德國人嚴謹細緻，但是在造船方面卻有些過於保守，這個在1戰中體現的淋漓盡致！在主炮選擇問題上，德國整整3級13艘戰列艦使用的都是一款12寸l50主炮！拜這一點所賜，托馬斯的4艘伊麗莎白女王級戰列艦在公海艦隊全力胖揍之下勝利轉進！以至於舵機發生問題的厭戰號都逃脫了被擊沉的命運！
而在設計方面，從拿騷到赫爾格蘭，徐傑都認爲上面有弄弄的前無畏流毒！六角形的主炮佈置方式即浪費噸位又削弱了火力，12門主炮只能發揮其中的8門這不坑爹嗎！到了凱撒，總算小有進步，知道對角佈局了，在特定情況下，可以發揮10門主炮的火力，到了國王，總算把中軸佈局學到家了，至於後面對面的巴伐利亞，更可以看穿1戰中戰列艦的洗地之作，戰列線能力超越女王。但是出來的太晚了，而且數量只有2艘！面對後來的5艘女王和5艘r級，巴伐利亞淚流滿面！. .
在戰艦噸位上，德國人也顯得過於謹慎。以1915年前爲限，當時德國最大的戰列艦是國王級，2萬5千噸的排水量。而美國的紐約級和英國的伊麗莎白女王級的噸位已經達到了2萬7千5百噸。而當時的日本建造的扶桑號已經達到了3萬噸。德國戰列艦噸位相對偏下，嚴格影響了戰鬥力的提升。當年在建造國王級之時，就有換裝320mm主炮的意思。但是在噸位和經費的雙重限制下，最後還是悲催的繼續使用12寸50l主炮！
當到了巴伐利亞的時候，德國人幡然悔悟！大口徑主炮。更大的噸位都開始上馬，但是時間已經太晚了！晚到了巴伐利亞沒有對自己的宿敵英國皇家海軍打出一發炮彈！爲了讓這個位面的德國更好的削弱和牽制英國，徐傑有必要讓德國人儘早的放開膽量！. .
“閣下認爲一旦開戰，德國海軍的機會在哪裡？”徐傑抿了一口普洱後問道。
“徐先生是什麼意思？我們不是再談戰艦嗎？”提爾皮茨有些納悶了，說實話，刻板嚴謹的德國人實在不適合中國人的跳躍思維，尤其是穿越者的跳躍思維！
“德國海軍和英國海軍比有一個致命的缺陷。那就是德國是一個陸軍大國。面對俄國和法國兩面夾擊。德國陸軍始終不夠用，估計小毛奇參謀長就一直在爲這個問題頭痛吧？”徐傑笑着說道。
“所以我們的海軍軍費始終無法和英國相比，更爲可怕的是。一旦開戰，恐怕海軍將很難下水新的戰艦，所以海軍艦隊補充很困難。”提爾皮茨終於反應過來了。
“所以，德意志帝國的每一艘戰艦都必須是經典。都必須是同一時代最爲頂尖的存在。一旦開戰，在雙方差距最小的時候，以凌厲迅猛的攻擊一舉奠定勝局！只有這樣，德國公海艦隊纔有出路！纔對得起爲此所花費的馬克和人力！”徐傑說道。
“而我這一級戰艦絕對可以讓德意志帝國第一次擁有可以藐視其它同級別戰艦的超級戰艦，委託里奧級爲即將開工的新式戰艦命名爲無畏，而我稱這一級戰艦爲無畏之王！”徐傑有些亢奮的說道，在人的需求金字塔中，得到世人的認可是最高的需求。而徐傑自從穿越以來。可以說順風順水。而這次委託里奧和嚴博勳的話卻讓徐傑有些鬱悶，現在。徐傑得到了一個重新實現自己抱負的機會，自然不會放棄！
“閣下請看，這艘戰艦裝備有4座三聯裝炮塔。在戰列線上絕大部分情況下都可以以12門主炮的火力對對方進行覆蓋射擊，火力是現在的但丁級的兩倍！不要擔心散步過大問題，我們可以再火控上進行控制，每次試射每座炮塔射擊一發炮彈，4發炮彈用於校正。當進入效力射後，同座炮塔之間只要間隔半秒鐘就可以有效降低炮口暴風的影響，或者說左右兩邊的火炮先射擊，然後中間的火炮射擊！三聯裝纔是發展趨勢，雙聯只是應急而已。”徐傑拿出一張紙邊說邊畫。
“船首的兩座炮塔之間用於安裝負責帶動炮塔轉動的柴油機，這樣的話可以防止被一炮卡死兩座炮塔的情況發生。艏樓一直延長到第三座炮塔，取消炮廊和炮廊裝甲，換裝炮塔。這樣的話，我們可以加強主裝甲帶高度，同時上裝也削弱到150mm即可，用於抵禦中口徑火炮就行了。炮座做大一些，和炮塔之間留下足夠的空間，減少卡死的情況發生。這艘戰艦在火力保持和火力發揮方面絕對是第一流的。雙聯裝主炮在主炮數量相同的情況下太佔空間，實際上是不足取的。”徐傑說道。
“還有動力，實際上，使用重油鍋爐比使用燃煤鍋爐要更勝空間更勝重量而且也便宜。（歷史確實是這樣，雖然讓人很難以理解，但是某位高人截圖後確實是燃油鍋爐全面壓制燃煤鍋爐。）我知道，德國缺乏重油，我們可以使用油煤混燒鍋爐用來維持戰艦的巡航速度，當需要全速的時候，可以啓用純燃油鍋爐獲得高速。另外，如果將燃油灌注到水下隔艙中，可以有效的提高防護水平。”徐傑將後世無畏艦時期的油煤混燒和純燃油鍋爐提供動力的方式提前說了出來。
“老大，才發現您的口才居然這麼好。我都差點要同意你的意見了，不過有一個問題，那就是建造風險和價格的問題。這艘船的噸位保守來看也要2萬2千噸到2萬3千噸啊”嚴博勳說道。
“價格不是問題，我們需要的是這個計劃的可行性。這艘戰艦無論噸位多大，價格不會超過意大利爲貴國建造的10炮戰列艦。只要這個方案可行，那麼我們就可以爲北洋提供最爲優秀同時也是最爲廉價的軍艦！”不得不說，徐傑還是很有一些傳銷天賦的。權衡一番後，提爾皮茨決定還是儘量接下這個訂單。德意志帝國缺的不是錢，而是良好的設計和理念。
“當年，貴國向我國訂購定鎮的時候，我們的報價僅僅是35萬英鎊，在訂購國王級的時候，我們的報價比當年貴方在意大利訂購加里波第型裝甲巡洋艦時還要低，今天，爲了德意志帝國和新生的華夏共和國之間的友誼，我們依然會爲貴國提供性價比最高的戰艦。”
“您完全可以放心質量問題，德意志帝國將和貴國一起裝備該型戰艦。我們將做一個大比例模型進行水池實驗，爲漢堡美洲公司生產大型豪華郵輪的船臺將被騰出來用於生產這艘戰列艦的王者！”德意志帝國的海軍大臣大聲保證道。（漢堡美洲公司是當時最大的豪華遊輪運營商，有多艘2萬多噸的郵輪，在1906年時，世界上已經存在了3萬多噸的豪華遊輪）
“另外，我希望貴方爲新的戰列艦裝備4個螺旋槳而不是貴國經常使用的3軸動力系統。根據下面軍官的反應，三軸的國王級裝甲巡洋艦在功率相當的情況下航行性能不如採用4軸的pisa級裝甲巡洋艦，而且因爲動力軸之間的距離過近，相互之間的干擾過大，所以，效率方面實在有點悲劇。”最後，徐傑不忘將德國戰艦動力方面最大的問題指出來，他可不希望自己訂購的戰艦上存在這樣的問題。
歷史上德國1戰列艦採用的是三根傳動軸，而且因爲螺旋槳距離過近，轉動時有比較嚴重的擾動，所以德國戰列艦本身的功率並不低，但是速度就要比情況近似的英國戰列艦要慢上一些。
“徐先生，這些問題，我希望您能讓相關技術人員進行一下總結，然後遞交給我國駐貴國大使，再轉交給船廠。”提爾批次有些難堪的說道，相對於既能指揮戰鬥又可以設計軍艦的徐傑來說，提爾批次絕對稱不上多才多藝。
“那麼我想問一下，貴國打算訂購幾艘這樣的戰艦？”提爾批次問道。
“2艘。”徐傑伸出兩個手指頭比劃了一下。“我們至少要增加4艘新式戰列艦，其中意大利皇家造船廠將承建其中的兩艘，也就是我們選中的5座雙聯裝主炮，主裝帶11寸，航速20節的新式戰艦。剩下兩艘將有德意志帝國的日耳曼尼亞船廠或者威廉船廠建造。您看如何？”徐傑問道。
“這太好了。”提爾皮茨點點頭高興的說道。
“如果貴國的船臺還有空餘的話，我希望可以再生產一款新式戰列巡洋艦，這級戰艦可以看做是12炮戰列艦的戰巡版，裝備有3座3聯裝主炮炮塔，輕防護，航速達到23節。這艘戰艦將作爲北洋快速艦隊的旗艦而存在。”徐傑想了想，咬咬牙，將部分戰列巡洋艦的訂單也給德國了。
德國人工業基礎和技術絕對沒問題，所以徐傑一點不介意直接讓德國無畏艦建造來一個高起點！直接上馬火力超越國王的戰列艦，要是德國人再不開竅的話，那徐傑可是一點辦法都沒有了！並不是德國人沒有能力和英國人同時研製足夠強大的火炮，而是受制於設計思路經費以及膽量。
“不一樣的1戰，我現在有些想知道那十多年以後的北海到底會是什麼樣子的了！”徐傑心中說道。
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