所謂在盲人的世界裡，獨眼龍也可以當國王。在沒有雷達索敵，夜戰全靠飛行員眼睛的時代，擁有感知力的李華梅，在夜戰中要擊落對手甚至比白天更加輕鬆。
二月一日晚，當上海地面上的紅軍發動夜戰反擊的同時，李華梅也駕機出戰。英國人爲了對付紅軍的夜襲戰術，也組織了夜間轟炸部隊。
英國人的夜間空軍，是始於登陸舟山島的初期，當時紅軍方面天派出波2前去騷擾，不勝其擾的英國人被迫組建了夜間戰鬥機部隊。但是在沒雷達的時代，夜戰的戰果聊聊，雖然擊落了兩架波2，但英軍自己也因爲事故而摔了一架。
不過英國人因此開始重視夜間轟炸，十二月八日的空戰結束後，道丁組建了自己的夜間戰機部隊。當他的夜間戰機部隊開始在滬杭上空出現時，由於這時的李華梅和林漢都已前往徐州戰場參戰，讓道丁的夜間戰機“舒服”了幾天。紅軍方面這時雖然也有空間戰鬥機，但是夜間空戰的戰術運用依舊在摸索之中，雙方的飛機在天上就象是兩個矇眼的盲人在找對方，結果互相都摸不到。考慮到夜空戰時很容易受到自己本方防空炮火的誤傷，紅軍方面後甚至一度放棄了夜間空戰，直到李華梅歸來。
二月一日後，前線的日本空軍和中蘇聯合空軍的血拼日漸衰弱，對徐州地區上空的抽空已完全被紅軍掌握，加上徐州戰場的戰局的明朗化。李華梅先林漢一步回來，參加夜間殲擊部隊後，道丁的好日子就結束了。
在從徐州戰場返回的前一天，李華梅剛好在日本陸航身上刷滿了第一百個擊墜，成爲人類有史以來的第一個擊墜過百的飛行員。
結果當晚單機出戰的李華梅，一夜出兩次，先後擊落十一架飛機，她的指引下，三架跟在他身邊，駕駛霍克II夜間型的友機也有取得了兩個擊墜。
二月二日深夜。再次出擊的李華梅。又親自打下了九架夜間飛機，而到了第三日，英國又“莫名其妙”地在上海夜空足足損失了十五架飛機，其中大部分也是李華梅“刷”到的。
到了第四天。道丁再也不敢派出夜間戰機部隊了。突如其來的巨大損失。讓道丁有種感覺：那雙監視着滬航夜空的眼睛又回來了。
與此同時，道丁從紅軍的廣播裡，聽到了“藍色十三”歸來的消息。紅軍方面在二月五日這天，在廣播中高調宣傳李華梅在夜間空戰的戰果，稱讚其爲“滬航上空的鷹”。
而二月五日的白天，對上海進行大面積戰術轟炸的英國皇家空軍，傳回了他們在上海上空遭遇“藍色十三”的消息。先前一直避戰，只有形勢有利時纔會主動空戰的中蘇聯合空軍，就在“藍色十三”的率領下再次對皇家空軍發動挑戰。
而且這一回，中蘇聯合空軍再一次地傾巢出動。
“天啊，好多的戰機！”
“藍色十三，藍色十三又出現了！”
“我被打中了，我被打中了！”
“女巫，女巫，那中國女表子是女巫！”
“又來了，天啊，那女人是怪物嗎？”
“那些布爾什維克，怎麼每次出擊的時機都這麼好！”
那一天，英國皇家空軍的無線電通話頻道里，盡是類似的慘叫聲。先前沉寂多日的中蘇聯合空軍，在李華梅歸來後，於二月五日這天主動出擊。
紅軍手中僅有的一百一百戰鬥機一波全部放出，圍着轟炸上海的英國戰機猛烈攻擊。
道丁在此前十天的空戰中，因爲各種原因已經損失了近百架飛，手中現在擁有的空軍戰機，只餘下七百餘架，但能出動的也只有六百架。但是他不可能一次性將所有的飛機全部派出，也必須是分批次一波接一波地派出飛機。空戰開始時，他派出攻擊上海的飛機也不過百餘架，而其中一半是空戰能力差的轟炸機和攻擊機，而對手卻是清一色的戰鬥機。而李華梅著名的藍色十三出場後，更在皇家空軍的通訊頻道里引發無數的慌亂。
而這一次，對手空軍出現的時間點，卻是恰到好處。
紅軍空軍雖然面臨南北兩條戰線的壓力，但最大的優勢卻是內線作戰。從連雲港到上海，直線距離不過四百六十公里，而FW90和HE51的航程都在600公里左右。理論上，在這兩地之間設個機場，起飛的戰鬥機勉強足夠保護兩徐州前線和上海的天空，空戰完畢後，這些飛機只需就近在兩個戰場的當地野戰機場降落補給即可。
這也是從前紅軍將和日軍決戰的戰場設置在徐州這一線的原因。正在徐州戰場上空作戰的紅軍飛機，甚至不需要進行專門的轉場，就可以直接在兩個戰線上進行空戰。先前所以暫時將空軍全集中在北線，那是因爲當時面臨着日本陸航的巨大壓力，不得不集中兵力在背線。
然後經過一個月多月的血腥廝殺後，中蘇聯合空軍仗着着代差、主場和人形雷達的優勢，再度取得了徐州上空壓倒性的勝利，又一次地在這裡打出五比一的空戰交換比。
到了二月五日這天，徐州上空的制空權已完全掌控在紅軍手中，已有能力回頭支持上海方向。而到了二月份，隨着大批來自德國和蘇聯的戰鬥機通過外蒙面—山西航線轉場到來，紅軍前期因爲一二.五空戰後飛機損失巨大數量不足的狀況也得以改善。
前期對英國空軍在上海的得意，中蘇空軍避戰的原因，只是爲了集中力量摧毀北線較弱的日本空軍。徐州決戰到今已打了近一個月。客場作戰的日本陸航在這裡損失了五百餘架飛機，短時間內無力再戰。趁着這難得的間隙期，在二月五日這天，林漢也徐州戰場趕了回來，與此同時，大批戰鬥機也一起南調。
在昨天的空戰結束後，大批的戰鬥機有意向南多飛一百公里，在泰州與楊州的野戰機場降落加油，補給，到了二月五日一早就全體南體。直接參加上海上空的防空作戰。直接打了英國人一個措手不及。
二月五日這天，中蘇聯合戰鬥機，在回到上海的人形雷達林漢的指引下，以每批次一百架的規模投入上海上空。這十餘天在上海上空炸得正爽的皇家根本沒有想到對手會突然激烈的徐州戰場撤出大批戰鬥機。他們更不知道。從前在滬杭上空，那個對空戰有巨大加成的效果的“人形雷達”，也在這一天回來了。
措手不及下。首丁派到上海的飛機再次遭遇了慘敗。
由於林漢這人形雷達的存在，紅軍此次大批戰鬥機突然出現的時機選得極佳，當時轟炸上海的一百五十架英國各式飛機事前根本毫無心理準備，等大批戰鬥機羣出現在空中時，想要逃避已來不及。
空戰一開始，立刻就朝不可收拾全面暴發的階段發展，雖然心裡不願意，但道丁還是不但不從舟山各處的機場抽調戰機投入淞滬戰場上空。
第二次空中絞肉機大戰再度暴發。
和一二五空戰相比，道丁手中的飛機只多不少，但是飛行員的素質卻嚴重下降了。新出航校的新手飛行員佔了一大半。而他們的對手，大部分卻是經過一二五空戰和徐州空戰洗禮過的精英。
一月五日這天，中蘇聯合空軍中甚至一口氣誕生了三位“一日王牌”（一天之內擊落了五架以上，就叫一日王牌）。
“強者更強，弱者更弱”，大批菜鳥飛行上天空的惡果二月五日這天空戰開始顯現出來。
空戰從二月五日早上一直打到傍晚，道丁在清點當天的損失時，超過三位數飛機和飛行員損失，讓這個參加過一戰的老飛行的手都忍不住顫抖起來。
二月五日的這天，道丁在上海上空損失了一百一十架飛機，一百五十名飛行員戰死或失蹤或被俘，此外還有更接近這個數字的飛機嚴重受傷或報廢。
至於本方的擊墜記錄，即使是“灌了水”的數據，下面飛行員上報的數據也只有三十架左右，但這明顯是要打折扣的。
只是一天的空戰，道丁就被廢掉接近四分之一的空中力量。
“這樣的絞肉戰，這種不公平的空戰，不能再打了，該給皇家空軍留點種子了。”
當時道丁幾乎是用哀求的口氣向漢彌爾頓司令官乞求。
“上海上空有一雙神奇的眼睛在監視着天空”，日本陸航在撤離前給了道丁這個忠誠，這話在皇家空軍的飛行員中間極有市場。
空戰打到現在這種局勢，相信這話的人已越來越多。
二月五日的這一天，親臨嘉興前線，空戰就在頭上發生的道丁，親眼目睹了上空發生的一切。而他手下的飛行員，又一次地向他回報，上海上空的中蘇聯合空軍，就象是長了一眼透視整個戰場的眼睛一般，一整天的空戰中， 一波接一波戰鬥機的派出加入戰鬥，無論是切入戰場時機還是退出的時機，全都選得恰到好處。
一次發生這樣的事是意外。
多次發生這樣的事，那是對方指揮出色。
但次次都是這樣，次次都取得先手，數百架的大機羣的進了指揮諧調得有如一人，那一定是有人在作弊。
不管那是科學家談論的，所謂的新設備“雷達”在起作用，還是神秘中國巫術在中間作鬼，反正在取得能和對手“公開”一戰的權力前，道丁再也不想再讓他的空軍在這個充滿詭異的土地上再進行這種“不公平”的空戰了。
而二月五日這天，當紅軍空軍南進，重奪滬杭上空制空權的這一天，也杭州灣一帶紅軍全線反擊的一天。
儘管道丁不願意繼續空戰，但是當環杭州灣城市周圍的紅軍全線反擊時。面對着從四面八方涌來的三十萬紅軍主力的全線碾壓，道丁也不得不痛苦地再度派出戰機和對手血拼。
國家間的空戰，強者更強，弱者更弱。
從二月六日到二月九日四天，皇家空軍在這四天的空戰裡，再次大敗，空戰中飛機損失的交換比，正迅速地向十比一這種“離譜”的數據飛馳。而對面的廣播中，藍色十三的擊墜數，已從她二月一日重上海時的百架擊墜。迅速地爬升到了一百六十架。
雖然道丁嚴重懷疑這是對手爲了宣傳需要而進行了“數據灌水”。但是每天的空戰後，僥倖生還本方飛行員，都不斷地向他反映那恐怖的藍色十三在戰場上妖孽般的表現，到了二月九日這天的空戰。甚至當那藍色十三出現在對面。出戰皇家空軍的飛行員居然未戰先怯。自亂陣腳四散而逃，而這在皇家空軍組建的歷史上是絕無僅有的。
現在已經沒有人再稱呼李華梅爲“蘭斯洛特”了，皇家空軍的飛行員不約而同地稱呼其爲“魔女”。
到了二月十日。道丁說什麼也不肯定派出手下殘餘的空軍出戰了。雖然對面的中蘇戰鬥機在九日的空戰後減少了一半，重新調回北徐州－連雲港一線加入對日軍作戰，但前面數日空戰損失慘重的皇家空軍哪怕對手減少的情況下，也已無力壓制。
雖然英國本土能夠輕易造出更多的戰機，但是遠在萬里之外的道丁，短時間內不可能獲得新飛機和新飛行員的補充的。
奪回了制空權後，紅軍在上海方向只保留了不到八十架的戰鬥機，而其餘的戰鬥又重新投入北線。而這時英國人對上海外圍的攻擊，也正面臨着全崩潰的局面。
波2，霍克II，甚至是被繳獲的英日聯軍的各種戰機，開始在上海外圍粉抹登場。這些空戰中嚴重過時的飛機，仗着英國戰鬥機被逐出杭州灣的天空，開始肆無忌憚地在英軍登陸部隊頭上轉悠，不停地掃射和母雞下彈般投彈。
昔日，山田仁和在浦東遭遇，現在輪到英國軍隊來享受了。
其間舟山島上殘餘的道丁手中殘餘空軍力量，在前線的強烈要求下，也曾奮起餘勇，幾次出動想要支援，但是他們已經被打殘的戰鬥機部隊，面對同樣數量大減的對手，依舊是一邊倒的慘敗。在這過程中，李華梅的那架藍色十三，又毫不客氣地在他殘軍身上刷到了二十餘架擊墜的戰果。隨着作戰技藝的愈來愈成熟，李華梅在天空的主宰能力越來越強。
空戰打到二月十五日時，道丁手中皇家空軍已完全崩潰，不但道丁拒絕派出飛行員出戰，就連飛行員自己也拒絕出戰了。
此時，道丁手中能出戰的飛機數量以及存有的飛行員數量，又回到了十二月八日那天他向首相發電報時的情況，甚至更慘。
英國人的殖民地部隊無論作戰技藝還是作戰意志，都遠不能和日本登陸上海的陸軍精英相比。完全喪失制空權，被天上的飛機了“拉了幾天的屎”後，十月十六日這天，英國登陸軍開始全線撤離杭州灣，十八日這一天，最後一名英軍士兵於凌晨四點在寧波登上小艇，轉進回了舟山島上。
登陸杭州灣時，英國人有五萬人。
撤離杭州灣時，只有三萬餘人。六千人死轟炸或戰死，其餘的都在紅軍奪回制空權的大反擊中被俘，。若不是英國艦隊的艦炮兇猛，爲英軍爭取了撤退的時間和空間，以及杭州灣靠海方便撤退的優勢，否則更多的人都會永遠地留在中國。
登陸杭州灣，進攻上海時，英國人帶來了大量的坦克、大炮和汽車，但倉促撤退時，這些重裝大都遺棄，倒是紅軍又發了一筆軍火財。
當英國干涉軍撤離杭州灣沿岸城市時，無論是漢彌爾頓還是道丁，心裡都明白，大英帝國在遠東中國的歷史，徹底結束了。
而二月二十五日這天，北方徐州戰役也剛剛結束，兩線作戰的紅軍在北線全殲日本三個師團，重創三個師團，並讓英國人盟友盟友承受了自日俄戰爭以來最大的陸上慘敗。
從去年六月起紅軍炮擊英國長江艦隊，這場干涉戰爭打了九個月，英國方面軍費都已消耗了數億英鎊，損失飛機超過一千五百架，人員損失更是不計其數，然而最終的收穫，卻是不斷地失敗失敗再失敗，皇家空軍更幾乎在這個上海這個絞肉機裡被打殘。
這時的英國政府，已經開始在內部討論放棄中國，回縮歐洲的問題了。
後來，杭州灣之戰在英國那兒得到了一個外號：飛機墳場。
而在在英國皇家空軍身上狂刷了一百多擊墜紀錄的李華梅，在此戰後名揚天下。
戰爭結束幾十年後，東北方那個叫“泥轟”國家，後來有個人送外號富野光頭的漫畫家，他在一部機器人的漫畫裡，設計了個名叫夏亞的王牌女機師，該機師喜歡將機甲漆成藍色，頭上有角，編號爲十三，人稱“藍色有角三倍速”，後來這個稱呼和這個形象成爲很經典的漫畫傳奇。(未完待續……)
PS：??中國劇情到此差不多結束了，下一章最多交待一下收尾，然後故事主線就要轉移到歐洲了。
此外先感謝一下老是給這幾本書定期打賞的幾位網友。笨笨小輝，校風，還有魔魂戰鬼等，人太多了，我就不一一感謝了