胎死腹中的三菱FS-X早期是要獨立研發的，但是由於日本和美歐之間存在着巨大的貿易順差，美國和歐洲各國開始向日本施壓，最後只得F-16基礎上進行改進。
這也讓日本方面心中是頗爲不滿的，而且雖然日本在航空發動機材料上非常先進，但是到現在卻是連一款屬於自己的發動機都無法設計製造出來，而華夏國現在竟然設計生產出了第四代渦扇發動機，這也深深地刺激到了這些日本人。
“我們三菱內部已經通過了設計研發真正屬於我們大日本國產的支線客機的計劃，按照一款新飛機的規律，從設計方案到完成首飛至少需要十年，一款發動機的研發時間也是大致相同，我們希望到時候也能用上我們大日本自己的航空發動機。”
三菱的這名代表挺着胸膛大聲說道。
武藏大野看到首相跟各位大臣都是紛紛點頭，腦中卻是不由浮現出華夏國那個令他無比痛恨的年青人的模樣來，如果讓他知道堂堂大日本高層對他公司的動向會有這麼大的反應的話肯定非常得意吧。
想想也是悲哀，日本這麼多的世界500強企業竟然接連敗在了這家華夏國的手下，以前引以爲傲的半導體產業短短數年時間遭受到了重創，日本企業在消費電子產品的市場份額已經被華夏國國內的企業紛紛給搶走了，現在只得退守日本的本土市場，很多的企業現在只能通過向華夏國國內的企業提供電子元器件來維持生計，可以說是哀鴻遍野。
索尼今年纔在液晶屏技術上取得突破，開始上市高清液晶屏幕，但是市場份額已經被華夏國國內的一衆公司給搶去了，索尼沒有價格和技術上的優勢，同時還要和南韓三星搶奪市場——
南韓三星去年下半年纔在硬屏液晶屏技術上取得突破，比索尼提前了大半年。
因爲華夏國在高清液晶屏上有技術優勢，又有成本和規模優勢，索尼和三星以及一衆日本的企業根本就不敢定高價和打價格戰。
就連日本在光學器材和數碼圖像傳感器方面也是失去了優勢，華興集團公司給國內的衆多的企業提供了衆多的CMOS圖像傳感器和光學鏡頭，運用在了衆多的領域，同時華夏國也是出現了好幾家提供圖像傳感器的廠家，日本在華夏國的這個領域的市場份額也是持續下降。
華興集團公司在半導體產業在半導體根基越來越深，在通信領域和氫能源上和汽車產業上也同樣如此，現在又開始進入航空產業，通過一系列的手段和佈局，竟然已經成了氣候。
像這樣的事情換成其他的人光是處理一家公司的事情都頗爲困難，而這個楊傑竟然讓這麼多的子公司和十多萬人的公司如臂使指，這份能力已經讓人心驚了。
而且華興集團公司可不僅僅只是一家公司單打獨鬥，而是和衆多的公司形成了利益團體，這幾年進入航空產業就和擁有數十萬員工數量的一航集團公司捆綁在了一起。
以前三井財團還能通過華夏國的國內的一些對華興集團公司有不滿的公司和官員來製造障礙，不過現在這樣的手段已經對華興集團公司不起作用了。
現在的華興集團公司體量越來越大，影響力也越來越大，這些日本在華企業已經不敢再興風作浪了和華興集團公司進行對抗了。
之前華夏國在稀土資源上就讓三井財團吃了大虧，而且在鐵礦石資源上的盤算也是落空了，更讓華夏國高層對三井財團印象非常差，國內和三井財團的有瓜葛的公司都是遭了秧。
武藏大野也是變得十分小心起來。
現在華夏國在半導體、通信、新能源產業已經起來了，現在連航空產業都進展很順利，開始形成了規模，高端產業一些核心技術基本上已經很難被人掐脖子了。
同時因爲這些產業，華夏國的出口的高附加值的產品增長速度非常快，而且經濟質量變得越來越高，這也讓華夏國新上任的高層心態跟着發生了變化。
嗅到這些變化日本的高層人員都是心裡有些發毛。
近二十多年間，日本航空自衛隊的裝備一直比華夏國的好，特別是在上世紀80年代，日本就開始裝備F-15戰鬥機和響尾蛇-9L空空導彈，進一步拉大了與華夏國空中力量的差距，各種裝備都比華夏國的要好。
但是現在華夏國軍方武器裝備出現了一些非常大的變化，大批的主張裝備都是使用了燃料電池動力包，已經完全停止了從烏克蘭和俄羅斯採購高功率柴油機，而且動力十分強勁，並且讓這些主張裝備的噪音降低了一個非常可怕的程度。
而且這些主張準備的電子信息化的程度得到了極大的提高，毫無疑問這些電子設備裡面的芯片都是中晶微和華越電子公司這些晶圓廠利用先進的製程工藝生產出來的，先進程度程度絕不會比日本的低。
尤其是軍方這幾年也是向外界高調地展示了先進的雷達和光學偵察等設備，雖然沒有提到這些設備是什麼公司和研發機構提供的，但是武藏大野知道燃料電池動力包和這些先進的雷達和通信器材沒有華興集團公司的參與他是打死都不會相信的。
而且華興集團公司旗下的很多公司都是有軍方生產資質的，這個是可以查到的事情。
而永瀚航空科技公司是楊傑的私人公司，華興集團公司又收購了荷蘭的福克公司，而華夏福克公司的大股東就是一航集團公司這樣的國營軍工企業集團，種種的跡象都證明華興集團公司跟軍方都是有着極深的淵源。
像華興集團公司這樣的非常注重研發的高科技公司在半導體、通信、光學、精密機械製造、氫能源、航空科技方面都是實力不俗，也許產業規模比不上索尼和三菱這樣的財團，但是技術實力絕不會差，現在開始利用自身的技術轉化爲軍用，這對日本來說絕對是個不利的消息。
日本海陸空的自衛隊的裝備都是靠着日本的這些財團利用自身的技術堆起來的，所以所有的裝備高科技程度保持着亞洲領先的地位。
現在華夏國的軍方將華興集團公司給吸納了進去，武藏大野知道不出很長的時間華夏國軍方的武器裝備在高科技水平超過日本是板上釘釘的事情。
這是頭一次非西方國家在武器裝備上的性能上超過了西方國家，可以說是數百年來未有之大變局，這可是要扭轉世界格局的大事情！
無怪乎日本人對此變得非常緊張，緊緊地盯着華夏國在科技技術上的進展，尤其是盯着華興集團公司哪天又出來什麼新專利技術了，哪天跟那家公司合作或者收購什麼公司了，可以說是盯得非常緊。
不過對於華興集團公司在日本的成立研發中心和正常的經營活動日本方面倒是沒有進行干涉和阻撓，日本的很多公司也是在華夏國國內也是有投資和經商活動的。
在楊傑動身去往法國巴黎之前他也是得知了日本方面啓動了獨立研發XF系列渦扇發動機和支線客機研發的計劃。
日本的這個XF渦扇發動機的核心機的技術來源於GE公司的F110系列發動機的技術。
F110-GE-129發動機在在日本航空自衛隊中服役多年，日本方面也積累了多年生產組裝該型發動機的經驗，而且這款發動機是GE公司在1991年完成了研製工作，同年裝在F16交付空軍使用，同時還用於F-15戰鬥機。
現在這款發動機的專利保護期限已經過去了，現在日本人自然是在這款發動機的核心機技術基礎上面進行改進。