“……一、二、三……傳送，發動！”
伴隨着王秋在西昌衛星城某座廠房內的一聲高喝，以及一陣空間傳送導致的波紋狀擾動，一個圓筒形實驗艙無聲無息地跨越了36萬公里的遙遠距離，出現在了“廣寒宮”旁邊的月球軌道上。
——在鹿目焰小姐不科學地亂入，跨時空蟲洞出現，國內超自然事件處理部門插手干預之後，被搞得陣腳大亂的西昌地面指揮中心，也從事發之初的抓狂暴走，開始變得逐漸地冷靜了下來，認真考慮起這個蟲洞的利用價值，並且很快從狂怒變成了狂喜——有關如何變挑戰爲機遇，一向是中※國人的強項……
首先，在這個跨時空蟲洞出現之後，航天局不僅可以給空間站和飛船迅速運去足夠的氧氣、食物、水、零件等補給物資，而且“廣寒宮”月面軌道站的二期工程，也可以立即“破天動工”啦！
——按照完整的設計藍圖，“廣寒宮”月球軌道站應該由一個氣閘艙（宇航員出艙進行太空行走的準備室），一個節點艙，一個多功能居住艙，外加四個實驗艙和兩組太陽能電池帆板構成。
在全部完工之後，“廣寒宮”月球軌道站的體型會比之前的“天宮”系列空間站稍微大一些，但卻比國際空間站要小得多，畢竟月球軌道要比地球軌道遠得多，運載航天器過去的費用也高得多。
這些組成空間站的艙段，總重量超過一百噸，自然不可能一次性運送到位，而是要分批用火箭發射上去。其中有一個實驗艙，在不久之前，還因爲發射失敗而墜毀了。目前，整個空間站只有構成基本軀幹的一個氣閘艙，一個節點艙，一個多功能居住艙和一組太陽能電池帆板已經組裝完畢，剩下的四個實驗艙都還沒安裝上去，讓它看上去感覺就像是被削了人棍一般，很不協調。
所以，西昌地面指揮中心在掌握了蟲洞用途之後的第一反應，就是希望王秋能夠把剩下的艙段傳送上天，以節省造價昂貴的一次性大推力運載火箭——那可是好幾個億的造價啊！
不過，這項“太空建築業”任務對於王秋來說，也是一次充滿危險的挑戰——之前不管是去阿茲特克帝國、東羅馬帝國還是那個神秘的龍巢，蟲洞的對面都是普通人可以正常生存的環境，最起碼有空氣、有重力……可這一回的傳送目的地，卻是無重力、強輻射的真空宇宙！
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幸好，藉助神秘莫測的空間異能，如今的王秋實際上並不需要做出任何複雜的動作，也不需要穿宇航服，甚至不必離開地面，就能輕鬆地完成各個艙段和組件的傳送任務。
具體來說，只需要另一位駐守在“廣寒宮”空間站內的空間異能者，也就是索尼婭政委或楊文理教授，隔着舷窗用自己的異能把蟲洞“推”出太空艙，他就可以在西昌的地面上，向月球軌道傳送各個艙段了。
——之所以要把蟲洞給“推”出去，是因爲如果在居住艙內直接傳送的話，就會把空間站給撐爆掉。
另外，雖然蟲洞看上去像是一個黑乎乎的盤子，但其實並非是什麼有形的物質，而是更類似於幻影，所以想要引導它表演一回“穿牆術”，根本就不成問題。同時也不必擔心兩邊的壓強之差（宇宙上是真空，地球上是一個大氣壓），會導致地面氣體泄漏——總之，這跟一般的閥門通道，是完全不同的概念。
在艙段運輸到位之後，索尼婭政委或楊文理教授就會把蟲洞再次收回艙內。而接下來的對接、安裝、調試等工作，就是彭友直、蕭懷丹兩位職業宇航員和地面指揮中心的任務了。
反正按照設計，太空站的每一個艙段，都是相對獨立的系統模塊，只要像搭積木一樣拼湊起來，就基本上算是完工了。內部的管線設備都是早已設置好的，對接裝置是自動的，就連用於改變軌道高度的姿勢調節火箭，也是由地面指揮中心遙控，並不需要宇航員的親手操縱……
——因爲國家不可能三天兩頭髮射飛船登月，每一撥登月宇航員在“廣寒宮”空間站內的逗留時間也被設定得很短暫，所以月球軌道空間站勢必會長時間處於無人狀態，只能主要靠地面遙控來操作。
所以，王秋只要把艙段弄到空間站主體旁邊，整個“破天動工”就算是完工了90%，剩下的步驟早已在地面的計算機中模擬了N遍，一般不會再出什麼岔子了……總之，由於有了蟲洞這個作弊器，在各方的通力合作之下，僅僅用了一天時間，“廣寒宮”空間站的體積就再次膨脹了一小半，增加了兩個重量分別爲八噸和九噸的實驗艙，外加一組材質單薄卻體型龐大的太陽能電池帆板。
不過，負責傳送工作的王秋同學，似乎還感到有點意猶未盡。
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“……只有生物實驗艙和月面遙感偵測艙嗎？爲什麼不把剩下的兩個艙段也一塊兒裝上去。”
漂浮在“廣寒宮”空間站的節點艙內（一個擁有六面接口的球型艙室，造型類似於塑料組合積木的圓球型接頭，功能則類似於電源插線板，空間站的其餘艙段都“插”在節點艙的上面），望着依然被閒置的兩個圓形接口，王秋不由得用耳機麥克風跟地面上的老媽王美玲同※志嘀咕起來，“……我聽說，蟲洞的持續壽命，一般最多也就是兩個月左右，如果不能抓緊時間的話，可就過了這村兒沒這店兒啦！”
“……這個道理人人都明白，可是根本不存在的東西，你讓我怎麼拿得出來？”
王美玲同※志略顯變調的聲音，在耳機中伴隨着噪音沙沙迴響，“……生物實驗艙和月面遙感偵測艙倒是還有現成貨，可剩下的兩個艙段，連設計圖紙都沒有定稿，你讓我到哪兒去變出來啊？”
——根據自家老媽的解釋，王秋才終於恍然大悟：雖然蟲洞的驟然出現，大大降低了從地面向月球軌道發射航天器的成本，但中※國航天局可沒有預料到這個蟲洞的出現，自然不會提前準備好後續的艙段。
即使是現在已經安裝上去的各個艙段，也都是西昌衛星城方面想盡了辦法，倉促地東拼西湊起來的。
其中，月面遙感偵測艙之前已經墜毀過一次——預定進入軌道的那個月面遙感偵測艙，早就於火箭失事之際，在大氣層邊緣燒成了灰燼，如今是把地面上做測試用的原型試作品給搬了上來，至於究竟能不能正常工作，只有天曉得。而生物實驗艙則是預定下一次發射的貨物，如今正好提前運了上來。太陽能電池帆板由於相對比較缺乏技術含量，倒是早已準備好了——跟已經裝在空間站上的第一副帆板基本完全一樣。
至於剩下的物理實驗艙和天文望遠鏡觀察艙，乾脆還停留在設計圖紙上，根本連原型都沒有試製出來——按照航天局的預計，整個“廣寒宮”月球軌道空間站的建設施工，按照每年發射一個艙段的速度，預計最起碼要持續五六年之久，所以後續艙段沒必要提前生產出來，以免零件老化或設備落後過時。
所以，由於“建築模塊”用盡，雖然搭積木的搬運工王秋猶有餘力，但“廣寒宮”月球軌道空間站的二期工程還是隻能到此爲止，剩下的部分有待日後施工。
“……嗯，不過這樣也算是不錯了，至少這廣寒宮裡總算是有了桂花樹……就是不知道會不會開花。”
端詳着生物實驗艙的透明觀察箱裡，那幾棵僅有巴掌大小的迷你盆景桂花樹苗，王秋不由得如是想道。
而回頭看看剛從氣閘艙內回來，滿臉疲憊之色，甚至有些噁心嘔吐的兩位宇航員，王秋也覺得，實在是沒法讓他們在艙外連續施工了。萬一要是逼得他們操勞過度，弄出了減壓病，那可不是什麼好玩的事。
——跟某些動漫科幻作品之中描述的完全不同，在當今時代的太空探險之中，宇航員想要走出船艙搞太空行走，可不是換上一身帶頭盔、推進器和無線電的連體密封宇航服，走到某個起到過渡作用的艙室內，封閉對內的艙門，把空氣排掉，再打開通往外面的艙門，就可以自由自在地遨遊宇宙了。
如果有哪個傻瓜當真這麼做了的話，那麼絕對會患上嚴重的減壓病，渾身難受得痛不欲生。
——所謂的減壓病，最初是潛水員的職業病，俗稱潛水夫病或沉箱病，即在潛水高壓環境中迅速變換壓力出現的內耳損傷和全身病變。
當人類生活在地球表面時，身體受到大氣層的壓力爲一個大氣壓，一般人在這樣的壓力下不僅生活正常，與外界氣體交換也正常。但在潛入水下之後，如果不是乘坐在堅固的潛水艇內，而是隻穿了軟質潛水服，那麼每下潛十米就會增加相當於一個大氣壓的水壓。由於身體承受的氣壓變化速度過於劇烈，就會改變液體的溶解能力，使得遠遠超過一般標準的氮氣溶解在組織液內，形成一顆定時炸彈。
使得溶在身體組織內的氮氣溢出，在組織內形成氣泡。那麼這些來不及排出的氮氣，就會以氣泡的形式滯留在身體裡，從而導致潛水員渾身劇痛。這種從高壓變成的低壓所引發的病，就是減壓病。由氮氣的形成氣泡，可以在身體的任何一個部份形成，但在肩膀、手肘、膝蓋及腳跟上的情況最爲嚴重。其基本的症狀就是全身劇痛，具體來說則包括耳鳴、皮膚皮疹、虛脫、關節痛、視覺障礙、平衡障礙、呼吸困難、乏力、痳痹、癱瘓、人事不省，甚至是死亡。並且很容易對中央神經系統造成不可修復的嚴重創傷。