第六百五十三章 大鵬汽車的年度改款新車要來了

林鵬正要下班的時候,便接到了宋雨晴的電話。

原來大鵬汽車這一次又要來參加希安國際車展了,宋雨晴本來是可以不來的,但是她想着能夠來看一看林鵬,就親自過來坐陣指揮大鵬汽車的參展。

林鵬和宋雨晴約了一個地方見面,便開着他那輛拉風的轎跑SUV離開一飛院。

林鵬心裡面對宋雨晴是有很多愧疚的,畢竟宋雨晴現在也還沒有找男朋友,沒有結婚,這都是因爲他。

他在想,是不是應該考慮一下再婚了。畢竟葉子已經離開了,再怎麼也回來不了,他總應該給宋雨晴一個交待。

雖然說還有一個高中的班花一直在等他,不過林鵬還是覺得和宋雨晴似乎更合適。

在一家環境很不錯的西餐廳,林鵬見到了宋雨晴。

兩人見面之後,都有點不知道說什麼好了。

還是宋雨晴先開口道:“大鵬,你最近好像瘦了很多,雖然說事業很重要,可是也要注意身體啊!”

林鵬摸了摸自己的臉,道:“是嗎?我還真沒感覺出來我瘦了。不過最近的工作確實很忙,現在我擔任了一個國家重點型號的總設計師,所以肯定會比以前更忙了,大鵬汽車這邊我估計就不怎麼顧得上了!”

宋雨晴微笑道:“放心吧,有我呢!至於新車型的設計,你只需要指導一下他們就可以了。現在咱們大鵬汽車的年輕設計師們,真的很不錯。這一次咱們來參加希安國際車展,就帶來了LX3轎跑SUV的改款車型,2012款。還有咱們的LP6新款也來了,就像你說的,咱們的車型要不斷的改進,要一直保持一種新鮮感,這樣才能滿足消費者喜新厭舊的心理。”

林鵬笑道:“確實是這樣,咱們的新款車型,我還沒有見過實車呢,不過這一次我也沒有時間去看了,到時候你發幾張照片給我就行。哦,其實也不用,在網上就能看到的!”

宋雨晴道:“嗯,現在咱們大鵬汽車發展越來越好了,每一款車的銷量都在不斷的上升,我看這樣下去,就算咱們的大鵬榮富汽車生產基地建好了,產能也還是不夠,所以我們最近也在蘇杭那邊考察,準備在那裡建一個新的生產基地,提前進行佈局,支撐我們大鵬汽車未來的高速發展!”

林鵬點頭道:“確實是這樣,你做得非常好!要儘快落實下一個生產基地的簽約,及早的開始建設。咱們大鵬汽車上個月銷量又突破了,馬上又要迎來金九銀十,銷量肯定還會有一個很大的上升,咱們的工廠都要加班加點幹才行了!”

宋雨晴道:“是啊,上個月咱們大鵬汽車的銷量真是不錯,LP6這款緊湊型SUV由於改款車型快要上市,所以銷量略有一定的下降,只賣了九千五百輛。還有咱們的LX3也是受到這個消息的影響,上個月銷量就只有二千九百輛了。不過讓人高興的是,LP3這款小型SUV,倒是賣了九萬六千輛,超過了LP6了!領派320倒是不錯吧,銷量突破一萬輛了,達到了一萬零六百多輛。LX5這款新車也表演不錯,上市第二個月賣了一千一百輛!咱們的這幾款車銷量加起來,達到了三萬三千七百輛!這樣算下來,今年完成四十萬輛的銷量也沒有什麼問題了!”

林鵬笑道:“四十萬輛,那真的不錯了,估計進入自主品牌廠商銷量前五沒有什麼問題,但是要進前三還是有一些難度,不過這對咱們大鵬汽車來說,已經是非常好的成績了,可以說放眼全世界都難找到第二家,畢竟咱們大鵬汽車成立的時間這麼短,就能夠取得銷量前五的成績,嘿嘿,到時候我覺得咱們是得給所有的員工都加雞腿了。年終獎啥的,都不能少,一定要多發一些,激勵大家奮勇向前,爭取早一天成爲自主品牌廠商銷量前三!”

宋雨晴道:“嗯,我也是這麼想的,咱們的高管層,怎麼着也得發個三十萬到一百萬的年終獎吧!中層的話,拿個十萬到三十萬,普通員工也應該發個兩三萬的!”

林鵬道:“我沒有意見,到時候開會決定就是了,我相信董事會都不會有什麼意見,畢竟咱們的業績擺在這兒,這都是全體員工共同努力才取得的。是應該要重獎!”

大鵬汽車沒有請外國設計師,也沒有去引進國外的技術,沒有引進那些國外車型,就能夠一飛沖天,確實是很多汽車廠商的老總們都想不通的,他們費了老大勁,花了大價錢從國外請了那麼多著名設計師來,來是幹不過大鵬汽車。

當然中航汽車也是如此,現在林鵬幾乎已經成爲那些汽車廠商設計師們眼中的神了,哪怕是BBA的設計總監也不過如此。

再加上大鵬汽車和中航汽車的待遇真不錯,所以也有不少跳槽過來的設計師。

只不過並不是想跳就能跳進大鵬汽車和中航汽車設計院的,因爲林鵬的要求很高,所以沒有一點真才實學是進不來的。

大鵬汽車和中航汽車不要庸才,只要精英!越是這樣,那些其他品牌的設計師就越相來,除了設計師以外,包括管理人員和技術工程師,也是如此。

這一次大鵬汽車帶來的改款車型,林鵬幾乎就沒有怎麼插手,都是由大鵬汽車那些年輕設計師們發揮的,當然年輕設計師們也不敢對林鵬設計的風格進行大改,主要還是修改一些小細節,畢竟年度改款車型,特別是剛上市的新車進行大改的話,並不是很可取,有時候如果改得不好,這款車銷量就會下滑,甚至有的車型就是因爲改款改得不好,銷量一落千丈,沒過兩年就淘汰的,也不是沒有。

所以這一次大鵬汽車的LX3和LP6年度改款車型,重點改的不是外觀內飾設計,而是硬件和軟件的升級。比如說最新的車載娛樂系統,一些配置上的升級,都是能夠吸引消費者的,雖然說車子升級的,但是指導價格並沒有上漲。

當然林鵬是沒有時間去看他親自主導設計的兩款車的改款亮相希安國際車展了,因爲他現在太忙了,過兩天就有很多領導要來參加運三零的下線儀式。

第九百五十四章 武直10H艦載型第一千零六十八章 國產新航母動力系統第一百四十二章 五千萬美元不貴(跪求訂閱)第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第八百四十章 渦扇二五B平臺試飛第一千二百五十八章 戰略合作第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第六百八十二章 對標CH-53K重直第一千一百四十六章 運十五大型運輸機的優勢第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第三百七十七章 專家們心裡面也有一個環球霸王夢第一千零七十三章 送上門來的最先進技術資料第一百五十四章 預警機集成連試第七百六十六章 殲15艦載機首次着艦試驗第四百二十七章 汽車製造業第二位女CEO第六百六十章 打造全球第一款互聯網汽車第八百七十六章 ?開發1.6T渦輪增壓發動機第十三章 問題竟然被一個年輕人解決了第四百零一章 RB航空隊的隱形戰機計劃第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第三百五十八章 新飛豹的生意又上門了第五百三十九章 殲轟八首滑被衛星拍到了第三百六十章 咆哮的電戰飛豹第一千零三十七章 轟20戰略轟炸機至少需要五十架第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第六百六十四章 大鵬啊裡達成戰略合作協議第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第三百三十章 林鵬和葉子的約定第三百四十三章 第一次飛向國際航展的殲轟七B第七百七十章 航母style真來了第一百一十七章 葉子演習歸來第四十七章 小鷹也要首飛了第九百零三章 發展私人水上飛機產業第九百零二章 中航特飛所承擔地效飛行器重任第五百四十章 一石激起千層浪大家都要開發隱身戰機第一千一十一章 殲轟八首次試訓第九百五十二章 功重比竟然達到15了第八百四十五章 ??普惠的齒輪傳動渦扇發動機第九百零三章 發展私人水上飛機產業第一千二百零六章 這待遇不低啊第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第四百一十七章 你方唱罷我登場第一百八十章 西波音的絕殺方案第六百零六章 大型寬體客機三劍客第二百九十七章 大飛機終於正式立項第五百零五章 LX3中型轎跑SUV的風阻係數低至0.30第四百一十六章 無敵是多麼寂寞啊第二百四十四章 走在兄弟單位前面第一個吃螃蟹第七十七章 商用飛機研製之艱第一百零八章 戲弄M軍飛行員第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第五百五十三章 突如其來的噩耗第一千一百六十三章 新一代艦載戰鬥機競標結果出爐第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第八百零七章 爲新一代預警機探路第一百八十三章 兩家設計單位目標是一致的第二十章 改變殲轟七命運的報告第九十四章 傳送秘密文件第一千零九十八章 殲20加殲轟8世界最強第八百三十三章 直十K空軍型武裝直升機第一千零四十七章 飛燕F20通用飛機第九十一章 成功獲取陣風技術資料第七百四十六章 轟20詳細設計順利通過評審第五百一十一章 榮富大鵬汽車系統有限公司第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第二百八十六章 精確轟炸第一百四十九章 豹子和筷子之間的狗鬥第一千一百七十章 寬體客機三足鼎立局面第一千二百六十三章 直逼A400M的運13要首飛了第七十四章 放飛吧空警2000第八百零五章 同時擔任三個型號總師第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第六百一十六章 第四架殲轟八原型機(國慶第十更)第七百九十七章 運十五需要翼梢小翼嗎第八百八十九章 ???大鵬汽車收購飛豹汽車第四百二十九章 民企造車有多難第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第六百四十三章 6000kW渦軸發動機預研情況第二百六十六章 秦嶺改進型發動機第九百四十章 轟20戰略轟炸機自適應揹負式DSI進氣道交付第四十六章 駕車奔赴空氣動力中心第八十八章 航展開幕第一千零七十四章 原來是救了林鵬的父親第一千一百二十三章 傾轉旋翼艦載預警機第一千一百四十七章 競標正式開始第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隱身殲擊機第六十九章 製造驚喜計劃實施第五百七十一章 打破空客波音壟斷的ARJ21-1000立項第八百二十章 渦槳十發動機第五百零五章 LX3中型轎跑SUV的風阻係數低至0.30第一千二百零一章 國內首款噴氣式私人飛機第七百二十八章 運15初步設計方案
第九百五十四章 武直10H艦載型第一千零六十八章 國產新航母動力系統第一百四十二章 五千萬美元不貴(跪求訂閱)第一千一十五章 破格晉升中航工業總經理助理第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第八百四十章 渦扇二五B平臺試飛第一千二百五十八章 戰略合作第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第六百八十二章 對標CH-53K重直第一千一百四十六章 運十五大型運輸機的優勢第七百三十九章 轟20迎來史上最嚴詳細設計評審第五百六十章 歡樂的首飛成功慶功宴第三百七十七章 專家們心裡面也有一個環球霸王夢第一千零七十三章 送上門來的最先進技術資料第一百五十四章 預警機集成連試第七百六十六章 殲15艦載機首次着艦試驗第四百二十七章 汽車製造業第二位女CEO第六百六十章 打造全球第一款互聯網汽車第八百七十六章 ?開發1.6T渦輪增壓發動機第十三章 問題竟然被一個年輕人解決了第四百零一章 RB航空隊的隱形戰機計劃第二百七十章 這個獎宋老當之無愧第三百五十八章 新飛豹的生意又上門了第五百三十九章 殲轟八首滑被衛星拍到了第三百六十章 咆哮的電戰飛豹第一千零三十七章 轟20戰略轟炸機至少需要五十架第一千二百章 超越F35閃電戰鬥機第七百七十五章 史上最強陣容的朱海航展來了第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第九百二十三章 短距起飛垂直降落的殲10E第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第六百六十四章 大鵬啊裡達成戰略合作協議第一千二百三十一章 空軍要三百架殲20第三百三十章 林鵬和葉子的約定第三百四十三章 第一次飛向國際航展的殲轟七B第七百七十章 航母style真來了第一百一十七章 葉子演習歸來第四十七章 小鷹也要首飛了第九百零三章 發展私人水上飛機產業第九百零二章 中航特飛所承擔地效飛行器重任第五百四十章 一石激起千層浪大家都要開發隱身戰機第一千一十一章 殲轟八首次試訓第九百五十二章 功重比竟然達到15了第八百四十五章 ??普惠的齒輪傳動渦扇發動機第九百零三章 發展私人水上飛機產業第一千二百零六章 這待遇不低啊第一千一百章 殲轟8與轟油6海上空中加油第四百一十七章 你方唱罷我登場第一百八十章 西波音的絕殺方案第六百零六章 大型寬體客機三劍客第二百九十七章 大飛機終於正式立項第五百零五章 LX3中型轎跑SUV的風阻係數低至0.30第四百一十六章 無敵是多麼寂寞啊第二百四十四章 走在兄弟單位前面第一個吃螃蟹第七十七章 商用飛機研製之艱第一百零八章 戲弄M軍飛行員第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第五百五十三章 突如其來的噩耗第一千一百六十三章 新一代艦載戰鬥機競標結果出爐第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第八百零七章 爲新一代預警機探路第一百八十三章 兩家設計單位目標是一致的第二十章 改變殲轟七命運的報告第九十四章 傳送秘密文件第一千零九十八章 殲20加殲轟8世界最強第八百三十三章 直十K空軍型武裝直升機第一千零四十七章 飛燕F20通用飛機第九十一章 成功獲取陣風技術資料第七百四十六章 轟20詳細設計順利通過評審第五百一十一章 榮富大鵬汽車系統有限公司第九百七十四章 轟動世界的中國航空工業第二百八十六章 精確轟炸第一百四十九章 豹子和筷子之間的狗鬥第一千一百七十章 寬體客機三足鼎立局面第一千二百六十三章 直逼A400M的運13要首飛了第七十四章 放飛吧空警2000第八百零五章 同時擔任三個型號總師第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第六百一十六章 第四架殲轟八原型機(國慶第十更)第七百九十七章 運十五需要翼梢小翼嗎第八百八十九章 ???大鵬汽車收購飛豹汽車第四百二十九章 民企造車有多難第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第六百四十三章 6000kW渦軸發動機預研情況第二百六十六章 秦嶺改進型發動機第九百四十章 轟20戰略轟炸機自適應揹負式DSI進氣道交付第四十六章 駕車奔赴空氣動力中心第八十八章 航展開幕第一千零七十四章 原來是救了林鵬的父親第一千一百二十三章 傾轉旋翼艦載預警機第一千一百四十七章 競標正式開始第一百一十五章 和宋老聊聊新一代隱身殲擊機第六十九章 製造驚喜計劃實施第五百七十一章 打破空客波音壟斷的ARJ21-1000立項第八百二十章 渦槳十發動機第五百零五章 LX3中型轎跑SUV的風阻係數低至0.30第一千二百零一章 國內首款噴氣式私人飛機第七百二十八章 運15初步設計方案