第159章 空中絞殺戰

日本佈防在朝鮮半島的作戰飛機,開戰第三天才投入戰鬥。美國援助的第一批600架野馬1型戰鬥機,有400架佈防在朝鮮。日本一開始的策略主要是對空地配合認識不清,因此開戰之初。日本邊境地帶的前沿陣地在我空軍的猛烈打擊下損失慘重。備受壓力的前線日軍指揮官,強烈有求空軍參戰。駐朝最高指揮官林銑十郎只好命令空軍參戰。

日本在朝鮮的作戰飛機,有1200戰鬥機,800架轟炸機。日本的總體戰略是重北輕南,朝鮮半島是決不許丟掉的。一旦朝鮮半島被攻克,日本本土立即就會處在我空中打擊的範圍之內。由於日本本土戰略縱深狹窄,日本的賴以支撐的經濟體制將面臨被我摧毀的危險。

現在中國和日本,由於航母艦隊有限,都不可能深入對方的陸地實施攻擊,而戰列艦、巡洋艦已經失去了往日的風采。哪嘛朝鮮這塊寶地,必然是雙方爭奪的焦點。日本如果能固守住朝鮮,無疑便贏得戰略上的先機。眼下日本雖然在朝鮮只佈防了50萬部隊,但是它採用防守的戰略,就朝鮮狹窄的地域而言,防守兵力已經足夠。而在對馬海峽日本一側,日本至少準備了20個常備師團,隨時對朝鮮戰區進行支援。

我第一兵團雖然雖然攻入朝鮮,但是在清津一線遭到了頑強的阻擊。進攻勢頭被遏制。我中路第三兵團,突破邊境防線後,日軍的阻擊更加猛烈。雖然投入了坦克部隊,但是北朝鮮糟糕的山地制約了坦克強大的攻擊力,因此只能緩慢的攻擊前進。而我佈防在安東的第五兵團卻到了極大的麻煩。由於鴨綠江還沒有封凍,形成了天然的屏障。開戰第三天我第五兵團的進攻部隊,依然沒有攻破日軍的邊境防線。

一連兩天的狂轟濫炸,日軍空軍居然沒有參戰,這讓司令官姜春波很鬱悶。第三天早上他正在和衆軍官研究安東一線的進攻部署。這時一名參謀拿着電報興沖沖跑過來道:“司令官好消息,日本空軍出動了。”姜春波高興的搓着手掌道:“命令前線機場戰鬥機全部升空作戰。”

頓時我前線機場1000架戰鬥機,陸續升空撲向戰區,迅速和日機在遼闊的交戰空域扭殺在一起,世界軍事史上最大的空戰拉開了帷幕。只見蔚藍色的天空上,雙方的戰鬥機上下翻滾、互相追逐。機關炮的突突聲、刺耳的尖叫聲、飛機的臨空爆炸聲響成了一片。不一會兒天空上被打團大團的煙霧所屏蔽,在煙霧霓漫之中不時有飛機冒着濃濃的黑煙栽下地面,隨即在地面升起巨大的火球,在猛烈的爆炸聲中,天上地上交相輝映,蔚爲壯觀。

交戰第一天,我擊落日機305架,其中美國援助的野馬飛機80架,而我損失戰機45架。可以說是戰果輝煌。而日本迅速把美國增援的第二批600架野馬戰機投入朝鮮戰場,一場持續近一個月的空中絞殺戰開始。一個月時間日本陸續把美國增援的1400架野馬戰鬥機投入了戰場,而日本自己生產的雙翼戰鬥機,由於根本不在一個檔次,基本上是被屠宰的羔羊,最後導致日本雙翼飛機,幾乎不敢升空作戰。

在中朝邊境線中部一個野戰機場,它的北面和西面被羣山懷抱,南面和東面地勢平坦。野戰機場依山而建,格局顯得很凌亂。坦率說此處不太適合建機場,顯然是匆忙之間籌建的。此時一大片機羣飛到機場上空,開始依次降落。機羣中有幾架飛機似乎冒着一縷青煙,大概是在格鬥中受傷了,受傷的飛機首先降落。

戰機依次停在停機坪上,它們各個揚着高昂的頭顱,就像永不言敗的鬥雞一樣傲視着。我們的戰機剛停穩,地勤人員迅速跑上前去,檢查飛機、補充油料、補充彈藥。此時一架標有‘中國空軍、殲6—60’的鮮紅字樣出現在視線裡。飛機身上佈滿了彈洞。而在字碼的下方有八個鮮紅的五角星,用以註明該機的主人是何等強悍,一目瞭然的說明,駕駛該機的飛行員以經擊落八架日本飛機。地勤人員忙碌的同時,一名年輕的駕駛員從座艙裡爬下來,迅速摘去了頭盔,稚嫩的臉上閃現着急迫,向旁邊的桌子跑去。

一名地勤人員,手裡拿着一個紅漆小桶,另一隻手裡拿着一塊五角星的樣模喊道:“高志航你跑什麼,這次戰果是幾架?”年輕的高志航一邊跑一邊伸出了3個手指頭。他顧不得說話,跑到桌子旁邊,伸手拿起桌子上擺放的溫度適宜的茶水,一飲而盡。

桌子旁邊一名年長的軍人心疼道:“小兄弟急什麼,當心嗆着。”高志航用手抹了抹嘴笑道:“渴死我了。”此刻在他的臉上,絲毫看不出空戰後的緊張,那張天真、稚嫩、純樸的臉上,似乎是剛剛做完一場遊戲那般自然和灑脫,給人以天真爛漫的感覺。

高志航今年只有十七歲,是我空軍部隊裡最年輕的戰鬥機飛行員。高志航出生在奉天省通化。他12歲那年便報名參加了學校的少年滑翔隊。天資聰穎的他,出於對藍天的情有獨鍾,很快便在同齡的孩子們中間嶄露頭角,甚至比他年齡大很多的人,對他的飛行技術都讚不絕口,可以說高志航就是爲藍天而出生的人,一個飛行怪胎。

十六歲那年他被保送進入哈爾濱飛行學校。在系統、正規的培訓下,他的飛行技術開始大放異彩。進入航校僅半年時間,在航校學習已經兩年之久的不少所謂的老飛行員,被他遠遠的甩在了後面。高志航進入航校沒滿一年,便被校方力薦進入空軍戰鬥部隊。

眼下高志航所在的空軍部隊,是中國陸軍航空兵第二聯隊,而高志航進入第二聯隊還不到兩個月,中日戰爭全面打響。在第一次空戰中,高志航以無可爭辯的事實,展現了他卓越的空戰本領。他一口氣幹掉了3架日本的雙翼飛機和一架野馬戰鬥機,鑑於他出色的戰績,空軍總部命名他爲‘王牌飛行員’。

眼下激烈的空中絞殺戰,以經進行了20多天。由於日本又投入一批野馬戰鬥機,這幾天雙方的戰鬥又開始激烈起來。這時天上升起兩發紅色信號彈,高志航迅速和戰友們爬上從新裝滿燃料和彈藥的飛機,隨着震耳欲聾的馬達聲,戰機又開始升空,在機場上空編隊後,向着戰區撲去。幾十分鐘後他們到達交戰空域,發現友軍正在和日機鏖戰。高志航精神大振,一推操縱桿飛機猛地加速,向着敵機撲去。

突然在南面的天空又出現了大批機羣,高志航一拉操縱桿,飛機劃拉一道美妙的弧線,迎頭衝向增援來的日機。接着高志航大仰角迅速搶佔制高點,然後開始俯衝,一架野馬飛機進入他的視線,機會稍縱即逝就看你把握得程度,高志航敏捷的踩住機炮開關,一溜橘紅色的炮彈擊中了敵機的尾部,日機的尾部頓時不見了,這架飛機搖搖晃晃的栽了下去。

高志航又拉起機頭,發現左側一架野馬飛機幹掉了一架我方的飛機。高志航氣憤的撲向這架日本戰機。坦率說野馬戰機的速度趕不上我方戰機,但它的靈活性一點也不遜色,高志航追逐着這架野馬飛機,好幾次都被它擺脫了。氣的高志航採用了冒險的方法。

只見高志航在高點上迅速超越這架野馬飛機,接着在空中來了個上拋物線。接着一個翻滾,機頭對準了野馬飛機,近在咫尺非常危險,如果掌握不好有雙機相撞的危險。但是高鐵成的動作是一氣呵成,在機頭對上的一剎那率先開了炮,炮彈準確的擊中了野馬飛機的機頭,在開炮的同時,高志航猛拉操縱桿,飛機迅速沿着向上的弧線,開始大仰角反方向飛行。但是日野馬飛機凌空爆炸的尾翼,卻掃到了高鐵成座機左側的機翼。

高志航座機的左側機翼,被整個削去了一半。飛機在空中迅速打了幾個滾。高志航費了好大勁才控制住飛機,他發現飛機搖搖晃晃還能飛。便打消了跳傘的念頭,關鍵是他對這架戰鷹有了深厚的感情。他試着把戰機拉向最高點向回飛去。

高志航居然把飛機駕駛到了邊境線一個最近的幾場,有驚無險的降落了。這件事情迅速傳遍了全軍將士,媒體也跟蹤報道,緊接着空軍司令部授予高志航特級戰鬥英雄。截止到朝鮮戰區空中絞殺戰結束,高志航以擊落敵機18架的驕人戰績,位列空軍部隊的榜首。隨後國防部召開了隆重的表彰會,高志航被授予最年輕的功勳飛行員。

經過一個月的空中絞殺戰,我朝鮮戰區的空軍將士,以大無畏的英雄氣概,經過連續作戰,共擊落、擊毀日軍戰鬥機1800架,擊落日本轟炸機400架。而我方損失戰鬥機400架,轟炸機150架,取得了驕人的戰績。至此朝鮮上空大範圍的空中作戰告一段落。

中國空軍彪悍、強大的戰力震驚世界,他們創造了世界空戰史上的奇蹟。日軍在朝鮮的空軍部隊已經被我打殘。我轟炸機羣開始肆無忌憚的進行空中打擊。同時開始大範圍的縱深轟炸,日軍完全失去了朝鮮上空的制空權,有力的配合了地面進攻

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