橋式起重機又名門式起重機，多用於大型集裝廂碼頭、倉庫、重型機械車間、大噸位造船廠等地，種類繁多，並依據不同的需求按比例進行大小縮放，還可以按客戶要求製造半門式起重。依據地理條件，場地規模決定，以適應世界各地客戶的需要。
當埃裡克·艾德里安總統下定決心建設德意志聯邦藍水海軍時，布洛姆福斯造船廠看準時機，積極行動起來，準備首先爲新的船臺引進了一種起吊大型船舶的門式起重機，以及一些配套的送料提升機，打算在國內外樹立造船行業標杆。
德國人有一個潛規則，談到科技人才、經濟實力，自然會想到埃裡克集團，幾乎無一例外，因此，布洛姆和福斯一同趕到了埃裡克集團德累斯頓總部。
業務部接待員是一位長相非常英俊的小夥子，當他看到兩位客人左顧右盼地走進公司業務處時，非常獨特的眼光很快就發現生意上門了。
“二位先生好！我叫吉姆，是埃裡克集團業務處的辦事員，二位的面相大富大貴，一看就不是一般的人，請裡面坐，請！”接待員吉姆西裝革領，滿面笑容，將布洛姆和福斯兩人哄得高高興興。
“你好吉姆！我們是布洛姆福斯造船廠的，我叫布洛姆，這位先生叫福斯，是我們的重要股東之一”布洛姆也趕緊作了自我介紹。
吉姆一聽，立即重新謙遜致意。
“尊敬的布洛姆先生、福斯先生，你們好！在本人記事的時候起，二位的大名在德國就已經如雷貫耳。非常榮幸能夠在這裡見到二位，也希望本人的誠摯熱情能爲二位提供滿意的服務。”吉姆富有磁性般的嗓音令聽者非常舒服，加上蜜一般的話語，簡直男女通吃。
“哦，你好，尊敬的吉姆先生。”布洛姆和福斯兩人都喜歡聽奉承話，尤其是這種長相看上去挺舒服的人的讚美。
來德累斯頓之前，布洛姆就曾聽人說起過埃裡克公司有一位長相英俊、能說會道的業務員，這次到德累斯頓埃裡克集團辦事，原計劃福斯一個人就行，就因爲聽別人說起過吉姆，布洛姆便跟着福斯一起來了。
吉姆確實是德國商業流通領域炙手可熱的人物，埃裡克看中了他的素養和語言才能，並把他安排在業務部門工作，以擴大公司的對外影響力。
目前，埃裡克集團大大小小的業務他了如指掌，並代表埃裡克集團主持過國內很多大型拍賣會、新聞發佈會。
布洛姆看了看福斯，發現外界對吉姆的評價果然名副其實。對於布洛姆來說，能不能辦成事已經並不重要，能夠見到吉姆本人他已心滿意足。
“二位用點什麼飲品，茶？咖啡？還是葡萄酒？”吉姆笑容可掬地說“當然，雖然我不會抽菸，但並不介意二位抽菸。”
“太好了吉姆，我們兩人都抽菸，至於飲品嘛，布洛姆先生習慣喝咖啡，我來杯上好的紅茶就行，紅茶暖胃，我很喜歡。”福斯也慢慢隨意起來，並伸手從吉姆手中接過一根他們從來沒有看到過的香菸。
服務員隨即端上了咖啡和紅茶，也同時在托盤裡放了兩盒弗里德里希·保盧斯將軍在帕雷特法國野戰營區抽過的香菸。
三人坐在一起，你一言我一語，慢慢熟悉起來。
“貴客登門肯定有事，二位不妨說說，看吉姆能爲二位做點什麼。”吉姆開門見山地說。
“不瞞吉姆先生，我們兩人特意來看一看貴公司的門式起重機，如果合適，便想購置一套。當然，其他配套機械也一併在貴公司採購。”福斯也很爽快地回答道。
“兩位算是來對地方了，實不相瞞，船舶生產雖然並不是埃裡克集團的強項，但相關生產機械在德國、甚至全世界、二位都找不到我們這樣的企業。你們的船廠規模比較大，小型起重機只能起吊生產材料，但船臺上必須配置大型的龍門吊才行。說起來，你們的運氣真是非常好，我們正好設計了一款最新的龍門吊，雖然當初並沒有考慮給造船廠使用，但只要稍微改動一下就行。不是吉姆誇口，這套龍門吊絕對可以讓你們一躍成爲德國造船企業龍頭老大！”吉姆不愧爲商業運作高手，更是巧舌如簧的“演說家”，讓布洛姆和福斯兩人聽得心花怒放。
此時，布洛姆和福斯帶來了一個十多人的顧問團隊，這些人基本都是布洛姆福斯造船廠各個崗位的技術專家，因爲布洛姆想讓他們來感受一下埃裡克集團的企業氛圍，便以考察爲名，將他們帶過來了。吉姆聽說福斯還有十多個人在車上，趕緊讓服務員將他們一併請到會客廳就坐。
德累斯頓位於德國的東南部，離捷克只有30多公里，黛娜送兒子去丹麥登上王位之前，曾經接受聯邦財政部長沙赫特·亞爾馬的邀請興建了邊境自貿區，以方便德、捷兩國人民自由貿易往來。
如今的德累斯頓早已今非昔比，除埃裡克集團等大型企業在此落戶外，德國數十家知名企業也選擇在這裡發展。作爲薩克森的首府，這裡已成爲德國通往巴爾幹半島的主要通道。
德累斯頓自然風光十分迷人，俗稱河邊森林城市，除了東西南北主要公路和火車幹線外，易北河從南至北穿城而過，水陸交通非常發達。
在吉姆的事帶領下，布洛姆、福斯、以及十幾位前來參觀的專家一同來到了埃裡克公司繁忙的內河航運碼頭，坐在吉姆特意爲他們安排的敞篷車裡，布洛姆和福斯迎着刺眼的陽光，遠遠地就能看到聳立在河邊的那座紅色門式起重機，他們同時被吸引住了。
吉姆細心地察看着這兩人的神色，不時地向洛姆一行十幾人講解着這架門式起重機的作用與特點。
高高的起落架，粗壯支撐立柱，似乎有使不完的力氣，布洛姆頓時膛目結舌。福斯在心裡盤算着，如果上面吊起的貨物不是集裝箱，而是整個船體，他能夠想象到節省下來的成本和大把的時間。
時間就是金錢，物力就是效益，一旦造船的速度能夠加快，成本就能相應降低，也意味着將會有更多的訂單，畢竟現在的德國缺的已經不再是錢，而是能夠創造更多財富的潛力，而對於造船廠來說，船舶訂單、客戶資源、建造功效、技術指標纔是硬道理。