第859章 永立潮頭

聽趙三亞他們說,在香港轉罷還要圍着澳門轉一圈,最後還要繞上海南島周遊一圈,還有什麼潛水了,深海釣魚了,激情衝浪了等等活動。看着毛書慶那興奮的樣子,吳天然就在心裡暗下決定,把香港看一圈就回山陽去。作爲政府官員,不能和商人們太過親密。

導遊小姐仍在侃侃而談。

海逸酒店和黃埔花園。

左邊是紅磡的私人住宅區,那一幢幢高度一樣的建築物,都是香港富豪李嘉誠先生旗下實業公司所開發的。那一幢高於其它大樓的建築也是李嘉誠先生旗下產業,這大樓是在新的建築高度標準下興建,所以是區內最高的豪華住宅樓房,樓高73層。旁邊另一幢比較矮的藍色玻璃建築,也是李嘉誠先生自己蓋、自己管理的五星級酒店海逸酒店,這酒店百份之七十的房間都有海景。1997年香港迴歸慶典時更成了江澤.民主席,朱鎔.基總理的下褟之處。之後迴歸一週年及2001年全球財富論壇江主席來港都下褟於這酒店。

舊啓德機場。

在船的前方我們可以見到一個平平的海岸線,那是香港舊國際機場的跑道。1998年7月6日香港國際機場已搬遷至大嶼山北面的赤臘角,所有在舊機場的服務和設施己停止使用。現時跑道末端設有高爾夫球練習場,客運大樓改建成高卡車賽車場、保齡球場,一部份的停機坪則成爲露天市集。

維多利亞海港。

我們現在暢遊的維多利亞海港是世界聞名的天然港,維多利亞海港的東面以啓德機場後面的鯉魚門爲界線,而西面則以青馬大橋那邊的汲水門爲界,面積4,900公頃,它和美國的舊金山、巴西的里約熱內盧,同樣是世界最佳天然海港。維多利亞港每天平均有250艘遠洋船以及超過23,000艘其它類型的商船經過,貨櫃船來到後會停泊於九龍西面的葵涌碼頭。豪華遊輪則靠在尖沙咀的海運大廈。海港上經常有來往香港澳門的飛翼船和噴射船,在黃昏和假日,則多了一些出海暢遊的私人船舶和帆船。在維多利亞港捕魚的漁船甚少,漁船要開到南中國海一帶纔有魚獲。

請各位再看看左右兩岸的建築物,在兩岸對比之下,您會發覺九龍的樓房建築較齊,幾乎差不多高,而香港的就不同了,高高低低的,這是因爲98年以前,機場在九龍東面,樓房的高度有所限制以免影響飛行航道。機場遷離市區後,較高的建築物在九龍相繼冒起,形成一些鶴立雞羣的局面。

除了地形外,歷史也給香港分成三大區域,香港島、九龍和新界。滿清政府於1842年鴉片戰爭戰敗後與大英帝國簽定南京條約時把香港島永久割讓。滿清政府又於1860年第2次鴉片戰爭後再與大英帝國簽定北京條約把昂船洲和九龍界限街以南之土地永久割讓。其後在1898年,大英帝國再向滿清政府租借深圳河以南的土地與及235個外島,爲期99年,自此香港成爲英國殖民地。

在1982年,中英雙方就中國重新對香港行使主權一事展開會談,並於1984年12月9日簽署中英聯合聲明,爲香港定下回歸時間表。

在1990年,香港頒佈基本法,迴歸一切就緒。

在1997年6月30日,英國國旗紛紛降下,香港結朿了百多年的殖民統治。

7月1日零時零分,中華人民共民國國旗在香港各處升起,香港迴歸祖國懷抱,成立香港特別行政區。

在導遊講述香港迴歸祖國前後的這一段敘述,吳天然聽的很仔細。他還記得1997年7月1日中英雙方的交接儀式。那一晚,他是在電視前渡過的,一夜未曾閤眼。香港迴歸,是國人百年的願望啊!若不是祖國變強大了,誰知道香港的今天會是怎樣?

時間過得真快,香港迴歸轉眼已經過去12年了。那一年,是他吳天然調到山陽市委辦公室一秘科的第二年。當時,他還是科裡的一名新兵。12年過去了,他也由一名毛頭小夥子成長爲一名黨的高級領導部。

憶往昔,崢嶸歲月稠。數風流人物,還看今朝!

一萬年太久,只爭朝夕。

耳邊,仍傳來導遊的講解聲。

銅鑼灣。

在船的左邊是香港島的銅鑼灣區,遊客們的購物天地,港人的康樂及娛樂集中地。

海邊那一片綠色的地段是維多利亞公園,以英國皇室維多利亞女皇命名,女皇的銅像安放在公園入口處。維多利亞公園是香港最大的公園,園內除有一般的園林樹木外,還有網球場、籃球場,足球場、溜冰場,及游泳池等康樂設施。每逢春節的年宵花市、中秋的賞燈晚會,市民都會聚集於此處一起慶祝。海邊有個避風港停泊了不少漁船、木船,還有一艘艘私人遊艇,每當颱風括起時,大小船隻都會進入海灣避風。岸邊有一口大炮,每天正午嗚放一響,故稱爲午炮,除午間鳴放外,每年除夕夜,更邀請城中知名人仕主持零時零分的子夜禮炮,象徵新的一年來臨,這都是殖民時期留下的傳統。銅鑼灣這裡有多家著名百貨公司,市民和遊客很喜歡在此逛,往往能買到各式各樣的貨品。除了購物,在銅鑼灣還可以品賞到不同口味的國際美食,應有盡有。

中環廣場。

右邊有幢特高的大廈,那是1992年落成的中環廣場,它是香港最高的大樓,共有78層,樓高374米高。在大樓頂部安裝了有趣的計時系統——麗光時計,每15分鐘由上至下轉換一格顏色,當4格同色時,我們便知道是每小時的正點了。

灣仔。

這一帶是灣仔,港島第一條開築的馬路就由灣仔開始沿着海邊直到港島西邊,這就是現今著名的皇后大道。灣仔早在60——70年代是聞名的紅燈區,訪港海軍的樂土,如今在洛克道一帶仍是夜夜笙歌。灣仔本來在港島地圖上是凹進去的一個小灣,今天的灣仔不單不再灣了,更在海邊突了出來,那是因爲有個人工島,島上蓋了一個會議展覽中心,它的外型像一隻展翅飛翔的海鷗。香港會展中心分爲新舊兩座,爲在港舉行國際會議和貿易展銷提供中到大型的場地出租服務,是亞洲第二大的會展中心,會展中心在香港歷史上佔有重要地位,因爲香港迴歸祖國的盛典就在那裡舉行。

1997年6月30日深夜11:30中英政府就在會展中心的大會堂舉行交接儀式。儀式完畢後,英國皇儲查爾斯王子和香港最後一任港督彭定康就往西面的潻馬艦廣場觀看了步*後登上英國皇家遊輪“不列顛尼亞號”離港回國。

迴歸當年,中國國務院贈特區政府的禮物:“永遠盛開的洋紫荊”,一朵特大的金紫荊花雕塑就放在會議展覽中心大門外的金紫荊廣場上,每天早上和傍晚由香港警隊舉行升旗和降旗禮,吸引不少遊客參觀。會展西面廣場中屹立着的大柱是迴歸兩週年建造的“迴歸紀念碑”,上有江澤.民主席的親筆提詞。

潻馬艦。

左邊海旁那一片空地早年是英軍的海軍碼頭,當年有艘“潻馬”號軍艦停泊在此,碼頭也因此得名叫“潻馬艦”了。英軍撤走後,碼頭變成了大廣場,暫時用來舉行大型的活動和表演,廣場的西邊我們可以看到一幢形狀古怪,好像倒裝的樓房,下尖上平,大廈名爲“韋爾斯親王大廈”。英殖時是英軍的武裝部隊聯合總部,現已是駐港解放軍總部了,大門入口處有解放軍值勤,是中外遊客拍照的焦點。

這邊有個皇后碼頭,每逢假日,很多市民在此登船出海消閒和釣魚。旁邊的鐘樓是港島這邊的天星小輪碼頭。

中環。

沿碼頭向裡邊看,那裡有許多宏偉建築羣,外形像竹節的就是全港第三高的中銀大廈。中銀大廈由世界著名建築師貝聿銘先生設計,在1990年落成,樓高315米,共有70層。大廈的43樓是公共觀景臺,歡迎遊客參觀,在高處俯看中環商業區全景。

那一幢彷佛機器人似的巨大建築物是匯豐銀行總部,該大樓是全港歷來造價最高的建築物,耗資50億港元,緊貼匯豐銀行西面的是45層的渣打銀行大廈。中國銀行、匯豐銀行、渣打銀行是香港的發鈔銀行。您可以在港幣鈔票背面找到這3座銀行大廈的樣子。

在這些大廈羣背後的高山,就是著名的太平山了,太平山高海拔554米,山上有多處瞭望臺,遊客可選擇在不同高度欣賞維港景色,在山窩處有一鍋形的建築,那是遊客必到的山頂廣場,廣場除有種類繁多的商品外,還有各種風味的餐廳,以及“奇趣館”和“蠟像館”等參觀場地。

岸旁是中環新填海區,這裡有離島渡輪碼頭,可在此乘船前往大嶼山、長洲,南丫島等離島。

左邊那一幢外殼有幻彩光燈的建築物是中環中心,雖是80層但只有350米是全港第二高,該大廈沒有14樓,24樓,44樓等,這些樓層的發音都是香港人認爲不吉利的數字。在晚上,大廈外牆的彩燈每隔幾秒就由下至上漸變不同顏色,爲美麗的維港夜空添上姿彩。

這3幢玫瑰紅花崗石建築物是香港交易廣場,由兩幢52層高和一幢32層的大樓組成,香港聯合交易所就位於交易廣場的第一和第二層。由此這裡集中了各大銀行的總部和金融中心,所以是香港的經濟心臟地帶。

上環信德中心和中聯辦大樓。

左邊有一對姊妹樓,中間有鮮紅色圍邊那兩幢大廈是以港澳富商何鴻燊爲首的信德集團於1985年建成的信德中心,相連2幢大廈的平臺就是港澳碼頭,每隔15分鐘就有一班高速船由此開前往澳門,航程約60分鐘。在碼頭上方有一四方平臺,那就是前往澳門的直升機坪了,到澳門的飛行時間只需20分鐘。請大家沿海邊向左前方繼續尋索,您一定會看到又一幢外型特別的大樓,長方型的大廈頂着一個巨型的圓球,那是中聯辦大廈——中央駐港聯絡辦公室所在的。迴歸前,中央政府一向以中國新聞機構“新華社”駐港辦事,原址在灣仔皇后大道東1號。

西九龍。

大家可能留意到九龍有多處山丘被切平,沿着海岸線也有多處地方正在進行填海工程,維多利亞港兩岸土地多是由移山填海得到。在九龍的填海區可以看到一組金色玻璃大樓,那是九龍尖沙咀中港城,中港城是一幢包括有酒店、商場、辦公大樓的綜合性大廈,中港城碼頭有來往澳門、廣州、汕頭、深圳等地的客輪服務。從中港城往南方看,又可看到兩幢相通的商廈,它們是海港城和海運大廈,大廈內除包括有七百多家商店外還有三家豪華酒店,一家酒店式公寓和一傢俬人會所。海運大廈有一個遊輪碼頭,在這裡經常可以看到世界豪華遊輪停泊,如依利沙伯皇后號二世,水晶郵輪及鹿特丹六世號等。麗星郵輪也長期停泊在這碼頭,接載各地遊客和港人前往中國南部和越南觀光。當然了,咱們的三亞888也是一艘不錯的渡輪,只是身材比較苗條一些罷了。

天星小輪。

穿梭在海港之間的白色與綠色的渡輪,那是聞名世界的“天星小輪”,啓用於1898年。每天從早上6:30至午夜,天星小輪來往中環和尖沙咀的海港之間,爲上下班的市民提供廉宜及快捷的服務,也爲衆多訪港遊客提供了簡易的遊港節目。“天星小輪”現也提供交通服務來往尖沙咀和灣仔。

香港真的很小,環島遊也就是一個上午的功夫。

在海上觀香港的時候,吳天然就在想,百年的香港也好,20多年的深圳也好,所以能發展得這樣快,除了臨海的先天優勢外,更主要的原因在於它們都融入了世界發展的大格局。同樣,山陽要快速發展,也必須以更博大的胸懷融入到K省、中國、亞洲乃至世界的大格局中。只有這樣,才能永立潮頭。

回山陽後,一個重要的工作就是招商引資。要把一些在國際上有影響的企業引到山陽來。比如富士康,比如日本本田。當然,讓本地的企業傢俱備世界的眼光也是一個重要方面。比如自己的弟弟吳天彪這些人。

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