第七十四章 放飛吧空警2000

聽了林鵬這番論述,不僅僅是海陸總師露出欣賞之色,週週的人何嘗不是?當然了作爲林鵬的領導,唐佔文總師和吳長江副院長都很是滿意。

很快那邊的首飛準備工作就全部就緒了,激動人心的時候終於要到了。

此時的林鵬也把意識延伸到了這架空警2000的內部,感受着它的每一個電子元件工作的狀態,機上數十名參試人員和機組成員,此時都在等着放飛的命令。

此時那架揹着一個巨大圓盤的空警2000就成爲了所有目光的焦點。

空警2000的身軀龐大,在整個試飛院,它是最大的,也是最重的,這次首飛很關鍵,機上還有幾十名參試的專家和工程師,絕對不容許出現差錯。

一切的準備工作,都是檢查了幾次,確認沒有問題了,才向指揮控制中心申請放飛。

試飛總指揮由試飛院副院長林建國擔任,他終於下達了放飛的命令。

這時候在一輛牽引車的牽引下,空警2000朝着跑道緩緩駛去。

如果是戰鬥機或者運輸機轟炸機之類的飛機,也是可以靠自己的動力滑行到起飛位置的,但這架空警2000不同,它背上可是揹着一個大盤子,稍有不慎就會出問題,所以用牽引車是最安全可靠的。

這也不是什麼落後的表現。

遠遠的看起來,這架空警2000確實是夠大夠壯觀的,特別是它那世界最大的雷達天線罩,直徑十四米,相當於幾個機身的寬度了。

這麼大一個雷達就只有兩片看起來不怎麼粗壯的支架支撐着,真讓人擔心如果飛起來之後,這個盤子會不會從伊爾七六背上摔下來。

終於到達了起飛點,牽引車鬆開了飛機然後駛回去了。

這架空警2000預警機,機翼下吊掛的四臺渦扇發動機轉速加大了,向後噴射着高溫高壓的氣體,這架龐大的飛機,開始向前滑行起來。

所有人都緊緊盯着跑道上的空警2000,他們都想見證這一刻,代表着大國重器的國產預警機,這樣龐大的飛機起飛那一瞬間,該是何等的壯觀,何等的令人激動?

隨着空警2000不斷加速滑跑,所有人的一顆心都吊到了嗓子眼兒!特別是幾位總師,還有試飛院,軍方的領導們,都面露凝重之色,緊盯着跑道上的空警2000,這是改變未來空軍作戰體系和力量的一架飛機,它承載的重量有多大,誰都清楚。

林鵬倒還好得多,因爲此時他的意識已經延伸到這架空警2000飛機上了,這架飛機上的一切都在他的監視之下,哪怕有一點的故障和問題,他甚至會比機上的數據監控設備更早的發現。

跑道上,空警2000不斷加速,一千多米的滑跑距離,終於讓它擡頭了。

在這時候,所有的人都是把一顆心懸到了喉嚨,起飛的時候姿態保持很重要,因爲加了一個大盤子,氣動特性變化大,雖然經過了無數次風洞試驗和計算機仿真模擬,但還是和真的飛行有區別。

此時機上的人也是一個個都呼吸緊促,他們可是坐在這架飛機上,要是出了事故,他們就完了。

誰都不會不會知,一九八二年毛熊試飛A50預警機出的事故,就是在起飛階段,機上的三十多人全部遇難。

還好飛機的姿態保持平穩,它挾着一股風雷的聲勢,衝上了藍天!以一種無與倫比的氣勢向遠處飛去!

太好了!

指揮控制大廳裡,一個個都站了起來,用目光送走了空警2000預警機。

接下來這架空警2000還要在空中測試一系列的參數。

兩位總師都是喜極而泣,海陸總師擦着紅了的眼睛,喃喃道:“太好了,終於飛起來了!咱們的爭氣機啊!接下來就看雷達行不行了!”

在試飛院最好的幾名試飛員緊密配合下,這架空警2000終於安全起飛了,機上的所有人都鬆了一口氣,不過他們接下來的工作卻也不輕鬆,此時每一名測試的專家和工程師,都坐在自己的崗位前,準備開始測試預警雷達系統了。

很快這架空警2000預警機就爬升到了一萬米高空,這是一般渦槳飛機達不到的高度,正因爲如此採用渦扇發動機的飛機要比渦槳的更適合改裝預警機,因爲飛得更高,自然就看得更遠。

很快到空警2000就到達了指定的測試空域,進行平飛巡航狀態,此時它的速度大約在六百五十千米每小時左右,機上的相控陣雷達開機了!

三面相控陣雷達一開機,以空警2000爲圓點,半徑四百多公里範圍內的一切空中物體都逃不過它的火眼金晴,林鵬還記得海陸總師曾經說過,哪怕是在空警2000預警機二十公里外,劃一根火柴,它都能看見。

這不是吹牛,而是事實,空警2000對中低空飛行的戰鬥機類目標探測距離可以達到四百多公里,對高空的目標探測距離更是高達一千公里以上。

此時這架空警2000預警機的機艙內,測試人員已經忙起來了,十幾臺電子計算機,還有顯示屏,顯示着各種參數。

這就比大毛的A50預警機要先進多了,全數字化的顯示控制檯。而A50預警機上面,還是那種老舊的開關模擬電路和大圓鏡子一樣的陰極射線管顯示器。

顯示屏上的數據顯示出目標空域用來測試的幾架飛機,甚至是地面的坦克目標也清晰的顯示在電子地圖上。

這就比以前的老式預警機只能顯示那種光點,要先進多了。

“雷達工作正常。”

“數據傳輸正常。”

數十個空中和地面目標,被空警2000預警機準確的發現和定位,並持續跟蹤了。

雖然地面的雜波很多,但是憑藉着相控陣雷達的優勢,還是可以很好的把雜波過濾掉,這就比A50預警機或者是M國的E3預警機要強出不少了。

因爲那兩種預警機,採用的是旋轉的脈衝多普勒雷達,不僅僅有可能漏掉目標,還因爲它是用頻域過濾的方法選出目標的多普勒頻率譜線,濾除干擾雜波的譜線,使雷達從強雜波中分離和檢測出目標信號。

這樣一來,目標多了計算機都難以應付得過來。而相控陣雷達在這方面有天生的優勢。

第六百一十五章 運三零戰略運輸機工程樣機開工(國慶第九更)第三百七十二章 國產戰略運輸機的三種動力選擇第九百五十章 比魚鷹更強的國產傾轉旋翼機第三百二十八章 中國空軍要進入隱身性代?第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第四百九十五章 殲二零戰鬥機將獨步天下第八百七十七章 ??接近寶馬2.0T發動機的參數第五百四十四章 巴黎航展將成爲中國航空工業的秀場第一千零三十九章 雲豹戰機的動力渦扇九改第四百零三章 世界上最強大的戰鬥機第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第一百五十五章 故障告警不斷第七百七十章 航母style真來了第一千零九十六章 招待宴會第九百五十六章 海軍新型兩棲攻擊艦第一千零二章 夜間超低空實彈對地打擊試飛科目第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第一千零九十四章 年交付能力36架以上第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第十章 回家第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第二百六十一章 婚禮前的準備工作第七百九十六章 重載着陸成功第五百六十二章 LX3轎跑SUV首月銷量破三千第一千零六十章 運十五大型運輸機的新進展第六十章 機長讓我來吧第一千零九十六章 招待宴會第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第八十章 脈動式生產線第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第三百九十章 運三零總體設計方案,領導們太喜歡了第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第一千二百一十四章 國際通用航空大會第五百二十四章 中國原創設計震驚外媒記者第四百一十一章 又是衝着新飛豹來的第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第六百八十四章 直三五重型直升機通過立項評審第三百八十七章 超臨界機翼加吹氣式襟翼第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第二百九十四章 團團圓圓過大年第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第一百二十三章 專家鑑“寶”會(求訂閱,求打賞)第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百三十一章 新飛豹的新戶口(跪求訂閱啊)第一百六十九章 朱海上空即將上演雙雄爭霸第七百九十四章 運三零滿載極限試飛(求訂閱)第三百五十八章 新飛豹的生意又上門了第七百三十二章 待轟20首飛之日第一千一百五十八章 隱身戰鬥機之間的空戰第一百八十九章 無源相控陣也有優點第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第三百六十章 咆哮的電戰飛豹第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第一千二百五十五章 不一樣的大飛機下線第三百四十一章 陳教授的新博士生第一千二百五十九章 轟20第三架原型機下線第一千一百七十九章 外國公司挖牆角第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第二百八十五章 葉子的年底大考覈第五百五十三章 突如其來的噩耗第五百三十五章 中海車展落幕第一千一百一十一章 戰鬥機和預警機一鍋端!第一千一百五十二章 中招了第八十四章 首批兩架殲轟七A交付第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第三百一十五章 蛙足與飛豹之間的模擬空戰第一千一十一章 殲轟八首次試訓第二十章 改變殲轟七命運的報告第五十五章 航展進行時第二百七十七章 蜂鳥和新飛豹都很火爆第一百八十六章 大飛機也分兩步走第九百三十二章 工業4.0、高端製造與大飛機第三百三十七章 殲轟七B首飛第一千一十七章殲轟八隱身戰機太MAN了第一百五十章 豹子開外掛逆轉局勢第四十五章 想和你一起吹吹風第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第四百五十一章 中航汽車工業新聞發佈會第四百零三章 世界上最強大的戰鬥機第一千二百五十六章 比波音737還大的AG900亮相第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第一千二百六十二章 航程一萬七千公里第一百九十六章 室內展臺上的新飛豹第五百八十五章 若殲轟八對抗蘇三零可以二十比零第九百四十八章 波音737迎來最強競爭對手第七百三十二章 待轟20首飛之日第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第五百三十五章 中海車展落幕第九百一十八章 隱身梟龍竟“幹掉”了E737預警機第六百四十四章 太行改矢量發動機第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第四百七十九章 誰說中國汽車設計師就不行?
第六百一十五章 運三零戰略運輸機工程樣機開工(國慶第九更)第三百七十二章 國產戰略運輸機的三種動力選擇第九百五十章 比魚鷹更強的國產傾轉旋翼機第三百二十八章 中國空軍要進入隱身性代?第六百八十六章 倚天品牌中型SUV上市第四百九十五章 殲二零戰鬥機將獨步天下第八百七十七章 ??接近寶馬2.0T發動機的參數第五百四十四章 巴黎航展將成爲中國航空工業的秀場第一千零三十九章 雲豹戰機的動力渦扇九改第四百零三章 世界上最強大的戰鬥機第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第一百五十五章 故障告警不斷第七百七十章 航母style真來了第一千零九十六章 招待宴會第九百五十六章 海軍新型兩棲攻擊艦第一千零二章 夜間超低空實彈對地打擊試飛科目第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第一千零九十四章 年交付能力36架以上第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第十章 回家第八百二十二章 十噸級旋轉脈衝爆震發動機第二百六十一章 婚禮前的準備工作第七百九十六章 重載着陸成功第五百六十二章 LX3轎跑SUV首月銷量破三千第一千零六十章 運十五大型運輸機的新進展第六十章 機長讓我來吧第一千零九十六章 招待宴會第八百一十五章 大鵬航空要和灣流、塞斯納齊名第八十章 脈動式生產線第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第三百九十章 運三零總體設計方案,領導們太喜歡了第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第一千二百一十四章 國際通用航空大會第五百二十四章 中國原創設計震驚外媒記者第四百一十一章 又是衝着新飛豹來的第八百四十一章 老毛子要來買發動機了第一千零二十一章 直三五重型直升機設計其實是保守的第六百八十四章 直三五重型直升機通過立項評審第三百八十七章 超臨界機翼加吹氣式襟翼第九百六十章 渦扇25C加力式渦扇發動機試車第二百九十四章 團團圓圓過大年第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第一百二十三章 專家鑑“寶”會(求訂閱,求打賞)第九十九章 伊爾七六被“擊落”第一百三十一章 新飛豹的新戶口(跪求訂閱啊)第一百六十九章 朱海上空即將上演雙雄爭霸第七百九十四章 運三零滿載極限試飛(求訂閱)第三百五十八章 新飛豹的生意又上門了第七百三十二章 待轟20首飛之日第一千一百五十八章 隱身戰鬥機之間的空戰第一百八十九章 無源相控陣也有優點第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第三百六十章 咆哮的電戰飛豹第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第一千二百五十五章 不一樣的大飛機下線第三百四十一章 陳教授的新博士生第一千二百五十九章 轟20第三架原型機下線第一千一百七十九章 外國公司挖牆角第一百九十章 八百小時無故障工作時間難不難?第一千零四十章 運30飛行平臺上的渦扇25B第二百八十五章 葉子的年底大考覈第五百五十三章 突如其來的噩耗第五百三十五章 中海車展落幕第一千一百一十一章 戰鬥機和預警機一鍋端!第一千一百五十二章 中招了第八十四章 首批兩架殲轟七A交付第三百八十九章 運三零的貨艙一定要比C17更大更長第三百一十五章 蛙足與飛豹之間的模擬空戰第一千一十一章 殲轟八首次試訓第二十章 改變殲轟七命運的報告第五十五章 航展進行時第二百七十七章 蜂鳥和新飛豹都很火爆第一百八十六章 大飛機也分兩步走第九百三十二章 工業4.0、高端製造與大飛機第三百三十七章 殲轟七B首飛第一千一十七章殲轟八隱身戰機太MAN了第一百五十章 豹子開外掛逆轉局勢第四十五章 想和你一起吹吹風第五百七十六章 軍迷發現殲轟八有綜合電子戰系統第四百五十一章 中航汽車工業新聞發佈會第四百零三章 世界上最強大的戰鬥機第一千二百五十六章 比波音737還大的AG900亮相第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第一千二百六十二章 航程一萬七千公里第一百九十六章 室內展臺上的新飛豹第五百八十五章 若殲轟八對抗蘇三零可以二十比零第九百四十八章 波音737迎來最強競爭對手第七百三十二章 待轟20首飛之日第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第九百八十五章 媲美虎式武裝直升機第五百三十五章 中海車展落幕第九百一十八章 隱身梟龍竟“幹掉”了E737預警機第六百四十四章 太行改矢量發動機第二百七十一章 大鵬航空科技參加朱海航展第四十章 唐總師也有深度改進殲轟七A的想法第九百九十五章 骨頭鷹下線即首滑第四百七十九章 誰說中國汽車設計師就不行?