當看着面前的五臺卡車的時候，就連李元吉也不敢想象，僅僅只是在一個多月以後，他竟然又一次的站在了這裡。
而且面前還停放着五臺卡車。
儘管那五臺卡車看起來很醜陋，絲毫沒有任何的美觀可言，可是試驗階段的卡車，要什麼顏值？
重要的是，要讓這些卡車可以順利的跑起來，可以穩定的跑起來。
只要可以做到這一點，其他的都可以慢慢的再去改進。
上一次的失望離開，有對蔣田的失望，但更多的，則是對這個時代的無奈。
真正說起來的話，其實跟蔣田並沒有什麼太大的關係，一個時代的思想，並不是幾年的時間就可以改變的，他們需要時間，自己同樣也需要時間。
回去之後李元吉也曾考慮過這個問題，最終他發現自己走入了一個誤區。
身爲一個掌權者，心中可以有一個美好的藍圖，一個值得令自己期待的未來。
可那僅僅只能作爲未來發展的方向以及動力，沒有人可以一步登天，誰都不可以。
而他，所需要做的，就是帶領着大家一步步的走向那個未來。
過程，很重要，更重要的是，要能夠看到進步，只要每一天都能進步一點點，幾年的時間，幾十年的時間，終究會積累到那個高度。
雖然自己一直都在努力，可是卻不得不承認，現在的大唐，有些像暴發戶的樣子了。
科技的爆發，可是在此之前，卻沒有人在這方面有過任何的心理準備，甚至大多數人都不知道這些到底是幹什麼的。
缺少一個適應期，突如其來的成功，會讓大多數人迷失掉自我。
心急，固然是一個原因。
但是在想明白以後，李元吉卻意識到了一件事情，現在的大唐，需要降溫了，也必須要降溫了。
給人澆上一盆冷水，一是要讓他們知道還有很多進步的空間，二是防止自我膨脹。
於是，在此之後，李元吉再也沒有提過這些事情，甚至，他已經開始自己規劃起了明年的事情。
只是，李元吉沒有想到，或許正是因爲自己的行爲，給了蔣田巨大的壓力，加上提出了一些解決辦法，蔣田便埋頭苦幹，最終在一個多月的時間內搞出了五臺卡車。
如果沒有之前的積累，這很難，但前期他們已經做了大量的工作，加上大量工序的縮減，甚至是去除。
當然，很多東西是相同的。
“陛下，這五臺卡車的原理都是相同的，唯一的區別在於，蒸汽機的大小不同，安裝的位置不同，所以也就造成了他們的體積不同，具體使用的時候，需要注意的事項也有所不同。”
“初步的試驗昨天我們已經進行過了，五臺卡車都可以穩定的跑上三個時辰的時間不出現任何問題，速度方面倒是進行了一些測試，不過因爲時間因素的影響，這個暫時沒有能夠拿出一個準確的數據，另外就是這五臺卡車存在着一些相同的問題，也同樣存在着一些各自不同的問題需要去解決。”這一次，蔣田總算是露了把臉，在自信心方面，也有了較大的提升。
如果之前他只是什麼都不知道，悶頭去幹的話，那麼面臨李元吉的視察，身上必然會有不小的壓力，就如同一個多月以前。
但是現在，五臺卡車擺在面前，雖然各自存在着相同或者不同的問題，但是蔣田卻知道問題在哪裡，下一步該着重解決哪些問題？這是已經擺到檯面上的事情，另外，蔣田心中也有些其他的想法想去測試一下，這都是未來前進的方向。
“說說都有哪些問題？”李元吉的態度是沒問題的，但是一說到正事，就不由自主的擺出了一副正經的態度。
“首先，五臺卡車共同的問題出現在了輪子上，這些橡膠製成的外圈，耐用性很差，昨天只是在試驗場內跑了三個多時辰，加上其他時候的使用，最多也不會超過五個時辰，可現在它們已經成了這樣，按照這個磨損速度的話，估計快則十日，慢則一個月，一個外圈就會徹底的報廢。”蔣田指着車子的輪胎。
李元吉順着蔣田所指的方向看去，發現的確如同他說的那樣。
輪胎上看起來坑坑窪窪的，甚至很多地方都少了一塊，靠近仔細的打探了一番，發現這些輪胎上甚至出現了一些裂痕？
而且這些輪胎，怎麼說呢。
算了，反正李元吉已經想通了，什麼事情不可能從一開始就達到巔峰的。
輪胎的問題也同樣是一樣的，首先，這些輪胎是實心的，製造工藝，跟製造膠條什麼的是相同的，或者說，這就是直接澆築出來的實心輪胎，將融化的橡膠倒入模具中，冷卻凝固，取下模具，甚至還特喵的打磨了一下。
這樣的輪胎，能跑的快才叫怪，一到雨雪天氣，妥妥的翻車小王子，一到泥濘的地方，絕逼的打滑打到懷疑人生。
同樣的，李元吉還發現了另一個問題，這五臺卡車有大有小，大概是根據蒸汽機的大小來決定的，可他們的輪子大小卻完全一樣。
如果是之前，李元吉肯定會直接指出來，但是現在，看到了他也沒有指出來的想法。
現在整個大唐都需要降溫，降溫的方式有很多種，將各件事情的速度降下來，這也是一個方法，要讓他們意識到這裡面還有很多問題沒有解決，還有很多未知的事情他們還沒有發現，從而更加認真，謹慎的去對待這些事情。
而不是什麼事情一搞就成，這樣幾次之後，心中就會產生一股輕視的心理，時間久了，再想改回來可就沒那麼容易了。
見李元吉沒有指示的意思，蔣田有些遺憾的繼續說着這五臺車的問題。
“這臺卡車是用最初的蒸汽機制造的，那個規模太大，重量也太大，載重方面還沒有測試，但爲了不影響視線，只能對蒸汽機的佈局進行了一些變動，這也就造成了整個車頭位置的溫度會隨着使用時間的增加而增加，三個時辰後，甚至後面這裡都是熱的，具體的用處暫時還沒想好，但他肯定不適合軍隊。”指着那臺最大的卡車。
李元吉則是點了點頭，軍隊不適合，但有些地方卻很適合，不過他還是沒有開口。
緊接着，蔣田將其他四臺卡車的問題也逐一的說了出來，大的問題基本上沒什麼，都是一些小的問題。
而蔣田則是着重介紹了最小的兩臺卡車，那些被認爲是最適合軍隊使用的。
雖然動力和載重方面可能都不如那幾個大傢伙，但考慮到道路的實際情況，以及軍隊的作戰環境，這種車其實是最適合的。
因爲小，因爲載重小，這也就意味着車滿載的情況下，它的重量也就是最小的，同樣意味着同樣的條件下，它的通過能力會是最好的。
這一次蔣田倒是考慮的比較全面，而且這兩臺的蒸汽機也完全是部署在前面的，就在駕駛室的一側，
其外部用於降溫的水箱，距離後面的車廂都還間隔着一米左右的距離，有足夠的空間用於散熱，根本不用擔心車上的彈藥會被殉爆。
這五臺卡車各有各的用處，但整體上而言，李元吉還是比較滿意的。
當然，李元吉滿意，不代表蔣田也滿意，在他看來，除了剛纔說出來的那些問題需要改進以外，其他的方面也同樣需要改進。
“這是幹什麼用的？”指着後輪下方的一根鋼筋，李元吉問道。
鋼筋很粗，不是太長，剛好穿過整個輪子，被卡在從輪子上方滑下來的兩根相同粗細的鋼筋之間。
其實看到這個李元吉基本上已經有些想法了，這應該是手剎，但是他卻不是特別的肯定。
而且這個手剎也太遜了點，完全依靠人去操作的，最讓人鬱悶的是，操作的前提必須是先將車輛停穩，可外面的道路情況可不止是這樣的，半坡中堵車了怎麼辦？車壞了怎麼辦？
“這個是……”
果然，蔣田的回覆與自己心中猜測的結果一樣，這就是人工手剎。
李元吉下意識的有些失望，因爲這還是根據火車的運行原理來設計的，因爲火車就沒有剎車。
是的，大唐的火車沒有剎車，進站全靠提前減速，也就是停止動力的輸出，依靠自身的慣性來停車，而在停車之後，火車只需要保證一定的壓力，就可以讓火車停穩不受影響。
而在場站內，鐵軌都是被修的很平整，而且到了那裡在鐵軌上也會放置一些擋板來防止火車停止的時候意外滑動。
不過，蔣田接下來的話卻是讓李元吉看到了一些希望。
“臣準備研究個辦法來解決這個問題，目前的想法是可以通過車艙內來控制，可以讓人不用下車，就可以讓車輛穩穩的停靠在那裡。目前主要的思路是在傳動軸方面動腦筋，但這個臣覺得有些不太合適，正在運轉的情況下傳動軸突然卡死不動，不僅對傳動軸自身有很大的損耗影響，同樣對後部的驅動齒輪也有很大的影響。
另一個思路則是在輪子上下功夫，這樣可以減對傳動軸及齒輪的影響……”