129 菲律賓二

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11月3日清晨,維爾莫茨?揚克爾海軍上將指揮的軸心國艦隊主力已經出現在了南中國海中沙羣島以東的海域,這裡距離馬尼拉大約還有280海里的距離,整個呂宋島都差不多處於軸心國航空艦隊的攻擊範圍之內。

南中國海這兩天一直在下着小雨,此時雨雖然已經停了,但天氣仍舊陰沉沉的,海面上大霧瀰漫,能見度很差。從旗艦“弗雷德里希大公號”的艦橋上只能勉強看到離它大約五百米遠的驅逐艦隊模模糊糊的身影。

根據作戰計劃,此時運送奧匈陸戰2師和中國海軍陸戰隊第1師的運輸船隊已經從海口出發了,整個登陸部隊將會在11月4日凌晨在呂宋島的林加延灣和蘇比克灣分別登陸,然後由南北兩路向馬尼拉進行夾擊。

而在此之前,海軍艦隊和戰略轟炸機部隊則要在今天對菲律賓的所有機場進行轟炸,最大限度地摧毀美國遠東空軍,以消除其對登陸部隊的威脅。在空襲完成後,整個航空艦隊將分成三個部分:揚克爾上將指揮由四艘航空母艦組成的奧匈特混艦隊逼近馬尼拉灣,負責掌控馬尼拉一帶的制空權;馬紹爾上將指揮德國特混艦隊進入民都洛海峽,攻略整個菲律賓南部海域;陳士英上將則指揮由中奧五艘航空母艦組成的特混艦隊則抵近林加延灣,對登陸部隊進行增援,同時防備臺灣日本軍機的攻擊。

整個作戰計劃的首要任務便是消滅部署在菲律賓的美國遠東空軍。這對今後的登陸作戰有着直接的影響,如果能夠成功消滅敵人一半的空中力量,特別是部署在克拉克機場和德爾蒙特機場的美國轟炸機。整個登陸作戰將會順利得多。

現在後續登陸的一箇中國集團軍和一個德國步兵師已經在海南島集結,只等海軍陸戰隊成功登陸後,就會大批涌上菲律賓諸島。

目前,在駐紮在菲律賓的美國遠東軍共擁有18萬人,其中美軍有2個師3.2萬人,效忠美國的菲律賓陸軍大約有12個步兵師,大約15萬人。其中菲軍主要裝備有美製的m1903斯普林菲爾德步槍。但機槍的裝備數量有限,特別是缺乏重型火力。總共只有330多門火炮和大約120輛輕型坦克。

駐菲美軍步兵師的裝備和德奧步兵師相當,每個步兵師裝備有54門105毫米榴彈炮和12門155門重型榴彈炮,另外還裝備有一個擁有78輛坦克的獨立坦克營,另外還有大約1300多輛各種運輸汽車。機動性較強。

問題是美國遠東軍兵力薄弱,而軸心國出動的總兵力大約爲23萬人左右,而且海軍和航空部隊佔據着絕對優勢,如果美國遠東空軍遭受到重大打擊的話,不出意外,美國遠東軍根本無法抵擋軸心國的進攻。

整個海南島和呂宋島都瀰漫着濃重的大霧,原定在凌晨就開始的空襲根本無法如期進行。軸心國艦隊在海上來回轉着圈子,揚克爾上將也有些着急。越來越多的跡象表明,敵人已經發現了他的行蹤。或者至少在懷疑軸心國艦隊在向呂宋島移動。

早晨9點,整個海面仍然籠罩在一片濃霧之中,艦隊之間的聯絡都顯得十分困難。不過。這也有一些好處,大霧倒可以幫助到艦隊隱藏蹤跡,不讓敵偵察機發現。從早上到現在,天空中已經有兩架敵人的巡邏機從頭頂飛過,一次是敵人的四發b17重型轟炸機,一次應該是美國人巡邏的單引擎戰鬥機或是偵察機。

揚克爾上將站在“弗雷德里希大公號”的艦橋上。不時地探身窗外,焦急地在等待着這籠罩一切的大霧散去。

與此同時。在位於馬尼拉市中心的維多利亞大街1號的美國遠東軍司令部裡,麥克阿瑟已經接到華盛頓方面的警告:近日之內菲律賓有可能遭受到軸心國的進攻。

此時,呂宋島上的大霧已經開始消散,布里爾頓在接到參謀長薩瑟蘭的電話後,命令起飛了40架p40戰鬥機和3架b17轟炸機前往南中國海進行偵察和警戒。

9點30分,在海南島三亞機場的奧匈一個重型轟炸機大隊首先起飛,隨後,位於海南島三座大型機場的六個轟炸機大隊共72架重型轟炸機和146架中型轟炸機陸續起飛,開始向着呂宋島上各自的目標飛去。

在中沙羣島海域,一直保持着無線電靜默的揚克爾上將在接到海南島機場的轟炸機羣已經出發的電報後,終於鬆了一口氣,開始下令各航母上護航的戰鬥機和第一攻擊波的轟炸機部隊作好起飛準備。

從海南島到呂宋的距離有1100公里,轟炸機部隊需要飛行三個小時,而爲它們護航的海軍戰鬥機部隊準備於11點開始起飛。

10點20分,設立在馬尼拉以北大約130公里的伊巴機場雷達站報告說發現大批不明飛機正在逼近,從早晨就一直呆在奧金萊堡裡的布里爾頓少將下令緊急出動了112架p40戰鬥機進行迎敵,同時命令在克拉克機場的所有b17和b24轟炸機也全部起飛。

很快證明伊巴機場雷達站發現的是自己方面三架先前派出的p40戰鬥機,只是一場虛驚,布里爾頓又下令所有的戰機重新返回基地。

臨近中午,美國人的緊張感消失了,確實,突襲一般會在清晨進行,一般情況下,沒有哪一方會在大白天裡進行一場空襲。布里爾頓給麥克阿瑟打電話說他準備下午向南中國海再派出一批b17作空中偵察,其後,他下令在海面上巡邏的戰鬥機返回機場進行加油。

美國人開始按部就班地吃午飯,機場的戒備顯得十分鬆懈,而且大部分的值班人員也和飛行員一起下班去吃午飯了。

12點23分,早上發出誤報的那座伊巴機場的雷達值班員發現大批飛機正在接近呂宋島,於是用電報向克拉克機場報警,但在克拉克機場值班的電報員卻和飛行員們一起去吃午飯了,電報室無人在值班。

十分鐘之後,克拉克機場一名值班的美國軍官接到從伊巴機場打來的電話,對方向他報告了敵機入侵的消息。由於早晨發生的“誤警”情況,這名軍官並沒有立刻拉響機場的防空警報,而是繼續在覈實情報。

富貴的時間就這麼被耽誤了。

12點31分,駐防伊巴機場的一個戰鬥機中隊根本來不及起飛便遭受到了一百多架軸心國戰鬥機和轟炸機的襲擊,五分鐘之後,菲律賓最主要的克拉克機場也開始遭受大規模的空襲,而美國人根本就沒有任何反應。)

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