第53章 我也有招對付你
曾婷婷最近接了一個新任務。
對於這個任務的靠譜程度，她抱有非常大的懷疑。
奈何這是曹陽安排的，她有意見也得認真執行。
“方科，你完全不用有那麼大的顧慮，南山汽配廠給的待遇比西風模衝要好，發展前景也更好。”
“所謂良禽擇木而棲，你這個模具科科長，完全可以有更加廣闊的發展平臺。”
“我們南山汽配廠的模具中心，現在不僅給我們自己生產模具，還給春城衝壓廠和春城四環廠等其他衝壓廠生產模具。”
“如今的模具中心，各種設備的數量比西風模衝只多不少。”
青城的一處咖啡館，曾婷婷親自跟西風模衝的模具科科長方威在聊着天。
你挖我的人，我也挖伱的人。
這事上哪說理去，曹陽都不怕。
當然了，他的手段不會這麼簡單。
“曾秘書，南山汽配廠能夠看上我，是我的榮幸。”
“不過我的家人都在這裡，他們對我這份工作還是比較滿意的，要跳槽去羊城，我需要再考慮一下。”
財帛動人心。
南山汽配廠開出的薪酬很有競爭力。
方威顯然也是有點心動的。
畢竟，作爲國企，在2000年的時候，各種待遇雖然比民企好，但是也好不到哪裡去。
不像是2023年，國企的待遇跟民企的待遇，差距明顯。
“當然了，我也知道，南山汽配廠畢竟是一家民營企業，穩定性上沒有辦法跟國企比。”
“其實你要是有這方面的擔心，我還有一個提議。”
曾婷婷早料到了對方會有這方面的顧慮，所以已經提前準備好了方案。
“什麼提議？”
方威有點心動的問道。
“西風模衝不是一直對我們的PRG模具技術很感興趣嗎？”
“你完全可以跟公司領導說自己願意爲了公司，主動的潛入到南山汽配廠學習PRG模具技術，三年之後再回去。”
“這麼一來，你也有了退路，也不用擔心西風模衝那邊會給你使絆子。”
“甚至你可以藉着這個理由，把幾個你的嫡系部下都帶過來。”
曾婷婷這麼一說，方威眼神都亮了。
還能這樣子嗎？
南山汽配廠就不擔心自己真的是潛伏過來的間諜？
還是說他們就這麼有信心，將來可以留下自己？
“曾秘書，我回去跟我們部長先溝通一下，然後儘快給您回覆。”
方威有點迫不及待的想要回去試探一下領導口風，看看曾婷婷提出來的方案有沒有可行性。
真要是可行的話，那麼自己可謂是進退自如，白白多掙三年的高工資，還能學到先進的技術，何樂而不爲？
“方科，那您可能得稍微快一點。”
“同樣的方案，我們也在跟其他的一些人在談。”
“模具中心的規模雖然很大，但是管理職位是相對固定的。”
曾婷婷一副胸有成竹的樣子，讓方威更加着急了幾分。
不過曾婷婷還真是騙他的。
曹陽想到了應對方案之後，就準備同時對春城衝壓和春城四環廠等幾個客戶同時出招。
南山汽配廠現在正是用人之際，對人才的需求是非常旺盛的。
直接校園招聘的話，先不說這些天之驕子不瞭解情況，覺得南山就是一家不起眼的民企小作坊，不願意來。
哪怕是人家來了，短時間內也沒有辦法立馬上手。
畢竟，不是每個人都跟何清泉那麼有天賦。
這麼一來，各個衝壓廠的模具設計人員，就是南山汽配廠模具中心最好的員工來源了。
原本曹陽還顧忌這樣子做了會得罪一批客戶，也不夠道德。
但是現在西風模衝開了個頭，他就好辦了。
總不能允許你挖人，就不允許我挖人嘛。
而當曾婷婷在青城努力的挖人的時候，南山汽配廠內部，也有相互配套的事情在展開。
“善華啊，既然西風模衝願意高薪挖你過去，廠裡可以同意你過去。”
“但是你也知道，我們之前都是簽署過競業協議的，要是追究起來，賠償金額很高的。”
“只要你願意三年後再次回來，這個競業協議的事情，廠子裡暫時可以不追究。”
“當然了，對西風模衝那邊，肯定不能這麼說了。”
技術部部長蔡榮親自跟收到西風模衝聯絡的員工溝通。
對於那些有可能跳槽過去的人，蔡榮都是在曹陽的吩咐下，親自跟他們進行一對一的交流。
至於說南山怎麼知道哪些人收到了西風模衝的聯絡……
鼠有鼠道，蛇有蛇路嘛。
“部長，其實我也不是就一定要去青城，只是對方給我畫了一堆大餅……”
戴善華有點糾結。
南山汽配廠的前途，他自然是看出來了。
但是西風模衝開出來的條件又很誘人。
“我理解，我都理解。”
“廠長也是非常理解大家的，所以纔會專門過來跟你們溝通。”
“你放心，只要三年後你再回來，原本在西風模衝是什麼待遇，回來只會更高，不會更低。”
“當然了，去到西風模衝之後，你自己也要多一個心眼。”
“要是你真的把自己的本領都交給其他人了，那麼對於西風模衝來說，你就是一個沒有什麼價值的人了。”
“那麼人家何必給你那麼高的薪酬呢？”
蔡榮循循善誘，不斷的給戴善華灌輸一些東西。
“嗯，您放心，我哪怕就是過去了，也不會把技術交給任何一個人的。”
“哪怕是被逼着帶徒弟，也會留一手的。”
“我保證到時候我要是離開了，西風模衝的PRG模具，立馬就出現技術斷層，沒有辦法設計出來。”
戴善華也不傻。
蔡榮提醒的事情，他自然也是意識到了。
“你清楚這個道理就好。”
“總之這種能夠增加員工收入，最終對公司發展也不會有太大影響的事情，我們是不反對的。”
短時間內，南山汽配廠還真是不擔心西風模衝自己生產螺母板。
這個零件小歸小，要生產卻也沒有那麼容易。
至於幾年之後……
幾年後的南山汽配廠，還是現在的小透明嗎？
到時候別說是西風模衝，就是一般的主機廠要挖人，也不見得挖的動了。
看到一個關於上汽的評論，有點意思。
1、上汽奧迪，A7L、Q6等，市場表現糟糕；
2、上汽大衆，曾經有帕薩特、朗逸、桑塔納、途觀等衆多細分市場榜上的冠軍，但現在呢，愈來愈差；
3、上汽凱迪拉克，最火的時候應該是ATS大降價的時候，2.0T後驅，十多萬，後來改名CT5，又出了XT4、XT5、XT6、CT4等，只能靠性價比搶佔市場了，如今BBA都難，像凱迪拉克這樣的二線豪華品牌更難；
4、上汽別克，曾經GL8 MPV扛把子，君越、君威，轎車市場兩個金剛，凱越，A級轎車銷量前幾，如今呢，GL8已經變成第3名了，那幾個更是遠不如以前了；
5、上汽雪佛蘭，科魯茲、邁銳寶，伴着變形金剛大火了幾年，現在，4S店都沒啥人了；
6、上汽通用五菱，說到現在，唯一一個一直很猛的品牌，但大家記住的是五菱，而非上汽；
7、上汽通用五菱孵化的新品牌，寶駿，也是火過幾年，現在也沒有什麼火爆的車型了；
8、上汽榮威，只有當年第一代RX5推出的時候火過，互聯網汽車，之後就沒什麼動靜了；
9、上汽名爵，就沒火過
10、上汽智己，第一款車L7，失敗，第二款車LS7……
11、上汽飛凡……
12、上汽大通……
這麼細數下來……
(本章完)