這麼的快，馬薩也是沒有任何的辦法的，既然這後面的劉飛揚的賽車的速度這麼的快，那麼自己的賽車被劉飛揚的賽車超越了也是沒有任何的辦法的，自己還是心服口服了畢竟這劉飛揚的賽車的速度比自己的賽車的速度快了太多了，自己是基本上沒有一點機會去擋住後面的劉飛揚的賽車等。