張林對照後世的中國地圖，發現內閣大臣們說的土地都屬於後世哈薩克斯坦境內伊塞克湖與達林庫爾胡包裹的地區了，在新疆省西部。
秦檜是按照優勢防禦地形（不是山脈就是盆地）來劃分中華國西部邊境線，寧願捨棄掉這些西域小國水草肥美的繁榮地帶。而內閣大臣們是認爲既然要吃下西域國家一部分土地形成國防線，還不如全部吃下肚子，反正不要白不要。
不論是按照秦檜的意思，還是內閣大臣們的意見，總歸是要跟黑汗國要一些土地的，並且于闐國必須的吞下肚子。
區別就是中華國把不把吞下肚子的于闐國一部分繁榮城池送給黑汗國交換領土，或者是撇開黑汗國單幹，並且跟這個國家交惡，白白搶一些土地當成國防邊境線。
但張某人怎麼看，都覺得這樣單純的領土交換都是黑汗國要吃大虧，對方肯定不願意啊。畢竟伊塞克湖和達林庫爾胡中間外東的土地是貫穿着伊犁河的，人口和經濟都是一塊大肥肉。
而且黑汗國的都城八剌沙袞就處於伊塞克湖的西部不到百里路範圍內，人家能願意纔怪呢。
反正左右是得罪，張林乾脆在地圖上用筆沿着天山西部支脈-吉爾吉斯山從北往南延伸到帕米爾高原的一系列山脈中，把這條線往東給囊入中華國版圖，往西就算啦。
這樣一來，他比內閣大臣們胃口還要大，擺明了就是要對黑汗國進行滅國--東部包含都城在內的城池土地和兩大內陸湖泊都佔了，僅剩下西部貧瘠地區，不是滅國是什麼？
從後世中國地圖上看，整個哈薩克斯坦順着達林庫爾胡一刀切下來往東的水草肥美之地都屬於中華國了，然後外面（往西）都是沙漠地帶，要麼就是不適合農耕和居住的山脈高原。
這麼一算下來，中華國最西部跟西亞的裡海和黑海直線距離也就五六千里路，隨時可以把騎軍部隊開進中亞、西亞去幹壞事。
當然，中華國是愛好和平的。
在定下這條西部國防線後，張林重新認真地考慮了一番西伯利亞的吞併政策，若是把後世俄羅斯一分爲二，那整個中華國的領土將達到兩千萬百萬平方公里。
似乎……很容易引人眼紅啊，吃相太難看的話，搞不好中亞西亞、歐洲被迫聯手了。
而且國防線太長，沒有五百萬以上的陸軍數量很難填滿。要是各處戰略要地都防守，一旦被突破了哪個口子，若是不及時堵上去，將會引發防線雪崩。
唔，這個很有必要重新考慮一番，或許應該把幾個東亞民族給塞進西伯利亞去，利用人種優勢把這塊土地兼併到大東亞體系裡，而不是划進中華國版圖。
只要控制住外興安嶺一帶往東南的內陸區，庫頁島和夷北島（日本國北海道），沿着外興安嶺從東往西地橫切到鄂畢河的話，兩百萬陸軍軍隊就足夠防禦了，領土面積大概在一千三百多萬平方公里左右，吃相比較好看點，不會太那麼吸引仇恨值。
至於把東亞哪個民族安置進西伯利亞東部呢？而且不能單一民族，至少得弄四五個民族進去。反正那片凍土也發展不了什麼重工業（至少未來數百年內不現實），只能發展基礎農業。
張林左思右想了好幾天，還是覺得不保險。後世俄羅斯到了二十一世紀，在西伯利亞東部也沒發育出什麼玩意，說明其地自然環境是要比想象中惡劣的。
他決定暫時以外興安嶺從東往西橫切到鄂畢河上游爲國界線，將國界線以外的西伯利亞凍土給放養，誰愛要誰拿去吧。
這樣一劃拉下來，中華國的版圖就好看多了。東起少海（鄂霍次克海），西北方爲鄂畢河中游（後世新西伯利亞一帶），西部爲天山、帕米爾高原一系列高原山脈和沙漠盆地，南面就是南海，西南爲延伸進後世孟加拉海的雅魯藏布江與恆河入海口往西一塊地盤（現屬蒲甘國，還未吃下來），東面有瓊州島（海南）、夷州島（臺灣）、夷北島（北海道，正在移民和幫助蝦夷國訓練一千人的軍隊）、庫頁島四個大島嶼進入太平洋。
張林將自己的版圖規劃與內閣大臣們商議後，內閣大臣們集體驚呆，卻沒想到陛下胃口這麼好，也不把吃撐着。不過還好，陛下沒把北面那幾乎相當於中原的凍土給放進版圖裡，中華國也沒有那麼多人口往裡填充--至少未來幾百年內是不現實的。
總體來說，這份新出爐的版圖大小還算比較容易實現的，畢竟蒙古已是相當於控制在手中了，只要堅定地往於巳尼湖（貝爾加湖）和鄂畢河中游那一片移民和開發，有蒙古大草原作爲緩衝地帶，是不怕被外族入侵的。
若是將來經濟不錯，有充足的勞動力，或許打造一條五千多里路的磚石城池防線也不錯，而這似乎也不是什麼難事。只要把國道通過去，國境線都是沿着肥美水草之地而劃的，足夠養活千百萬人定居。
修這麼一條以城池和國道連接的防線，估摸着需要動用五十萬人至少持續十年左右時間，這比古人修長城容易些，畢竟不是在高山峻嶺上，氣候也不算太殘酷。
不過，這估計得等到蒸汽機成熟以後了。內閣大臣們不是蠢貨，自然知道蒸汽機可以延伸出挖土、運輸、冶鐵、抽水、鼓風、造磚石和水泥等等一系列替代人力的大型機器。
相比起北面那平坦、空曠的國防線，東面、南面是大海，倒不必太過擔心。而西面有高原山脈、沙漠作爲天然防禦地帶，只需要在幾個戰略要地修築高大城牆的城池就行了。
歸根結底，還是得把交通問題解決，只要國道可以延伸到任何地區，那麼中華國的大軍就能在最短時間內運送到任何一個有危險的防線上。
光是想一想，內閣大臣們都覺得任重而道遠，未來很長一段時間內，中華國都面臨一系列大興土木的大規模建設工程。