介於最早跟着黃漢起家的兄弟們都已經得到了官位得到了不菲的收入，許多人在虎穴城大興土木修建豪宅也得到了黃漢的支持。
黃漢不歧視做正經生意的商人，還給予保護，還頒佈法度明確商稅的繳納辦法和處罰條例，虎穴城真的只要繳納三十取一的商稅再無其他苛捐雜稅。
如此潛力巨大治安良好的風水寶地，當然引得各路商賈紛至沓來，這又推動了商品經濟的發展，形成了良性循環。
很多商賈看到了堅固的虎穴城，看到撫寧衛跟虎穴城接壤的十幾裡地盤一片繁榮趨向於城市化，他們也在買地皮建華堂，建商鋪。
建房子最需要勞動力和原材料，黃氏出品的磚瓦、水泥、鋼材有了銷路纔會獲得利潤才能夠蓬勃發展。
在內部消化產能仍然不能滿足需要的情況下大力外銷，還不能如願之時就會發動政府投入的大工程，修建大馬路、水庫、橋樑、倉庫，改造碼頭、港口，哪一件事做起來都保證能夠讓現在的產能供不應求。
等到開春之時，新來撫寧衛的漢民中願意做農事的會獲得田畝租種，願意留下成爲工廠勞動力的會根據冬天裡的表現重新安排適合他們的工作。
京畿之地前年損失一百餘萬人口，撫寧曾經被建奴包圍攻打也是兵災的重災區之一。
整個永平府一直到山海關迎恩門下本來是人口相對稠密的富庶地區，在這一次兵災中損失慘重，沒有及時躲進撫寧縣城的大地主十之八九家破人亡。
華北平原北端這片遼闊區域的無主之地太多，覬覦此地的文官武將也不少。
黃漢有需要田畝屯墾豢養朝廷撫寧衛五千六百軍戶的大義，有北直隸承宣布政使司擁有正二品兵部尚書虛銜的左布政使鄭國昌明目張膽地給予關照。
還有閣老徐光啓奏報朝廷黃漢需要大量田畝種植高產農作物，更有順天巡撫劉之綸旗幟鮮明支持“紅旗軍”發展，多次上書朝廷要求賜予黃漢以下將佐們養廉田。
那些還只不過是外部助力，關鍵是黃漢不好惹！
黃漢何許人也？鄭國昌、秦良玉兩位聲名赫赫大員的乘龍快婿，有成千上萬斬獲的一員猛將。
是敢在朝堂上威脅文官士大夫，準備飽以老拳的愣頭青，是導致天花在永平府絕跡的始作俑者，是活民十數萬的大恩主。
這樣的人誰敢來捋虎鬚？
明末的京畿之地屢次被建奴入寇滿目瘡痍，一方面是成百上千萬老百姓嗷嗷待哺，一方面是成幾十上百里的良田荒蕪。
現在苗頭剛起，以後會愈演愈烈，最後讓大多數大明北方老百姓都活不下去了，這種情況乃是流寇和建奴互動的結果，也是大明朝廷麻木不仁所導致。
黃漢不能允許這樣的情況發生，必須經營好根據地，加大水利投入，播種高產農作物，要使得“紅旗軍”體系的糧食能夠在自保無虞的情況下結餘成幾十上百萬石。
在餓殍滿道之時，有了糧食才能夠做想做到的一切，沒有食物一切都是空談。
黃漢不僅僅在永平府搶地盤，在海上也在擴大影響力。
“紅旗軍”氺營在黃勇的帶領下在八月底開始了爲期半年的靖海行動。
黃漢深知海貿的利潤，也知道海船的價值，自己建造哪有搶劫來得快？
此時“紅旗軍”出兵遼南乃是天賜良機，正好藉着跟建奴鏖戰防備漢奸通報軍情、走私糧食武器這個冠冕堂皇的理由控制遼海。
做法很簡單，誘惑所有的私人商船接受檢查，然後採取忽然翻臉的手段扣留據爲己有。
估摸着等居住在登萊的船主們發現了這個情況之時，說不定歷史上的吳橋兵變會爆發，登萊的達官貴人自保都困難，哪有精力出海去找自己丟了的商船？
黃漢搞黑吃黑的手段高明，因爲李九成、孔有德等等賊骨頭一旦造反會洗劫諸多城池，太多地主老財被洗劫一空家破人亡，有海船的財主也不會少。
因此這一次出手註定能夠搞上百艘海船到手，還有一個巨大好處，所有的屎盆子都可以扣在李九成和孔有德等等反骨仔頭上。
“紅旗軍”氺營的戰船快，炮火猛，在海上逼停私人商船基本上不費吹灰之力，少有負隅頑抗者，因此水師陸戰隊得到了跳幫登船的戰鬥經驗卻傷亡很小。
以曾同享、安小樂爲首的這五百陸戰隊員每天都有學習文化的任務，如今大部分人都能夠默寫超過三百個漢字。
他們繳獲商船後會區分水手，把老實本分不是主家心腹的重新僱用，並且打散他們分配到多艘商船工作，給予的報酬不低於以前。
黃勇陰差陽錯在幾個月前抓了萊州沈家的走私船，發現了耿仲裕準備投降建奴，現在沈家已經被朝廷治罪，男丁大部分被判殺頭、流放。
俘獲的船長叫做沈憲宜三十出頭身體強壯，當他意外地見到了妻兒老母之時哭得如同一個孩子。
黃勇請高有謀弄出一個沈家下人的家眷小事一樁，沈家的家主和直系男丁纔會被斬首，其餘男丁基本上都是流放，女眷應該是送教坊司或者發賣。
沈憲宜見到了妻子，從她口中得知沈家毀了，家主無一例外被朝廷砍了腦袋，他的妻兒母親糊里糊塗被人保了出來，妻子現在才知道是夫君請人營救的結果。
他自己身陷囹圄哪有能力管一大家子的死活，聽妻子如此說頓時覺得羞愧難當，他有了覺悟，認爲應該走正道爲自己謀個出身，爲家庭謀求幸福。
沈船長立刻帶着一家子九口人求見黃勇，當場發誓效忠“紅旗軍”，請黃勇把他的妻兒老母送去虎穴城安置，他帶着已經十五歲的長子沈友略立志從軍報國。 Wωω●ttκǎ n●￠〇
沈憲宜乃是過了童生試沒有過院試的讀書人，他的兒子也是童生，現在父子都投筆從戎搏前程，沈憲宜吃海上飯十幾年經驗豐富跑過日本航線多次。