地下油庫劇烈的爆炸宣告了這次攻擊的成功結束。在歷時約一個小時的空襲中，5國聯合艦隊航空兵的攻擊機部隊一共扔下來212噸各種炸彈，不僅僅將整個轉運站炸成一片火海，還把波波利的火車站以及周圍的兵營也捎帶着清理了一下，本來還打算把周圍的機場也炸一遍，但是奈何提前得到消息的德國飛機已經升空，並且和護航飛機展開了激烈的空戰，雙方各有損失之後各回各家。而原本用於防守佩斯卡拉的三個戰鬥機大隊還沒來到波波利，協約國空軍就已經撤離，這一次突襲充分讓德國人有了一種有勁沒處使的感覺。
“幾百噸的航空燃油就這樣完了？！”當波波利中轉站被摧毀的消息傳到凱塞林耳中的時候，一種難以置信的表情出現在這位德國空軍將軍的臉上！你要說對方偷襲成功他認了，把露天對方的物品和運輸車輛炸的一塌糊塗他也認了，但是藏在地下，並且有混凝土堡保護的油庫被摧毀這算怎麼一回事？什麼時候協約國的單發飛機有這麼強大的威力了？！
“據說是兩架意大利飛機直接以大角度撞向油庫的，800kg級別的穿甲彈加上巨大的動能，沒有東西能擋住的。”彙報的軍官小聲說道。
“該死的，意大利人什麼時候這麼有血性了？！”一種說不出震驚還是嘲諷的表情出現在凱塞林的臉上。“奧地利首相梅特涅不是說意大利只是一個地理名詞嗎？而現在看來，我怎麼覺得奧匈帝國更像一個地理名詞而非國家呢？該死的，我們爲了意大利那個叫墨索里尼的小混混付出的太多了！”
“那麼好吧，不要再糾結這些無聊的事情了，管它是怎麼炸的，我們現在要接受現實。來應對未來可能發生的事情，不是嗎啊？”調整了一下自己的情緒，凱塞林回到沙盤旁邊重新安排計劃。
“我們現在的情況很不好。野戰機場的戰鬥機只有2天到3天的油料，中轉站被摧毀。導致我們無法便捷的爲分散的機場提供燃料。在未來幾天中，我們的前線航空兵的出勤率會非常低。不過有一個好消息是福利尼奧等地的機場已經修的差不多了，很快就可以使用。”參謀想了想說道。
“對方的航空母艦機動性很好，我們很難持續跟蹤，即使我們在白天發現了對手，到了晚上也是一抹黑，8個小時的時間足夠讓對方跑的無影無蹤，今天是他們發動的第一波強攻。根據海軍那邊提出的觀點分析，對方還有能力繼續發動兩到三波大規模攻擊，而且他們會如同今天這樣在凌晨起飛，給我們提供的預警時間太短了，再加上需要保護的目標有些多，我們目前有些力不從心。”另外一個參謀立即補充道。
“那就先緩一緩，我們不能跟着對方節奏走，否則會疲於奔命。讓陸軍也適當放慢一些，讓巴爾幹半島的戰鬥機開始向已經修好的機場集結，野戰機場的戰鬥機有的也可以集中一下。注意做好防空和僞裝。至於轟炸機部隊嗎？讓他們適當降低白天的轟炸強度。增加夜間轟炸規模。對方的航空母艦的高強度攻擊不會持續太長的時間。”凱塞林說道。
“原來的計劃還是可以繼續的，他們可能會利用西西里島的機場來緩解補給壓力，告訴在北非的皇儲航空兵團。讓他們立即開始對西西里島的轟炸行動，炸不到船我不怪他們，但是絕對不能放過島上的機場！另外集中各聯隊的王牌飛行員，我需要集中起來，找準機會給他們致命的一擊！”凱塞林補充道。
對於這種連出發位置都飄忽不定的攻擊方式，過去那種打不着飛機炸機場的方式顯然不行。對於這種無法根除的機場，那麼凱塞林的選擇就是誘敵，然後集中優勢兵力一舉重創對手，而爲了實施這個計劃。他首先需要做的就是積攢兵力同時卸除對方的臂膀。積攢兵力容易，就是把大量的戰鬥機部隊調往意大利本土的機場。而卸除對方臂膀的行動就要麻煩多了。
首先，西西里島和那不勒斯附近的機場是必須要攻擊的。白天炸不到那就晚上去，天知道對方是否會增加大量的陸基飛機來掩護這次撤退。其次小規模遊獵還是要繼續，要始終讓對方空軍感到壓力，即使打不下來，通過不斷的糾纏消耗對方的燃料和補給也是十分必要的。凱塞林估計了一下，大約十天左右駐意大利航空部隊的補給工作就可以恢復正常，到時候對方也應該比較疲憊了，而凱塞林將選擇一個合適的時間來給予對手致命的一擊。
“我們是不是可以部署雷達來監控一下對方的行動？我們已經有幾部大型對空警戒雷達運往了意大利，但是一直沒有使用。我們可以利用這次戰爭來檢測雷達的作用。我認爲這是十分必要的，因爲對方可以選擇天氣不太好的時候發動進攻，那時候我們的目視觀察哨的作用就會大減。”一名軍官小心翼翼的說道。雷達是德國?軍方的最高機密之一，在經過長時間的研究工作後這種利用電磁波偵查目標的設備終於造出來了，但是在實戰中表現如何還不清楚，德國空軍有試一試的想法，但是同時又怕泄露機密。
“嗯，可以在我方絕對控制區部署這種設備。並且只能在黎明或者天氣不好的時候開啓。“沉思片刻之後，凱塞林同意了部下的請求。就在凱塞林重新對德國空軍進行佈局的時候，三天後，士氣正盛的5國聯合航空兵部隊開始對德國陸軍展開空襲。基耶蒂成爲了第二個被選中的重點空襲目標！
考慮到這次空襲距離比較遠，更加接近對方空軍基地，所以戰鬥機比例高了一些，一共有280架戰鬥機參與攻擊，而攻擊機的數量降低到200架。這一次德國人的反應要比上一次快多了，很快，從安科納和佩斯卡拉等地趕來的德國戰鬥機羣就和護航的戰鬥機部隊達成了一團，數百架飛機在尾流和彈雨中飛行。不時有一架架戰鬥機拖着濃煙從空中墜落。不過即使這樣，200來架轟炸機依然冒着地面防空火炮和高射炮火力將上千噸各種物資以及大量的汽車付之一炬。在進行了將近一個小時的空襲之後，剩餘的艦載機開始返航。
“從個人空戰素質來看，英國人是最高的，其次是華夏和美國人，然後是法國人，最後是意大利人。經過長時間的消耗戰後，意大利空軍的精銳也幾乎損失殆盡或者作爲教官被轉移到了後方。英國飛行員素質最高，飛機性能也不錯，無論是爬升還是狗鬥作戰都是難纏的對手。華夏個人素質雖然一般，但是他們更喜歡通過編隊獲取整體上的優勢，英國人和美國人還是使用着過時的三機編隊，在交戰中被我們的雙機編隊壓制，而華夏則使用了雙機和四機編隊。後者的小隊戰術水平和我們持平並且高於我們，法國空軍人員素質一般，飛機性能也較前者要差一些，德國空軍相對於法國空軍佔據較大優勢。”在持續的戰鬥中，德國人也在總結雙方的優劣勢，他們善於從戰術層面上分析對手。
而經過第二次大規模空襲後，五國聯合艦隊同樣感到了戰況的棘手！在第二次空襲中，480架飛機損失了70架左右，機組損失了大概50個！要是照着這個戰損速度打下去，不到2周時間五國聯合艦隊就只剩下直衛力量了。而且這次還是對方被動迎擊的情況下打出的戰績。攻擊機羣藉助天氣的掩護儘可能的壓縮了對方的預警時間，但是依然在戰鬥機和地面防空火力的打擊下付出了慘重的代價。德國人適應性以及兵力優勢給蘇默等人留下了深刻的印象。
在經過一番討論後。艦隊高層一致認爲，現有艦隊根本無法在保證自身安全和那不勒斯制空權的情況下持續發動大規模進攻。過高的戰損會讓艦載機部隊崩潰的更快。現在，只有兩個選擇，一個選擇是儘快完成人員和裝備的撤離退出戰爭，而另外一個選擇就是把北面準備回國的英國航空隊截留下來，來填補戰損。
“美法兩國陸軍可以在這段時間內撤離，那麼忠於國家的意大利陸軍怎麼辦？現在羅馬以南的地區只有那不勒斯一個出口，按照第一個計劃的時間表。我們在南部部署的人員除了通過墨西拿海峽可以撤走一部分之外，其它的大部分人員和裝備很難撤出。”第谷頓了頓看了看周圍面無表情的各國?軍官後繼續說道：“而且南部的軍事工業區還需要一段時間來完成拆除和爆破。各位看着辦吧！”而這句話讓剛纔還冷漠的協約國高層不由打了個冷戰。
千百句話都沒有這句話頂用，爲了不讓意大利的軍事工業爲同盟國服務，協約國和華夏在經過一番交流之後決定硬着頭皮繼續堅持一個月左右。而從北部撤下來的英國航空兵部隊也將用來填補南部的空缺。
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