772 王者之路

“臥槽,張一飛這就超車舒馬赫了,到底是舒馬赫練習賽沒上心,還是一飛太強了?”

“當然是一飛強啊,你沒有發現第二圈開始,舒馬赫就已經提速了嗎?如果他沒上心的話,爲什麼看到張一飛追上提速?”

“那真的有這麼強嗎?舒馬赫只擋住一圈?”

“我也有點懵圈,舒馬赫不是號稱F1最強車手嗎?難道是我對方程式不太瞭解?”

現場的中國觀衆,裡面至少有半數在張一飛之前,基本上都沒有怎麼關注過F1。特別在中央電視臺沒有轉播之前,甚至就連F1賽事都沒有看過,最多就是聽說過舒馬赫的名字。

這種聽說該怎麼形容呢?就好比很多人沒有打過拳擊,也聽說過泰森的名字,沒打過高爾夫,也知道有個叫老虎伍茲的傢伙,甚至連網球場都沒見過,天王費德勒很多時候也是如雷貫耳。

所以對於這些人來說,除了張一飛,就只認識舒馬赫,知道他是這個世界上最強的方程式車手,知道他拿過四個世界總冠軍頭銜。

中國大獎賽無論是宣傳還是實際上的冠軍之爭,也是在張一飛跟舒馬赫之間展開,“紅藍對決”本以爲是一場曠世大戰,甚至張一飛還不一定能贏。

結果今天練習賽一看,我了個草,車手飛一圈追上舒馬赫,兩圈直接把對方給幹掉了,這真的是傳說中最強車手舒馬赫嗎?

別說是這個年代不怎麼了解方程式賽車的中國觀衆,哪怕就是現場那些從業幾十年的車組成員,當見到這一幕的時候,都懷疑自己是不是出現錯覺了。

從舒馬赫的提速中,很明顯能感覺到第一圈過後他開始正式對待這場練習賽,畢竟以他的身份跟地位來說,真要是被張一飛給輕鬆追上並且超車,哪怕這只是一場練習賽,他都有些下不來臺。

但問題就出在這裡,舒馬赫已經開始認真了,依然被張一飛給輕鬆超車,並且剛纔那個1、2、3號組合彎的全曲線循跡制動太完美了,完全不像是第一次跑在東海賽道上面。

要不是這條東海賽道,是今年趕工才修建完畢,那麼其他車隊絕對會懷疑,普羅斯特車隊是不是跟東海方面勾結,讓張一飛提前在賽道上私訓過。

如果說之前大多數人都認爲,張一飛是年輕鋒芒,硬實力跟底蘊上面,終究還是差了舒馬赫一籌。

那麼今天這場練習賽的表現,代表着張一飛對舒馬赫的領先跟超越,新一代的F1超級王者要誕生,就如同八年之前舒馬赫自己完成了跟塞納之間的交替!

“飛終於要開啓自己的王者之路了嗎?”

東海賽道VIP觀戰室,棒球帽下尼基·勞達那張佈滿疤痕的臉上,出現了一種抑制不住的激動。

今天他沒有站在美洲虎車隊的維修站裡面,以對手的身份看待張一飛,而是完全以前輩跟旁觀者的心態,感受到了張一飛的強大跟實力。

之所以勞達會站在VIP觀戰室裡面,是因爲關於他的歷史車輪沒有被張一飛所幹擾,依然按照既定的軌道走了下去。美洲福特總部跟歐洲前斯圖爾特團隊的權利鬥爭,在賽季糟糕的成績之下全面爆發。

最終山高皇帝遠的美洲福特系潰敗,空降下來的美洲虎CEO勞達,成爲了最好的替罪羔羊,在完全不知情的情況下,被福特集團給單方面宣佈解僱,於是從一支F1車隊的執掌者,變成了現在賽道上普通的看客。

也恰恰是因爲普通看客的身份,他才能真正的感受到張一飛的進步與強大。

別的賽道不說,就今天東海大獎賽的表現,張一飛完成了對舒馬赫的碾壓。如果舒馬赫只有這種狀態,或者法拉利策略組想不出什麼改變的話,那麼冠軍之爭的最後勝利將是車手飛!

賽道上面,舒馬赫看着從自己身邊超過去,就連阻擋都來不及的普羅斯特賽車,此刻坐在賽車座艙裡面有點懵。

歷史上面的06年東海大獎賽,舒馬赫幾乎是用着同樣迅雷不及掩耳之勢,在這個彎道上,完成了對當時已經崛起的阿隆索超車。

就連解說都沒有預料到超車會這麼的迅速跟流暢,所有人本以爲這兩位王者戰爭,至少會出現一番纏鬥,阿隆索頑強防守一番。

估計那一年的阿隆索,看着從自己身邊飛馳而過的紅色法拉利賽車,也是這種懵圈的狀態吧。

但是那年的東海大獎賽,已經舉辦到了第三個年頭,1、2、3組合彎的全曲線循跡制動,難度雖然很大,但至少不能算是什麼新奇玩意,頂級車手都能做出這種操控。

而對於現在的車手來說,絕大多數目前都掌控不了全曲線循跡制動,哪怕就是舒馬赫自己,都無法完美的油門控制過彎。

現在張一飛卻給他生動的上了一課,用教科書般的操控,讓舒馬赫明白這個彎道該怎麼走線。

“就這麼簡單被超了?”

讓·託德見到賽道的超車畫面時候,甚至身形都恍惚了一下。

他真的沒有想到,舒馬赫會被一箇中國小子,給如此的碾壓超越。

雖然練習賽的超車在成績上,並不代表着什麼,但是張一飛的表現,已經證明了他有掌控東海賽道的實力。這就是世界上,第一個能統治東海賽道的車手,沒有之一!

而且更讓人不寒而慄的是,這種實力是不是張一飛的極限,無人可以知曉。要是中國小子還能更強、更快,那賽道上誰會是他的對手,收官之戰的冠軍之爭,將提前成爲一場沒有懸念的比賽嗎?

“飛真的已經做到了統治賽道?”

旁邊的羅斯·布朗同樣被震撼的呆在原地,之前那種隱約的擔憂,現在已經被證實了。

張一飛對於東海賽道的懈怠,並不是所謂的迷失膨脹,而是他認爲自己有絕對的實力戰勝對手,沒有必要表現的過分緊張凝重。

只是現在無論讓·託德,還是羅斯·布朗的疑問,都沒有人可以給他們答案,甚至就連普羅斯特車隊都不行!

因爲普羅斯特維修站裡面,車組成員的驚訝也就比法拉利策略組稍好一點,畢竟他們知道張一飛在賽車模擬器上,跑出來的驚人圈速。

只不過賽車模擬器的圈速,終究不能等同於賽道上的發揮,特別是一條完全沒有接觸過的全新賽道。

而現在張一飛不單單在賽道上,展現出同樣的驚人操控跟速度,還把舒馬赫當成了背景板,證明了他的實戰能力。

“難道我們真的要迎來,屬於普羅斯特的冠軍了嗎?”

山本右京嘴中低喃了一句,就剛纔張一飛所展現出的實力,已經彰顯出王者氣象。

普羅斯特車隊從來沒有哪一刻,距離世界總冠軍獎盃如此之近!

“飛比我們想象的還要有優勢,比所有人想象的都要強大!”

普羅斯特語氣中有些顫音,以他經驗自然是明白,現在張一飛的優勢有多大。

哪怕就是放在歷史中,也很少出現這種冠軍之爭,對另外一名車手碾壓的場面。

就按照目前這個趨勢,冠軍將屬於飛,將屬於普羅斯特!

別說是策略組了,哪怕就是不參與戰術定製的普通維修團隊,見到張一飛輕鬆超車舒馬赫的場面,也是有些驚呆了。

“飛哥什麼時候這麼強了,舒馬赫也擋不住他?”

阿虎無比驚訝的說了一句,平常他可是頭號“馬屁精”,但是面對賽道上的這一幕,就算是再怎麼盲目崇拜張一飛,都想象不出來舒馬赫表現的“不堪一擊”。

“我不知道,難道這就是天意,註定在我們的地盤上,要上演奇蹟?”

陳志也是有些懵,真的這種場景,完全跟預料中的不一樣。本以爲是一場勢均力敵的戰爭,結果呈現的一邊倒。

“管他什麼原因,這是屬於飛的勝利,榮耀將屬於普羅斯特!”

首席技師查理沒在乎這麼多,他職業生涯十幾年,第一次有機會成爲冠軍車組成員,比阿虎、陳志他們要重視多了。

背後到底發生了一些什麼,這不是維修團隊應該操心的事情,他們只需要見證勝利!

賽道上面超車是完成了,但是練習賽卻並沒有因此結束,短暫的懵圈了一下的舒馬赫,終究還是有着極其強大的心理素質,不至於在正賽開始之前,就被這種失利給擊潰。

他反應過來一腳油門下去,吃到了前車張一飛的尾流,死咬着追趕上去。

什麼調校方案、什麼賽道反饋,這一刻都不在舒馬赫的思考範圍之內,他只想要追上張一飛,明白自己“輸”在哪裡!

兩輛賽車依然在飛馳,依靠着尾流效應加上東海賽道有不少直道,舒馬赫還能勉強的咬住張一飛車尾。只不過他震撼的發現,自己就連組織基本的進攻都做不到。

只要稍微出現鬆懈吃不到尾流,就會被張一飛給遠遠甩掉。

更讓舒馬赫不敢相信的時候,他在後面可以一清二楚的看着張一飛過彎走線,每個彎道張一飛都如同瞭如指掌一般,非常精準的切線過彎,絲毫看不出這是第一次跑在新賽道的生疏感。

對於東海賽道數據的熟記,舒馬赫自認不輸於任何人,畢竟這是一場冠軍之爭,而且關乎着自己是否能夠成就F1歷史第一人的身份,他做好了充足的準備。

但是舒馬赫此刻卻不得不承認,在賽道走線上面,他完敗於前面的車手飛!

彷彿對於張一飛來說,這並不是今年才修建完畢的新賽道,而是有着肌肉記憶一般的熟練度。這沒有長年累月的訓練,是絕對無法做到這一點的,賽車模擬器更是達不到實戰訓練的標準。

不可能!這絕對不可能做到!

舒馬赫在內心裡面吶喊了一句,但恰恰是這短暫的分神,讓他在彎道被張一飛給甩掉,沒有了賽車尾流的幫助,一輛沒有針對東海賽道調效過的法拉利賽車,是沒有追上張一飛的任何希望!

看着後面的舒馬赫,消息在後視鏡的視野之中,張一飛臉上沒有以往那種戰勝舒馬赫的興奮跟激動感,好像這就是理所當然的事情。

沒錯,至少對於張一飛來說,如果連沒有完成賽道調校,第一次跑新賽道的舒馬赫都完成不了碾壓,那是對自己上輩子兩年職業生涯的褻瀆!

如果說之前在賽車模擬器上,只是記憶中的熟悉感涌上心頭,那麼當真正跑在東海賽道上,彷彿兩個世界的自己已經重疊在了一起。

曾經只是跟賽車形成車人合一,現在自己、賽車、賽道三方面,都好像融合成爲了一部分,所有的一切都是那麼的熟悉,任何彎道都可以依靠本能的操控,哪怕再強大的舒馬赫,都不可能這場練習賽上戰勝自己。

這種感覺,可能只有1993年,多寧頓公園賽道上,遇到暴雨的巔峰塞納才能體會到吧,跑出了F1歷史上最偉大的一圈。

舒馬赫,這次真的對不起了,東海的主場賽道上,第一屆中國大獎賽,我不會給你任何希望跟機會!

“舒馬赫不單單被超越,甚至還被甩掉了,這可能是舒馬赫經歷的冠軍之爭中,從來都沒有遇到過的場面。”

“練習賽飛就展現出這種統治級表現,到底是實力的碾壓,還是舒馬赫避其鋒芒?”

“李,對於這點你怎麼看?”

布倫德爾解說着賽道上的局勢,他的語氣也是充滿了驚訝。

可以說最近十年,舒馬赫都沒有在一條新賽道上,被人給如此的碾壓過,哪怕塞納重生都做不到的事情。

從開始被追趕、到第三圈被超越,僅僅第五圈就被甩掉,就算是後來提速的舒馬赫,單圈按照布倫德爾的估計,也慢了飛至少0.5秒以上。

可能是這份差距太過於驚人了,布倫德爾真的不敢就此確定,是張一飛對於舒馬赫實力的碾壓。

面對布倫德爾詢問的目光,李冰也是有着呆滯,我怎麼看?

我看個屁啊!

誰見過舒馬赫被這樣碾壓的場面,誰又敢相信這是一名中國車手做到的。

與其問我怎麼看,還不如去問問上帝怎麼看!

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