此後幾天，顧驁就踏上了南下籌備學術會議之路。
第一站先到滬江。
滬江畢竟是全國經濟第一的直轄市，級別很高，比一般的部還高。
顧驁如果拿外交部或者計委、經貿部這樣的大部委的文件來，或許還能讓市裡的最高領導親自重視。
不過，既然他拿的只是電子工業部的文件請求地方協助。那麼，最高也就只有見一面分管科教文衛工作的副職。
一下飛機他就去市府拜碼頭。
“*市長，非常感謝你們能支持我們國際IEC學會、電磁兼容分會的工作。”
顧驁是以“IEC學會、電磁兼容分會、發起理事單位”的身份，跟對方接觸的，只不過手上同時拿着電子工業部的函。
領導倒是沒有官腔：“客氣了，小顧同志，你這就見外了，我記得前年就見過你啊——對，就是那次，首長到414招待所，視察西郊賓館改建開放工作，你不就在場嗎！後來首長給包船王的父親題詞‘兆龍飯店’，你不也被提到嘉獎了嘛。”
顧驁尷尬一愣，賠笑道：“您的記性真好，確實見過。我剛纔沒敢貿然提，怕您覺得我套交情。”
“怎麼會是套交情，那都是實打實的爲國做事，被人記住是應該的。”領導說着，一揮手，指着側面陪坐的一個局長，
“吶，小樑跟你也是老相識吧，最近我們這邊班子調整，文旅合併了，都歸他管，具體的工作，讓他配合你。只要外資出錢，想怎麼建設、提高接待標準，都行。如果還要科技局和本市的電子企業配合，你再直接聯繫我，我幫你協調。”
顧驁連忙跟對方握手：“樑局當然認識了，建兆龍飯店、拍《滬江灘》的時候就合作過的了，樑局長的敬業，我也是早有深刻認識了。”
樑局滿面堆笑：“別客氣，叫我老樑就行。說到底我還得感謝你呢，要不是你當年幫忙奔走周旋，兆龍飯店也不能這麼快蓋好。要是兆龍飯店沒蓋好，這次的接待工作，中央肯定丟給粵州咯。”
兆龍飯店是如今滬江全市除了西郊賓館之外，唯一一座全部房間都裝空調的酒店。也正是這座酒店的完工，才讓滬江有了舉辦這樣重大國際會務的硬件基礎。
否則，只能退求其次、指望粵州那些每年舉辦廣交會時接待外商的酒店了。
所以滬江的旅遊部門管理層，對顧驁還是很感謝的。
“樑局這麼說我就放心了，那，兆龍飯店現在已經營業了麼？”顧驁問道。
樑局拍胸脯：“裝修已經快好了！再散散味道，馬上就能試營業！我看文件上說，那個會議是明年年初吧？絕對不耽誤！”
兆龍飯店是80年年初批下來的，也就是《滬江灘》開拍的時候，兩年時間造完20幾層樓的高檔酒店土建部分，在當時已經是非常神速了，畢竟“特區速度”現在還沒提出來呢。
再用半年多水電安裝、內部裝修，已經很給力了。
因爲酒店取代了歷史上滬江華亭的地皮，所以是在火車南站附近、錦江樂園不遠，接待外賓很不錯，還適合外賓坐火車短途遊一下——滬江市內只有外灘的老式華麗建築，沒什麼自然風光可看，所以外國產業巨頭來開會的時候，安排一下短途遊還是很有必要的。
無論是去姑蘇還是錢塘，都是不錯的選擇。
這一點，顧驁也是經過深思熟慮的，此前國內的接待經驗也證明了——尼克松和基辛格當年來華談判，滬江就只是最後正式宣佈公報的地方。中間2月26、27兩天談判的時間，還特地把總統國務卿拉去錢塘的花港觀魚某神秘療養院住下。
就是因爲滬江確實沒有風景名勝可遊覽。
所以，顧驁順勢提出一個要求：“樑局長，我還有個不情之請，不知道到時候能不能讓鐵路的同志也幫幫忙，引進一輛高速一點的電車，也方便組織與會代表到附近城市觀光。當然，組委會可以贊助一部分費用。”
當年尼克松來的時候，最後從錢塘回滬江走的就是陸路。
雖然理論上也能選擇汽車，但顧驁考慮到83年年初國內治安可能不太好，是車費路霸最猖狂的前夜，還是火車專列比較安全。
樑局長稍稍有些爲難：“鐵路局是歸部裡管的，地方上說不上話呀。我儘量幫你問問吧。”
然後他就當着領導的面斡旋了幾個電話。
要不是顧驁這事兒拿着部級的介紹函，還真沒人配合他。但現在有着“不讓中國人丟臉”的門面需求，情況就完全不一樣了。
最後斡旋的結果，是組委會捐資買一個川崎重工的機車，120公里時速的規格，以後可以專用。（40萬美元，不是新幹線用的）。
而鐵路局負責出資在半年內，把滬江到錢塘之間的180公里鐵路複線、重新維護升級一下、提升電氣化程度——反正鐵路基建升級也不是爲了開一兩次會議，修好了以後也有用，所以鐵路局自己出錢是應該的。
本來麼地方上也想自己弄個大功率電車，但歷史上國內如寶成線之類首批國產電氣化改造，怎麼也要85年之後。如今國產大功率電機車確實沒有合用的，別的鐵路局如果要快一點的電車，也得買川崎和三菱。
顧驁覺得這個領域沒什麼好擔心的，反正動車高鐵什麼的另一個時空將來也搞得出來，不用他來開掛，順其自然就好。
搞定了這事兒之後，樑局長還承諾：下半年把市裡機場到南站、兆龍飯店之間的幾條城市主幹道好好修一修，該拓寬拓寬，該種樹種樹、整頓一下沿途衛生設施……
這些都不算額外開支，每年市政預算裡面本來就有的，無非先修哪條路的順序問題。
“實在是太感謝樑局的配合了。”一天的會談之後，聽完了地方上的配合，顧驁緊緊地握手錶示感謝。
樑局很有風格地表示：“應該的，以後再有這種提升城市影響力的國際會議，小顧同志如果再能影響外商決策、建議他們來滬江召開，我們一定更加配合。
說起來應該是我感謝你纔對，要不是你拉來了重要外賓，我們文旅部門苦心建設，也媚眼拋給瞎子看了。”
……
從有關部門出來，樑局堅持派車送顧驁。顧驁推辭不掉，也只好接受這番美意。
小車司機一開始以爲顧驁是要去機場或者火車站，要不就是到下榻的酒店，但顧驁只是指了個復旦附近的居民小區地址，對方也不敢多問，就把他送去了。
顧驁本來下一步就是要回老家錢塘，繼續爲組委會的事兒奔忙。
但女朋友蕭穗就在滬江，眼下又是暑假，他於情於理要過來看看。
對於蕭穗，他內心還是微微有些愧疚的——當然了，他對米娜同樣有愧，也分不出輕重。
這次回來，因爲不知道跟領導要談多久，所以並沒有提前通知。
從市府到復旦附近，這短短的一路上，顧驁看到街面似乎不如三個月前出國時那麼太平。當街鬧事的人都不少，很多一看就知道是無業遊民。
4月份開始，國家重點打擊經濟犯罪，很多擦邊球的個體戶和小私企都被取締了，經濟氣氛爲之澄淨，但失業問題再次暴漲。
而治安惡化還沒到最亂的臨界，所以YD還沒有來。
顧驁看着，就回想起剛纔跟*市長和樑局聊完正事兒後、那倆人真情流露的感謝之意：
滬江的情況，其實相對外地還算很不錯了，而且比另一個時空歷史同期也要好不少。
主要是因爲顧驁改變了歷史，在80年年初就幫中信信託做局、加快了日元債融資進程，所以讓寶鋼和儀正化纖這兩大項目的一期工程提前了兩年，改變了原本要拖到85年投產的命運。
寶鋼一期上馬，加上拖家帶口和各種配套，估計讓滬江市多了20萬人口的就業機會。
當時的粗略社會統計，平均多100個就業，就能少5個刑事犯。畢竟中國人還是比較能忍的，有飯吃就很少有人堅持鋌而走險。
20萬人就業，明年YD就能少掉幾千個重犯吧。
地方領導對顧驁的感謝，顯然是出於這個考慮。
他們聊天的時候還提到，如今國內治安最好的，估計就是隔壁江南省的楊州了——因爲楊州地方不大，過剩勞動力也不如其他大城市多。
300多億日元投資的儀正化纖一期上馬，也是好幾萬的直接就業、數倍的配套拉動間接就業，不光是儀正小縣城裡的混界面閒人都能整肅招工，連楊州下面其他縣的人都涌來了。
顧驁看了，心中也不禁感慨。
也算是一樁功德吧。
同時，他對偉人的路線之英明，也更多了一層認識——中國這塊土地，靠農業只能養活4億人，那是馬爾薩斯陷阱的自然法則決定的。建國30多年了，人口早就從4億變成了10億，靠舊時代那一套再把人口塞到農村去、關內各省就只剩人均幾分農田了。
所以還是要放開進城。這時候，穩定的問題，說到底就是一個創造就業的問題。
還是偉人看得最透徹啊。
隨着滬江牌轎車在一幢四層筒子樓底下停穩，顧驁把心思從天外神遊拉了回來。
他禮貌地向司機道謝：“可以了，師傅你回去吧，麻煩你了，代我謝過樑局。”
沿着梯走上樓，看着蕭家的蝸居，顧驁內心突然覺得：他已經是億萬富翁了，還讓女朋友住這種樓確實有點說不過去。
不過仔細想想，他的身份徹底洗白下海，也才3個月。之前還沒停薪留職，有錢也不敢高調，那也是沒辦法的。
現在想到還不晚。
尤其是走到門口，看着那沒有門鈴、沒有貓眼、木質的房門，外面也沒有鋼鐵防盜門。
再聯想到剛纔一路上看到的無業遊民，顧驁不由對這種防君子不防小人的安保措施有些擔憂。
不管怎麼說，如今把安全問題先解決了，是很有必要的。