第三百三十章 一飛沖天

看着4名機組成員一個個魚貫登上了m40大型運輸機的駕駛艙,所有人的心都開始激動起來這可是一架雙發渦槳大型運輸機,可不是那種型飛機可比,它的翼展達到了29米,遠遠看起來體形仍然很龐大隨着登機口的艙門緩緩關上,幾名地勤人員也跑到m40運輸機龐大的機身下,把輪胎固定槽拿掉了機組成員們啓動電源,然後認真檢查了駕駛艙所有的儀表和設備,確認沒有問題後,纔開始按照操作規程逐個啓動發動機

隨着一聲突突突的聲音響起,第一臺發動機啓動成功緊接着第二臺發動機也順利啓動成功這時候已經可以清楚地看到兩副六葉螺旋槳飛快地旋轉起來,把空氣攪動得飛快地向機身後,在這種作用力下,m40大型運輸機很快就開始滑行起來

在場的所有人都緊緊盯着跑道上的m40運輸機,他們都想見證奇蹟的一該,這樣龐大的飛機起飛那一瞬間,該是何等的壯觀,何等的令人激動隨着m40運輸機不斷加速滑跑,所有人的一顆心都吊到了嗓子眼兒特別是肖衛國、安娜和白婉柔,這可是關係到龍魂兵工未來的一型運輸機,它是一架真正的大型運輸機,比m30運輸機有跨越一代的進步,只要它能夠成功地完成首飛,就離定型批產又近了一步。希萊姆等設計人員更是不用說了,這架大型運輸機可是他們一手設計試製出來的,就像他們的兒子一樣。安德森同樣很緊張,m40大型運輸機也代表着瑞典王國的國防實力,代表着瑞典航空工業的形象。

只見跑道上的m40大型運輸機越來越快,很快就滑跑了幾百米距離。在滑行到大約1000米的時候,它終於微微擡起了前輪,這時候觀看的人心裡面就更緊張了,能不能騰空就看這個時候了同進這個時候也是最危險的時候,假如飛機的起飛姿態控制不好,就有可能傾斜。或是然後衝出跑道,甚至在高速的作用下發生爆炸,現在它的油箱裡面可是裝了超過2噸燃油

其實最緊張忙碌的人,還是4名機組成員他們的後背都被汗水打溼了,這可是冒着生命危險的,試飛員是一種把腦袋掛在褲腰帶上的人,這是肖衛國曾經說過的,他們都還記得。雖然龍魂飛機制造有限公司還沒有出過嚴重的試飛事故,但是在國外的其他飛機工廠。試飛時機毀人亡的慘劇可是不少

m40大型運輸機是一個大傢伙,要操作這樣一架飛機,也並不是一件容易的事情特別是快要起飛的時候,它的姿態必須要保持好,否則在起飛離地後都有可能墜地飛機在起飛和降落的時候最危險的,百分之八十的事故都在這個階段出現,特別是對於新機試飛來說。所有人都是萬分小心,認真仔細地操作着每一個舵面。用以控制飛機的姿態

好在m40運輸機的確設計得不錯,當然這種借鑑了後世成熟機型的飛機能不好嗎。在整個滑行過程中沒有發生任何意外,當然這也是機組成員們認真操作的結果,在滑行了大約1500米後,m40大型運輸機終於騰空而起脫離了地面束縛的m40大型運輸機,以一種無與倫比的氣勢向遠處飛去它龐大的身影這時才完全展現在人們裡

安德森也是激動得無以復加,觀看的人一個個都紛紛站了起來。目光凝視着漸漸遠去的m40運輸機身影安德森喃喃道:“真是太壯觀了,太激動人心了m40運輸機終於騰空而起了這是世界上首架採用渦輪螺旋槳發動機的大型飛機呀”

在m40大型運輸機上4名機組成員緊密配合,操縱着m40運輸機飛上藍天,這時候他們才稍微鬆了一口氣,還好這次不辱使命。總算把這個大傢伙給飛起來了雖然比設計的滑跑距離要長很多,畢竟是首次試飛,能夠飛起來就算是成功。這一千多距離雖然不長,但是卻代表着世界航空工業技術前進了一大步也標誌着龍魂兵工聯合體邁出了重要的一步。

現在飛機在他們的操縱下,慢慢加速爬升,駕駛艙裡面的增壓系統也開始工作起來,爲駕駛艙提供加壓加溫的空氣這時機組成員們才發現自己的後背都被冷汗給溼透了,可見剛纔有多麼緊張不過,現在都還不是鬆懈的時候,這次試飛還要飛一些基本的科目,飛行大約一個小時才能返航

m40運輸機很快就爬升到了9000米高空,這是一般的螺旋槳飛機難以達到的高度。活塞發動機加螺旋槳的飛機,如果沒有渦輪增壓器,在高空的發動機功率損失和螺旋槳效率會急劇下降,即使是二戰中最好的螺旋槳戰鬥機都只能勉強達到10000米。風雷渦輪螺旋槳發動機可不是那些活塞發動機能夠相提並論的,它在高空和低空都有非常優良的性能,六葉變矩螺旋槳氣動效率也比普通螺旋槳高得多,不得不說m40運輸機的升阻比很高,動力也很強勁,爬升率比普通的活塞螺旋槳飛機快很多,這樣只花了20分鐘左右時間就飛到了9000米高度,這還是首次試飛的情況下,就達到了75米每秒的爬升速度。即使是後來美國著名的b17轟炸機也不過這樣的爬升率。

很快m40運輸機的飛行速度也達到了400千米每小時,這還是油門只推到三分之二的情況下,如果把油門全開,就很容易達到設計最大時速500千米每小時不過,在首次試飛中這是不允許的,最大平飛速度等極限性能的試飛,是非常危險的,在首次試飛中不可能做這樣的試飛科目,首飛主要就是測試一下飛機的基本飛行性能,操縱上有無問題。領航員兼通信員立即把飛機目前的飛行參數向地面塔臺進行報告:“01號m40運輸機飛行正常速度410,高度9000,航向345”

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