梅塞施密特和卡爾異口同聲道：“好”引得菲利普忍不住就哈哈大笑起來。
卡爾突然嘆了一口氣：“菲利普啊，自從你走了之後，咱們博福斯就再沒有什麼突破，雖然突擊步槍生產熱火朝天的，還有山炮、榴彈炮也還算可以，但是我始終感覺還是沒有一樣可以打出我們公司名聲的產品”
卡爾說得其實很對，菲利普心道。要知道任何一家軍火公司，都必須要有一兩件拿得出手的代表作品，當然突擊步槍算是一樣。不過，步槍只是技術含量不高的一種產品，要不了多久就會有其他軍火公司仿製出突擊步槍來。只有像大口徑火炮、坦克、戰鬥機、轟炸機、航母這樣的既精密又大型的武器，纔會成爲一家公司獨一無二的代表性產品。比如法國的達索公司，就是以幻影系列戰鬥機而聞名；德國的克虜伯就是以大口徑火炮聞名；美國的洛克希德公司，也是以戰鬥機和轟炸機聞名。
菲利普笑道：“卡爾先生，您還不滿足啊現在博福斯的業務可是蒸蒸日上，除了突擊步槍外，從小口徑炮到大口徑炮都還不錯吧。難道您還真的想造坦克飛機不成”
卡爾嘿嘿笑道：“難道不可以嗎現在咱們可都是龍魂兵工聯合體的一員，要互通有無的，如果將來你們的飛機制造忙不過來，博福斯也應該分擔一點生產壓力嘛。不過，當前最令人頭疼的是，火神機炮的研製問題。另外，40毫米口徑高射炮的研製也遇到了一些技術難題，我們有點一籌莫展啊”
梅塞施密特插話道：“既然如此，那咱們不如一起去深入博福斯工廠，讓菲利普這個龍魂兵工聯合體的理事長爲成員排憂解難吧”
卡爾道：“我正有此意就看菲利普你的了。說實話，我相信你可以幫助我們解決難題。”
菲利普苦笑道：“看來我這個理事長當得真是不容易啊，這纔剛剛上任不到一個小時，就要深入一線做苦力呀。咱們明天就去，如何”
卡爾笑道：“好，明天早上我派車來接你們二位”
卡爾和他的秘書這時便告別菲利普和梅塞施密特，離開酒店。菲利普看了看時間，差不多已經十二點了。不知不覺三人討論了好幾個小時，竟然連時間流逝都沒注意到。
菲利普躺在牀上，久久不能入睡。現在兵工聯合體成立了，這意味着離夢想又近了一步，明天要到博福斯工廠，恐怕又是需要兩三天。雖然後世博福斯以小口徑炮和山炮聞名，特別是40毫米艦炮，但是火神炮會讓博福斯成爲有別於其他以火炮聞名的軍火商，它的意義比後來廣泛使用的40毫米炮更大。
在戰爭中，除了臨時使用繳獲的對方武器外，極少會出現交戰雙方各隊都正式裝備同樣武器的情況。但有一個例外，那就是被同盟國和軸心國都廣泛使用並被視爲標準防空武器的瑞典40毫米博福斯l60高射炮。自20世紀30年代誕生後，40毫米博福斯高炮就被大量出口、特許生產、仿製或改進，由此成爲二戰中使用得最爲廣泛的一種高射炮。這是菲利普很早就知道的歷史。
首批訂購m36型40毫米博福斯高炮的是波蘭海軍、奧地利陸軍和比利時陸軍，他們的採購數量都非常少。1935年，波蘭和匈牙利獲得了m36型40毫米博福斯高炮的特許生產權，開始在其國內製造。至1936年，m36型40毫米博福斯高炮的採購數量開始增加，新客戶包括了英國和荷屬東印度。匈牙利是獲得特許生產權後製造40毫米博福斯高炮數量最多的國家。其生產工作主要由匈牙利鐵道部工廠負責進行，在戰前生產了至少767門。
40毫米博福斯高炮是二戰中裝備國家最多、使用最廣泛的一種中口徑高炮。瑞典博福斯公司原產、其他國家特許生產、仿製和改進的40毫米博福斯高炮的產量難以計數。從冰雪覆蓋的歐洲東線戰場到赤日炎炎的北非沙漠，從歐、亞、非洲的陸地戰場到廣闊的大西洋和太平洋海域，從陸軍牽引式野戰高炮、自行高炮到海軍艦載型高炮甚至空軍航炮，40毫米博福斯高炮以各種型號同時出現在萬字旗下的納粹陣營和反法西斯的盟軍陣營之中，成爲二戰交戰雙方軍隊最信賴的一種中小口徑高炮。
火神炮是一種轉管武器，它的由機心匣、機心、炮管、炮箱、進彈機、緩衝器和總裝件組成，炮箱通過前後兩個支點固定在炮架上。機心匣和多根炮管通過前後軸承支撐於炮箱內，進彈機是固定在炮箱上方，液壓馬達殼體與炮箱尾部聯接，轉子通過花鍵軸與機心匣後部連接，花鍵軸作爲傳遞扭矩的中間元件。
火神炮的工作原理就是機心匣和炮管組被液壓馬達或是電機帶動旋轉後，機心匣尾部上的齒輪隨之帶動進彈機齒輪轉動，當進彈機上的離合器處於合的狀態時，拔彈輪拔彈，同時在除鏈機構作用下除鏈。炮彈被拔彈輪依次撥入每個機心抓手內，機心在炮箱內螺旋槽的作用下推彈入膛，在閉鎖凸輪作用下閉鎖，閉鎖後擊發炮彈，等炮彈出膛後依次完成開鎖、抽殼、拋殼等動作。拋殼動作是靠固定在炮箱上方的拋殼橫樑的拋殼導引完成。機心抽出彈殼後，利用相對於拋殼橫樑的相對旋轉從機心抓手內剷除彈殼，並沿着拋殼板曲面拋出炮體外，機心匣轉動一擊依次在同一位置擊發與炮管數相等的炮彈，並可通過調整機心匣轉速，來控制火神炮的射速。
這一工作過程說起來很複雜，但是炮彈發射起來真是快如流星。當然，其中的很多關鍵技術需要一一攻克，比如閉鎖機構既要強度高、壽命長，又要儘可能減輕重量，還要有可靠的保險機構，確保不閉鎖或閉鎖不完全時炮彈不能擊發；閉鎖機構同機心導板、炮箱螺旋槽工作面接觸方式，要儘可能有昨於減少外能的功耗，閉鎖機構抓彈部位要有較大的包彈面積。此外，進彈機構離合器的設計和製造也是比較關鍵的技術。
總之，火神炮這種轉管炮，後座力小，對目標毀傷概率高，壽命長，可靠性高，但是在設計和製造方面卻比普通速射炮要複雜得多。