“波斯的交通情況十分的不便利，而偏偏這個國家又有廣闊的戰略縱深，超過150萬平方公里的領土面積比目前的德國都要大，而且首都處於內陸，如果我們想用陸軍發動進攻將十分困難，真正的敵人不是那些卡扎爾王朝的部隊，而是綿長的補給線和英國人隨時可能的增援。如果我們無法在短時間內摧毀對方的防禦體系，並且將卡扎爾王朝的中樞控制，那麼我們將陷入戰爭泥潭，對於我們後續的計劃十分的不利。”小毛奇在一次陸軍作戰會議上這樣說道。
德國人想要獲得波斯，不僅僅是因爲它的油田，更重要的是作爲進攻印度的跳板，所以德國的要求不僅僅是將其佔領，同時也要將這裡建造成一個適合發動攻擊的前進基地，而作爲前進基地就必須建設公路網和鐵路網飛機場等交通樞紐，必要的時候還要有適當的工業。而如果不能穩定的統治這裡的話，建造這些設施的難度就會增加。而想要穩定統治，最關鍵的一點就是降低當地居民的反抗。而降低反抗的最好辦法無非是扶持一個傀儡政府來幫助德國人統治，而不是德國自己統治。
爲了實現這個目的，德國人需要找一個合適的人作爲傀儡，同時還需要扶持這個傀儡登上波斯的王座。至於找誰當傀儡，這不是德國陸軍可以管得着的，德國陸軍需要管的是，如何將爲這個傀儡上位掃清道路！而波斯悲催的地形讓德國陸軍傷透了腦筋，伊朗西部和西南部是寬闊的扎格羅斯山系。只有臨近波斯灣的地方有一片沖積平原，被人稱爲胡齊斯坦，如果德國陸軍想要進入伊朗的話就只能選擇這裡作爲突破口，如果選擇西面的話。估計能使用的兵力就只有山地步兵了，而想要靠山地步兵跑道德黑蘭顯然不現實。
至於用裝甲部隊一路穿插過去，這是最現實的辦法。而且德國陸軍也有把握把卡扎爾王朝的軍隊和可能出現的英國?軍隊碾壓成渣，畢竟在印度的英國?軍隊只能用2流來形容。而且倉促之間能調集的兵力肯定不多，但是關鍵問題是，坦克跑的再快也無法保證可以抓住位於德黑蘭的卡扎爾王朝的首腦們。一旦對方逃到印度的話，德國在政治上勢必陷入被動。而且如果這樣一路平推的話，肯定會對波斯的城市和交通線造成破壞，這勢必會激發當地人的反抗意志。所以說這樣的方法是可行的，但是卻帶來了很多的後遺症。在想德皇彙報後，威廉二世認爲德國應該使用一種“更加溫和。更加高效的辦法來解決這個問題！”而這一條讓德國陸軍部的高層陷入了糾結之中，這一次是政治上的需要壓倒了軍事需要！
“卡扎爾王朝的軍隊裝備訓練水平並不高，而且規模也不是很大。如果以歐洲的標準來計算的話，他們最多僅僅相當於1906年時德國陸軍的裝備水平，而且這還僅僅是輕兵器和中型火炮的水平，他們缺乏重炮，這不僅僅是因爲經費問題，同時也因爲伊朗的交通狀況讓這些大傢伙很難快速機動。所以我們面對的敵人並不強大。關鍵問題是如何把兵力直接投送過去！即使我們只能輸送一些輕步兵，在內線的配合下也絕對能把德黑蘭的守軍一網打盡！”興登堡進一步分析了德國陸軍面臨的情況以及伊朗軍隊的實力。
“您這樣說有失偏頗。卡扎爾王朝的軍隊雖然比較弱小，但是英國人駐紮在印度的部隊還是可以支援過去的。別忘了，卡扎爾王朝的陸軍就是英國人訓練的。英國駐紮在殖民地的部隊雖然無法和我們的裝甲部隊對抗，但是消滅輕裝步兵還是足夠的。只要對方能控制機場兵堅持4天，英國人的部隊就可以通過飛機源源不斷的抵達德黑蘭，最終用數量優勢壓垮我們。更重要的是，我們如何把精銳步兵投射過去？”馬肯森反問道。
“不可能的，德黑蘭距離印度太遠了。英國人在印度無法部署那麼多的4發飛機。”興登堡反駁道。
“但是英國人在達姆甘和內沙布爾有航空基地，英國人在波斯經營了十幾年的時間，他們完全可以通過中間的機場接力飛過去。單純的輕步兵是肯定不行的。而且即使我們從裡海發動進攻，佔據薩里等地進攻德黑蘭的話依然無法保證時效性，如果萬一卡扎爾王朝的王室逃入南部或者進入印度怎麼辦？”馬肯森對於興登堡這種使用輕步兵快速突擊的方式實在不放心。不僅僅是因爲他們缺乏必要的火力，更重要的是。別看薩里等地距離德黑蘭並不遠，但是他們之間隔着厄爾布爾士山脈。能通過這裡的只有幾個隘口和阿斯塔拉低地走廊，想要從這些地方通過，輕步兵的火力和時效性都無法滿足德軍的要求。馬肯森認爲興登堡只看重了輕裝部隊的機動性而忽略了所要面對的地形和時效性。
“英國人可以用飛機，爲何我們不能用飛機？”魯登道夫插了一句話。
“用飛機需要用到機場。”馬肯森沒好氣的說道。
“我的意思是，不用機場，直接將精銳步兵和裝備空投下去，然後在內線的配合下短時間內佔領德黑蘭，控制卡扎爾王朝的中樞，固守待援，如果從裡海方向和從土耳其方向趕來的援軍能在5日內抵達的話，那一切都不是問題。而如果我們可以把飛機場摧毀掉或者佔領的話，英國人的援軍也無法抵擋。”魯登道夫眼睛一亮，繼續說道。
“你是說用傘兵？可是現在的傘兵除了能攜帶步槍衝鋒槍以及輕迫擊炮之外幾乎無法攜帶其他的裝備，而且彈藥基數也十分有限。更重要的是，我們缺乏足夠的運輸機。”小毛奇先是愣了一下，他對魯登道夫提出的觀點十分的意外，但是同時也承認了對方的意見有可取之處。
“反正現在只是制定計劃而不是立即執行，我們有充足的時間可以解決這個問題。而且德軍中卻是有一個人正在研究傘兵。到目前爲止，這傢伙好像已經完成了排級規模的跳傘，而且他們還是帶着武器的。”說道這裡，魯登道夫都有些不好意思，因爲理想和現實之間的差距實在是有點大啊！
“這樣的代價很大，如果以每架飛機運送50名士兵和他所需要的彈藥來計算的話，我們大概需要80架飛機才能把4000名傘兵送過去，而且這還僅僅是第一波。同時我們還需要遠程戰鬥機給這些運輸機護航。因爲英國人在德黑蘭附近駐紮着一個航空大隊。據說是用來訓練波斯空軍的。隨後我們還要繼續往德黑蘭運送剩餘的部隊。這個運輸壓力是不是有點太大了？”小毛奇問道。
“但是這是一個唯一可以在短時間內將卡扎爾王朝的中樞一網打盡的辦法，也是唯一一個可以跨越地理上的限制來避免戰爭擴大化的辦法，只要我們能在德黑蘭站穩腳跟，同時陸軍可以從裡海方向快速登陸然後展開攻勢的話，我們就可以獲得勝利。限制的外高加索地區是重要的油田，可以提供足夠的燃油，而且那還是土耳其的地盤，我們可以輕鬆集中起來大量的軍隊。這總比從兩河流域出發用坦克慢慢推到德黑蘭更好吧？”魯登道夫說道。
“陸軍方面可以支持這個計劃，但是德國的飛機制造商能否造出滿足遠程奔襲的運輸機和戰鬥機就是個問題了。空軍正在準備招標各種飛機，我們可以把這個需求告知空軍，然後讓他們準備適合遠距離作戰的戰鬥機和轟炸機。我們也可以準備相應的人員和武器，然後進行訓練，但是能否具體實施還要看皇帝陛下的決斷和德國的飛機制造廠了！”說到最後，小毛奇有些頗爲無奈。
出乎小毛奇的意料，德皇對於這個有些聊齋的計劃十分欣賞，並且親自召見紅男爵，要求他建立一支“可以進行遠距離投送和戰鬥”的空軍，當然，德皇是不會告訴這支空軍部隊將用於對波斯的攻擊。而在隨後德國陸軍開始準備籌劃通過空降兵來進攻德黑蘭的行動，並且將其稱爲k計劃。而同時德國陸軍下屬的傘兵部隊也開始進行籌建工作。惡魔之翼開始緩緩張開。
正當德國陸軍和海軍正在繼續加強自己的實力準備應對未來可能爆發的大戰，相對於已經很強大的德國陸軍和海軍來說，德國空軍需要完成的工作顯然更多，因爲1戰的時候空軍只是一個不是很重要的角色，更多的只是執行戰術任務。而現在，隨着科技的發展，以及相關的理論支持，空軍開始作爲一支和陸軍海軍並駕齊驅的力量走上戰爭的舞臺，而德國人和歷史上一樣對於空軍的重要性有着很深的認識。在另外一個位面曾經囂張一時的德國空軍在這個位面又會如何呢？這個問題恐怕只有時間纔可以解答！
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