名謙跑到美國，除了要找翻車龍弄到一大批美國人的技術之外，就是要好好陪苡萱逛一圈。兩人結婚一晃數載，聚少散多，苡萱很喜歡孩子，卻一直都未能如願，心情越來越鬱悶。名謙把她帶來讓她跟自己的老師們見見面，添一些喜慶，同時自己也想去看看新興資本主義強國的樣子。
陪老婆逛街，當然是最主要的，名謙一個月的津貼基本上可以忽略不計，主要經濟來源還是範旭東老闆那50個大洋，摺合成美金就是……12.5元。各位不要小看這12美金，當年中國抗戰到了最艱苦的時刻，宋美齡的母校爲中國捐款20美金，宋美齡親筆寫了一封感謝信，能讓國母寫感謝信，可見這20美金也是一個“數字”了。
美國人在投機方面也不是不開竅的，吳名謙的身份雖然沒有公開，但不少美國報紙的記者都知道這麼一個人，也知道他所領導的自制省份，從乞丐到將軍，這段人生經歷本身就充滿了神秘色彩，無需任何藝術加工就能拿來當劇本用。出於對共產主義者天然的警惕性，《時代週刊》特別對這位帶色的領導人開了一期專訪。
“吳先生，我想請問您如何定義自己的信仰。”路易斯·懷斯，身材火辣的美女記者，金髮碧眼，個子挺高，甚至跟名謙的身高差不多。
“正如你所知道的，我是一個標準的共產主義者。”名謙回答。
“也就是說，您和您的南方政府是一個蘇維埃政權。”
“不全對，勞動黨確實起主導作用，但我們的政府中大部分並不是黨員，政府權力來自於人民代表大會，所以你可以將我們定義爲勞動黨領導的民主政府。”
“你的意思是說……你們實行民主制度？”懷斯有些驚訝。
“對，類似於貴國的議院，不過我們沒這麼折騰，人大決定的事情直接執行就是了，經過人大選舉就可以產生領導人，類似貴國的總統。”
“有任期嗎？”懷斯問道。
“有，五年一換，不過現在正是戰爭時期，所以沒有限制連任，這一點以後會改進的。”
“沒有三權分立嗎？”
“沒有，人民選舉各層人大代表，由代表間接民主選舉領導人，然後組建政治局班子。法院是政治局領導下的機構之一，中央直屬，理論上獨立於地方。以中國的實際情況，我們認爲這樣的民主是兼顧效率的最佳選擇。”名謙自信的回答。
懷斯頓時來了興趣：“我聽說，貴黨將富人的財富搶走，分給窮人，是這樣的嗎？”
名謙笑笑：“首先我要聲明，這是基於人民的意願。在中國，地主佔有大部分土地，而農民無地可耕，如果不這麼做，每年都要餓死人，這是不人道的。”
懷斯又問：“但這麼做侵犯了他們的個人權利。”
“如果懷斯小姐熟讀中國的歷史，你就會發現他們根本不應該享受這種權力。他們的祖先用武力搶下了土地，然後在荒年巧取豪奪，通過殺戮和欺騙兼併了農民的土地，我從未聽說過小偷和強盜對贓物的佔有可以稱爲合法權利。”名謙針鋒相對的回答。
懷斯尷尬的笑了笑，在她聽來，吳先生的話不僅僅指中國，也指美國，如果這個話題繼續下去，白人恐怕要集體被推上被告席。
“那麼，請問吳先生，您對中央政府的蔣先生是怎麼看的呢？”懷斯看似輕鬆的問道。
名謙的嘴角微微擡起，這可是一個陷阱，如果回答不好明天的報紙可就熱鬧了。“我很尊敬蔣先生，而且他也是我的戰友，我個人非常願意與他共同組建一個聯合民主政府，共同爲我們的國家謀福利。”
“但是吳先生，據我所知，在之前，勞動黨拒絕交出軍隊。”
“當然，我們要建立的是多黨制民主國家，國民黨怎麼能獨自掌握軍隊呢？”
“這似乎是一個先有雞還是先有蛋的問題？”
“不，只要先產生民主政府，再同時裁軍就行了。中國缺乏民主氛圍，在這種情況下，我們必須小心謹慎。”
懷斯點點頭，名謙的回答非常真誠實在，沒有任何虛構的東西，反而讓她不好發揮。“吳先生，我聽說你畢業於日本的軍事學校，我想知道你對日本的態度是怎麼樣的？”
“很簡單，我信奉市場經濟，只要日本可以合法的與中國做生意，兩國間是可以維持現狀的。”
懷斯立即來了興趣，當時美國因爲中國市場的問題已經與日本率生齷齪，名謙的表態顯然與美國人觀點一致。“你的意思是說，你支持美利堅合衆國的‘門戶開放’政策。”
“當然，我們也歡迎美國公民到中國合作建廠，我們將保證給予稅收上的優惠。”
“吳先生，我相信有不少企業家很樂意聽到這個消息。請問這一次來美國，你是來做生意的嗎？”
“當然，我的目標就是她，‘阿爾法’，我希望可以在中國開着她兜風。如果美麗的小姐你願意，我可以捎上你一起。”
懷斯非常高興，她也是個冒險者，早就萌生了去中國看看的想法，對這份邀請當然欣然接受，不過……她發現名謙的表情不太對。
這一幕被警衛員一五一十的看在眼裡，苡萱的一隻手掐着名謙的屁股，用力地擰着，兩個警衛面面相覷誰也不敢動。
“懷斯小姐，達令答應我要去兜風的，現在時間已經到了，謝謝你的來訪。”苡萱大方的與對方握手，採訪就此結束。
懷斯瞬間也就明白了，帶着別的女人上天兜風，不吃醋纔怪。難怪名謙最後一句話要自己用英語說，如果用中文，苡萱絕對是不會翻譯的。
“阿爾法”，第一架以平頭鉚釘接合的全鋁、光滑外表面、半硬殼機身，以及全鋁多室機翼的生產型飛機。這架飛機除了比較大比較笨重之外，實際上具備了現代活塞式戰鬥機的一切特徵，而速度也超過人民軍在研的s-5單翼戰鬥機。
氣冷星型發動機，一體式整流罩，超流線型機身，通體光滑沒有一點凸出的氣動外形，不加粉飾渾身反射着銀光的鋁製機身，矮小的客艙門通向可以容納6個人的矮小客艙。
名謙坐在這架飛機上的時候，徹底被她所吸引了，簡潔明快的儀表盤，皮質座椅，充滿了現代小資氣息。“阿爾法”操作性能適中，爬升速度快，俯衝性能好，名謙甚至嘗試進行垂直俯衝，不過因爲操縱不夠靈敏而作罷。在名謙手中的“阿爾法”如果碧空中的銀色舞者，滾筒，筋斗，急速爬升，耀目陽光下，銀光閃閃，風馳電掣，長空任憑馳騁，這纔是屬於男人的騎士浪漫啊！
名謙飛了幾十圈，直到油料燈亮才依依不捨的降落。
飛機平穩落地，諾斯洛普公司的老闆諾斯羅普在地面上嚇得口瞪目呆，如此狂野的飛行沒把飛機飛爆簡直就是奇蹟。而且……
大家還記得，苡萱是跟着名謙上天兜風的吧……飛機客艙的安全帶是後來才發明的吧……
摔得鼻青臉腫的苡萱下來就甩了名謙一個耳光，氣走了。諾斯羅普的生意自然也就泡了湯，經濟不景氣，銷售業績又不好，眼看公司就要被收購了。
諾斯羅普趴在飛機的機翼上，大哭了一場。他並不是因爲公司倒閉而傷心，而是這麼優秀的飛機竟然沒有人欣賞，唯一一個喜歡的客戶還因爲家庭事務走掉了。
飛機賣不出去，工人們三三兩兩的坐在一起打牌，公司的生產也徹底停頓下來，甚至連吃飯都成了問題。經濟大蕭條已經席捲美國的每一個角落，寒霜中掙扎的美國人除了祈禱，也沒有別的事情可以做了。
過了不知道多少日子。
正當諾斯羅普已經走投無路的時候，一輛轎車停在他的工廠前面。
黑色皮鞋，褐色手杖，真絲西裝，等到他適應眼前的光線，才發現，眼前的這個男人正是那天把他的飛機飛爆的那個人。
諾斯羅普高興的跳起來：“先生，你是來買飛機的嗎？”
名謙搖搖頭。
諾斯羅普一下子就軟了，正所謂希望越大失望就越大，等了這麼幾天，就等來這樣一個結果，眼淚差點就要掉下來了。“沒關係先生，我很高興你喜歡我的飛機。”
“我是來買你的廠子的。”名謙堅定的說道。
“什麼！”諾斯羅普驚訝道，“不！你不能買走我的夢想！”
“諾斯羅普先生，我來正是實現你的夢想！你看看！這有多糟！如果你願意我可以和你合作，合資建立一家公司，我可以讓你做總裁，擁有40%的股份！我還可以爲你提供專門的發動機製造廠和1：2風洞！”
“你……你是什麼人啊？”諾斯羅普驚訝的問道。
名謙遞上一本《時代週刊》，說道：“我是中國人。”
“holyshit！i‘mfukinglovingchinese！”諾斯羅普抱着名謙又親又喊，平日溫文爾雅的他一口一個fuck，活脫脫的變成一個西部牛仔。
“請轉告貴公司員工，如果願意去中國並且通過考試，我們可以提供免費的住房，免費的伙食，雙倍工資，隨時可以返回美國的免費船票。”
諾斯羅普滿口答應。
名謙又說：“爲了防止日本人的過份敏感，你們去中國是進行農業考察，設計農業機械。”
諾斯羅普繼續點頭，只要能讓他實現自己的飛機夢想，去中國實在沒什麼大不了的，而且現在資本家們都在向外國輸出資本，求一個平安，自己爲什麼不行呢。
名謙給諾斯羅普開了一張證明，如此一來他們就可以順利通過勞動黨的海關，這些機器都是免稅的，廠房都已經準備好了，就在新建成的平果鋁礦廠附近，挖出來的鋁礦直接冶煉，成品短途運輸後進入飛機、鍋碗瓢盆等消耗單位，生產出來的東西通過鐵路運走，飛機加上百色油田煉出來的汽油就可以飛行了，簡直就是一條龍服務。
這一切都要拜美國所賜。
二十年代美國工業生產之所以能擴大，是由於對新工廠、新設備的鉅額投資。這項投資使建築業、機牀製造業以及鋼鐵工業等有關部門僱用了大批工人。因此，資本支出或投資一減少，各生產資料生產部門的工人就會大批失業。
由於工人消費能力不足，資本家的產品無法銷售，導致工廠停工，輕工業的停擺傳遞到重工業，然後惡性循環。名謙拿着做空賺到的資金和勞動黨根據地省吃儉用，輕而易舉的將一大批新式機器用廢鐵的價錢買回了中國，順便還把一批連麪包都吃不起，像畜生一樣活着的美國工程師帶回了中國。
不過這還不是終點，帶着銀色舞者回國的只不過是他的隨從，名謙的下一站是馬爾文父親的鍊鋼廠，同時他還要想辦法從德國人那裡弄來一批機器。對於這個意向，苡萱覺得有些不可理解，有什麼東西是美國沒有的嗎？
不得不說，美帝是那個年代的超級大國，工業產值無可匹敵，不過……有的東西美國人還真的沒有，比如說發動機技術中極爲關鍵的多點電噴射技術，還有在德國不被重視卻一枝獨秀的柴油機技術。
在20世紀20年代，各個工業國之間的科技樹都沒有點完整，擁有優質原油的德國人沒有研發汽油添加劑四乙基鉛，擁有用不完的汽油的美國人沒有研究柴油機。在那個風雲激盪，各顯神通的年代，列強們用自己獨有的方式去書寫歷史，最終奏響了一出交響音樂劇。這也說明，各國工業化都是以本國條件爲基礎的，只有適合自己的纔是最好的，凡是想要依靠外力搞出本國工業體系的，都是南柯一夢。
名謙橫穿美利堅坐上了去德國的班輪，諾斯羅普帶着他的人馬去中國實現他的飛機夢。對於沈霍伊和他的601所來說，這真是一個壞透了的消息。在1930年的時候，山寨的s-3雙翼機已經落後，新研製的s-5單翼戰鬥機在車間裡就已經過時了，當國民黨空軍駕駛着新銳的德制k-47戰鬥機出現在戰場上時，人民軍53航空聯隊發現，自己根本沒有可以追的上人家的戰鬥機。國民黨空軍肆無忌憚的進行空中偵察，人民軍步兵部隊不得不分散隱蔽行軍，機動性受到很大限制。人民軍內部的矛頭再一次指向了沈霍伊，601所上下可謂是壓力山大，但s-5在發動機功率比人家小了300馬力的情況下，基本上不可能在速度上有什麼作爲，由於發動機動力的限制，這架單翼機的速度比s-3僅僅快了50公里每小時，機動性差的一塌糊塗，性能比德制戰鬥機差了一截。如果要造出比別人更好的飛機，發動機技術必須過硬，至少不能差的太多。
沈霍伊拿着山寨的次品發動機還要用鋁合金按照木質飛機的結構特點照樣子複製一架，重量自然就上去了，性能根本不可能好到哪裡去，就算抄了“織女星”的結構設計也無濟於事。名謙對他也漸漸有些失望，諾斯羅普的任務就有取代沈霍伊的成分。爲了再加一層保險，名謙還要弄到德國人的航空發動機，結合美國人的高壓縮比發動機技術，搞出堪用的未來發動機。