聽完青衣的話，秦虎沉默不語，好了一會兒才說：“那可是四百多萬公里，以那艘船的情況，我可以想象他們這一路上有多麼艱難。”
青衣很是欣慰：“你能這麼想我很高興，但是我必須要說一句，或許你已經想得非常艱難，但是現實永遠比想象更加殘酷，他們的處境也比想象更加艱難……”
殖民船終於踏上了通向第三行星的最後一段旅途，但一衆船員的心情不僅沒放鬆下來，反倒愈發地緊張，每個人的心都提到了嗓子眼兒。
不是他們不能淡定，而是這一路千難萬險，誰也不知道途中會不會發生意外。
普通船員還好一點，起碼身上沒那麼多責任，只擔心接下來的命運就好，可船長和大副就不一樣了，他們必須時刻關注飛船的飛行數據，確保飛船不再偏航。
這可是四百多萬公里的距離，稍有疏忽就會再次錯過目標，而這一次錯過了，就再也沒有彌補的機會。
兩個人不止要覈對飛船是否偏離航線，還要關注引擎的情況、燃料的消耗、飛船的速度等等。
雖然只剩下核心艙，可飛船全靠姿態引擎推進，所以飛行速度並不快，起碼需要大半個月才能靠近目標。
誰也不可能不眠不休地堅持那麼長時間，所以船長讓大副先回去休息，等休息好了再回來替班。
可大副根本就睡不着，也不願意離開控制室。
其他人也是一樣，都不想在這個時候離開，就是離開了也休息不好。
核心區在設計的時候，就考慮過拋棄外圍模塊艙室的問題，該有的設備全都不缺，但是飛船的核心區在撞擊中損壞了小半邊，各種觀測設備也有些損失。
有了之前的教訓，誰也不敢全靠儀器飛行，每隔一段時間，就要通過人工觀察等土辦法校正一次航線。
船長一看這個情況，乾脆讓所有人都留下，餓了就啃一口太空食品，困了就在各自的位置上眯一會兒。
就這樣，一羣人二十四小時不間斷地盯着飛行數據，硬是用人工手段把飛船牢牢地盯在既定航線上，一分都沒有偏航。
燃料的消耗非常快，姿態引擎只工作了半個小時就停下了，剩餘的燃料必須留到最後，留到靠近第三行星時以防萬一。
第三行星越來越近，每一天，飛船與目標的距離都會再近一點……經過整整二十一天的連續飛行之後，飛船終於靠近第三行星。
在只剩下幾天航程的時候，船長髮現飛船的航線偏了一點點，他不得不再次啓動引擎，修正飛船的方向。
這樣做雖然沒把剩餘的燃料耗盡，但也用掉了一半兒左右。
好在已經距離目標很近了，在這個距離不可能再偏航。
幾天後，最後的航程即將展開，所有人都提前做好了準備：醒着的船員穿好了艙外服，並把自己牢牢地固定在位置上；休眠艙中的船員更加安全，因爲休眠艙本身就是一層保護，而且是比艙外服更堅固的保護。
然而即便是知道休眠艙更安全，也沒有任何一個艦員在這個時候選擇進入休眠艙。
大家的想法很簡單，哪怕是死，也要在臨死之前，知道自己到底是怎麼死的。
飛船準確切向第三行星的側面，這一次的軌道非常準確，但飛船的速度太快了，艦長最後一次啓動姿態引擎，全力爲飛船減速。
飛船繞着第三行星飛了個巨大的弧線，差一點就脫離第三行星，幸好飛船在最後的關頭將速度降到了該行星的逃逸速度之下。
聽到這裡，秦虎總算鬆了口氣，既然已經進入繞行星公轉軌道，那麼飛船就沒有飛離第三行星的可能，降落已經是板上釘釘的事了……星神星發展到今天，肯定是當初成功降落了，但他沉浸地青衣的講解之中，又把這事兒給忘了。
但是還沒完，因爲飛船隻是進入環繞飛行，如果沒有外力干擾，飛船就會像衛星一樣一直繞着行星飛，不會主動落向行星。
這時燃料已經見了底，爲了繼續飛向目標，船上的人不得不想其他辦法。
很快，新的方案就拿出來了，衆人把船上的水集中起來，通過電解得到氫和氧，再將混合氣體送進燃料艙，驅動引擎繼續工作。
姿態引擎再次啓動的時候，所有人都激動得不能自已。
不過飛船不能直接飛向行星，而是在引擎的作用下，一邊靠近行星一邊繼續繞着行星減速飛行。
飛船終於在幾天後靠近第三行星，這一次是真的靠近，高度只有二百四五十公里。
到了這一步，降落行星只是時間問題，但是降落也沒那麼簡單，雖然核心區比飛船小得多，但那只是相對而言，那麼大的體積，又沒有反重力設備，直接降落跟找死沒什麼區別。
爲此，船員們做了很多工作，先是利用環繞行星飛行的機會，繪製詳細的行星地圖，然後在地圖上找到最合適的降落點。
星際殖民對降落點的要求非常高：“靠近河流不能有水患；地處平原不能有地質問題；氣候宜人遠離天氣災害；物產豐富最好有礦山……一句話，找對象挑媳婦都沒這麼難。
大副花了幾天時間，才把所有符合條件的位置全都找出來，再從中挑選一個最合適的。
得益於第三行星的優良環境，大副一共找到了十幾個合適的地點，最終，船長我們選中了北溫帶一處靠海的地點。
接下來，船員們開始向預定地點空投物資，減輕飛船的質量。
星際殖民不是請客吃飯，不管官方殖民船還是私人殖民船，都在起航前做好了萬全的準備。
如果一切正常，殖民飛船可以開啓反重力引擎直接降落，但是這艘飛船的外圍設備全都拋掉了，其中也包括反重力引擎。
話說回來，就是反重力引擎還在，耗盡了燃料的殖民船也沒有驅動引擎的手段，最終還是要把提前空投物資。