管知道艾麗絲集團這就是明擺着要趁火打劫，可是自辦法，只能給伸着脖子讓艾麗絲集團砍：艾麗絲集團願意從自己這裡接手這些船，自己就有辦法活下去。如果艾麗絲集團不接手，那自己真的就是死路一條了。現在的狀況是，就算是自己心甘情願的想讓人家打劫，人家還未必樂意呢。
當然，在艾麗絲集團如此巨大的採購量其中可能隱藏的巨大的利潤的刺激下，也不是沒有造船廠的老闆想着大家抱成團一起提高船隻的報價：你不是想要買船組成一家航運集團嗎？你不是想要我們大家集體壓價嗎？好，我們就抱成團，集體提價，你們不提價，我們就不賣船，看你們怎麼辦。
呃，提出這個辦法的，是日本三菱重工造船，而且馬上得到了韓國大宇重工造船的響應：這樣宰冤大頭的機會可是不好找，不趁着這個機會狠狠的宰上一把，怎麼對的起上天賜給的這麼好的機會？！
作爲世界上兩個最大的造船國之一，韓國和日本一年生產的民用船舶的總噸位超過了世界船舶生產總噸位的百分之四十五還要多一些，如果這兩個國家抱成團的話，對於艾麗絲集團的航運集團的組建來說，似乎還真的是有點兒問題。真可惜，其實航運集團對於張嵐來說，有的話算得上是錦上添花，沒有的話，張嵐也沒有怎麼在乎，但如果是用這一點來壓人的話，事情好像就變的有趣起來了。
但是很可惜，已經逐漸成爲世界第四大造船國的中國造船業和歐美造船業卻沒有這個想法：中國有能力建造艾麗絲集團需要地船舶的的大型造船業都是清一色的國企，以艾麗絲集團和政府高層方面的關係，就算是個別的領導想要趁着這個機會大撈一把，也掀不起太大的風浪來，一句話就能夠擺平地事。
至於歐美的那些造船企業？日本造船業和韓國造船業提出來的要求他們不是沒有考慮過，但同與得到了國家大力支持地日本和韓國造船企業不同，歐美國家的造船企業得到的國家支持的力度可沒有那麼大。
眼看着自己的廠子都馬上快要倒閉了，現在那些船廠的老闆們滿腦子裡想的都是如何將積壓在自己手中地船賣出去，讓自己度過眼前的難關，哪裡還有心思去琢磨如何從艾麗絲集團的錢包裡掏出更多的錢來？
最後的結果就變成了：在艾麗絲（中國）集團的新聞發佈會召開之後的在短短的一個月多一點地時間內，日本和韓國的造船企業形成了一個小利益聯盟，在對艾麗絲（中國）集團的船隻採購的價格上毫不讓步，可能的話，甚至還要再提高一些。想着能夠在馬上就要到來地艾麗絲集團的船隻招商項目當中狠狠地宰上艾麗絲集團一刀。
這倒是符合日本人和韓國人的一貫習慣，只要有機會，絕對不放過任何一個宰人地機會，尤其是對於宰中國這個他們歷史上的宗主國，他們更是樂此不疲，雖然這幫傢伙到現在是打死都不肯承認。
只是隨後，確切地說是三月底的時候，艾麗絲集團正式舉行了一次艾麗絲（中國）集團的新聞發佈會，宣佈了“艾麗絲（中國）集團關於艾麗絲遠洋運輸集團和艾麗絲遠洋漁業集團的船隻招商計劃將在月１5日舉行”的時候，所有的關注着這個消息的人們才總算是鬆了一口氣：這件事兒，總算是定下來了，只要自己此行成功，能夠順利的從艾麗絲集團那裡拿到訂單，那麼自己就算是度過眼前的這一大難關了。
對於日本和韓國地小動作。艾麗絲集團自然不可能一點也不知道——算是不知道。基於這兩個國家一直以來地卑鄙無恥：一個是養不熟地白眼狼。瞅着機會就想上來咬你一口；另外一個則是數典忘祖地混蛋。老想着將自己主人家地東西據爲己有。就衝着這兩點。張嵐也得防着他們一手——在新聞發佈會召開地同時。吉爾代表艾麗絲（中國）集團表示：如果在招標過程當中艾麗絲集團發現有故意哄擡價格已謀取暴利地行爲地廠商。一經發現。將永遠列爲不受艾麗絲集團歡迎地對象。當然。在新聞發佈會上地時候。吉爾地措辭可不是這麼柔和地。語氣極其地強硬。顯然是暗指了某些廠家。
其中暗指地意思非常明顯。顯然是艾麗絲集團對發生地一些事情早已經知道。這麼說就是對那些人提出地警告。吉爾地這番話那些
日韓地造船企業接觸過地歐美地造船企業地老闆們幸：幸好自己沒有和狡詐地日本們和蔫壞地韓國人走在一起。
歐美地各大和日本、韓國地造船企業接觸過地造船廠老闆們對於艾麗絲（中國）集團爲什麼着重說明這一點自然是心知肚明：在看到這樣一個新聞發佈會之後只是在那裡暗自慶祝。如果真地跟日本人和韓國人走在一起。誰知道到最後會發生些什麼事？
只有日本和韓國地造船企業們還在那裡死扛。讓他們在那裡死扛地地原因就在於：根據他們地調查。除去自己兩個國家現在擁有地民用船隻地數量。世界其他各大造船廠地所有地船舶加起來地數量也無法滿足艾麗絲集團地要求。只要自己這兩邊團結起來結成聯盟。兩個國家地造船企業堅信。艾麗絲集團一定會向自己妥協——這倒是符合他們地民族習慣。死不承認。死硬到底。
至於到時候艾麗絲集團不向自己妥協怎麼辦。這兩個國家地造船企業地們還沒有想到過。現在他們滿腦子地就是想辦法從艾麗絲集團身上咬下一塊肉來。
“這些傢伙還真能折騰嘿！”看着手頭上的關於日本和韓國的造船企業的資料，張嵐有些哭笑不得的衝着小晨曦揮了揮手中的資料，“他們就這麼篤定我們就一定會吃他們這一套？他們就不怕到時候我們不尿他們這一壺，他們就只能在那裡幹看着別人吃肉，自己卻連口湯都喝不上？”
“這些傢伙是準備孤注一擲了唄！”小晨曦很不屑的斜了那份資料一眼，就如同是斜了那兩個國家的人一眼一般，眼中的鄙夷顯露無，“就像是當年日本人偷襲美國的珍珠港一樣，本來就是打着孤注一擲的念頭。現在也差不多。”
“所以說啊，和我們做生意的時候，賭博的思想、尤其是想着一把賭贏的思想是要不得的，”艾麗絲的嘴角揚起一絲詭麗的笑意，“否則會死的很慘的，電影看的太多可不是一件好事，現實中可不是每個人都是賭神的。
”
“閻王不收，他們自己偏偏自己想要死，那能怪得了誰？”張嵐撇撇嘴，給這件事下了定論：日本人和韓國人，最後能夠喝口湯就已經很不錯了。至少20億美金的採購費用，不知道到最後落到日本人和棒子頭上的，到底能有多少——如果可以的話，張嵐倒是不介意一分錢的訂單都不給這兩個數典忘祖的灰孫子。
現在這些事兒不需要張嵐、小晨曦和艾麗絲她們去管，雖然說現在來的世界各大造船廠的老闆們都是些有頭有臉的人物，但現在不同了，形勢比人強，艾麗絲集團現在腰包裡有錢！而且這些錢對這些傢伙來說還是救命錢，那還有什麼可說的？這年頭，有錢的就是大爺！像是艾麗絲集團既有錢還能夠救自己命的，那就是祖宗。
所以張嵐一家子人直接沒有露面，招待這些傢伙的工作，直接交給了公關部來進行，只是偶爾抽時間，張宗君和楊芝會見一見那些規模特別大的造船廠的老闆。這麼做雖然有點兒不合規矩，但現在某種形勢上說，艾麗絲集團說的話就是規矩。
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今天是7號，對於張嵐來說，現在有兩件事，一件事是小吉爾做的那兩件作品：機械生化獵豹和機械生化金雕今天到點，肌肉和羽毛、毛髮已經長成，可以完全成爲兩條艾麗絲集團的護衛的時候；另外一件，則是德國大衆汽車集團以大衆汽車集團總裁比瑞德爲首的訪問團高調的來艾麗絲（中國）集團進行訪問，雙方將多方面的合作事宜進行磋商——這是在德國起飛之前，比瑞德這廝對着機場當中的衆多的德國媒體這麼說的。
張嵐不管那麼多，和小吉爾一大早就一頭鑽進自己的那個實驗室裡，等着到了點的那兩頭機械生化金雕和機械生化獵豹的出世。嗯，就算是出世吧。
接機的活兒由張宗君去進行，老實說，比瑞德雖然看上去很風光：德國大衆汽車集團的總裁，但其實也只不過是一個給別人打工的高級打工仔而已，讓張宗君這位艾麗絲（中國）集團的股東來接機，有點兒太給這傢伙面子了。但張宗君又是艾麗絲（中國）集團的總經理，從這方面來說，倒也說得過去。