連雲港位於江蘇省東北部，頻臨黃海，與朝鮮、日本隔海相望。連雲港的石臼港是一個天然的港灣，港闊水深，站在港口遙望碧波盪漾的黃海，你會感覺視野十分開闊，令人賞心悅目，格外愜意，彷佛置身在虛幻的境界之中。
此刻一艘大型古怪的輪船停泊在港灣內，這艘排水量近4萬噸的輪船被改得面目全非，輪船的艦首和艦尾及左右甲板，明顯加長、加寬了許多。如果從空中俯視，整個輪船的上甲板，幾乎變成了一個不規則的長方形，眼下我們姑且把它叫做“航空母艦”吧。
這艘大型貨輪，是在美國一家大型船廠以猶太人的的名義建造的，回來後經過改裝就變成了現在的樣子。航空母艦上後部右側甲板排滿了一架架銀灰色的戰機，戰機大小不一，分爲兩種型號。海殲1型戰鬥機，起飛重量達到一噸，續航能力400公里，作戰半徑200公里。海轟1型轟炸機，起飛重量接近4噸，續航能力400公里，作戰半徑200公里。這款轟炸機同時兼任三種作戰模式：水平轟炸、俯衝轟炸、攜帶魚雷攻擊
。
這兩款北京飛機制造廠生產的最新款式的艦載機，最明顯的特徵是，採用全新的鋁合金材料作爲機體，使飛機的流線更加美觀和流暢，，並且變得異常堅固。這兩款飛機變化最大的是由雙翼變成了單翼，機翼依然採用垂直水平設計，使飛機的整體變得更加輕便。
這兩款飛機還有一處最明顯的特點，外觀設計的很粗短。他有4個方面的好處：1，節省佔用甲板的空間，增加艦載機的數量。2節省製造飛機的材料和成本，突出飛機的性價比。3，減輕飛機的重量，使飛機更加機動和靈活。4，尾翼是飛機機動的關鍵，飛機短了尾翼離升心距離更短，相當於拉操縱桿更費力的同時飛機能獲得更佳的機動性能。
眼下連雲港是一處秘密軍港，整個港口碼頭看不見一個貧民百姓。今天颳起了5級風浪，波濤洶涌的海面上，幾艘巡邏艇在遊弋，警惕的注視着任何可疑的船隻進入港口水域。空軍司令員楊鵬遠率領100多名艦載機飛行員，在此以經訓練了一年多。這些飛行員大都是從各個航空部隊挑選出來的頂尖好手，飛行經驗十分豐富。即使這樣艦載機的起飛着陸，依然和陸地上的起降大相徑庭又截然不同，每一次起降都與危險相伴，讓人揪心。
好在新款飛機性能非常優越，飛行員很快掌握了飛機的性能，有驚無險的完成了初期訓練科目。今天是頭一次在5級風浪的惡劣天氣下進行訓練，危險性相當大。爲了保證以後的海上作戰，這是必須要進行訓練的科目，因爲海上4、5級風浪的天氣是常見的。
此刻楊鵬遠身着飛行服，正對着站成一排的飛行員講話，顯然他要帶頭飛行。楊鵬遠對站在眼前明顯有恐懼表情的飛行員說道：“未來的海上作戰，惡劣的天氣就像家常便飯，老天爺不會給我們每個飛行日都是好天氣，我們必須學會適應這種惡劣的天氣。現在我飛第一個架次，鄭少寓出列，你和我首飛。”只見一個年輕的、英氣勃勃的飛行員站了出來。
鄭少寓今年只有22歲，別看他年輕，可已經是一個年輕的老飛行員了。他參加過哈薩克斯坦的空襲，飛行時間以達到300小時以上。當初在哈爾濱飛機學校的時候，是那批學員表現最出色的。由於他絕佳的飛行天賦，在飛機學校學習不到一年，便破格提拔進入航空部隊。他是去年被招進第一批艦載機飛行員，司令官楊鵬遠非常賞識他。
海面上已經掀起了3、4米高的風浪，幾艘救生船以經在航空母艦前方準備好，隨時對突發事件進行救援
。而巨大的航空母艦也在不停地左右搖擺。楊鵬遠和鄭少寓一前一後爬上飛機。地勤人員猛的掀動螺旋槳，兩架飛機發出了巨大的轟鳴聲。楊鵬遠一拉操縱桿，飛機開始向前爬行，接着開始加速，在離甲板盡頭還有一段距離，飛機便揚起漂亮的身軀，騰空而起，鄭少寓駕駛的飛機做的也同樣漂亮，下面爆發出一片喝彩聲。
兩架飛機在上空盤旋了幾圈，接着開始降落。楊鵬遠雙手緊握操縱桿，遠遠的對準了航母的跑道。飛機被空中的氣流吹的左右直晃，就在飛機接觸跑道的一剎那，一股強大的氣流，使機頭迅速偏向了右方，如果現在降落，飛機很快就會從右側甲板衝下大海，後果相當嚴重，在這關鍵時刻，楊鵬遠猛的拉動操縱桿，飛機畫出了一道美妙的弧線，貼着航空母艦的指揮塔飛了過去，下面的人驚出了一身冷汗，每個人幾乎把心提到嗓子眼。一連進行了三次降落均無果。鄭少寓急的隔着駕駛艙示意他先降落，楊鵬遠揮手製止了。第四次降落楊鵬遠及時總結了經驗，這次他把機頭故意偏向左方，在氣流的作用下，機頭正確的對準了跑道，隨着刺耳的剎車聲，在纜索的阻止下，飛機穩穩的停在跑道的盡頭。
楊鵬遠跳下飛機，迅速的跑向艦首，親自指揮鄭少寓的飛機降落。鄭少寓採用他的方法，有驚無險的飛了下來。隨後楊鵬遠馬上召集飛行員開了一次簡短的會議，重點講解了空中強對氣流對飛機的影響以及應對的辦法，這種寶貴的經驗只有從實踐中才能得來。經過一個上午的飛行訓練，戰鬥機飛行員以經開始適應這種惡劣的天氣，並且積累了一定的經驗。楊鵬遠決定一鼓作氣，下午進行轟炸機飛行訓練。
午後天氣依然如故，轟炸機從機庫被提了出來。兩架轟炸機駛上跑道整裝待發。由於轟炸機機體沉重、笨拙，所以他的滑行距離要相應長一些。兩架轟炸機的出發地點，明顯的位於跑道的最後面。楊鵬遠對轟炸機飛行員反覆講解了飛行要領，接着一聲令下，兩名飛行員跑向飛機。楊鵬遠發現，跑在前面的飛行員腿有些發飄、他沒有在意，他甚至想到這種惡劣的天氣，飛行員的恐懼和緊張是在所難免的，即使出事故他也有思想準備。
第一架轟炸機在跑道上開始滑行、加速，動作無可挑剔一氣呵成，轟炸機在甲板的盡頭騰空而起，突然轟炸機栽起了膀子，接着開始翻滾向大海衝去。所有人都被這突發變故嚇得驚呆了，轟炸機在海里掀起了巨大的浪花，好在速度不高沒有引起爆炸。就在人們不知所措之時，楊鵬遠異常鎮定的說道：“馬上組織救援，先搶救飛行員。”他說完後卻沒有動地方。
不一會兒那名轟炸機飛行員被搶救出來，已經陷入昏迷狀態
。馬上被送往了軍港內的海軍醫院，碼頭上救護車那特有的鳴叫聲，讓人心緒不寧。而掉到海里的轟炸機卻沉沒了。
楊鵬遠沉默了好一陣子，然後開始從新披掛。副官急忙阻止道：“司令官，你不能再飛了，太危險了。”楊鵬遠怒斥道：“你不能阻止我，現在是關鍵時期，我們要儘快的摸索經驗，形成航母戰鬥力刻不容緩。眼下上海造船廠生產的大型貨輪已經改裝完畢，兩個月後就要交付使用，海軍部要求我們在年底形成兩支航母艦隊，時間對於我們來說太寶貴了。”
這時鄭少寓跑到楊鵬遠面前大聲說道：“司令官，讓我上。”沒等楊鵬遠發話，鄭少寓便轉身跑向第二架沒有出發的轟炸機，他讓原來的那位駕駛員下來他爬了上去。轟炸機開始啓動，人們的心又開始揪動起來。轟炸機在強大的氣流衝撞下，也是在離開甲板的一剎那，劇烈的抖動了幾下，接着飛向了天空。順利降落的鄭少寓開始爲後面的講解他的經驗道：“在這惡劣的天氣下，注意力一定要高度集中，尤其是飛機騰空的那一刻，雙手一定要死死握住操縱桿，不要受任何干擾…..。”隨後轟炸機訓練變得有驚無險了。
兩個月後，連雲軍港變得非常熱鬧，兩艘排水量3萬噸的航空母艦，靜靜地停泊在港灣內，而他們的周圍分佈了衆多的大大小小的軍艦。第一艘航空母艦取名“漢武帝號”，第二艘航空母艦取名“中華號”。眼下它們已經形成了一定規模的航母艦隊。
此刻在第一航母艦隊漢武帝號指揮塔內，國防部長段祺瑞，海軍司令員劉冠雄，空軍司令員楊鵬遠等，正在等待航母艦載機的實彈演練。此刻海軍司令員劉冠雄向段祺瑞彙報道：“第一、第二航母艦隊，分別搭載55架作戰飛機，有30架轟炸機，25架戰鬥機。另外分別配備了三艘驅逐艦、三艘護衛艦，兩艘掃雷艦，四艘潛艇及一艘大型補給艦，總共14艘艦艇組成的航母艦隊。還有連雲港的訓練航母，明年要組建第三艦隊。”
段祺瑞高興說道：“中國終於有了強大的海軍，而且是走向深藍的海軍，了不起呀。”周圍的人紛紛附和稱讚。這時楊鵬遠發佈了艦載機演練的命令。已經就任第一艦隊漢武帝號航空母艦上的航空隊大隊長的鄭少寓，率先駕機騰空而起。而第二艦隊的作戰飛機也紛紛起飛。
在天上戰鬥機執行警戒，轟炸機開始對外海的靶船實施攻擊，水平轟炸、俯衝轟炸，看的人們是眼花繚亂。最後轟炸機開始魚雷攻擊，在震耳欲聾的爆炸聲中，兩艘靶船被送入海底，所有人見識了一場來自空中的打擊是何等恐怖，都爲中國有如此利器而自豪。