第1110章 中非經濟合作組織

但是,構建中部非洲的經濟合作,光靠東非和南德顯然是行不通的,因爲南德本身是一個內陸國,而中部非洲的出海口控制在東非,比利時和德國人手中。

雖然東非有本國的出海口,但是距離東非西北地區還是有些遙遠,所以最好的辦法就是打通比利時和德國的出海通道。

莫里斯說道:“比利時和德國經濟上都很強,但是兩國並不能有效的輻射自己在中部非洲殖民地,所以構建中部非洲經濟就需要我們之間的合作。”

“而第一步就是構建陸地上交通的互聯,包括興建鐵路,公路等基礎設施,合作開發區域內的礦產資源,從而爲各國帶來經濟上的利益。”

“第二步則是在區域內開放市場,統一關稅,構建一箇中部非洲經濟同盟,實現資源上的變現和貿易上的互通有無。”

“毫無疑問,這個中部非洲經濟同盟一但建設完成,我們東非能夠拓展區域內的影響力,加強和成員內國家經濟上往來,而你們也能通過這個區域經濟同盟加速殖民地的開發,提升各自殖民地或者國土的價值。”

東非開出的條件相當有誠意,畢竟按照當前時代的國際社會的邏輯,東非的做法並不符合一般帝國主義國家的風格。

就比如美國,恨不得把整個美洲的其他殖民勢力全部驅逐乾淨,然後美國在美洲一家獨大。

東非作爲非洲最強大的國家,一般來說,如果東非想搞出一個東非版“門羅主義”,也絕非沒有可能,如果東非參與非洲大陸上的競爭,基本上就沒有歐洲各國的事了。

現在東非提出的中部非洲經濟同盟,也就代表東非願意在平等的地位上和德國,比利時兩國合作,一定意義上來說,這代表東非對德國和比利時在中部非洲利益存在的認同。

說句不好聽的,整個中部非洲對於東非來說,就相當於墨西哥之於美國,美國能通過各種手段將西班牙,法國從墨西哥趕走,東非想通過武力掌控中部非洲更是易如反掌。

畢竟墨西哥雖然表現很爛,但放在世界範圍也算是區域大國,而比利時和德國在中部非洲的殖民地和墨西哥根本沒有任何可比性。

澤維爾:“東非的好意,我們心領了,不過這件事我還是要先和國內商量,我本人相信德國和東非之間會達成共識,爲開發中部非洲經濟提供穩定的環境。”

而比屬剛果殖民地的克萊恩總督就乾脆多了,他對莫里斯說道:“東非的方案,我們比利時很感興趣。”

莫里斯滿意的點點頭說道:“班吉市的通信很發達,你們完全可以藉助這裡的電報和各自國內溝通,如果願意接受我們東非的善意,接下來我們就在班吉市將協議定下來。”

德國和比利時代表團想來趟班吉可不容易,因爲他們殖民地境內的交通實在是一言難盡,所以讓他們直接在班吉把所有事搞定,也就可以減少很多麻煩。

隨後幾天,德國和比利時代表團通過班吉市的電報將各自情況送回了國內,結果也不言而喻,由東非牽頭組建中非經濟合作組織也適時成立。

實際上,德國政府早就想借助東非的力量,來開發喀麥隆殖民地,只不過當時東非專注於本國建設,對德國政府的請求並不感冒。

而時過境遷,如今東非工業實力大漲,國內交通建設已經相當完善,自然要向外擴張經濟邊疆。

……

萊茵市。

看着莫里斯發回的郵件,東非政府的官員們心裡很是滿意。

恩斯特說道:“搞定了德國,基本就搞定了中部非洲,中部非洲是聯通我國和西非的海陸咽喉之地,所以構建當地交通建設時應當以東非爲標準,從而在當地構建一個以東非爲核心的經濟放射區。”

東非主導的中非經濟合作組織,很多相關標準當然也要以東非國內爲標準,就比如鐵路和公路建設,東非承擔中部非洲鐵路建設,實際上就是爲了補齊東非西北部出海問題,如果能實現比屬剛果和德屬喀麥隆鐵路標準上和東非一致,就能減少很多中間環節,實現東非西北部的鐵海聯運。

至於德國和比利時,其實也有建設鐵路的能力,但是他們想要建設殖民地,所要付出的代價太大,所以只能接受東非提供的方案。

而東非又不是慈善家,所謂中部非洲經濟同盟的提議,本質上是爲了將這片和東非文化,語言,民族相近的地區納入自己的勢力範圍。

南德和德國就不需要說了,比利時本身算是一個半德意志國家,其國內德語人羣不在少數,而這一點在比屬剛果體現的更加明顯,因爲比屬剛果的主要貿易對象就是東非,所以比屬剛果的德語比例甚至超過本土。

所以在東非視角來看,整個中非地區天然適合作爲東非的從屬勢力,而東非想同化當地唯一的阻礙,反而是德國,但是等到歐洲戰爭爆發,德國恐怕也沒有心思來顧及萬里之遙的喀麥隆殖民地了。

思維特說道:“中非經濟合作組織,算是我們進一步拓展和深化本國在非洲影響力的一個重要環節,通過基礎設施建設和貿易交往,從而將這裡和東非綁定在一起,日後,再進一步向西非和北非,乃至南非拓展,我們的基本盤也就越加穩固。”

如今南非殖民地,在英國人的控制下,算是比較礙眼的存在,不過東非對南非暫時沒有太多想法。

因爲南非並不像中部非洲那樣,在文化,語言上和東非相近,而且南非境內有不少布爾人,這些布爾人中有不少是被東非驅離的,算是和東非有着血海深仇,所以東非對於插手南非事務並不熱衷。

至於好望角,雖然戰略地位挺重要,但是對東非並沒有想象中那麼有吸引力,畢竟東非本國的鐵路能起到一定替代作用。

當然,如今英國霸權依舊穩固,這也讓東非投鼠忌器,但凡換個國家,東非都不可能放任南非脫離東非的控制。

就比如荷蘭人控制的東印度羣島,就是恩斯特下一步想要拆解掉的對象,整個東印度羣島範圍實在太大,而荷蘭人將這些大大小小的島嶼納入統一殖民地政府管理,實際上是對當地政治勢力的整合。

恩斯特並不希望未來東印度羣島出現前世印度尼西亞那樣的強大政權勢力,這不利於東非未來對於南洋的經略。

而且荷蘭這個國家,雖然不至於像葡萄牙,西班牙那樣衰落的厲害,但在如今國際社會中也沒有多少實力,卻佔着那麼大一塊殖民地,對於東非這種大國而言,屬於懷璧其罪的範疇了。

當然,想要在東印度羣島搞事,現在還不是一個有利時機,畢竟荷蘭背後還有英國,兩國之間實際上存在一定合作關係,要不然英國也不可能放任荷蘭佔據東印度羣島那麼多土地。

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