建黨大業終完成
新中國成立後，曾是中共“一大”與會者之一的董必武在參觀完“一大”舊址後，提筆寫下“作始也簡，將畢也巨”幾個蒼勁有力的大字。一切偉大的開始都是簡單的，但邁出了第一步，就意味着一個偉大的開始。
中國共產黨在特定的歷史環境下，在簡陋的會議場所裡，在幾經波折的過程下被宣告成立。從此，中國有了第一個真正的馬克思主義政黨。中國共產黨的誕生，在今天看來，意義重大而深遠。
馬林、尼克爾斯基：中共“一大”會議上的兩名洋人
在中共成立大會上，除了我們耳熟能詳的十三名代表外，還有兩名“洋人”列席了會議。這兩名“洋人”分別是荷蘭人馬林和俄國人尼克爾斯基。他們對中國共產黨的正式成立作出了巨大貢獻。
馬林，原名亨德立克斯·斯內夫利特，1883年5月出生在荷蘭著名的海港城市鹿特丹一個普通的工人家庭。儘管他從小聰明刻苦，但貧寒的家境讓他不得不早早地輟學。中學畢業後，他成了一名鐵路工人。19歲那年，斯內夫利特自學馬克思的《資本論》，並加入了荷蘭社會民主黨，積極參與社會主義工人運動。30歲那年，斯內夫利特被派往荷屬東印度（今印度尼西亞）從事革命運動。在荷屬東印度期間，他在當地最爲繁華的爪哇島領導當地的“土著人”進行民族革命鬥爭運動。俄國十月革命勝利後，他在荷屬東印度發表演說，公開宣傳俄國十月革命的情況。他的“過激行爲”引起了荷屬東印度當局的不滿，不久就被驅逐出境。
1920年5月，共產國際第二次代表大會即將召開。斯內夫利特按照荷蘭社會民主黨的指示，以
印尼共產黨員代表的身份前往蘇俄，出席共產國際“二大”。從這時起，斯內夫利特化名“馬林”進行活動。共產國際“二大”結束後，馬林當選爲共產國際執行委員會委員，並作爲共產國際駐遠東代表前往中國，研究遠東各國的運動，併爲在遠東地區建立一個共產國際的辦事處做些情況調查。
1921年4月上旬，馬林途經歐洲，準備他神秘的東方古國之行。然而，馬林從荷蘭啓程時，其行蹤便受到了荷蘭政府、荷屬東印度當局、荷蘭駐華公使及中國當局的監視。4月15日，馬林被維也納警方驅逐出境，乘火車離開奧地利。4月21日，馬林在威尼斯登上“阿奎利亞”號郵輪，前往中國。5月21日，馬林抵達新加坡。6月3日，馬林抵達上海。
馬林的中國之行，是按照地中海——蘇伊士運河——紅海——斯里蘭卡——新加坡——香港——上海這條線路前進的。他這一路，驚動了沿途所有國家的大使、警察和密探。他每到一處，都要受到嚴格的盤查，甚至有時候還不讓他上岸登陸。即使安全抵達上海，這張密不透風的監控網仍舊沒有挪開，他的一言一行仍在密探的監控之下。
馬林踏上上海灘的碼頭時，並沒有任何人來接應他。不過，這並沒有影響到他的心情，他徑自走向大東旅社安頓下來。爲了躲避密探的監控，馬林曾先後兩次搬家，但最終還是沒能擺脫跟蹤。儘管如此，馬林仍然與之前來華工作的弗蘭姆堡取得了聯繫，並從他那瞭解了一些關於中國共產主義組織的情況。弗蘭姆堡是俄共西伯利亞地區委員會東方民族部的一員。他於1921年初來華，致力於中國的工人運動。在弗蘭姆堡的幫助下，馬林與李達和李漢俊取得了聯繫。
馬林
前往中國的時候，共產國際遠東書記處也派遣了另外一名俄國人動身前往中國。他是尼克爾斯基，到中國接手維金斯基的工作。
當時，維金斯基報告給共產國際遠東書記處說，中國正式建立共產黨的條件已成熟，可以於1921年5月召開成立大會。爲了對成立大會進行指導，尼克爾斯基領命來到上海。他當時作爲共產國際遠東書記處的代表，身上肩負着參加中共成立大會、負責向中國的共產主義運動提供資金和爲將在蘇俄召開的遠東各國共產黨及民族革命團體代表大會選拔中國代表等任務。
1921年4月，尼克爾斯基離開伊爾庫茨克，大約於6月3日前後抵達上海。他與馬林到達上海的時間幾乎一致。
通過弗蘭姆堡的介紹，馬林和尼克爾斯基很快認識，並在一起工作了近半年。那時，馬林能講英語和德語，與李達和李漢俊的交流沒問題。可是，尼克爾斯基則因語言不通，常常在一旁默默不語，所以他的知名度遠不如馬林。他長期被稱作“一個被遺忘的中共一大會議成員”，直到1989年才被人們所熟知。
馬林和尼克爾斯基瞭解中國共產主義早期組織的建立情況後，建議召開中國共產黨全國代表大會，以便成立全國性的組織。隨後，李達寫信給廣州的陳獨秀和北京的李大釗徵求意見，得到他們的同意後，便確定於6月20日在上海召開中國共產黨全國代表大會。不過，後來由於各地區代表大會時間延遲，中共成立大會拖到7月23日才正式召開。
李達後來回憶說：“六月初旬，馬林和尼可洛夫（尼克爾斯基）由第三國際派到上海來，和我們接談了以後，他們建議我們應當及早召開全國代表大會，宣告黨的成立。”
（本章完）