第一千二百六十五章 渦槳運輸機極限速度

看到運十三中型戰術運輸機的平飛速度達到七百公里每小時了,整個控制中心都沸騰起來了,這次運十三中型戰術運輸機可是破了國產渦槳飛機的紀錄了。

八千多馬力的渦槳十發動機,那真不是白給的,而且現在還不是最大平飛速度。

不過看到這個速度,一位領導就問道:“林總,咱們的運十三中型戰術運輸機,還能不能再加加速?有沒有可能再快一點?”

林鵬也很激動啊,他當然知道還可以再快,因爲他監控着這架運十三呢,於是林鵬便大膽地道:“當然可以再快,我想我們這次首飛,其實也可以飛出極限的速度來,我認爲完全沒有問題!”

在場的領導們,也很想看到運十三中型戰術運輸機到底可以飛多快,於是很快大家就決定了,讓機組成員加把油,看看能不能飛到最大設計速度。

指令下達到了機組那邊,這時候機組的成員們,也興奮起來了,他們當然也想知道,運十三中型戰術運輸機還能飛多快,這一次就要試出最大速度,那就好了。

很快的,大家都做好了準備,隨着機長把油門不斷的加大,運十三中型戰術運輸機的渦槳十發動機,爆發出了更大的功率,隨之運十三中型戰術運輸機又再次加速。

七百一十

七百二十

七百三十

七百四十,

七百五十

七百六十!

沒想以運十三中型戰術運輸機,這次首飛,不但超過了設計最大平飛速度一七百二十公里每小時,竟然還飈到了七百六十!

這時候雖然還能再衝一衝,不過林鵬也不敢太冒險,等到了七百七十公里每小時,林鵬就讓機組收小了油門,這個極限速度已經可以了。

七百七十公里每小時!

要知道有着四臺一萬四千馬力發動機的安70運輸機,也就七百八十公里的最大平飛速度呢,這次運十三中型戰術運輸機,靠着四臺八千多馬力的渦槳十發動機,就飛到了七百七十公里每小時的極限速度,已經非常了不起了。

整個指揮控制大廳的人,都不禁爲之歡呼起來。

此時運十三中型戰術運輸機的速度開始緩慢下降着,如果它換裝更大功率的發動機,未必就不能超過安70的速度,不過有七百二十公里的設計最大平飛速度也夠用了。

巡航速度達到六百七十公里每小時,僅比伊爾七六運輸機慢一百公里每小時。

世界上飛得最快的渦槳飛機,還是圖95戰略轟炸機,它有着八百一十五公里每小時的最大平飛速度,確實是非常厲害,畢竟四臺一萬五千馬力發動機,可不是開玩笑的。

在完成了這個任務後,運十三中型戰術運輸機又開始返航了,這次它只需要飛四十多分鐘就算完成任務。

畢竟這只是首飛,很快運十三中型戰術運輸機,又出現在機場上空了,當然這時候它並沒有直接降落,而是準備來個低空通場,再降落,也算是表演一下。

記者們紛紛的把鏡頭又對準了天空中的運十三中型戰術運輸機,不停地按下快門,生怕錯過了天空中的精彩一幕。

俗話說外行看熱鬧,內行看門道。很多專業人士,怎麼會看不出來,運十三中型戰術運輸機的性能太優異了。不但是一架性價比超高的中型運輸機,更反映出它的設計者和製造公司有多麼高的水平,它放在世界上也是排名前三的。

運十三中型戰術運輸機,最後來了低空低速通場,以不到五十米的飛行高度低速掠過觀禮臺前,算是給來賓們致意了。

觀衆們的熱情不減,對着這運十三中型運輸機又是大聲喝彩,今天的運十三首飛是每一位觀衆都將終生難忘的,他們都在心裡慶幸着,沒有錯過這次首飛,否則不知道要多後悔。

最後運十三中型戰術運輸機,開始着陸了,這次它的剎車反槳並用,把着陸滑跑距離縮短到了五百多米,再次展示了它的優異着陸性能。

現在運十三中型運輸機的首飛,纔算是真正的獲得成功了,整個觀禮臺前,都是歡呼聲,大家都非常的激動,這是國產的先進中型戰術運輸機,性能如此優異,大家怎麼能不爲之自豪,驕傲呢。

隨着首飛成功,運十三中型戰術運輸機,在國際上的名聲也會越來越響亮,這將爲它獲得國外更多的訂單,打下基礎。

因爲運十三不僅是一架中國空軍要裝備的先進中型戰術運輸機,也是一架可以出口的機型,它可是能夠賺不少外匯的機型,所以非常重要,今天來的嘉賓當中,就有一些外賓呢,他們可是潛在的客戶。

看到今天運十三中型戰術運輸機的表現,估計訂單又要來了。

李鐵也是很高興,雖然現在他已經不是中航的人了,但是他現在還在從事飛機設計工作,李鐵發誓,一定要設計出最好的公務機出來,到時候他是真正的總師,一定會名揚海內外的。

運十三中型戰術運輸機,首飛成功的消息,很快就在國際國內引起了轟動。

外媒都紛紛的驚呼,兔子航空工業太強大了,不僅有了三百噸級的運三零戰略運輸機,有了一百五十噸級的運十五,現在又有了一百噸級的運十三,這是要超過鷹醬和毛子的節奏啊。

運十三肯定是要跟M國的C130系列搶市場的,當然還要跟A400M運輸機,安70運輸機,以及圖330運輸機搶市場,因爲它們雖然並不一樣大,但它們都叫中型戰術運輸機!

在這幾個競爭對手當中,運十三雖然不是最大的,也不是載得最重的,但卻是性能最全面最均衡的,而且最重要的一點是,兔子航空工業現在的口碑非常好,而且價格通常都要低一些,試想東西又好,價格還不貴,這比起M國,歐洲那些敲棒棒的飛機要好多了。

同時又飛毛子的飛機好,因爲安70可是有不少技術問題,圖330運輸機又是渦扇發動機,中型戰術運輸機用渦扇,使用成功高着呢。

參加完這次運十三首飛,李鐵帶着激動的心情回到了誠都。

現在李軼可以說是與美同居了,而且還是光明正大的,公司安排。

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