1940年9月7日，星期六。
天還未亮，隸屬於德國空軍的兩架Ju-88就從挪威北部的卑爾根機場起飛，經過將近一個小時的飛行，它們成功抵達了英國本土艦隊的錨泊區附近，並利用機上搭載的專業航拍設備開始了德國空軍近一個月來對英國北部海軍基地和錨泊地的第19次空中偵察。
戰爭爆發之前，德國的漢莎航空就以開拓航線爲由，利用經過改裝的民用型Ju-88拍攝了大量偵察照片，爲德軍後來的大規模軍事行動做好了技術鋪墊。到了1939年，德國的航拍技術已經遙遙領先於歐洲各國，而且一大批經驗豐富的專業技術人員被集中起來分析各處收集來的照片，用以推測潛在對手的軍事部署和重要軍事設施。在波蘭戰役初期，德軍最高統帥部幾乎每天都能夠從空中偵察部隊獲得當天的航拍照片，並由此來判斷波蘭軍隊的調動，而在西線戰役中，這些偵察機同樣爲最終的勝利起到了機器重要的作用
幾乎就在這兩架德國高速轟炸機出現的時候，一小隊相比之下身形靈巧得多的英國戰鬥機也出現在視線之中，它們的V字形編隊永遠是那樣的華而不實。德國飛行員們看起來並不急於撤退，他們一面拉起高度，一面繞着英國艦隊通常駐泊的區域各飛行了半圈，緊接着會合一處，猛然加速，甩開即將進入機炮射程的英國戰鬥機朝着挪威方向飛去。
六架“颶風”鍥而不捨地在後面追了一段路，眼看着實在追不上在，這才悻悻地返航了——德國人在戰爭之初就掌握了發動機的氮氧增壓技術，即通過向飛機發動機注入液氮獲得瞬間的爆發效率。Ju-88的航速本來就足夠與“颶風”初期生產型相匹敵，加速之後足以全身而退。
當然，如果德國飛行員們碰到的是空速更爲突出的“噴火”，情況就麻煩一些了——他們必須再向挪威海岸飛行至少150公里，那樣才能獲得己方的Bf-109戰鬥機保護。
經過了相同時間的飛行，兩架遠程偵察機終於回到了卑爾根，飛機一降落在機場上，專業的技術人員就迅速從機首位置的航空照相機裡取出底片盒，沒有絲毫停頓地送往設立於機場附近的技術機構。僅僅又過了一個小時，一條雙重加密的電報由卑爾根發往柏林：未見胡德、反擊和兩艘伊麗莎白女王，巡洋艦數量亦減少一半。
這意味着除呃留守地中海的“聲望”號，英國海軍航速最快的四艘主力艦在之前一晚已經離開了北部錨地——天亮之後，從挪威和丹麥起飛的德國戰機一直在北海中西部和南部海域偵察，那裡還部署了十餘艘德國近程潛艇，若是這支英國大型艦隊進入了北海，躲過德軍“耳目”的可能性微乎其微。
本土面臨大規模入侵的威脅，這支英國艦隊的去處只有一個：英格蘭與愛爾蘭之間的海域——那裡處於德國轟炸機的作戰半徑邊緣，若是全速行駛，艦隊下午從那裡出發，午夜前就能從西端進入英吉利海峽攻擊那些試圖登陸英國的德國艦船後，而且還有機會趕在天亮前撤出英吉利海峽！
英國人的算盤打得不錯，但一大清早，懸掛着德意志海軍戰旗的戰列艦“格耐森瑙”號就帶着一幫小弟離開了戒備森嚴的威廉軍港，它們小心翼翼地穿過德國海軍以大量水雷構築的海上“西壁”，在空軍戰鬥機羣的掩護下氣勢洶洶地迫近英國海岸，然後以猛烈的炮火轟擊了沃什灣沿岸的巴克默和巴克頓兩處目標。超過20公里遠程炮擊，實際上並沒有對英軍的岸防工事造成巨大破壞，但這卻是德國海軍自1914年以來頭一次炮擊英國本土，隆隆的炮聲不亞於在英國人心靈傷口上撒了把鹽。
一直以來，強大的“胡德”號都被看作是德國沙恩霍斯特級戰列艦的“天敵”：論航速，胡德大爺的輪機雖然老邁，卻也還能跑出將近30節的高速；論火力，大爺的15英寸炮比沙恩霍斯特級的主炮大出了整整4個英寸。然而，大爺此刻已經無法再以迅雷不及掩耳之勢從北部錨地殺出，截斷德國戰列艦的退路然後胖揍一頓——從愛爾蘭水域繞過蘇格蘭北部海域在進入北海，等英國戰巡跑完這趟，德國水兵們都回威廉港洗好澡睡了一覺！
面對如此威脅，一隊英國轟炸機頑強地投入了反擊，但它們還沒來得及將炸彈扔到“格耐森瑙”號頭上，就被德國空軍的梅賽施密特機羣一架不留地全部乾落——這，就是失去制空權的下場！
完成炮擊之後，德國艦隊沿着不列顛東海岸北上，僅僅過了三個小時，他們的炮彈就落在了英國著名的港口城市紐卡斯爾，此前未曾遭遇轟炸的紐卡斯爾居民頓時陷入混亂之中，而恐慌也像是瘟疫一般速蔓延到了整個不列顛的東海岸！
這時候，當德軍的遠程偵察機又一次飛過英軍的北部錨泊地時，終於發現兩艘龜速的納爾遜級戰列艦和一艘老邁的復仇級戰列艦動了，它們帶了幾條巡洋艦和驅逐艦，看樣子準備和年輕的德國艦隊幹上一架，比比看誰纔是北海的統治者。不過在它們抵達之前，肇事者就已經溜之大吉。復仇不成，這支英國艦隊反而遭到了一隊德國He-115水上魚雷轟炸機的襲擊，一陣手忙腳亂的反擊之後，它們又無可奈何地撤回了北部。
北海鬧劇轟轟烈烈地上演之時，英吉利海峽也不平靜。在德軍的前沿堡壘懷特島，2門280毫米口徑的5鐵道炮不再向倫敦西郊遠程發炮，而是將255公斤重的炮彈砸向了伯恩茅斯和普爾的海岸要塞，德國陸軍的150毫米口徑的陸軍野戰炮羣也向朴茨茅斯至南安普頓一線的英國海岸防線傾瀉兇狠的炮火，而從懷特島機場起飛的俯衝轟炸機更是幾乎一刻不停地對波特蘭角至韋茅斯（天空的惡趣味，哇咔咔）平坦海灘後面的英軍塹壕、堡壘進行轟炸，從法國北部機場起飛的大羣He-111和Ju-88則攻擊了距離海岸線30公里以內的英軍鐵路樞紐和二線陣地。
英格蘭南部中段警報連連！
隨着太陽升起，大量的船隻出現在了瑟堡、勒阿弗爾和費康港外，從它們航行的方向以及德軍轟炸機、火炮密集攻擊的區域來看，困擾人們許久的謎底似乎已經揭開了——從朴茨茅斯到波特蘭角之間百餘公里的海岸線上，擁有多座港口和大大小小二十餘處地勢相對平緩的海灘，德軍部隊若是集中在這一區域登陸，不僅陸空火力掩護能夠得到保障，後勤物資也能夠通過懷特島這一重要中轉站高效率地進行運輸。
午飯點上，龐大的德國船隊出現在了英軍岸防部隊的視線中，儘管沒有強大的水面艦隊支援，但只要英國人的岸炮一開火，在空中盤旋的斯圖卡就會毫不猶豫地俯衝下去，它們的500公斤航空炸彈，威力可不比戰列艦的12英寸炮小！
正常思維下，德國人能夠想到的，英國人也能。
下午1時許，一艘德國潛艇在聖戴維角以西海域發現了全速南下的英國艦隊，其陣列包括戰列巡洋艦“胡德”和“反擊”，英國本土艦隊旗艦“伊麗莎白女王”號和同級戰列艦“馬來亞”號，連同輕重巡洋艦和驅逐艦，大大小小三十餘艘艦艇擁有強大的水面戰力。按照火力投送量來計算，它們的主炮加在一起恐怕已經超過了集團軍級的炮兵羣！
同一個時間段，在英吉利海峽西口的斯塔特角附近海域，英軍派出了四十多艘掃雷艦和用普通拖網漁船改裝的掃雷艇對海面上的水雷進行清掃，並與從瑟堡出擊的德國魚雷艇隊打了一場小規模海戰，在德國空軍的“干涉”下，德軍一方獲得勝利，但等德國人的飛機和艦艇一撤，英軍掃雷艦船就又從普利茅斯等港口駛出，用最快的速度排除最近一段時間德國佬佈下的各式水雷。
坐鎮阿姆斯特丹全盤統籌戰局的羅根，默默看着正統的德國參謀軍官們根據各方情報演算戰場形勢：英國本土艦隊天黑前後剛好駛入英吉利海峽，這時德國空軍已經無法發揮戰力，潛艇的攻擊也將面臨英國驅逐艦羣的頑強阻擊；儘管德國空軍的襲擊並沒有“意外”獲得戰果，但從英國北部錨地南下的三艘英國慢速戰列艦還是老老實實地調頭北行，只留給人們無比落寞的背影；此外，從法國北部港口出發的德國“登陸船隊”已經在英格蘭南部近海等待了快一個小時，不進不退、不攻不撤。
羅根看了看手錶，向里希特霍芬建議道：“將軍，該執行稻草人方案了！”
“嗯！”里希特霍芬鄭重其事地點了點頭，命令道：“通知運輸機部隊，執行‘稻草人方案’！中部登陸船團，一個小時後開始返航！”
虛虛實實，實實虛虛，羅根的戰術不僅讓己方的將領和參謀們大開眼界，也保準讓英國人暈頭轉向、找不到北！