這架威龍噴氣式戰鬥機還與日本航母艦隊的一架偵察機遭遇，並且中國飛行員立即將日本艦載偵察機擊落。 八一中 文 網
www．． 日本人都還不知道如何消失了一架偵察機，艦隊司令還以爲那架偵察機是由於故障而墜海，這時候日本人都還不知道他們馬上就要面臨滅頂之災。
得到這些報告，蔣某人也是欣喜若狂，日本人的航母艦隊啊就在青島外海一百海里的位置，如果能夠把這兩艘海上巨無霸給炸沉了，那樣不就可以狠狠地打擊日軍的士氣嗎所以軍事委員會召開了緊急會議，這次針對天津和青島外海的兩支日本艦隊要展開一次偷襲行動。如果能夠重創這兩支日本艦隊，特別是能夠炸沉日本航母，那麼意義將十分重大。會議最終決定派出兩個空中轟炸集羣對日本艦隊進行轟炸。
第二天早上4點3o分，中國空軍兩個轟炸機羣幾乎是同時出了，前往轟炸日本航母編隊的機羣陣容最龐大，因爲要炸沉航母並不是一件容易的事情，特別是赤城號，排水量達數萬噸，由於沒有魚雷僅僅是使用炸彈很難炸沉。
偷襲的意圖沒有實現，因爲日本航母編隊無故損失了一架偵察機，所以日本人加強了戒備，當轟炸機羣離日本航母還有二十海里的時候，就被日本航母艦載偵察機現。
很快日本航母就起飛了一批艦載戰鬥機對艦隊進行保護。當然，這時候日本航母上的艦載機，主要是一些九零式雙翼戰鬥機九五式雙翼戰鬥機，還有九六式艦上攻擊機。
9o式艦上戰鬥機是1928年美國波音公司推出p12戰鬥機給美國6軍航空隊採用，美國海軍也把此種戰機改爲艦載機並稱爲f4b。
日本海軍也看中了f4b，買了兩架給中島飛行機做仿製，設計師是吉田孝雄，這就是9o式艦上戰鬥機的由來。但9o式並非單純的f4b的仿製型，其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計，吉田孝雄的工作是如何把此兩種美英戰鬥機合二爲一。動機方面沿用了已有的3式艦上戰鬥機的壽二型動機，這種動機的功率爲45o匹馬力，193o年9o式試飛時就因爲動機問題而表現欠佳，1932年9o式改用58o匹馬力的壽二改型動機後才獲軍方採用爲9o式艦上戰鬥機。它的最大起飛重量爲155o千克。最大度爲3oo千米每小時，比起龍魂飛機公司爲中國空軍生產的初教一都要差很多。畢竟這是一種老式的雙翼戰鬥機。
九五式艦載戰鬥機，是中島飛機研製的九零式艦載戰鬥機的改良型，最主要是改用更大馬力的中島73o匹馬力的光一型動機，因此兩者外表很相似。只是九五式的動機罩大一些，九五式艦上戰鬥機是日本海軍最後的雙翼戰鬥機也是最後一種中島重工出品的艦載戰鬥機。它的最大度提高到352公里小時，升限提高到774o米，不過性能提升並不是很大。性能比起九六式艦載攻擊機還差一些。
九六式艦載攻擊機，它並不是一種專門的戰鬥機，而是一種攻擊機。這種戰機有三名乘員，最大起飛重量達到36oo公斤，最大度28o千米每小時，升限6ooo米，使用一臺中島84o匹馬力光二型動機。主要武器是一挺7.7毫米機槍。還有8oo公斤炸彈或魚雷。
日本艦載機比起中國空軍的豪華陣容來，那簡直就是弱爆了，所以這是一場沒有懸念的戰鬥。中國空軍的轟炸編隊裡面，擔任護航任務了除了24架威龍噴氣式戰鬥機外，還有64架初教一飛機。這些戰鬥機在性能方面完全是碾壓日本艦載機的。不說威龍噴氣式戰鬥機，比日本艦載戰鬥機領先了兩代以上，就是初教一飛機，也比日本艦載機要先進得多。何況中國空軍的威龍噴氣式戰鬥機，還配備了火神炮呢
中國空軍轟炸編隊指揮官高哥上校立刻下令：所有戰鬥機爬升加，準備空戰。同時命令轟炸機部隊稍微落後一些。並做好攻擊準備。
日本航母一邊加起飛艦載機，一邊準備好防空。升空的日本艦載機編隊指揮官野田中佐也帶着日本艦載機們迅爬升。在空戰中佔據更高的位置總是有利的。但是他馬上就現自己面臨一個問題，面前衝過來的全是中國空軍戰鬥機，轟炸機在那裡如果敵人後面還有轟炸機。或者魚雷機，自己爬得太高了，而敵人的魚雷機突然出現在低空的話，那就麻煩了。
無論是九零式戰鬥機還是九六式艦載機的俯衝性能都是很差的，一旦在高處和人家糾纏起來了，等現敵方轟炸機。再想擺脫敵人的糾纏，俯衝下去攻擊敵人的轟炸機，這難度可不是一般的大。因爲這意味着自己需要把屁股朝向敵人，自動的讓敵人猛踢自己的屁股。即使是技術好得像野田中佐自己這樣的，他也不敢說自己就一定能躲過這麼多的攻擊。
但野田中佐還是馬上做出了決定，因爲時間不允許他們猶豫。自己帶着最有經驗的2o架戰機繼續爬升，其他6續起飛的戰機留下保護低空。
不過要論爬升，現在高度都已經過了5ooo米了，在這個高度上沒有增壓器的日本艦載機想和中國空軍的初教一和威龍噴氣式戰鬥機比爬升簡直就是找死，哪怕是野田中佐。也沒辦法讓他爬得比中國空軍戰鬥機更快。何況中國空軍戰鬥機們本來就佔據了高度優勢，等到日本戰鬥機爬升到5ooo多米高空，日本飛行員才現敵人根本就是在逗他們玩兒。
佔據了高度優勢的中國空軍機羣開始向日本艦載機俯衝過來，對於這類攻擊，日本飛行員已經很熟悉了，他們想通過輕輕一個迴轉，避開向他們撲來的敵機，他知道，自己不能着急，必須非常冷靜。現在敵機的度很高，自己很難找到攻擊他們的機會，但依照慣例，這一輪攻擊後敵人會利用高度的優勢高拉起，然後再來一次。如果自己能誘使敵機在攻擊時做出大過載動作，也許就能在他再次拉起的時候找到機會。
但這次，敵機的度卻出乎日本飛行員的預計，敵機的度太快了，快得日本飛行員都反應不過來，直到敵機的機頭可以清楚地看到，日本飛行員才現壞了，因爲那些戰鬥機分明就是噴氣式戰鬥機，那是歐洲纔有的啊。