第1282章 火箭動力有問題

哪怕常浩南身爲高超音速武器項目的負責人,也不可能隨便說句話就把一個人給拉入到研發團隊裡面。

優先提檔權,那可是當年兩彈一星工程才能獲得的待遇。

更何況,就算被選調者本人和所在單位都同意了,像徐鵬飛這種進來之後勢必要負責領導一塊任務的關鍵人員,也還得經過頗爲複雜的政審和背景調查之後才能真正上崗。

因此,常浩南只是在完成視察之後再次確認了對方的意願,然後便沒再多提此事,而是直接從瓊省回到了京城——

真打起仗來當然不可能分白天黑夜,但就測試工作而言,如果情況真如徐鵬飛剛纔所說,那麼完全可以和臨近空間的研究工作同步開展。

而另外一邊,也就在常浩南負責太空漁船項目的這段時間裡,位於懷柔科學城的JF14風洞也已經順利竣工並通過了全部驗收測試,隨時可以開始工作。

年初那次測試的相關數據,也已經基本分析完成。

萬事俱備,只欠東風。

……

一週後。

2006年9月10日。

京城。

航空動力集團總部的一間會議室內。

時隔近兩年時間,高超音速項目下屬所有任務組的負責人和各主要參與單位的代表,終於再一次被全員集中到了一起。

相比上一次開會時以將信將疑爲主的情緒,這次有了成功的試射經驗作爲底氣,衆人的信心也自然跟着水漲船高。

“各位同志。”

看着眼前躍躍欲試的幾十位項目骨幹,常浩南從會議桌首位緩緩站起,來到身後不遠處的幕布旁邊:

“儘管在正式獲得型號批准之前,還需要對乘波體的飛行動力學和高超音速飛行條件下的多物理場耦合情況進行一些補充性研究,但就目前的情況而言,可以認爲,我們已經具備了啓動乘波體構型高超音速武器研究的基本條件……”

只是第一句話結束,會議室內便掀起了空前整齊而熱烈的掌聲。

常浩南擡起雙手向下壓了好幾次,才勉強平復了現場有些過於高漲的氣氛。

“各單位和任務組的分工和驗證彈時期基本相同,所以其中重複的部分,我就不再過多贅述,只強調一下新增和有所變化的地方。”

聽到這句話,在場所有人的腰板都不由自主地挺直了些許。

“首先,也是最明顯的,相比於射程只有幾百公里,因此只需要考慮末端制導的雙錐體驗證彈,乘波體高超,即便是射程較短的吸氣式動力方案也有上千公里級別的射程,而滑翔式方案如果採用東風31作爲助推動力,那麼僅滑翔段射程就將在5000公里以上,加之飛行軌跡複雜,大部分時間又運行在大氣層內或是大氣層邊緣,所以必須依賴全程制導……”

“這裡面,末端導引頭的研製方案和主管單位不變,而射程中段的慣性-天文-衛星多源導航系統則由航天科技集團第十一研究院負責……”

“……”

十一院在複合制導領域的經驗相對豐富,因此他們派出的代表沈茂陽當然也早有預料,只是沉着地迴應道:

“是!”

常浩南點了點頭,按動手中的翻頁筆,把幕布上的PPT翻到後面一頁:

“一個好消息是,得益於近些年我國在航天領域所取得的成就,北斗衛星定位系統的組網進度和定位精度都被大大提前,無需依賴地面站發送導航信號的二代星座預計明年年中就會開始提供服務,所以省去了很多定位信息轉換帶來的麻煩。”

“還有,在之前其它項目的測試過程中,我已經基本驗證了穿越等離子體鞘套進行電磁信號傳輸的可行性,只是具體設計方案還需要結合飛行器的總體情況而定,所以導航信號本身和信號傳輸效率方面的問題不會太大。”

“不過……茂陽同志,從前期測試積累的經驗看,你們面臨的困難還是很嚴峻。”

他說着看向坐在會議桌左側中間位置的沈茂陽:

“首先是星光導航,無論哪種方案的高超音速飛行器,在高速或大姿態機動時,都會導致導航星點在星敏感器成像平面內的曝光出現拖尾現象,這種拖尾會降低星點信息提取的效率,從而影響後續的星圖識別及姿態解算環節,不利於飛行器的姿態精度。”

“另外,高超音速飛行時,飛行器表面與氣體的劇烈摩擦不僅會產生等離子體鞘套,也會同時產生氣動光學效應,使星敏感器窗口內的星點成像出現擾動,星點質心位置發生偏差,此時得到的姿態噪聲不再滿足高斯白噪聲假設,會影響後續組合導航的濾波精度……”

“這一塊的問題,需要你們用慣性器件測量的動態參數輔助進行拖尾圖像的復原,並針對氣動光學效應導致的量測噪聲有色化,利用魯棒濾波算法改善濾波器在擾動環境下的濾波精度。”

“其次是衛星導航,雖然信號傳輸的問題應該可以解決,但飛行器超高速飛行時會產生很強的多普勒效應,在常規GNSS/INS組合模式下衛星導航接收機接收的信號的頻率變化會超過鎖相環的跟蹤極限,進而出現信號環路失鎖,導致衛星導航精度大大降低,甚至直接不可用。”

“這方面需要你們和負責衛星導航系統研發的空間技術研究院那邊合作,利用高度角自適應多重漸消因子,對北斗/INS深組合導航系統做出針對性的改進……”

“再然後是慣性導航……”

“……”

導航和制導系統是唯一一個涉及到高超音速項目核心,但又不是由常浩南直接牽頭的部分,因此他的說明相當詳細。

因此,直到大約四十分鐘之後,才進入到第二個部分:

“在動力方面,滑翔式高超的飛行體本身爲無動力,而助推段則計劃直接使用現有的中遠程彈道導彈,因此不作爲本次討論的重點。”

“而吸氣式高超項目的主動力爲超燃衝壓發動機,這部分由我和航空動力集團牽頭負責,輔助動力的形式現階段尚未確定,保留火箭助推發動機和亞燃衝壓發動機兩種可能性,其中火箭助推方案由航天科工三院的同志負責……”

當說到這裡時,常浩南注意到來自三院的代表林成剛微微皺了皺眉,臉上也是一副欲言又止的表情。

一般來說,領導在上面講話的時候當然不能隨便打斷,就算有問題也得留到會後再說。

但立項之前的技術研討事關重大,常浩南希望能在第一時間解決,或者至少找出任何隱患。

“成剛同志,你有什麼要說麼?”

被突然點到名字的林成剛動作一滯,但很快就恢復過來:

“是的,常院士。”

他語氣有些沉重地回答道:

“我們目前選擇的固體助推器是使用AP/HTPB/Al推進劑,通過調整其中的鋁顆粒形貌以及含量來控制工作末期的不穩定燃燒……”

“但測試結果和理論分析的情況……無論如何都對不上!”

399.第399章 TORCH Multiphysics的誕生第609章 火炬質量認證體系第18章 高超音速的設想391.第391章 殲教9,和多場模擬器TORCH Mul第1124章 不能讓華夏人得逞!(跪求一波十月月票)第713章 讓美國人幫忙排除錯誤答案第78章 殲83,第二次首飛!第926章 你還說你沒提前準備?第867章 就叫渦扇20吧!第535章 轉發式衛星定位干擾第607章 華夏產品,走進歐洲!第768章 空軍纔是重頭戲(4K)278.第278章 我一個人就是一支軍隊第559章 圍獵海上自衛隊!第1032章 羅羅妙計安天下第778章 幫法國人造陣風?第947章 準備接機!第908章 江湖上處處都有我的傳說(新的一月第809章 還有後手258.第258章 干擾吊艙測試!290.第290章 專利賺錢了第1294章 少俠,我有個大膽的想法390.第390章 三個月兩次專訪?第989章 恐怖如斯jpg第783章 滬東造船廠的撒手鐗第834章 千年數學會議第36章 作繭自縛第539章 先來一波反潛演習344.第344章 去請專家來幫忙第637章 霹靂13,準備立項第736章 挑戰NS方程的第15步第1138章 甕中捉鱉第1209章 摸着美國人過河第156章 多重攔截(二合一,5000字)399.第399章 TORCH Multiphysics的誕生第674章 夢想集團,不太對勁第476章 渦扇10,第375代航發!第742章 一門新的學科第585章 NH90直12,同分異構體第1081章 幾乎現成的方案第1166章 答辯,只答不辯327.第327章 本科畢業就被欽定是不是搞錯了第880章 不一樣的運9第1022章 西羅公司的作用這不就凸顯出來了麼第536章 渦扇9A,終於熬出來了第627章 令人糾結的垂直起降第1263章 不小心和SpaceX對上了第176章 喝水帶來的靈感(第887章 重返藍天的陣風第702章 警衛九局358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第1128章 空客,瞄準未來(xdm求一波月票)第902章 我,常浩南,打錢第1144章 我突然有了個靈感第30章 一天,解決難題!第1163章 一轉攻勢!第21章 技術報國第430章 “型號未知的隱身飛機”第672章 超算出口,我來做主第68章 推倒重來的勇氣(35)第73章 特別優待第425章 這課是上不下去了374.第374章 箱式遠程火箭炮第167章 怎麼也得薅點羊毛下來第489章 脈動生產線,殲11的結構升級問題第1281章 有沒有興趣參與保密項目?第862章 神舟飛船的一個名額第1202章 八十項技術清單第915章 M883發動機升級計劃第767章 世紀大閱兵第51章第444章 火炬公司的第一筆大單第736章 挑戰NS方程的第15步第1064章 三個人,能掀起什麼浪花?第553章 戰略忽悠第84章 不穩定工作線第1206章 氣動矢量噴管,柳暗花明?第1115章 涉核課題?第95章 姚夢娜的發現第963章 光輝也要搞改進型?223.第223章 堂堂空客竟然要買華夏飛機?第173章 電火花加工第514章 一架過於安靜的直升機?第664章 組織已經決定了,準備主動出擊!第459章 我們中出了一個叛徒!第681章 神秘的雷達元器件第542章 讓裝備工業司圍繞你來開展工作!第416章 抉擇,渦扇的10技術路線第596章 渦扇10和殲10的發變匹配第912章 也不是所有訂單都能接第778章 幫法國人造陣風?第1229章 帶彈起飛!第1062章 要求參與事故調查!第864章 信我,我們的衛星是民用的!229.第229章 給年輕同志壓擔子第1183章 極限散熱第132章 上新聞了?第590章 新一代教練機體系第1099章 隔空交鋒第430章 “型號未知的隱身飛機”
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