至於什麼是轉向不足，希望不懂賽車的朋友不要想當然。?因爲當我一次向我一個朋友提出這個問題的時候，他說，你多打點方向就行了嘛……
杆位發車
今天下午的排位賽很大的雨，雖然我的車沒怎麼試過雨天，但我個人還是很喜歡下雨。?排位賽是所有的車都在場上的，所以遇到很多慢車，每圈都有。?所幸有一圈雖然遇到了兩輛，但沒有什麼阻擋，雖然有失誤，但做出了2分16秒064的時間，比兩位對手快了半秒左右，得到了杆位，想繼續嘗試更快的時間，但賽道上居然有一個別的車掉下來的排氣管，我眼睛也夠大，居然沒發現，直接撞了上去，把我的水箱和機油散熱器都摧毀了，水溫立即上升到105度，爲了保護髮動機，只能在賽道上拋錨了。?不過後來對手也沒做出比我更快的時間。?明天可以排在第一發車，視線應該很不錯。
王睿的發動機發生了一些故障，只在最開始做出了單圈時間，然後就一直在維修區，無法解決。?希望他的發動機問題可以排除。?我的車今天的情況比昨天大有好轉，乾地都比以前快了2秒，就是得益於王睿工程師調校的車。?而且車一下子就有很多轉向過度，在很多高速彎道車都是橫着漂移好幾十米，當然這是失誤。?在柏油路上，漂移是最慢的過彎方式。
希望明天可以保持住這個位置到最後。
另外聽說教育部原則上禁止大學生在外租房了，想來真是可悲啊。?二十好幾的人了，還得集體住宿，想同居這下都難了，大學畢業就是24歲，很多家庭要求25歲前要結婚，尤其是女孩子。?我們地婚姻不幸率一直很高，就是因爲我們的所謂的教育。?6年小學，6年中學。?4年大學，刑滿釋放的時候就已經過了大好的青春，然後又很着急結婚，婚姻美滿纔怪，事業有成纔怪。
不過沒有關係，這是原則上的。?去年，原則上是可以在外面租房的。?今天又不允許了，那如果我已經租了一年地房子，結果中途不能住了，這個違約金是不是由教育部承擔？而且很多時候，原則上就等於沒原則。
庫比卡
下週是全國汽車錦標賽北京站，本來今天晚上的F1想去做上海體育臺地解說嘉賓，但因爲要開車去北京所以沒能去。?剛纔在電視裡看見了F1最近幾年最嚴重的一次事故。?庫比卡有一次非常嚴重的正側面撞擊。?他是我非常喜歡的一個年輕車手，非常有前途。?有很好的控車能力，希望他能最終沒事。
另外說幾句題外話，現在全國汽車拉力錦標賽發展到水平很高，賽事規模和水平已經在亞洲遙遙領先。?但拉力賽和場地賽不一樣，比賽的賽段都非常偏遠，離開省會或者縣城很多時候超過一小時車程。?我這兩年比賽看見過很多次事故。?有的比較嚴重，從賽段封閉到救護車趕到然後送到醫院在很多地方地賽段都超過兩個小時，比如貴州六盤水站，賽道有點危險，很多山路邊的懸崖垂直落差接近100米，如果發生事故，轉要去貴陽的大醫院可能要超過8個小時。?而且我們還經常出現賽車失蹤。?尤其是最近幾年有很多沒有經驗的新手。?所以在此希望中汽聯可以爲賽事配備救援用的直升機。?同時爲賽車配備GPS。?限制純新手參加某些賽段的比賽。
要不然全國汽車拉力錦標賽遲早會出大事的。
今年的比賽
2006地全國拉力錦標賽一週前結束了。?這場我們車隊三輛車全部退出了，還丟了連續五年的年度冠軍。?今年的比賽對於我也很困難，第一站亞軍，第二站第四。?第三站在國內車手組領先的情況下最後一個賽段最後幾公里處退出。?第四站在領先對手一分鐘的情況下半軸斷裂退出。?當然，這次是亞太比賽。?我們上一場的新賽車沒有在國際汽聯註冊，所以不能參加，只能用老地賽車參加比賽。?希望明年的亞太可以沿用新賽車。?誰幫我註冊一下，只要像註冊新浪博客一樣就可以了。?你信不？新車註冊是很麻煩的。
我和王睿在底下交流的時候，很希望有兩輛有真正實力去爭奪冠軍的賽車。?對手的引擎是200馬力16氣門的時候，我們是150馬力8氣門；對手是直牙序列變速箱，我們還是傳統的民用斜齒變速箱；對手使用MOTEK電腦的時候我們用的還是原廠地電腦。?雖然我們賽車底子很好，車隊也足夠強大，參加地比賽比對手多一倍，我們是全國唯一拉力和場地都參加的車隊，今年在拉力和場地上分別有全心投入地強大對手，所以我們只拿到了年度亞軍。?但現在肯定又不能退出一個比賽專心玩一個，那不就變成永遠輸了嘛。?三菱，富士，尼桑，豐田，通用，現代，起亞，一汽，華晨，，PRODIVE，明年全來中國了。?這樣纔好玩，纔是真正的混戰。?要不然人家說我們前5年的勝利是山中無老虎猴子稱大王多難看。?四個月後，希望上海大衆和我們車隊打造出兩輛好車，這樣纔可以給廠家車隊兩個總冠軍。
局部完美的結局
2007所有的比賽都結束了。?在最後一場亞太拉力錦標賽暨全錦賽上龍遊站上，終於艱難地得到了冠軍，並且幫助車隊拿到了全國汽車拉力錦標賽年度車隊總冠軍。?要感謝領航孫強和技師的工作。?王睿雖然昨天不幸退出，但憑藉前幾場的積分和今天的階段積分3分，驚險獲得了國家杯的年度車手總冠軍。?要恭喜他。?對手任志國排在年度第二，我在年度第三。?我們三個人地積分應該相差只在三分左右。?同時恭喜徐浪獲得N組冠軍和明年的拉力1號車。
我4年前最早參加的就是拉力。?這個拉力的冠軍遲來了很多年。?以後會更多的。?也很高興今年車隊包攬了全國汽車場地錦標賽車隊冠軍、車手冠軍、全國汽車拉力錦標賽車隊冠軍、車手冠軍。?很難再有車隊能破這個紀錄。?瞭解賽車的朋友應該知道，同時問鼎拉力和場地的難度有多大。?這在亞洲和世界範圍裡都很罕見。?而且車手是同樣地兩個。
今年我的成績很穩定，一共11場比賽，全部是全國最職業地頂尖賽事，完成了10場，唯一退出的一場是因爲機械故障。?只要完賽，就進入了前三。?帶來後果的駕駛失誤率爲0。
場地賽的6場比賽。?全部完成，一個冠軍。?三個亞軍和兩個季軍，最後得到了年度車手總冠軍。
拉力賽的5場比賽，賽車電腦故障退出一場。?一個冠軍，一個亞軍和兩個季軍，最後得到了年度車手季軍。
我明年會更強大，據說拉力和場地都要換車，希望車隊能研發兩輛有競爭力的賽車。
太貴
前幾天從北京開車回上海。?路過了幾個休息站。?在高速公路的休息站消費是實在沒有辦法，但是，顯然他們要比我們更加明白這一點。?我在陽澄湖吃了一頓飯，25元，在新泰休息站吃了一頓飯，20元。?陽澄湖那頓口味和服務態度就不說了，但可喜可賀地是，我見到肉了。?新泰休息站是自助的形式。?20元一位，一共將近20個菜，遠遠看，餐廳上面的照片都是大閘蟹和紅燒肉，走近一看食物的實物，春意盎然。?綠油油的。?我一開始沒在意，吃了半天覺得缺了點什麼，仔細一想，原來是沒有肉。
這實在很難，20個素菜裡看不見肉，而且那些素菜還不帶重樣的，那需要多麼精心的準備啊。?敢情這是招待少林的最高規格啊。?當然，新泰休息站地工作人員人品還是不錯的，因爲我看見餐廳的大堂裡掛着一幅錦旗，是山東省體育局的人表揚該餐廳員工撿到了他們的女兒後。?毅然歸還——餐後不慎千金失。?品德高尚物還原。
除了吃飯，高速公路休息站裡的商場也都很貴。?快和機場有一拼。?唯一比機場厚道地是吃完飯再出發的時候不用交休息站建設費。
按照我的經驗，在休息站的餐廳裡吃的東西，外面也就賣5塊錢，也就是說在休息站裡貴了4倍，而且還難吃。?我必須發揚我們民族的美德，扣帽子——現在的卡車司機事故率這麼高，是不是因爲沒吃好造成的？
當然，這些對我本人來說影響不大，我三年吃不了一頓，但對於那些常年跑京滬線的卡車司機來說的確挺辛苦地，又貴又難吃。?以前看見他們吃泡麪，覺得挺心酸，現在看來，還是吃泡麪更強。
但是，大小便居然不用錢哦，好福利。
對京滬高速蘇山東段汽油地疑惑
京滬高速我上過好幾十個回合，這次來北京也是，我的感受是大卡車司機地素質比以前有所提高了，不會看後面有車就突然從慢車道開到快車道來故意別你一下。?當然，是因爲他們基本上一直開在快車道。?中國的高速公路就是這樣奇怪和惡性循環，它是反的，超車道里全是卡車，因爲超載的卡車把慢車道的路都壓壞了，還是快車道開着平坦；而慢車道里全是正常行駛的在不斷顛簸的轎車，要超車的話只能去緊急停車道；要緊急停車的還是直接翻到高速外面比較安全。
但在這條中國最重要的高速公路的休息站裡，你想加97號汽油是很難的。?江蘇還能加97，到了山東，不光幾乎沒有97，而且很多是乙醇汽油（去年京滬高速的加油站幾乎全是乙醇汽油，今年已經有所改變）。?關於乙醇汽油是否對發動機有損傷的爭議一直都有，但似乎山東的加油站的員工很樂意上面規定用乙醇汽油。?我在江蘇進山東以後第一個休息站停下來說加35升93號汽油，那兒的員工就一直說這是乙醇汽油，用了對發動機很不好，甚至會拉缸。?這明顯是危言聳聽，雖然中國的油品在國際上是出名的差，但不至於乙醇汽油用了要爆發動機，國家沒那麼熱衷於讓你拉缸吧。?但真正的動機在後面，那員工以快到我從沒見過的準光速動作爲我添加了四小瓶指甲油大小的汽油添加劑，若不阻止，看這架勢恨不得用添加劑把你的油箱加滿。?然後說，這是爲了車好。?我掃了一眼，地上垃圾箱裡至少幾百瓶添加劑的殘骸。?加完油後對我說，添加劑30塊錢一瓶，4瓶一共120，35升汽油是160多，必須得這麼加才行，要不汽油就將損害發動機部件。?差不多用了300塊錢加了35升93號油，接近10元一升。?這價格正是心和石油一樣黑的中石化和中石油的最終幻想啊，沒想到提前在山東實現了。
而我發現這些使用乙醇汽油的山東休息站裡用的都是同一種添加劑，很明顯，這裡面是有貓膩的。?回扣是肯定的。?在我離開的時候，又有一臺車要加油，員工的第一句話就是，這個汽油會影響發動機的，可能會拉缸的，你還要加嗎？下一個休息站也是乙醇汽油。?全山東都是乙醇汽油。?只有濟南有98號，大概400公里，你的油夠開過去嗎？
那邊一聽差點沒氣背過去，說，廢話，我要是還能開400公里我來加油站幹嗎？既然這汽油不好，幹嗎全山東都是呢？
員工說，我也不知道，這是國家規定的。?對發動機肯定不好。?弄不好加一次就得大修，所以你得使用汽油添加劑……
當然，很大的過錯在於國家的相關部門。?雖然我開去北京的車很一般，可以用93號汽油，但這條國家最重要的高速公路上至少要多幾個可以加97號汽油的地方，要不然很多稍好點的引擎的壓縮比比較高的進口或高級國產汽車很難加到合適的汽油（說到這，肯定有仇富的人會想，傻逼開好車的王八蛋活該加不到油，爆發動機最好，反正他們有錢，乖乖掏錢修車唄哇哈哈哈哈。?他們從來不會聯想到有朝一日自己也可能事業有成開着一輛好的汽車在京滬高速上加不到汽油的模樣。?所以，有這想法的人，基本上一輩子都會窮）。