第173章 極限攻擊

七點半不到,位於第31艦隊西南方向上的“布魯克林”號輕巡洋艦上的對空搜索與警戒雷達探測到了一架來歷不明的飛機。

當時,還無法確認這是不是敵機。

主要就是,美軍的偵察機也在朝這個方向飛行,如果偵察機出了故障,也會從這個方向上返回。

五分鐘後,在該方向上巡邏的兩架“野貓”趕到。

看清楚了那架飛機之後,第31艦隊裡響起了防空警報。

那不是因故障而提前返航的偵察機,而是一架特徵明顯的中國海軍艦載俯衝轟炸機,而且美軍早就知道,中國海軍一直在用艦載俯衝轟炸機執行偵察任務,即那是一架執行偵察任務的俯衝轟炸機。

“野貓”立即撲了上去,空戰在兩分鐘後結束。

只是,在被擊落之前,偵察機發出了電報。

這下,問題來了。

李向龍收到的是一封不確定的電報,即只提到遭到美軍戰鬥機攔截,而且是美軍航母搭載的f-4f“野貓”式戰鬥機,但是沒有提到第31艦隊,甚至沒有提到美軍戰艦,即偵察機飛行員沒有發現美軍艦隊。

“美軍艦隊的防空巡邏區域一般在一百公里以內,可以肯定,第31艦隊就在這個座標周圍一百公里之內。”

“現在還不能肯定。”李向龍摸了摸下巴。

“但是我們不能舉棋不定。”顧祝同看了李向龍一眼,說道,“現在,美軍已經知道我們就在附近,而且正在尋找他們。顯然,斯普魯恩斯也出動了偵察機,也在尋找我們,只是暫時還沒有找到我們。”

“下達攻擊命令吧。”李向龍長出口氣,說道,“告訴所有飛行員,如果沒有能夠找到美軍艦隊,至少得保證有足夠的燃油返回艦隊,可以在放棄搜尋之後丟掉彈藥,降低返航的燃油消耗率。”

顧祝同點了點頭,立即就去安排攻擊任務了。

李向龍不是猶豫不決,而是條件並不理想。

主要就是,偵察機報告的地點在五百公里之外,如果美軍艦隊在東邊,而且防空戰鬥機的巡邏半徑不止一百公里,那麼第31艦隊就在攻擊機羣的打擊範圍之外。也就是說,就算出動了攻擊機羣,也無法幹掉第31艦隊。

這還是次要問題。

現在,航母戰鬥羣只有四艘艦隊航母,而且已經出動了四十八架俯衝轟炸機,剩下的轟炸機與攻擊機,最多隻能組成兩支攻擊機羣。也就是說,如果第一次攻擊落空,那麼在接下來的四個小時之內,最多隻能出動一支攻擊機羣。顯然,如果一次打擊不夠,也只能等到四個小時之後進行第二次打擊。

當然,這絕對不是李向龍需要優先考慮的問題。

一次成功的攻擊,就算不能全殲第31艦隊,也能使其喪失作戰能力,也就有足夠的時間組織與發起第二次攻擊。

對此,顧祝同也有清楚的認識。

在派出第一支攻擊機羣之後,他就爲第二輪攻擊制訂了一套備用計劃。這就是,如果第一支攻擊機羣沒有能夠找到、或者是沒有能夠重創第31艦隊,那麼第二次攻擊得重點打擊美軍的兩艘艦隊航母,不求擊沉航母,只求使其喪失作戰能力。爲此,顧祝同給參與第二次攻擊的所有中隊長都做了任務安排。

七點五十分,攻擊機羣開始出發。

當時,四艘航母首先各出動了八架“海鷹”,其中四架負責前進掩護,另外四架則伴隨俯衝轟炸機。其次就是十架俯衝轟炸機與十架魚雷攻擊機。只是在最後,顧祝同讓每艘航母增派了四架戰鬥機,並且讓這些戰鬥機在飛行途中最上魚雷攻擊機羣,爲魚雷攻擊機提供直接掩護。

這麼做的原因很簡單:美軍艦隊已經提高警惕,因此第一次攻擊不會太順利。

攻擊機羣能夠順利完成目標,主要就看護航戰鬥機是否得力。

在之前的所有戰鬥中,護航戰鬥機表現出色的時候,攻擊行動都很順利,而且收穫了重大戰果,而在護航戰鬥機表現不得力的時候,攻擊行動總是受到阻撓,甚至很難順利完成攻擊任務。

正是如此,顧祝同才高度重視護航。

顯然,他重視得有點過頭了。

當時,第31艦隊只有兩艘艦隊航母,而按照美軍的標準配製,總共也就只有四十八架艦載戰鬥機,而且f-4f“野貓”的性能遠不如“海鷹”,在一對一的戰鬥中,勝算不會超過兩成。如果在攻擊機羣到達之前,美軍的偵察機發現了中國艦隊,而且斯普魯恩斯立即下達了攻擊命令,那麼還會有一批戰鬥機執行護航任務,剩下的防空戰鬥機不會超過三十架,最多也就二十多架。

要知道,顧祝同派出了四十八架“海鷹”執行護航任務!

可以說,只要找到了第31艦隊,護航戰鬥機就能輕易擊敗防空戰鬥機,奪取美軍艦隊上空的制空權。

關鍵就是,能否找到第31艦隊。

李向龍派出攻擊機羣的時候,斯普魯恩斯正在加強艦隊防空。

只是,他做的第一件事情不是增派防空戰鬥機,而是讓那些在天亮後升空,已經巡邏了近一個小時的防空戰鬥機返回航母補充燃油。

當時,斯普魯恩斯接受了克拉克少校,即第31艦隊航空作戰參謀的建議。

按照克拉克的分析,中國艦隊出動的攻擊機羣最快也要一個小時之後才能到來,因爲第31艦隊的偵察機已經出動一個小時,但是沒有找到中國艦隊。如此一來,防空作戰也要在一個小時後開始。到時候,那些在天亮後升空的戰鬥機都不會剩下多少燃油,雖然戰鬥機的機動性能會有所提高,但是在完成了防空任務之後就得降落,因此也就不能在頂住中國艦隊的打擊之後立即出動攻擊機羣,而是得首先回收防空戰鬥機。如此一來,要麼是晚一個小時出動攻擊機羣,要麼就是在接下來的一個小時之內喪失防空能力,而任何一種結果都會使第31艦隊輸掉這場海戰。

爲此,就得讓防空戰鬥機首先返回,補充燃油後升空巡邏。

這樣一來,在完成了防空作戰之後,只要還有彈藥,戰鬥機就能繼續巡邏一個小時,而在此期間正好出動攻擊機羣。

也就是說,在派出攻擊機羣之後,防空戰鬥機才需要降落補充燃油。

當然,能否派出攻擊機羣,還得看偵察機能否及時找到中國艦隊。

斯普魯恩斯採納了克拉克的建議,但是對攻擊中國艦隊不抱太大的希望,因爲在之前的所有海戰中,首先暴露的一方都以慘敗收場。即便在珊瑚海大海戰的第二天,中國艦隊在首先暴露之後也遭到重創。

結果就是,斯普魯恩斯首先打了退堂鼓。

當然,嚴格說來算不上是打退堂鼓,只是避開中國艦隊的鋒芒,不在不利情況下與中國艦隊作戰。

八點不到,斯普魯恩斯就下令轉爲向東航行,而且航速提高到三十節。

雖然還不知道中國艦隊的確切行蹤,但是斯普魯恩斯有非常強烈的直覺,這就是,中國艦隊不會離得太近。

隨後,他的這個猜測也得到了克拉克少校的支持。

原因很簡單,中國海軍巡洋艦上搭載的水上飛機並不先進,即便在滿油情況下,飛行距離也不到六百公里。也就是說,如果中國艦隊讓水上飛機執行近距離偵察任務,那麼搜索半徑不會超過三百公里。很明顯,開始被擊落的那架偵察機是在天亮前後起飛的,要不然不會這麼快到來。如果偵察機在天亮前起飛,而且中國艦隊指揮官很有可能這麼做,那麼也最多隻能在天亮前一個小時,也就是五點三十分之後出發,因爲在天亮前的一個小時裡,偵察機能飛出三百公里,而這正好是水上飛機的搜索半徑。如果偵察機在天亮前飛出的距離超過了三百公里,就會出現偵察盲區,也就有可能錯失目標。

照此推斷,那架偵察機在五點半之後出發,那麼中國艦隊就在六百多公里之外。

如果算上警戒艦與旗艦的距離,那麼中國艦隊應該在七百公里之外。

顯然,這已經超過了艦載機的最大作戰半徑。

當然,克拉克的分析也不是完全正確,即他並不知道中國海軍艦載航空兵採用了全新的偵察戰術。但是有一點不可否認,即中國艦隊離得足夠遠,就算偵察機有所收穫,也很難立即發起攻擊。

更重要的是,中國艦隊出動的攻擊機羣,最快要兩個小時後才能到達。

如此一來,規避打擊的最有效的辦法,就是向東航行。兩個小時,第31艦隊能航行一百公里以上。如果把距離擴大一百公里,那麼中國艦隊出動的攻擊機羣很有可能就無法對第31艦隊構成威脅。

正是基於這個判斷,斯普魯恩斯做出了撤退決定。

可以說,這是一個非常明智的決定。要知道,以當時的情況,如果第31艦隊沒有在八點向東轉向,而且全速撤退,那麼在接下來的戰鬥中,即便不會被中國艦隊全殲,也肯定會遭到重創。

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