第七百五十章 試飛中心迎來首位女試飛員

轟20戰略轟炸機詳細設計評審通過之後,便轉入了原型機制造的階段,林鵬這時候同樣也是非常忙碌的,因爲轟20這麼大這麼先進的戰略轟炸機,不僅僅是設計非常的難,製造同樣如此。

更不要說有很多先進的製造工藝都要應用,比如3D打印技術。

轟20戰略轟炸機詳細設計評審通過半個月之後,林鵬也終於迎來了美好生活的開始,因爲葉子正式的調入中航試飛中心,成爲一名光榮的女試飛員了!

葉子到了希安,林鵬就高興地開着車去接她,兩人心中的幸福和甜蜜自是不必多說,到了家,林鵬和葉子一起把東西都搬了上去,現在這個房子也終於迎來了它的女主人。

兩人自是有說不完的話,想要說出來,卻又不知道從何開口說起。

林鵬深情地看着葉子,道:“葉子,你怎麼比以前變得更漂亮了?”

葉子不由得臉一紅道:“怎麼,難道我以前不漂亮嗎?”

林鵬連忙搖頭:“不,怎麼會呢!你一直都是這個世界上最漂亮的女人!在我的心裡,沒有任何人能夠跟你相比,現在我們終於可以長相廝守了,我,我心裡太激動了!”

葉子仰着頭看林鵬的臉,心疼地道:“大鵬,你工作雖然重要,但是也不要太拼了,你看你的頭上長白頭髮了,我給你拔掉!”

說着葉子就溫柔地,在林鵬的頭上,真的把一根白頭髮拔了。

林鵬露出了幸福的笑容:“你也是,安全最重要。做試飛員,本身就是充滿了危險的工作,其實我並不是很希望你去當試飛員,但我又希望你去,因爲這樣我們就可以並肩戰鬥,爲國家設計試飛出更多更好的飛機了!”

林鵬的確是矛盾的一種心理,因爲他也不希望葉子成爲一個平凡的女人,只會在家裡面做飯掃地的家庭主婦,那不是他想看到的。

因爲他知道在葉子的心裡面,也是有夢想的,試飛員就是葉子的夢想。

現在這個夢想終於實現了,林鵬還是替葉子感到高興,儘管試飛員的工作是有危險,但是林鵬有異能,可以時刻幫助葉子,況且現在的飛機,無論是飛控系統還是飛機本身,都是比較完善的了,一般不會出現墜機的事故,殲十戰鬥機不就創造了試飛零重大事故的紀錄嗎?

殲轟七B戰鬥轟炸機同樣也是如此,運三零戰略運輸機和殲轟八試飛過程中也並沒有發生什麼重大險情。

第二天早上,林鵬開着車,把葉子送到了試飛中心!

與葉子依依惜別之後,林鵬就開着車直奔一飛院開始又一天的忙碌工作。

葉子來到試飛中心,領導們都非常的重視,專門組織了一場歡迎會,歡迎試飛中心第一名女試飛員的到來!

葉子在歡迎會上,成爲了焦點,因爲大家都知道葉子不僅僅是中國最優秀的女飛行員,第一批女戰鬥機飛行員,更是林總設計師的妻子!

試飛中心的試飛英雄黃老,也來到了歡迎會現場,他對葉子寄予了厚望。

葉子也非常敬佩黃老,因爲黃老就是中國僅有的四大試飛英雄之一,他曾經駕駛飛豹進行了無數次的試飛,經歷了好幾次的生死考驗,可以說是藝高人膽大,幾次重大險情都被黃老化險爲夷。

葉子恭敬地道:“黃老英雄,您現在身體還好吧?”

黃老呵呵笑道:“好,好着呢,咱們試飛員,哪個身體不好?咱們天生就是當試飛員的料,身體自然沒問題。現在我雖然老了,不能再飛了,但是天天看着你們這些年輕的試飛員,駕機飛上藍天,我心裡面也高興啊!”

現在黃老雖然沒有飛了,但仍然在試飛中心工作,擔任指揮控制中心的指揮。

葉子很清楚黃老的事蹟,因爲黃老就是所有試飛員的榜樣,也是很多飛行員心中的榜樣,黃老當了將近四十年的試飛員,鑑定試飛了六種機型,一千多架次的試飛,遇到的生死考驗近二十次,但每一次都是靠着精湛的技術和良好的心理素質,把險情給化解了。

很多航空迷都知道的一次險情就是在一九九二年,黃老駕駛飛豹戰鬥轟炸機進行性能試飛時,在高度五千米,超音速飛行狀態下,方向舵突然飛掉了。

沒有了方向舵的飛豹,頓時就變成了一頭醉豹,在控制它實在是太難了。

雖然說黃老可以選擇跳傘,但是這樣的話,這架飛豹原型機就保不住了,這可是非常大的損失,不僅僅是損失一架原型機那麼簡單,還有很多試飛科研的數據,同時還會對飛豹未來的鑑定試飛產生巨大的影響。

黃老用精湛技術,把這頭醉豹馴服了,最終這架沒有方向舵的飛豹戰機,竟然搖擺着進場着陸成功了,這也是世界航空史上的一個奇蹟。

在試飛中心,除了黃老以外,還有很多優秀的試飛員,葉子也非常希望自己能夠成爲一名優秀的試飛員,特級試飛員!

葉子很快就融入到了試飛員這個集體當中,迎接她的將會是一段非常英雄的試飛生涯!領導早就安排好了,葉子承擔的第一個試飛任務就是運三零戰略運輸機的試飛工作。

當然像這樣的戰略運輸機試飛,都是一個機組,幾名試飛員一起,葉子還需要慢慢的學習試飛,畢竟這和飛行員有很大的不同。

因爲試飛員,還有另外一個身份,那就是飛機設計的參與者,試飛員需要經常的和設計師一起討論,飛機有什麼問題,應該怎麼改進和完善。

葉子非常高興,因爲運三零戰略運輸機,林鵬是副總設計師,到時候或許還可以跟林鵬好好的討論一下設計方面的事情呢?

甚至不用在正式的場合,在家裡面就可以完成。

試飛員參與設計,可不是一句空話,比如說試飛員不僅要對座艙內操控系統和顯示界面的規劃、設計和優化,還包括飛控系統控制率的開發與設計。

現代化的飛機,已經不是設計出來的,而是飛出來的。在試飛過程中,要進行很多的設計修改,這些問題都要靠試飛員一個一個的飛出來,然後與設計師一起完成設計的修改。

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