“施維托夫同志，ash-82引擎的改進工作進行得怎麼樣？”曼圖洛夫和克里莫夫談完之後，又去找另外一個引擎設計師阿卡迪·德米特洛夫維奇·施維佐夫，詢問另一款引擎的開發進程。
“目前，我們在ash-82-111的基礎上，研發出了一款輸出功率達到1650匹馬力的新型引擎，名爲ash-82-f，並被安裝在了拉格-5的原型機上。”施維佐夫指着跑道上那架拉格-5，“也就是那一架。”
曼圖洛夫仔細地看着那架裝上了ash-82f引擎的拉格-5，發現有一點不尋常的地方。
在外表上看，這架拉格-5和歷史上的拉格-5似乎存在了不少差別，因爲從外形上看，這架飛機並不是我們熟知的拉-5，而是拉-5的進化版——拉-7。
除了引擎以外，這架飛機由內到外，都和拉-7沒有半點分別。但因爲提前出現，跳過了我們所認識的“拉-5”作爲過渡機型，這款本來應該叫“拉-7”的戰鬥機被直接命名爲拉格-5，準確來說，應該叫拉格-5f（f是指ash-82f引擎）。
在性能上，這款“拉格-5f”除了速度慢了一點以外，其他方面，包括火力、靈活性，防護力等參數都與拉-7相似。
如果施維佐夫能夠在1941年爆發蘇德戰爭之前，研發出1850馬力的ash-82fn引擎，並且裝備在新的拉格-5戰鬥機上，那麼，這款叫“拉格-5”的戰鬥機就會變得和拉-7一模一樣，無論是設計，還是性能，都是如此。
到時，如果蘇聯真的能推出裝配vk-107引擎的雅克-3，還有裝配ash-82fn引擎的拉格-5，德國的bf-109和fw190將會毫無優勢可言。當然，能否研製出這兩款引擎，到目前爲止，還是一個未知之數。
在開戰以後，蘇聯也將會繼續在航空工業方面的研發，依然會有進步的空間。這個優勢，就算有會縮小，也不會小到哪裡去，更不會白白失去。
下午三點整，對比試驗正式開始。首先表演的，是大量裝備蘇聯空軍，並且在諾門罕建立奇功，大敗日本關東軍航空兵的伊-16戰鬥機。
從數據上看，伊-16戰鬥機根本不是德國空軍bf-109戰鬥機的對手。這款1934年就出現的單翼戰鬥機，配備了施維佐夫研發的m-63引擎，輸出功率只有900匹馬力，最高時速也只有525公里，並不是bf-109f（時速670公里）的對手。
所以，在蘇德戰爭爆發後，以伊-16爲主的蘇聯空軍，在很短的時間內，就被裝備bf-109f和fw190的德國空軍重創。結果，德國人在開戰之初就得到了制空權，他們的轟炸機也可以隨時轟炸任何一個蘇軍目標，掃清陸軍前進的道路，成功發起多次的閃擊戰。
參加試驗的伊-16戰鬥機，起飛到指定的高度後，隨即做出了多個指定動作，包括水平8字、蛇形飛行、盤旋上升及下降、戰鬥轉彎和側滑等基本動作，以測試改機的性能。當然，也少不了俯衝和躍升這兩項重要動作。
正如人們所預料，伊-16成功完成了那些動作，表現出不錯的靈活性。但是，最高時速只有525公里每小時的伊-16，飛得並不是很快，根本就追不上德國最新研製的fw190和bf-109f。
接着，接受測試的，是拉沃契金設計的拉格-5f（也就是換上ash-82引擎的拉-7）。和伊-16一樣，這架拉格-5f原型機順利完成了各個特技動作，展現出優秀的靈活性和垂直面機動。
而在後面的速度測試中，拉格5f表現出了較好的加速性，最高飛行速度也超過了每小時600公里。這在當時來說，已經是一個不錯的數字。
在各個方面，拉格-5f和伊-16相比，都明顯佔優，無論是性能，還是防護力也是如此。這讓在場觀看的斯大林，見識到新型機種的優越性，也意識到生產，並且大規模裝備新型戰鬥機的必要性。
最後出場的，是亞歷山大·雅科夫列夫所設計的雅克-3，使用克里莫夫研發的m-105pf2引擎。這架戰鬥機有全鋁製的機身，比重量已經算低的拉格-5還要輕半噸，是當時最輕巧的一款戰鬥機之一。
起飛之後，由斯大林的兒子——瓦西里·斯大林所駕駛的雅克-3迅速靈活地完成了一系列的基礎動作。隨後的速度測試裡，瓦西里更體驗到了速度所帶來的快感，把飛機的速度提升到了每小時650公里，比拉格-5f和伊-16還要快，是當時蘇聯速度最快的戰鬥機。
無論是駕駛飛機的瓦西里·斯大林，還是坐在一旁，觀看飛機表演的鋼鐵領袖斯大林，都對這款性能優越的飛機感到相當的滿意。
“曼圖洛夫同志，這款雅克-3戰鬥機，性能比我想象中好。”斯大林滿意得笑道：“看來，有了這款飛機，我們就能牢牢地掌握制空權。”
“是的，斯大林同志，這款雅克-3戰鬥機性能的確很好。但生產成本較高，對製造工藝的需求也比較高。例如機體表面的處理比其他的戰鬥機還要光滑，也更復雜，所以生產速度可能會比較慢。”曼圖洛夫向斯大林反映了雅克-3存在的缺點。
“我也這麼覺得。”斯大林抽了一口煙，然後說道：“全鋁製的機身應該會比較昂貴，而且生產速度可能會比較慢。但我們依然覺得，這種性能優越的戰鬥機應該得到大量的生產，並且大量地裝備空軍。
至於剛纔的拉格-5f，雖然性能不如雅克-3，但生產方便，成本不高，而且性能、火力等方面都不錯，可以迅速裝備空軍。”
“是的，所以我覺得，應該同時生產拉格5f和雅克-3這兩款戰鬥機。儘快全面地給蘇聯空軍進行裝備升級，並展開換裝訓練。
至於伊爾-15、伊爾-16這兩款落伍的戰鬥機，就應該分階段退役，並且把所有的伊-16生產線改爲生產拉格-5f或者雅克-3。”
“好吧，”斯大林點了點頭，“這些工作，就交給你來負責。”