第802章 趙紅波的辭職下海

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聽到林強生和耿順詳的對話,在場的廠長們也都有些心動。東星集團是省市的利稅大戶,在工業新區,東星的工廠一片一片的,腦子清楚的都知道,基本上整個工業區大部分企業都是林家的。

東星集團每年的年營業額超上百億元,大家也不知道詳細情況,不過只要算一算就清楚了。其他的不知道,像東星與濱汽合資的汽車廠,在去年就達到了年產20萬輛轎車的規模,而這兩年也就是物價上漲的時候,以每輛車20萬元人民幣來算,那一年就是400億元人民幣的營業額。

不算不知道一算嚇一跳,生產汽車可真賺錢啊!

何況還有哈汽集團也在生產轎車,東星本身也有轎車工廠,那每天出廠的汽車就是一臺臺裝滿了鈔票的運鈔車啊!

“出去的是鐵,回來的是錢!”社會上已經有了這樣的說法。

近年來,省裡也是因爲有了東星集團,還有兩家汽車大廠的緣故,才猛然間變得富裕了起來,省城最近還提出要修建環城高速的主張,把工業動脈連接起來。

現在,與東星集團搭上關係,在濱城的中小企業看來就是坐上了發展的快車道。有現實例子爲證,不得不讓他們動心,趙紅波的照相機廠,已經由照相機轉爲專門生產汽車安全玻璃了,現在這家企業還正在向着建築用玻璃業務開拓。

豐華玻璃廠已經決定了,將要在經濟開發區建立大型玻璃生產基地,現有企業的面積已經無法滿足企業的發展需要了。

而另一家,市空調機廠,也是由於搭上了東星集團,成爲了指定汽車空調定點生產單位。

黃壽年現在已經是上萬人大廠的廠長了,空調機廠已經從一家中型企業發展成爲大型企業。他們先後兼併合併了市裡多家空調機生產單位,有了現在的這個規模。

但是,這種擴張也有壞處,那就是不能集中發揮生產優勢,工廠和車間分佈在七個市區,有的車間還是從別的廠家合併過來的,空調廠急需整合自有資源,建立生產基地搞大規模的集中式生產。

省市也在推動這個項目,已經爲空調機廠劃定了生產區域,廠房也在建設階段。

......開完了座談會,少不了的大家一起吃了個飯,趙紅波作爲東道主沒少幫助林強生擋酒。

“林老弟,哥哥我有個不情之請啊!”酒宴過後,客人們漸漸走了,趙紅波坐在林強生的身邊大着舌頭說道。

林強生也喝了幾杯酒,這些天走訪了不少企業,也沒少參加應酬,腦子有些發懵的問道:“趙哥,有什麼事情你儘管說好了,能做的我一定幫你這個忙!”

趙紅波笑着,說道:“這次你一定能幫上,老哥我就全靠你!”

他搖搖晃晃的,喝了熱茶清醒了下,說道:“我打算建一家汽車廠,你看行不行?”

“啊?什麼?”林強生掏了掏耳朵,不明所以的問道。

趙紅波又說了一遍:“我說,我要建立一家汽車廠,專門生產小轎車!”

林強生驚訝的向趙紅波問道:“你想建一家汽車廠生產轎車?汽車玻璃不好嗎,每年也不少賺啊!”

趙紅波笑着搖了搖頭,擺了擺手說道:“擋風玻璃哪有汽車賺錢啊,我一套前後擋風玻璃出廠價不到200塊,毛利還不到60元!你就說現在市場上一輛汽車能賣到20多萬,我生產多少玻璃才能賺上賣汽車的錢!”

他拍了拍林強生的肩膀,說道:“林老弟,不瞞你說我是真想造汽車啊,這事我想了能有半年了!”趙紅波緊緊的盯着林強生,生怕他說個不字。

林強生看着他的眼神,看來這個事趙紅波是認真的,於是問道:“我想知道,這個廠子算是什麼性質的?”

趙紅波說道:“林老弟,你是想問這個廠子的所有權問題吧?”

“對,你是怎麼考慮的?”林強生點了點頭問道。

現在國家還沒有放開汽車生產許可,儘管國內這兩年建立了不少汽車廠,但都屬於地方引進項目,跟個人建廠完全不同。

趙紅波道:“這方面我也有考慮,我想着有兩條路可走!”

他拍了下大腿:“第一個,我現在就辭職,專門搞汽車廠,這個廠子就算是我自己的。第二個,我拉上玻璃廠的人一起建廠,算是集體企業!”

趙紅波問道:“林老弟,你覺得哪條路能走?”

林強生回憶了下,前世的那些汽車企業的老闆,其中吉利和比亞迪都是怎麼建廠的,以及日後是怎麼獲得汽車生產許可證的。

他想了想,對趙紅波說道:“我的建議是,一定要把企業的產權明晰了,廠子建起來後就要堅持的做下去,你要把眼光放長遠些,不能只侷限於國內,雖然現在國內市場很好,但是你沒有汽車生產許可證,早早晚晚上頭會是要拿着個說事的,所以開拓國內市場的同時,你也要往國外汽車市場發展!”

趙紅波急道:“那如果到時候廠子建起來了,轎車賣出去了,上面不讓幹,怎麼整啊!”他一激動連土話都說出來了,可見是真爲這事爲難。

林強生笑道:“我不是說了嗎,要把眼光放長遠,不讓乾硬幹不會啊?你把汽車做好了賣到國外去,可以出口創匯的項目,國家也沒有理由再卡你了,到時候怎麼的也能弄到許可證。”

他拍了拍趙紅波的肩膀,說道:“建汽車企業就得有不要臉的精神,要是臉皮薄什麼事上面一說不讓幹,來幾個人就把你糊弄住了,那可要不得!”

趙紅波連連點頭,說道:“對,林...”他想了想,這會醒過酒來了叫林老弟也有點不合適,於是舔着臉說道:“強生啊,我聽說濱汽和哈汽正在淘汰舊生產線,你看看能不能勻我一條,但哥哥我現在沒有那麼多錢買,賒賬行不行啊,等我賺錢了馬上還你!”

說這話,趙紅波就一肚子苦水啊!

雖然豐華玻璃廠已經是年產值上億元的大型企業,但是他一個廠長卻是隻有副廳級的待遇。趙紅波爲企業做了這麼多事,可以說爲發展殫精竭慮,管理着這麼大的企業,數千人的吃喝拉撒都由他負責,但相應的工資待遇卻與付出嚴重不符,現在他的工資也只有每月300多元錢,比工廠裡的大師傅還低,差旅費加上各種補貼每月再有個二三百塊錢,這就算是不錯了。

如果沒有比較也就不會有什麼想法,可是偏偏工業新區就在那擺着。

趙紅波發現,他的工資待遇和新區裡的那些民營企業家,根本不能相比,簡直天壤之別,這也是他想要辭職下海,創建企業的一個真實動因!

林強生沒有猶豫的點頭說道:“沒問題,濱汽和哈汽在今年年末就要淘汰掉4條生產線,勻給你兩條,其他的兩條生產線已經被一汽預定了。”

趙紅波連連點頭,哈哈大笑:“行,強生,改明我就寫辭職報告,這勞什子玻璃廠賺得少操心還多,我早就想不幹了,我要辭職我要下海,要第二次奮鬥了,就這麼定了!”

林強生囑咐道:“玻璃廠的生產不能停,質量不能下降,你要把廠子交給放心的人打理,別到時候掉鏈子!”

趙紅波點頭道:“這個你放心,我讓副廠長袁偉接我的班,他這個人比較可靠,我不在廠子的時候,都是他負責企業的日常生產!”

“行吧!”林強生點頭說道。

他們說的這個汽車生產線,實際上應該叫做組裝線。現在汽車生產越來越專業化,東星集團已經搭建起了完整的汽車生產體系,理論上說,任何一家汽車品牌只要下訂單,零配件生產企業就能把汽車所需要的部件生產出來,汽車身上的所有東西,完全由這些零配件生產商來完成。汽車廠要做的就是把運到的配件組裝起來,再賣出去,已經是非常專業並且模式化的一個現代工業過程了!

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