從蒸汽機車到蒸汽艦船，又從大洋彼岸的美洲，再到美麗的阿爾卑斯山脈，一個又一個的新奇事物，唬的小仙兒一愣一愣的。
當然我不會說起高鐵、磁懸浮，就是霓虹燈我也不會說，這些事物那比未來還要未來，這些說了只會更加勾起，而要在這大唐實現簡直是不可能的事實。
我是一個現實主義者，我不會說一些讓仙兒無比渴望卻有根本難以實現的東西，但這蒸汽機車我是勢在必得！
“夫君，你說的那個‘嗚嗚…。’叫的東西真的那麼神奇嗎？”
“那是當然，你說爲夫什麼時候欺騙過咱可愛的小仙兒了的。”
我輕輕的挫了挫小仙兒的額頭，笑着說道。
“夫君，你那日造的那個大塊頭是不是就要造這東西來着？”
仙兒果真冰雪聰慧，上次蒸汽機完工的日子她是在的，只不過沒想到這丫頭竟能猜到這東西的用途。
“哈哈！爲夫就知道咱家仙兒最聰明瞭！”
不過仙兒接下來的一句話卻是讓咱羞愧難當。
“夫君，你不是在夢囈中說起過嗎？”
不會吧！原來咱還說過夢話啊！看來前世的毛病都帶到這大唐來了。
還好，咱一向吃着碗裡絕不想着鍋裡，要不然那可就不妙了啊！——
翌日。
咱再次來到打鐵作坊，今日咱要爲我大唐開創歷史新局面！
那就是蒸汽機車的製造，雖說蒸汽機沒有了問題，不過要在這一清二白的年代裡造出這傢伙，那可不是一件說辦就辦的容易事。
蒸汽機車必須具備鍋爐、汽機和走行三個基本部分。
就蒸汽機車的原理而言，把煤填入爐膛時，煤在燃燒過程中，它蘊藏的化學能就轉換成熱能，把機車鍋爐中的水加熱、汽化，形成400℃以上的過熱蒸汽，再進入蒸汽機膨脹作功，推動汽機活塞往復運動，活塞通過連桿、搖桿，將往復直線運動變爲輪轉圓周運動，帶動機車動輪旋轉，從而牽引機車前進。
當然最爲關鍵的還是蒸汽機部分，畢竟那是動力源，沒了蒸汽機還叫什麼蒸汽機車啊！當然其實叫的更多的還是另一個名，無論是蒸汽機、內燃機還是電力的，都用那一個名‘火車’！
至於鍋爐部分，咱覺得嘛，用水泥加精鐵一起打造應該不錯，至少有了精鐵，這鍋爐的爆炸性應該就要差上許多。
而鍋爐是燃料（一般是煤）燃燒將水加熱使之蒸發爲蒸汽，並貯存蒸汽的設備，它由火箱、鍋胴和煙箱所組成。
火箱位於鍋爐的後部，是煤燃燒的地方，在內外火箱之間容納着水和高壓蒸汽。鍋爐的中間部分是鍋胴，內部橫裝大大小小的煙管，煙管外面貯存鍋水。這樣，煙管既能排出火箱內的燃氣又能增加加熱面積。燃氣在煙管通過時，將熱傳給鍋水或蒸汽，提高了鍋爐的蒸發率。鍋爐的前部是煙箱，它利用通風裝置將燃氣排出，並使空氣由爐牀下部進入火箱，達到誘導通風的目的。
至於通風裝置而言，鼓風冶鐵自古有之，這一點咱一點不用愁，當然那水排鼓風咱不會用，但是明代的活塞式拉風箱倒是可以借用借用。
（注：我國古代早期的鼓風機叫“橐”(tuó)，是牛皮做成的一個口小腹大的大口袋，壓迫橐腹則風從口出。因多個風橐排在一起鼓風，故又稱“排橐”。橐開始是以人力手工操作的，東漢時杜詩改用水力做動力，稱作“水排”，還有用馬做動力，稱作“馬排”。宋代將風橐改爲簡單的木風箱，稱爲“木扇”，箱後蓋板爲活動的，稱爲“排扇”，與連桿相連。當水輪轉動通過其他機械帶動連桿作直線往復運動時，排就隨之作往復運動，把空氣送入爐。明代普遍使用活塞式木風箱，當時就已把它叫做“風箱”，風箱內裝的活塞叫“鞴”(bèi)。）
當然最後的一樣走行部分同樣重要，不過這是個機械活，咱得找些木匠過來！要知道木匠老祖宗對於這機械製造那是相當的給力！
不過咱可不要那木頭車子，弄不好車還沒開就被鍋爐給點着了！
至於走行部分由的走行部分包括輪對、軸箱和彈簧裝置等部件。
安裝在機車前轉向架上的小輪對叫導向輪對，機車前進時，它在前面引導，使機車順利通過曲線。機車中部能產生牽引力的大輪對叫動輪。機車後轉向架上的小輪對叫從輪，除了擔負一部分重量外，當機車倒行時還能起導輪作用。軸箱和車輛的滑動軸承軸箱相類似，主要起潤滑作用，防止車軸在高速運行時過熱。彈簧裝置的作用主要是緩和運行時的振動，減輕車輪對線路的衝擊，另外還能把車架上部的重量平均分配給各個輪對。
（注：輪對分導輪、動輪、從輪三種。）
而傳動機構則是通過活塞桿、十字頭、搖桿、連桿等，畫個圖紙交給工匠們打造就可以了，對於他們咱還是放的心的，偷工加料的‘豆腐渣’工程基本是不可能，要知道這還是唐朝！
……
轉眼之間一個月又是過去了。
這日我還在都督府裡和仙兒戲耍，作坊的工匠卻是向我稟報機車頭已是完工了。
“仙兒，走，爲夫帶你和畫兒、文兒一起去看那個‘嗚嗚……’叫的東西！”
“好啊，好啊！”
仙兒卻是高興的像個孩子，或許她本就還是個孩子。
……
“夫君，這個黑乎乎的東西可以跑起來嗎？”
“哈哈！仙兒，來，遠點！馬上你就知道了！”
雖然採用的是加工後的無煙煤，不過誰能保證這傢伙的效果到底又怎麼樣呢？要是隻噴的烏煙瘴氣倒是沒什麼，不過若要是不小心來個爆炸可就不好玩了！
雖然對於鍋爐爆炸一事，咱也有了準備。
譬如說根據事故的性質，有的要放出爐膛內燃煤，有的並不要放掉燃煤。放出燃煤的方法是：爐排應以最高的速度將燃煤送入落灰鬥。燃煤落灰鬥後，可用水澆滅或用沙土，溼爐灰壓在燃煤上使火熄滅，但在任何情況下不得往爐膛裡澆水來冷卻鍋爐。
又譬如在緊急停爐時，入無缺水和滿水現象，可以採用給水，排污的方式來加速冷卻和降低鍋爐的壓力，當水溫降到70oC以下時，（沒有溫度計可以用手自己感覺嘛，呵呵，開個玩笑，水銀溫度計製造起來並不是太麻煩。）方可把鍋水放淨。
……
當然這一切咱都寫在了書裡面，書名叫什麼呢？對！就叫《大唐蒸汽機車指南錄》！
“嗚嗚……。砰！砰！”
“哈哈！夫君，動了，動了！”
仙兒顯然很是激動，不過一旁激動的人何止他一人，這一個月來，那許多工匠爲了咱大唐鐵路的事業那是嘔心瀝血，今日成功之日自然是爭先雀呼，歡慶這值得紀念的一刻！
我同樣難掩心中的那份激情，看着臨時鋪設的鐵軌上的蒸汽機車，咱的心在跳動，或許別人只是看個新鮮，不過咱知道這傢伙的用途可不是看個新鮮那個簡單！因爲一旦這傢伙加上車皮之後在整個大唐開始運行，那麼意味着，我大唐的軍隊能隨時開往任何一個前線作戰，而且後方運糧、運火器、運衣被同樣勿須擔憂！
而另外這傢伙一旦商用，咱的貨物買賣南北將再也不會有任何地域隔閡，甚至咱可以親易的將貨物賣到西域、甚至大食，歐洲的任何一個角落，到那個時候一個巨大的商業帝國必當會隨着大唐的步伐一同出現在世人的面前，而那個商業帝國的主宰者便將是我，大唐閩王李恪！
“諸位！今日都督府中設宴！各位不醉不歸！”
“我等謝閩王恩典！”