三六二 準備從香港赴金山
與謝婷婷結婚之後的第三天，何曉軍啓程前往香港，準備從香港坐船到金山那邊去。(/)他要早日趕到金山，辦手續謝婷婷這位正式的妻子出洋。
與何曉軍同行的，當然就是那天跟他到省城辦出境簽證的三女，謝娉娉、阿蘭與阿蓮。
在結婚後的那三天，何曉軍與他在海山的熟人都一一作了別，並對一些人事作了安排。
謝市長這個外家當然就不用說了，何曉軍承諾出去之後，盡能力以最快的速度把謝婷婷與她的爺爺奶奶辦出去。同時，他吩咐謝市長一定要注意自己的安全，一定要保證活到和平後與女兒、父母團聚。
對劉排長這位大哥，何曉軍也讓他保重，並說等他退伍之後，就他與他的家人一起到金山那邊與自己生活。
對大牛這位擁躉，何曉軍就好像有點虧欠了他。因爲，每次見到了他，他都會問自己，他的妻兒、阿梅、陳村村民的仇怎麼辦？何時報？如何報？
無奈的何曉軍，只好找個時間與大牛專門進行了一次詳談，詳盡地解釋了報仇的難度，並鄭重地答應他，等曾社長他們調查出那個中將的資料，如果那個罪魁禍首在這場戰爭中還能幸運地保存生命，他一定會用盡一切手段，到日本去刺殺他。
顯然，大牛對何曉軍這個解釋並不滿意。
而且，大牛這個平日對何曉軍言聽計從的超級擁躉，在那天第一次強烈反對了何曉軍的一個好意，就是反對何曉軍要他出國的好意。他說，他要留下在這裡陪他的妻子紅姨，他要留下給妻兒與陳村的村民報仇，所以，他不出洋。
明顯感覺到了這個自己來到了異世之後最親密朋友大牛，對自己的態度冷淡了許多，而且隱隱帶點鄙視，何曉軍相當無奈。畢竟，他只是個平民，許多的東西就是他想去做，也無能爲力。而且，他也不否認自己怕死，因爲他要保存好自己，才能供養幾個女人、老人和孩子。
無奈的何曉軍只好請謝市長與劉排長、胡局長几人幫忙照顧自己這個脾性犟的大哥。
醉香樓的頭牌春梅與夏荷兩位“金釵”，終於決定聽從何曉軍的勸告，從良後到峽谷這邊來生活。
何曉軍給春梅與夏荷做了安排，說服了陳村的首腦，讓她們與四位賣藝的妹子一起，先跟着他們一起過活。
雖然，傳統的禮教讓陳村的村民看不起妓院的人，但既然是何曉軍這個給了村裡那麼多幫助的能人出面，而且，還有幾個是他認下的妹子，所以，陳村的村民還是接納了春梅她們。
至於何曉軍那四位認下的賣藝妹子，何曉軍也準備出洋之後，待穩定了下來，有條件就辦她們出去，讓她們跟自己生活。
最後，何曉軍還把“鬼佬”傳教士史密特也成功地勸到了峽谷這個新居民聚居點來。
聽了何曉軍說，峽谷那邊的聚居點，將會在長時間內存在，而且難民也會越聚越多，“鬼佬”考慮到散人口稠密的地方，是傳教的好地方，就答應到這邊來定居。不過，由於縣城裡還有居民，而且，他們的教堂也在城裡，“鬼佬”把一個修女兼護士留下駐守城裡的教堂。
安排好了所有的事後，何曉軍就啓程前往香港，準備從香港乘船赴金山。
海山那時候在國外的人數，雖然在當代沒有一個權威的統計，但從當時另一項統計中，也能看出海山華僑在外的人多財雄。
這個統計，是僑匯方面的統計。統計資料說：一般而言，海山每年的僑匯收入約佔廣東省的一半左右。
從這個數字中，已經客觀反映了海山華僑的人多財雄，而且也看出了海山華僑在省裡、甚至國內的影響力。
因爲華僑多了，海山往返國外的旅客當然就多，而香港作爲當時一個重要的國際港口，海山離香港又近，所以，海山通過香港往返的人與貨物也多，於是，海山通往香港的直航航線就應運而生。
海山直航香港這條航線的船隻，除了運載貨物的汽輪，還有一種當時人叫電船的小輪船，是專門用來運送往返兩地的乘客。
在江口市與省城還沒有淪陷、海山的火車也還運行時，由於市與省城都有大輪船往香港，省城更有大輪船直接出洋，所以，除了一些貪圖方便或攜帶大批貨物的人，一般人都寧願到市裡坐大輪船前往香港或到省城直接出洋。畢竟，大輪船不但坐得舒適，也安全多了。
此時，市與省城都淪陷了，而且前往這兩個地方的沿途也不安全，海山與海山鄰近的地方要出香港或出洋的人，都跑到了海山這邊來坐船出去。
從海山上船出香港的地方，叫海口埠，位於縣城寧城的正南方，離寧城有二十多公里，距陳村十多公里。
海口埠其實只是一個小墟，開始時，由附近居住的幾大姓的居民聯合組織籌建，因爲籌建的居民，有十個姓，所以，又叫“十戶圩”。
由於“十戶圩”的地理位置特殊，地處直通大海的大同河和橫跨半個海山的蓮洲河交匯處，又有不少的船隻在這裡中轉或停留，當地人習慣稱河爲海，叫碼頭爲埠，故改名“海口埠”。
因爲水上交通十分便利，陸上的交通也方便，到這裡中轉的人與貨就越來越多。經過了多年的經營後，海口埠漸漸自發成了海山一個水路交通的樞紐和貿易市場。
抗戰爆發前，隨着海山地方的經濟興旺，海口埠這個自發而成的水路中轉由於貨物充足、種類齊全，附近的人、甚至寧城和外地的商人，都來海口埠提貨。讓這裡每日熙熙攘攘、貨如輪轉。
而且，隨着華僑與各地的商人往來這個地方多了，各路的客運航線也相繼而生。有香港恆興渡、江昌渡來往海口埠至香港、澳門，有大成省渡兩艘船來往省城至海口埠。
人貨兩旺，讓海口埠成了海山最繁華的圩集之一。
抗戰爆發後，由於遍地狼煙，而且，各地的經濟迅速衰退，海口埠這邊也開始轉入冷清。先是來往省城的船停航了，跟着就是各地的貨船數量銳減，不到平日的一、兩成，最後，由於戰亂，回鄉的華僑銳減，往返香港、澳門的船也縮減到了一隻，而且，還是運載量極小的汽輪。
沒有選擇的何曉軍，也只能帶着二小姐與阿蘭姐妹她們三人，準備從海口埠前往香港。
送何曉軍他們前來乘船的，是謝市長與劉排長兩人，他們是由已經從何曉軍那裡學會了開車的劉排長，駕着謝市長的車送過來的。
海口埠這個地方，在何曉軍前世時，因爲主公路的改道和河段防洪排澇需要的改造，已經不再像此時一樣是水陸的交通要道，所以，他也只是因爲貪圖方便而在此路過兩次，對那時已經是清冷的這個地方，印象並不深。
今天，見到了此時的海口埠之後，何曉軍不禁目瞪口呆，因爲，眼前的海口埠，與他腦裡的冷清印象，竟沒有一點相似的地方。
此時的海口埠，何曉軍估計如果按面積密度來算，可能是世界上每平方公里商店最多的地方。
不是嗎，在這目測應該不足一平方公里的彈丸地方，不但全埠洋樓林立，竟有超過一百家的商店，金鋪、銀號、雜貨鋪、洋貨店、藥材鋪、茶樓、酒店、杉行、水果店等當代的各烴商行一應俱全。何曉軍點了一下，僅銀號在個小墟就有六間之多，由此足見這個地方的繁榮。
海口埠的海傍街一帶是碼頭區，但由於是自發的水路中轉站，這裡並沒有像樣的碼頭基礎設施，無論是載貨的船隻，還是省港的電船（小輪船），都是船靠岸後，便把一塊較寬、較結實的木板搭連岸上，旅客從木板上走過來，貨運工人挑（或擡）着貨物也走木板上岸。
泊岸的船下好了客或貨之後，等到新的旅客上了船或新的貨物裝上船，便又開走了。
雖然，此時因爲戰亂而到來的船已經不多，不過從這個小墟的興旺配置，何曉軍還是可以想像之前那客商雲集、川流不息的繁忙景象。
何曉軍他們到來後，前往香港的那班船
上頁當前第4頁,共4頁
跳至
頁跳轉