第三百三十七章 殲轟七B首飛

渦扇十C發動機後面的測試還有很多,必須要做到好幾千小時以上,穩定可靠才能在服役後不發生大的問題。

當然渦扇十基本型發動機現在已經慢慢成熟了,所以渦扇十C發動機這樣的改進型號,風險並不算很大。

根據計劃,殲轟八首飛的時候,可能會用渦扇十基本型發動機,但是到了後面就會換裝全狀態的渦扇十C發動機,這個時間節點還是非常緊的。

今天的首次測試,進行得非常順利,就連林鵬都覺得很是意外。

待發動機停車後,大家都不由得興奮地討論起來。

測試人員忙着將計算機系統採集的數據,進行分析,以便下一次試驗的時候,做出一些調整。

唐總師笑吟吟地對高所長道:“高所,看來咱們的渦扇十C發動機非常不錯啊,第一次測試就達到了八十千牛的靜推力!”

高所長笑道:“是啊,我也沒想到,估計是唐總你們來了,給我們也帶來了好運氣,我們也希望渦扇十C發動機能夠早日完成試驗,定型批產,爲咱們的殲轟八戰機提供穩定可靠的動力。”

唐總師笑道:“咱們的渦扇十C性能先進,就算是跟F119發動機相比,也並沒有落後太多!”

林鵬附和道:“是啊,我覺得我們的渦扇十C發動機,從各方面的性能來說,都比毛子的117S發動機要強!117S發動機其實也是一種改進型號,它源自AL-31FP發動機,最大加力推力爲14噸,當然這是毛子宣傳資料介紹的,實際數據恐怕還不一定。不過據說117S發動機,壽命大大的提高了,還應用了FADEC系統。不過我們的渦扇十C發動機,比它的壽命也好,還是最大推力也好,都要高出一截,所以我們也相信殲轟八戰機,有了這樣好的發動機,也會變得非常優秀!”

高所長笑道:“是啊,我們的渦扇十C發動機,在油耗方面也要優於毛子的117S發動機,這是確保我們的戰機能夠有更遠的航程的,請唐總和林總放心,我們一定會按計劃的節點,把渦扇十C發動機交給你們!”

首次試車成功,大家也是非常歡喜的,在六零六所待了兩天,唐總師和林鵬等人又飛回了希安。

現在一飛院的所有人都忙得不可開交,甚至週末休息的時間,幾乎都沒有了。

每個月最多可以連休兩天,當然平時加班到晚上,更是家常便飯!

一飛院的幾個重點型號,無論是殲轟七B飛機,還是殲轟八,又或者是大型軍用運輸機,還有一些型號都是需要大量的人手的。

二零零八年一月一日,終於迎來了殲轟七B飛機首飛的日子。

今天不但有很多領導來到了試飛院,中方還邀請了砂特人前來參觀殲轟七B飛機的首飛儀式。

要知道砂特人訂購的版本就是基於殲轟七B飛機來的,只是在航電系統和武器系統方面有一些改變。

所以兩種型號幾乎是同步進行的,砂特人也是對新飛豹望眼欲穿,這次他們可算是激動壞了。

唐總師和林鵬他們,今天也是早早的就來到了試飛院。

很快一架公務飛機降落在試飛院的跑道上,下來的正是領導們,這一次不但有軍方領導來,新成立的中航工業集團董事長林明棟也來了。

在所有人的注視下,領導們踏上紅毯,信步走到了首飛儀式現場。

林明棟走到了林鵬跟前的時候,微笑着跟林鵬握手,一邊道:“林鵬同志,你們辛苦了,爲了殲轟七B飛機你們一飛院上上下下,都付出了巨大的努力,這一點我們都是知道的,今天我們就期待着殲轟七B能夠一飛沖天!”

林鵬激動地道:“林董,感謝您的關心!我們都期待着今天殲轟七B的首飛,請領導放心,我們是非常有把握的,今天的首飛一定會取得成功!”

今天這一架首飛的殲轟七B戰機,早就被林鵬用腦機融合感知異能給綁定了,所以他可以百分之百的確定,今天的首飛會成功!

林明棟高興地道:“不錯,不錯!我相信你們的工作是做到位了的。殲轟七B飛機不但是我們空軍急盼着的先進軍機,也是砂特人眼巴巴望着的呀!所以今天我們就好好的讓砂特人看看吧,我感覺我們也是倍有面子的!”

此時幾名砂特代表,已經是激動地望着遠處的那一架殲轟七B飛機了。

今天這架首飛的殲轟七B飛機,雖然也是還沒有塗裝,但是它的一身黃金甲看起來更加的威武。

再過半個小時,這架殲轟七B飛機就要從試飛院的一號跑道上,一飛沖天了。

所有在場的中國人,都是無比的自豪,因爲殲轟七B飛機是一款足以和世界上任何先進戰鬥轟炸機相媲美,甚至更加先進的戰鬥轟炸機。它完全是由中國自主研製的,甚至連砂特這樣的土豪國家也看上了它。

今天的首飛儀式,當然還是按流程來的,首先是領導們講話,接着領導們又來到首飛的這架殲轟七B飛機旁邊,參觀了它的先進座艙系統,然後就是一起合影留念。

接着就是準備觀看首飛了。

很快就到了首飛的激動時刻。

林鵬可以說是最激動的人了,因爲這架殲轟七B飛機,凝聚着他的心血,氣動佈局也好,還是繭包武器倉也好都是他主持設計的。

今天殲轟七B飛機的首飛,還有一架殲轟七A飛機進行伴飛,機上後艙是一名軍記,除了觀察新機的姿態以外,還要進行空中攝像,這些都是非常重要的資料。

率先起飛的是那架伴飛的殲轟七A戰機,現在跟殲轟七B飛機一比,原本還很帥氣威武的殲轟七A戰機,似乎一下子就失去了不少的光彩。

的確殲轟七B飛機的外形就足以把殲轟七A壓下去了,兩者雖然是同一個系列,但是在外形方面就幾乎找不到多少相同之處了。

駕駛殲轟七A戰機的試飛員,也是無比的羨慕他的戰友,因爲殲轟七B飛機太先進了,無論是誰都想第一個把它飛起來啊!

不過能夠擔任伴飛的任務,對這名飛行員來說也是無比的光榮了,在空中欣賞殲轟七B飛機的姿態,那比地面上看,要更加來得爽。

第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第一千一十一章 殲轟八首次試訓第一千二百四十章 S20飛機訂單大增第一千零九章 一年交付五十架殲轟八!第四百八十四章 中國自主6AT可期第五百二十五章 獲取奧迪Q5技術資料第一千二百四十二章 超越CH53K超級海上種馬第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第三百一十九章 葉子期待殲轟七B對戰蘇30第四百六十章 營銷手段太重要了第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第六百二十七章 打造一座汽車城第六百六十五章 運三零戰略運輸機震撼首飛第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第六百五十一章 隱身戰略轟炸機的小道消息滿天飛第二百一十九章 一起準備復活的遠轟和大飛機第一千一百五十一章 李鐵是條大魚第一千一百一十七章 猛龍VS戰隼第六百五十八章 兩款隱身戰機比翼齊飛第五百五十九章 2001號機驚豔首飛第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一千一百一十二章 超音速機動鎖定勝局第十七章 就是這麼巧第五十二章 建設戰略空軍的需要第一千零七章 殲轟八戰機八機編隊第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第六百三十二章 國產版圖160轟炸機第五百零一章 震撼人心的殲十B首飛第三百零四章 大鵬航空科技也有機會第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第一千一百零一章 遭遇不明隱身戰鬥機第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第一千一百六十九章 C929頒證,轟20要亮相第六百章 驚豔航展的飛行表演第六百一十三章 還有人提山寨圖160方案(國慶第七更)第八百三十七章 長江系列渦扇發動機第四百四十一章 大鵬航空科技要整體上市第一百七十章 局座點評新飛豹:優雅,漂亮,帥氣,好看!第一百九十八章 颱風虎式盡入林鵬囊中第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第四百六十四章 自主品牌終於要崛起了第九百四十八章 波音737迎來最強競爭對手第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第六百六十三章 中航工業全面佈局通用航空第七百六十八章 驚險的着艦時刻第一千零八十二章 艦載預警機還是傾轉旋翼機平臺好第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第八百六十三章 ???兩位專家對骨頭鷹的看法不同第九百四十一章 運十五大型運輸機完成詳細設計第五百五十四章 LX3新車上市引起的轟動第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼第九章 殲轟七第一千零九十三章 國產客機第三總裝基地第二百章 空客集團伸來的橄欖枝第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第九百零八章 壓軸出場的輕型隱身戰機第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第一千一十三章 凱旋歸來的英雄第六百二十八章 汽車產業帶動榮富經濟發展第一百五十九章 戰機一體化綜合設計理念第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第六百零四章 國際航空航天高峰論壇第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第八百九十九章 ???大型兩棲飛機的重要軍用用途第四百五十五章 大鵬汽車專用車模第六百二十六章 年產二十萬輛整車的新工廠第九十七章 天公不作美第九十四章 傳送秘密文件第七百五十四章 榮富造SUV下線第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第一千一百四十章 肥水不流外人田第五百零七章 靜態體驗活動的火爆第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第七百八十九章 自主品牌的標杆第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第五百零六章 隆重的LX3轎跑SUV下線儀式第一千零九十六章 招待宴會第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第九百二十二章 單發隱身中型四代機第十一章 渦扇九的問題第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第三百四十五章 空中對抗飛行表演第六百三十四章 六一一所的空天轟炸機更牛第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第九百二十七章 最大平飛速度2.6馬赫第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百九十一章 ???長江一千性能媲美LEAP發動機第五百九十九章 補齊重型運輸直升機的短板第一百四十二章 五千萬美元不貴(跪求訂閱)第七百六十三章 還是殲十C厲害第二百零二章 葉子的座駕31666號殲轟7A第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第一千二百六十六章 有代溝啊第八百二十四章 全球直播C929客機下線儀式第一千零七十四章 首次海試成功第九百三十八章 審查專家們對殲轟8好評如潮第二百五十一章 美女間諜對國家的危害
第一千二百三十三章 殲20和LX7都是中國的驕傲第一千一十一章 殲轟八首次試訓第一千二百四十章 S20飛機訂單大增第一千零九章 一年交付五十架殲轟八!第四百八十四章 中國自主6AT可期第五百二十五章 獲取奧迪Q5技術資料第一千二百四十二章 超越CH53K超級海上種馬第五百零八章 豪華配置盡顯高端轎跑SUV風範第三百一十九章 葉子期待殲轟七B對戰蘇30第四百六十章 營銷手段太重要了第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第六百二十七章 打造一座汽車城第六百六十五章 運三零戰略運輸機震撼首飛第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第六百五十一章 隱身戰略轟炸機的小道消息滿天飛第二百一十九章 一起準備復活的遠轟和大飛機第一千一百五十一章 李鐵是條大魚第一千一百一十七章 猛龍VS戰隼第六百五十八章 兩款隱身戰機比翼齊飛第五百五十九章 2001號機驚豔首飛第二百七十二章 一不小心成了中國的凱利約翰遜第一千一百一十二章 超音速機動鎖定勝局第十七章 就是這麼巧第五十二章 建設戰略空軍的需要第一千零七章 殲轟八戰機八機編隊第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第六百三十二章 國產版圖160轟炸機第五百零一章 震撼人心的殲十B首飛第三百零四章 大鵬航空科技也有機會第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第一千一百零一章 遭遇不明隱身戰鬥機第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第一千一百六十九章 C929頒證,轟20要亮相第六百章 驚豔航展的飛行表演第六百一十三章 還有人提山寨圖160方案(國慶第七更)第八百三十七章 長江系列渦扇發動機第四百四十一章 大鵬航空科技要整體上市第一百七十章 局座點評新飛豹:優雅,漂亮,帥氣,好看!第一百九十八章 颱風虎式盡入林鵬囊中第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第四百六十四章 自主品牌終於要崛起了第九百四十八章 波音737迎來最強競爭對手第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第六百六十三章 中航工業全面佈局通用航空第七百六十八章 驚險的着艦時刻第一千零八十二章 艦載預警機還是傾轉旋翼機平臺好第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第八百六十三章 ???兩位專家對骨頭鷹的看法不同第九百四十一章 運十五大型運輸機完成詳細設計第五百五十四章 LX3新車上市引起的轟動第六百三十五章 圖160和B2結合會是什麼第九章 殲轟七第一千零九十三章 國產客機第三總裝基地第二百章 空客集團伸來的橄欖枝第八百四十八章 ??大鵬汽車越來越親民了第九百零八章 壓軸出場的輕型隱身戰機第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第一千一十三章 凱旋歸來的英雄第六百二十八章 汽車產業帶動榮富經濟發展第一百五十九章 戰機一體化綜合設計理念第九百七十章 C929寬體客機VS空客A350XWB第六百零四章 國際航空航天高峰論壇第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第八百九十九章 ???大型兩棲飛機的重要軍用用途第四百五十五章 大鵬汽車專用車模第六百二十六章 年產二十萬輛整車的新工廠第九十七章 天公不作美第九十四章 傳送秘密文件第七百五十四章 榮富造SUV下線第八百一十六章 大鵬通用航空第一款噴氣式私人飛機第一千一百四十章 肥水不流外人田第五百零七章 靜態體驗活動的火爆第一千二百四十六章 終於圓了國產大客機夢第七百八十九章 自主品牌的標杆第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第五百零六章 隆重的LX3轎跑SUV下線儀式第一千零九十六章 招待宴會第九百二十章 中國空軍爲何不裝備隱身梟龍第九百二十二章 單發隱身中型四代機第十一章 渦扇九的問題第七百一十章 第六代戰鬥機是無人還是高超音速?第三百四十五章 空中對抗飛行表演第六百三十四章 六一一所的空天轟炸機更牛第一千一百二十一章 炮艇機裝1130炮第九百二十七章 最大平飛速度2.6馬赫第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百九十一章 ???長江一千性能媲美LEAP發動機第五百九十九章 補齊重型運輸直升機的短板第一百四十二章 五千萬美元不貴(跪求訂閱)第七百六十三章 還是殲十C厲害第二百零二章 葉子的座駕31666號殲轟7A第二百零七章 無人機自己飛進來掉了?第一千二百六十六章 有代溝啊第八百二十四章 全球直播C929客機下線儀式第一千零七十四章 首次海試成功第九百三十八章 審查專家們對殲轟8好評如潮第二百五十一章 美女間諜對國家的危害