倆人駕着車一路說這話，也不覺得睏倦，由於是返程空車，加上剛剛喝了一點點酒然後放鬆了一下，駕車的小司機心裡盤算着反正這是年前最後一次出車，明天玩半天回去老闆也不會說什麼，就將車子開得比較快。倆人都打算在下一個汽車飯店要是還有這樣的好事的話，這剩下的時間還足以再玩一次，所以他的同伴也沒有管車速的事情，只管興奮的吹着剛纔的旅途豔遇。
年輕人有衝勁，也不得不說咱們的國產車技術已經向國際尖端技術在靠攏，雖然是上坡路段，東風頭大貨車的時速起碼有六十碼以上，加上前方沒有車子鳴笛也沒有看見有燈光，駕車的小夥子絲毫沒有減速的意思，他想在這空蕩蕩的冬夜將剛纔意猶未盡的激情再發泄發泄。
在兩個小夥子正互相吹捧着剛纔和休閒中心的小女孩做了幾個花樣的時候，車子已經衝上山頂轉過彎來，駕車的小夥子剛剛興奮的說完一段折磨那休閒中心小妞的橋段，並且重重的在油門上踩了一腳，他見過了山坳已經是平緩的下坡路，就打算將發動機的速度提高一點換擋，這時候他的同伴突然大喊起來。
“前面有車！”休息的小夥看見前方有一輛橫在路上的大巴車趕緊喊道。
在同伴喊前面有車的時候，駕車的小夥已經看見了那輛橫在路上的大巴車，這時候他們的車子已經衝上了山坳。由於他們的是空車，並且這山坳前的一段坡路並不陡，所以在上山後一直掛在三擋上沒有調換過來，加上翻過山坳後的最後一腳，現在車速已經被提了起來。聽到同伴的大喊，年輕的司機手忙腳亂的趕緊應對突然變化。
不過到底是年輕司機，他的技術雖然好，但駕齡就不會很長應急經驗顯得稚嫩了點，從他反應過來到去踩剎車，車子已經離大巴車不遠了，加上車速快地上有結霜，並且他們的是空車對地面的摩擦不夠需要的剎車距離就更長。
前面是大巴車，年輕的司機知道要是正面撞上了那可就是大事故了，眼看剎不住車要撞上去，他只能拼命的將車子使勁的向右邊路坡上打，現在他唯有希望的就是自己的車子撞在山坡上，這樣可以儘量的減少撞擊的機率。
年輕的司機想得沒錯，雖然路面有結霜，前輪的方向制動能力被減弱，緊急轉向下作用被削弱了很多，但他終究還是將車子靠在了山坡上一側。只是年輕司機沒有想到的是，他的車子已經擠進了大巴車的尾部和山坡間，並且車子的最後慣性還在起作用，車子也在繼續向前滑行。
兩架大巴車本來就已經處於墜落山坡下的邊緣，這東風頭大貨車在後面一擠，立即失去平衡往山下滑去。
李貴有在部隊的駕車經驗，對這樣的事故有一定的判斷，他知道現在必須要第一時間裡離開大巴車纔是安全的。他原本也想在後面的大貨車停穩後，第一時間就帶着小若從安全門逃離。所以他在車子穩定下來後，便先解開了自己的安全帶，然後才幫助小若解開來。但就在他剛剛幫小若解開安全帶時，他便聽到了陳司機的大喊，剛反應過來車子已經傳來一陣劇烈的震動。李貴忘記了要思考，他只是知道事情發生了。這個心裡只想着心愛的女孩的大男孩，在車子前傾的瞬間將小若剛剛解開的安全帶扣子扣上，一把將小若緊緊地按在懷裡。
兩輛大巴車受到後面的撞擊後，前輪原本就掉出了公路邊，現在又猛地向前一滑，車尾高高的翹起來，公路邊上的護坡路沿嘩的壓碎了。好在被撞擊後，被撞得厲害一點的前面一輛大巴車在李貴他們這輛車上碰撞了一下，和李貴他們這輛大巴車並在了一起，雖然將兩架車挨着的車窗玻璃大部分都撞壞了，只是猛烈的搖晃了幾下沒有側翻過來，但前面一輛車先將路沿壓壞滑了出去。
前面一輛大巴車在滑出去的同時，李貴他們這輛車的駕駛室外殘餘的後視鏡根部，被先掉出去的車子上失去了玻璃的車窗框掛了一下，原本斜斜的翹在路邊上的大巴車徹底橫過來，只停了一下，便跟着滑了出去。
就在前面一輛大巴將李貴他們這輛大巴車掛得橫過來衝出去後這個短暫的停留時間，反應過來的李貴將剛纔來不及給自己繫上安全帶繫上了。李貴知道要是現在不繫上安全帶，等會兒受到的傷害會更大，但這時候他已經來不及通知其它沒有系安全帶的乘客了，他只能做完這些後，緊緊地將小若護在懷裡，他要儘量的減少心愛的女孩可能受到的傷害。
前面一輛大巴車衝出公路後車身是有些斜向的，斜着滑了一段後，車頭遇上了一塊較大的山石，車子被撞得橫了過來，馬上呈側翻狀態在山坡上翻滾了下去，直接砸在下面的山樑前側，將整個車子完全砸得變形破損。由於剛纔他們的司機已經打開安全門放乘客下車，車子裡的大部分乘客已經解開了安全帶並站在車裡，在所有車窗破碎後，巨大的離心力將很多乘客從車子內甩出來，山坡上滿坡都是受傷的人。
李貴他們這輛車雖然是正向滑下山坡，但滑了一段後就遇到了滿是亂石的山坡，車前輪子在幾次撞擊後就掉了，在到達山樑的最後一段，車頭猛地一沉，整個車身豎起來一個跟斗翻過去。車子在翻了兩個跟斗後，轟隆一聲車底朝天砸在山樑正中，山樑上的灌木樹幹從車頂上穿了進來。
李貴所在的這輛大巴車裡都是家鄉的鄉親，這些農村裡出來的人雖然不知道在車禍事故發生的時候如何自保，但求生的本能和農村人強壯的力量這時候表現出來。在車子豎起來後，大巴車裡的人都拼命的抓住自己前方的車座椅靠背，兩腿也本能卡在座椅下面。在車子第一個翻滾後，那些解開安全帶沒來得及繫上只有少部分掉了出來，而且掉出來的也只有幾個力量小的女性，而且有一個在砸在李貴身上的時候，被反應快的李貴給一把抓住了。車子在最後一個翻滾的時候，幾乎所有的沒來得及繫上安全帶的都掉出了座位，這時候車子砸在山樑上後停了下來後，李貴他們都被倒吊在座位上。幾個沒有繫上安全帶的人掉出了車外，也有幾個還在車內但受傷嚴重，整個車子裡全是呻吟聲。因爲車子豎向翻滾車頭嚴重變形下，坐在駕駛位上的陳司機被卡在座位，方向盤頂在了他的胸口，一條灌木樹枝****了他的左肩膀內側，腦袋已經在車子翻滾中被擠破當場死亡。
由於翔龍客運公司這趟車隊一共有十輛車，其中四輛車都是皇雅國際工地內開出的，在前方的車出事後，後面車上的人下來查看在得知是李貴他們的車後，立即組織了救援，有電話的馬上報了警。
由於翔龍客運公司還有九輛車在，並且大家都是一個地區的老鄉，救援隊立即被司機們組織起來，乘客們自覺的將自己的行禮內的被子衣物都拿出來，將山坡上散落的和車內受傷的乘客擡上了公路，撕開衣物被單進行簡單包紮，並馬上給傷員們蓋上了被子。
在救護車和交警的車子還沒有來的時候，所有的傷員都被救了出來擡上公路，當場死亡的也有部分被從破爛的大巴車裡搬了出來。
在事故後統計，李貴他們車上除了陳司機和後座五個中的兩個當場死亡外，另外三個是重傷，車內其它的大多數都是輕傷，幾個沒有系安全帶被甩出車子的死亡兩人，重傷三個，還有一個只有一些擦傷。最先滑下山坡的大巴車損傷最慘重，整個一車五十多人中，只剩下十來個重傷和兩三個輕傷。
路匪在車禍發生後跑掉了，由於最先滑下山坡的司機和前部乘客幾乎全部死亡，這次特大交通事故居然在事後被認定爲，運送木材的車輛捆紮不牢固掉下原木造成了這次特大交通事故，相關公路檢查站路檢人員差點因此受到處分。