第274章 通用汽車陷危機

“通用汽車這家百年老企業曾經是全球最大的汽車製造商。但過去4年虧損已超過800億美元,並在去年將全球最大汽車製造商寶座讓給了倭國的汽車公司……”

“去年上半年國際原油價格曾上漲近150米元/桶,因爲油耗高、價格貴,以通用汽車爲代表的米國汽車工業受到較大的衝擊。通用汽車銷量的大幅下滑,導致其業績出現滑坡,同時計提較多減值準備;另外下屬的通用汽車金融公司受金融危機影響較大,該公司主要從事汽車貸款等業務,汽車銷量下滑導致其業務量較少,同時不良貸款率上升較快。”

“從通用的內部來看,其人力成本居高不下,也是致命傷。它的10萬本土工人享受着高達74米元的時薪,年薪15萬米元。而且米國汽車工會爲其會員謀取了豐厚的退休福利,近50萬退休員工及其家屬享受着終身退休金和醫療保險,也在一定程度上加重了汽車企業的經營危機。這個公司平均學歷爲中學畢業的汽車工會工人比有博士學位的大學教授的收入高出 57.6% 。經過測算顯示,通用汽車每下線一輛汽車,汽車廠商就需要支付4000米元用於醫療、養老和工會支出。”

“此外,雖然目前石油價格已經下滑到了很低的位置,但這次的國際金融危機導致全球汽車需求下滑,汽車企業經營形勢反而更加惡化。目前通用汽車的股價每股已經只有不到2元,總市值只有十幾億米元,可以說是已經到了地板了……”

幕光集團總部的會議室內,樑熒、鍾鵬程、曹安、柱子、田羽、威廉、肖鄰、安娜……等衆人正圍坐在會議桌前。而會議室另一端,一面近100寸的顯示屏幕上,漢斯正通過視頻會議的形式向衆人解讀着通用汽車目前的困境。

“他孃的,說了半天我才明白,這通用汽車現在是油價高時它難受,可油價降低了它更難受……這樣的企業不死也廢了呀,啊哈哈……” 聽完漢斯的介紹,曹安猛一拍桌子叫到。

“不是油價低了難受,而是因爲油價低的原因是金融危機所致,它這是又受到了金融危機的打擊。”鍾鵬程解釋到。

“那不一樣嗎,總之就是沒得救了……”曹安不服道。

“好啦,先聽漢斯怎麼說……”白鑠打斷了曹安向漢斯問道:“漢斯,現在通用汽車公司有何打算,還有米國ZF那邊是什麼態度?”

漢斯立即回答到:“之前次貸危機全面爆發後,通用汽車就向米國ZF呼籲救助,並且提到如果得不到救助,按照通用汽車每月消耗20億米元的速度,將在今年2月彈盡糧絕……不過米國各界對於是否救助汽車行業的態度卻不相同。反對的聲音很多,許多政客爲三大汽車企業面臨的金融形勢並非國家問題,而是它們自己的問題。不支持用納稅人的錢來補償汽車商的管理不善。覺得如果那樣做,只會使得這些車商繼續、更嚴重地犯錯誤。”

“當然也有的政客希望出臺第二個經濟刺激方案。因爲米國ZF先前通過的7000億米元金融救援計劃並不包括向汽車業貸款,有的政客甚至提出立法救車市,以便使米國汽車業能夠在7000億米元救援計劃框架下獲得‘緊急、有限制的資金援助’……”

“還有人建議讓整個汽車行業就像‘9·11’之後米國航空業那樣申請破產保護,以便讓它們劫後重生。這一建議卻遭到了一些人極力的反對。他們認爲,沒有消費者願意從已經申請破產的公司購買汽車……”

“不是說2月就彈盡糧絕嗎?這都5月了,這老狗挺會演也挺能抗啊……”曹安又樂道。

鍾鵬程看了一眼曹安說道:“說白了,通用汽車和米國ZF之間也是一種博弈,誰會把自己的底牌毫無保留的扔出去……”

“是的。”漢斯繼續說道:“其實今年2月,應米國ZF的要求,通用曾推出了一個包含裁員、減負的重組計劃,並要求ZF再提供166億米元的援助貸款。不過3月末,米國總統小黑卻否決了通用的重組計劃,理由是通用只想要錢,而忽視重組,要求通用在60天內拿出具有全球市場競爭力的改組計劃。通用首席執行官老瓦也宣佈辭去職務。”

“此後,通用汽車新任的首席執行官老韓開始爲重組通用而奔波。其間,通用先後從米國ZF那裡獲得了高達194 億美元的貸款援助,並開始與米國汽車工人聯合會、債權人就重組事宜進行談判。”

“4月末,通用拋出了改良後的重組計劃,其中要求債券持有人放棄270億米元的債務來換取重組後通用10%的股份。不過這個債轉股方案需獲得90% 的債權人的支持。此方案一出,分析人士普遍認爲,說服債券持有人接受這樣的安排是個不可能完成的任務。通用走向破產保護不可避免。”

這時樑熒站出來問道:“漢斯,你提供的信息的確夠多,可關鍵是怎麼樣去分析。現在你是最爲了解這些信息的人,你認爲通用汽車未來的前景到底如何?”

漢斯頓了頓繼續說道:“樑,你是想要我直接說出我自己的判斷是吧?”

“嗯,是的……”

漢斯略微思考了一下說道:“好吧,老實說,我認爲通用汽車破產的可能較小。”

“哦!何以見得?”白鑠有些驚訝的問道。

漢斯繼續說道:“一方面是其銷量下滑但並未停產;另一方面汽車行業涉及到較多就業問題,最終ZF出手救助的可能較大。三大汽車企業中的任何一家破產都會導致數百萬人失業,並會引起一系列連鎖反應。在金融危機中失業人數不斷增加的情況下,沒有人希望看到企業倒閉引發大規模失業。另外還有一個最爲重要的原因……”

說到這裡,正當大家全神貫注的聽着這個最爲重要的原因之時,漢斯停頓了一會兒,拿起一旁的水杯喝了一口水。

“我說,你非要在這個時候喝水嗎?一次性說完不行啊……”曹安嚷嚷到。

漢斯笑了笑:“親愛的胖子,用你們華國人的話來說,我這是不是叫賣個關子……?”

“呵呵,我看你不僅學了不少咱們華國的東西,連你都越來越像個華國人了……”曹安樂到。

漢斯顯然很贊同曹安的說法,露出了十分得意的笑容。

“好啦,不賣關子了,我繼續說完。最重要的是,米國現任總統小黑上任以來,積極推行新政,旨在解除危機的影響。雖然他否決了通用汽車的重組方案,但並不代表他不願意救助通用汽車,只能說明他不滿意現有的方式而已。”

“據說小黑去年還在競選之時就曾專程去總統府會見過老總統,敦促ZF幫助米國支柱產業汽車製造業走出困境,並儘快通過第二個經濟刺激計劃。說明小黑對米國的汽車產業是非常重視的。當然,這個提議最終遭到了拒絕……”

“啊?!……”一些人表示出了驚訝。

“那還有什麼好說的,米國ZF的現任的小黑老大說不定就是個通用車迷,如果通用破產他是肯定不會袖手旁觀的啊……”曹安說道。

“漢斯,我不太認同你的觀點。”這時白鑠突然說道。

衆人有些驚訝的看着白鑠。漢斯也停止了說話,準備認真聆聽白鑠的意見。

白鑠努力回想記憶中通用汽車破產的經過,又結合目前漢斯所提供的信息,分析道:“漢斯,我瞭解到,已經辭職的老瓦是一位十分強勢,並且一直拒絕通用汽車走破產保護這條道路的首席執行官。如果咱們仔細揣摩一下,其實早在今年2 月,米國ZF再次否決通用汽車重組方案,並‘逼走’老瓦的時候,也許小黑、老韓他們就已經爲通用汽車描繪出清晰的破產路線圖了。”

白鑠的論斷再次令衆人驚訝不已。

白鑠繼續說道:“小黑或許的確想救通用,想救米國汽車產業。但如何救卻無從得知,或許破產保護,從新開始也是一種方式。雖然我無從印證這樣的猜測,但有一點可以肯定,3 月底與CEO 的任命一同交到老韓手上的,還有通用是否將走上破產之路的疑問。我想,或許小黑給了老韓一個時間點,在這個時間點內竭盡可能的救援通用汽車,但如果不能如願,那或許終將走向破產保護一途。”

漢斯點了點頭笑道:“白,你的分析很有道理。不過現在最關鍵的是通用汽車還能支撐多久,或者說是小黑給老韓的這個時間到底有多久的問題……我估計通用汽車應該很難熬過上半年,下半年大概七八月的時候,應該會有一個結果……”

“不!”白鑠打斷了漢斯:“等不了那麼久了,這個月!漢斯這個月我們就要與通用汽車進行接洽。”

“這麼急?”漢斯有些遲疑道

“嗯!我認爲老韓的債轉股重組計劃是可能成功的,而小黑給老韓的時間也不會太久,如果通用汽車宣佈破產米國ZF正式插手,到時我們就連一碗湯都喝不到了。”

漢斯沉思着點了點頭:“白,你的判斷一向是對的,既然你這樣認爲那我明天就啓動前期的接洽,不過具體的事情還得等你過來做決定……”

這時,一向少有言語的柱子也發表了自己的看法。他認爲從更長時間看,汽車產業國際間轉移是不可逆轉的趨勢,米國汽車工業高成本將迫使米國逐步退出汽車產業。極端情況下,如果通用等米國汽車企業真破產了,對華國汽車工業來說將是發展的好機會,華國汽車企業可以拓展的國際市場空間更大。

最後柱子激動的看着白鑠說道:“庚子,這可是咱們華國汽車產業崛起的契機,我覺得應該好好的關注這次收購兼併機會。”

白鑠點了點頭,靜靜了想了一會兒,又看向屏幕中的漢斯問道:“漢斯,如果通用破產米國ZF真的出手,你認爲會採用什麼樣的方式?”

漢斯愣了一下:“白,你是想根據米國ZF可能採取的行動,考慮我們以什麼樣的方式與通用汽車談判吧?”

“嗯,是的。”白鑠說道:“知己知彼才能百戰百勝。我相信通用汽車一樣會判斷ZF出手救援的可能,當然他們也應該知道一旦申請破產,即使ZF出手救援,他們又會付出什麼樣的代價。”

漢斯想了想說道:“可以預見,米國ZF任何的救助行動都會伴隨嚴格的附加條件,這些條件可能包括大幅削減開支、裁員等。犧牲現有股東利益也是ZF救助的一個代價。如果按照米國ZF1979年救助克萊斯勒的模式,公司股東的大部分股權將被迫轉讓給ZF,以作爲ZF擔保的補償。我想這將是通用的股東們所不願意看到的……”

鍾鵬程又接着說道:“我覺得也不排除米國ZF向外尋求援助的可能。就像以往我們國家和米國重大政治談判前後,就有批量購買米國汽車的慣例。說不定米國這次也會藉助外部甚至是咱們華國來挽救通用的危機……”

柱子點了點頭深表贊同道:“這是米國一向的做法,轉移危機,讓別人來買單……”

這時樑熒淡淡地說道:“不管怎麼說,ZF就算出手也只會救這個產業,救這個公司,而不會是救現有的股東。這就是我們在這之前能利用的談判籌碼!”

整個討論一直進行了三個多小時。最終,大家就全面收購通用汽車的事情達成了共識,將以當初留在米國的幾家公司的名義與通用汽車接洽。漢斯將成爲這次計劃的負責人,全面負責收購通用汽車的具體事務。

一個驚動世界的大計劃,正逐步成型……

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