第二百七十二章 殲十六重型戰鬥機

所以就在立項會結束後,集團董事長李雲海就把李軼叫了過去。

一進辦公室,李軼叫了一聲,李雲海笑吟吟道:“李軼同志,坐下來,咱們好好聊聊!”

看到董事長這樣客氣,李軼也有奇怪,到底是什麼事情呢?

李軼坐了下來,這時候李雲海還親自給李軼泡了一杯茶,然後也坐在沙發上,抽了一支菸,這纔對李軼道:“李軼同志,這次找你來呢,是有一件事情,這件事情呢,本來不是你職責範圍內的,但是對集團來說又很重要!”

李軼好奇地道:“董事長,您就說是什麼事吧,只要我能做到的,肯定盡心盡力做。”

李雲海笑道:“對你來說很容易啊,其實是這樣的,咱們集團考慮到呢,六零一所那邊,準備搞殲十一的改進型,空軍現在非常需要一種重型多用途戰機,咱們就想呢,把殲十一改改,搞一個低端的重型多用途戰機,將來與殲十四呢可以高低搭配。”

李軼笑道:“哦,原來是這樣,那就是相當於咱們國產蘇三零戰鬥機了,對吧?”

李雲海點了點頭道:“是的,你也知道,咱們集團必須要均衡發展,不能偏頗,所以東北那邊的發展,也是很重要的。我想你能明白集團的用意!”

李軼也沒想到,東北那邊,這麼快就要搞國產蘇三零戰鬥機了,比前世的時候可快了不少。

但是很顯然,六零一所根本沒有吃透蘇二七戰鬥機的技術,現在仍然處於組裝毛子提供的散件階段。

集團的意思很明確了,就是讓李軼幫東北設計一款類似於蘇三零的重型多用途戰鬥機,當然也是在蘇二七基礎上。

對於蘇三零戰鬥機和殲十六戰鬥機,李軼是嗤之以鼻的,特別是殲十六戰鬥機,那基本上就是蘇三零戰鬥機的山寨版,只不過是更換了航電系統而已,氣動外形幾乎一樣,結構也是參照蘇三零的結構來的。

同樣存在不少的問題,因爲蘇二七系列,真正解決結構上的問題,解決跨音速陷阱的問題,要到蘇三五戰鬥機,才完全解決了,而蘇三零戰鬥機還是沒有解決的。

所以仿製蘇三零戰鬥機的殲十六戰鬥機,自然也是有蘇三零戰鬥機固有的氣動和結構上的缺陷。

在飛控方面不用說了,同樣也存在問題。

所以李軼心想,既然集團讓他來指導六零一所設計研製國產蘇三零,殲十六重型多用途戰鬥機,而且明說了是低端,與殲十四這種三代半戰鬥機,進行高低搭配,那就讓它低端好了,只不過李軼也有自己的想法,那就是要給殲十六來個大改,氣動佈局上的大改。

讓人看不出來,這是蘇二七家族的一員,就好像是米格二十一戰鬥機,進化成爲FC-1戰鬥機那樣。

李軼想了想,其實拍扁的蘇二七-後來的T50氣動佈局還是可以的,雖然還有一點蘇二七的影子,但並不是很強。

如果再加以改造,那就看不出來是蘇二七家族的成員了。

當然這個殲十六戰鬥機是雙座的,而且還是低端機,所以自然不用搞什麼隱身材料,但是外形設計還是可以考慮到,如此一來,雷達反射面積應該可以降到五平方米左右。

想到這裡,李軼就點了點頭道:“李董,我這裡沒有問題,只要六零一所那邊,願意接受我的設計方案,我想我可以幫他們搞定殲十六戰鬥機。”

李雲海一聽,高興地道:“好,李軼同志,我果然沒有看錯你,你是一個顧大局,識大體的同志。這樣,到時候我會找一個機會,我們到六零一所去,咱們好好的跟他們說說,你也多指導一下。對了,關於這個殲十六戰鬥機的總體設計,你現在有沒有什麼想法?”

李軼笑道:“其實我倒是有一些想法,我覺得咱們不必照抄蘇三零戰鬥機的設計,特別是氣動外形,還有結構設計。現在的蘇三零戰鬥機,仍然存在氣動和結構上的缺陷,跨音速陷阱仍然存在,沒有比蘇二七好到哪裡去。所以我們要改它的氣動佈局,改它的結構設計!”

說着李軼就拿起一支筆,在一張白紙上,迅速的畫了一幅殲十六戰鬥機的草圖,雖然說是草圖,但是李軼畫得相當精準,就像是用尺子畫出來的一樣。

這是一架完全和蘇三零戰鬥機沒有會太大關係的戰鬥機,除了中央升力體佈局外,其他的都變了。

李雲海看到這幅圖,也瞪大了眼睛道:“這,李軼同志,這樣改真的行嗎?雖然看起來很不錯,殺氣騰騰的,變得扁平了,還有點四代機的影子,但是這就和蘇二七沒有多大關係了!相當於是重新設計。”

李軼笑道:“當然沒有問題,包在我身上了。這個設計呢,雖然還是中央升力體佈局,但是它的結構,機翼形狀,垂尾什麼的都改變了,進氣道採用BUMP進氣道,還可以屏蔽發動機葉片,整體的雷達反射面積,會降一半左右,這樣殲十六戰鬥機就不像蘇三零那樣,雷達反射面積巨大。”

李軼開始向李雲海介紹這個設計,確實機翼變成了一種帶彎扭的菱形機翼,已經不是蘇二七家族的後掠翼了,兩臺發動機也更靠得近,這樣一來跨音速陷阱的問題就解決了,機頭還是菱形的設計,和F22戰鬥機的氣動效果是一樣的,有增升的效果,也能有一定的隱身性能,但是沒有隱身塗料,隱身作用比較小。

機頭也不再是下垂的,而是略帶一點點下傾,有利於後座的視野,總之找不到蘇三零戰鬥機的影子。

李雲海驚喜地道:“如果真是能夠設計出來,那就太好了,咱們再也不用背上山寨的名聲了!”

李軼笑道:“對,這樣的設計肯定不是山寨,這是全新的氣動佈局,就像殲七到超七,再到FC-1一樣,這是我們自己的設計,跟蘇霍伊沒有關係,而且我們還有自己的發動機,這樣還可以出口,完全不受限制。蘇霍伊還能說什麼呢?”

李雲海一想可不是嘛,要是照抄蘇三零戰鬥機的設計,那肯定是不能出口的,但是現在就不同了,如果用了李軼的設計,想怎麼出口就怎麼出口,也不違反與毛子的協議,因爲殲十六戰鬥機,可以說跟蘇二七家族一點兒關係都沒有了。

其實要不是因爲引進了蘇二七的技術,簽了技術保密協議,中國山寨蘇氏戰鬥機不能出口,完全靠自己的話,也是可以出口的,就像殲六,殲七戰鬥機一樣,它們都是可以出口的。

其實毛子也有很多戰機,是山寨鷹醬的設計的。

最著名的就是圖4轟炸機,當年中國還引進了這種轟炸機呢,要知道圖4轟炸機可不是圖波列夫自己設計出來的,而是像現在的六零一所一樣,受命仿製B29遠程轟炸機而來的。

在二戰期間,鷹國的B29遠程轟炸機,可以說是最強大的遠程重轟炸機了,它合人留下了極其深刻的印象,這也是毛子非常想得到這款轟炸機的原因之一。

只是鷹國並不賣,而毛子當時雖然說在輕型轟炸機、中型轟炸機方面都技術不錯,但是沒有研製遠程重型轟炸機的經驗。

所以當時毛子就利用兩架迫降到其境內的B29轟炸機,作爲參考對象,說白也就是測繪仿製。

B29轟炸機拆開之後,有十萬個零部件,在全部進行測繪仿製,在當時來說也是非常不容易的,當時毛子用了一千多名技術人員,來做測繪仿製的工作,最後終於成功了。

再到後來,鷹國設計出了B1A變後掠翼戰略轟炸機,這讓毛子也心動不已,雖然B1A最後沒有服役,又搞了B-1B才服役了,但是毛子也模仿了B1A氣動外形設計,推出了圖160戰略轟炸機,圖160被很多人戲稱爲B1斯基。

B-1A型戰略轟炸機,是全世界第一款重型超音速戰略轟炸機,它的起飛重量達到了驚人的216噸之多,因爲它不僅採用了變後掠翼的設計,還有四發大推的設計。

此時的毛子,只有一款圖95戰略轟炸機,渦槳動力,性能自然要差了很多,雖然還有一款圖22戰略戰略轟炸機也在研製,但是圖22要小得多,僅有一百噸出頭,採用的是雙發設計。

所以圖波列夫設計局,又搞了圖160戰略轟炸機,很顯然在外形上,圖160非常像B-1,但是這次和B29轟炸機不同,毛子肯定得不到原準機和技術,因此也只是參考其氣動外形設計。

這種就是借鑑,不是測繪仿製。

有時候鷹國也會借鑑毛子的設計,比如說F35戰鬥機的垂直起降型,F35B就參考借鑑了早年的雅克141垂直起降戰鬥機的設計,當然只是發動機部分,因爲洛馬公司早就把雅克141垂直起降戰鬥機的技術資料便宜買了回去。

所以這種互相借鑑是很正常的,但是像國產的蘇二七就是引進技術,還簽了協議,如果氣動佈局和結構不進行大改,改到它媽都不認得它,要出口的話,那就違反協議了。

因此李軼提出了這種新的設計,李雲海當然高興壞了,這樣的話殲十六戰鬥機將來還可以不受限制的出口,這多好。

第三百八十八章 合作共贏第三十五章 李軼的建議第一百二十九章 六零一所的算盤第七十六章 震驚全場的設計方案第二百四十一章 運輸機用複合材料第二百四十七章 渦槳渦軸系列全面佈局第四百七十七章 外國瞄上了兔子先進軍事航空技術第一百六十二章 改出最好的側衛戰鬥機第四百六十四章 渦槳十七發動機下線第二百二十五章 大型客機爭鋒第二百九十九章 公開體驗梟龍戰鬥機先進座艙第三百七十四章 殲十B詳細設計評審第三百一十六章 翼龍無人機要下線第四百七十九章 出口梟龍戰鬥機技術第二百六十章 呼喚中國的重型武直第五十三章 第二屆珠海航展第四百三十一章 C909也有軍事用途第三百二十四章 航空技術是高科技第二百五十九章 勇士和蘇30賣力表演第十八章 殲十之父宋老來了第四百五十五章 C919三萬億大蛋糕第三百七十七章 輕型私人飛機首飛成功第三百七十二章 運九是個大飛機第一百六十四章 漂亮的首飛第一百四十八章 先進的側杆操縱(求訂閱)第三百六十七章 百噸級戰略轟炸機轟6K論證會第一百五十一章 正式下線第二百零三章 15MW燃氣輪機第三十三章 西川選拔賽第一名第一百二十九章 六零一所的算盤第二百九十四章 技校同學聚會第二百九十三章 超越F16戰鬥機的梟龍第一百一十八章 殲14要採用相控陣火控雷達!第三十四章 公司重獎第八十一章 一個核心機可以生出多少個發動機第三百七十章 三人行第三百五十一章 RL1500首次試車成功第六十三章 大國空軍的尷尬第三百六十五章 國產輕型私人飛機來了第二百九十三章 超越F16戰鬥機的梟龍第三百一十三章 可以吊打蘇35戰鬥機第三百五十九章 珍貴的禮物發個單章求支持!第一百八十八章 渦槳發動機系列第二百五十五章 目標直指噴氣式公務機第四百零三章 完成任務第一百七十一章 殲七MF精彩表演第三百一十九章 運九中型戰術運輸機設計評審第二百四十九章 九九式需要更強的動力第四百六十六章 航空復材預浸料技術第一百四十四章 可以和三代機對抗(求支持)第二百三十四章 營收幾個億的大公司第一百三十二章 殲七MF戰鬥機迎來南美客戶第一百六十二章 改出最好的側衛戰鬥機第一百一十九章 先上無源相控陣第二百章 渦扇19發動機總裝第一百三十一章 宋老立下軍令狀第八十三章 雙發重型鴨式佈局高機動戰鬥機設計方案第二百九十六章 爲國家做貢獻再苦再累也值得第三百六十七章 百噸級戰略轟炸機轟6K論證會第二百五十二章 第三屆株海航展第一百七十章 大迎角起飛第三百九十六章 渦扇300發動機第三百一十九章 運九中型戰術運輸機設計評審第八十六章 最大航程二千六百公里第四章? 殲十首次鑑定試飛第九十六章 立項論證第二百八十章 性能與可靠性俱佳第二百三十五章 運九和空警1000同時立項第三百六十八章 除了隱身都趕上B2轟炸機了第二百八十六章 震驚衆人的設計方案第二十二章 設計製造一體化第五十三章 第二屆珠海航展第六十四章 高下立判的飛行表演第二百零七章 是時候搞國產噴氣式公務機和客機了第九十五章 雙發重型的優勢第一百四十二章 艦用燃氣輪機第三百七十二章 運九是個大飛機第九十六章 立項論證第三百六十九章 渦槳16發動機第四百三十四章 帶矢量推力的渦扇十B發動機第一百四十七章 殲14和殲10B高低搭配(求訂閱支持)第三百七十七章 輕型私人飛機首飛成功第三百二十五章 殲十六戰鬥機被海軍看上了第四百四十九章 一機兩型-通用加反潛第三百零九章 獲得準生證第二百五十八章 震撼表演第一百四十章 全權限數字電子控制系統(求支持)第一百零二章 FC-1戰鬥機項目多方會議第三百八十四章 渦扇十五大推進展第一百一十八章 殲14要採用相控陣火控雷達!第二百六十二章 簽約與戰略合作第二百四十章 預警機最好的平臺還是客機第四百二十四章 幹掉棒子的金鷹教練機第一百三十八章 先進中推渦扇19正式立項第一百二十一章 打造東方的洛馬和臭鼬工廠第三百六十八章 除了隱身都趕上B2轟炸機了第二百八十四章 巴空軍相當滿意第四百零六章 改頭換面的殲14第六十八章 收穫頗豐
第三百八十八章 合作共贏第三十五章 李軼的建議第一百二十九章 六零一所的算盤第七十六章 震驚全場的設計方案第二百四十一章 運輸機用複合材料第二百四十七章 渦槳渦軸系列全面佈局第四百七十七章 外國瞄上了兔子先進軍事航空技術第一百六十二章 改出最好的側衛戰鬥機第四百六十四章 渦槳十七發動機下線第二百二十五章 大型客機爭鋒第二百九十九章 公開體驗梟龍戰鬥機先進座艙第三百七十四章 殲十B詳細設計評審第三百一十六章 翼龍無人機要下線第四百七十九章 出口梟龍戰鬥機技術第二百六十章 呼喚中國的重型武直第五十三章 第二屆珠海航展第四百三十一章 C909也有軍事用途第三百二十四章 航空技術是高科技第二百五十九章 勇士和蘇30賣力表演第十八章 殲十之父宋老來了第四百五十五章 C919三萬億大蛋糕第三百七十七章 輕型私人飛機首飛成功第三百七十二章 運九是個大飛機第一百六十四章 漂亮的首飛第一百四十八章 先進的側杆操縱(求訂閱)第三百六十七章 百噸級戰略轟炸機轟6K論證會第一百五十一章 正式下線第二百零三章 15MW燃氣輪機第三十三章 西川選拔賽第一名第一百二十九章 六零一所的算盤第二百九十四章 技校同學聚會第二百九十三章 超越F16戰鬥機的梟龍第一百一十八章 殲14要採用相控陣火控雷達!第三十四章 公司重獎第八十一章 一個核心機可以生出多少個發動機第三百七十章 三人行第三百五十一章 RL1500首次試車成功第六十三章 大國空軍的尷尬第三百六十五章 國產輕型私人飛機來了第二百九十三章 超越F16戰鬥機的梟龍第三百一十三章 可以吊打蘇35戰鬥機第三百五十九章 珍貴的禮物發個單章求支持!第一百八十八章 渦槳發動機系列第二百五十五章 目標直指噴氣式公務機第四百零三章 完成任務第一百七十一章 殲七MF精彩表演第三百一十九章 運九中型戰術運輸機設計評審第二百四十九章 九九式需要更強的動力第四百六十六章 航空復材預浸料技術第一百四十四章 可以和三代機對抗(求支持)第二百三十四章 營收幾個億的大公司第一百三十二章 殲七MF戰鬥機迎來南美客戶第一百六十二章 改出最好的側衛戰鬥機第一百一十九章 先上無源相控陣第二百章 渦扇19發動機總裝第一百三十一章 宋老立下軍令狀第八十三章 雙發重型鴨式佈局高機動戰鬥機設計方案第二百九十六章 爲國家做貢獻再苦再累也值得第三百六十七章 百噸級戰略轟炸機轟6K論證會第二百五十二章 第三屆株海航展第一百七十章 大迎角起飛第三百九十六章 渦扇300發動機第三百一十九章 運九中型戰術運輸機設計評審第八十六章 最大航程二千六百公里第四章? 殲十首次鑑定試飛第九十六章 立項論證第二百八十章 性能與可靠性俱佳第二百三十五章 運九和空警1000同時立項第三百六十八章 除了隱身都趕上B2轟炸機了第二百八十六章 震驚衆人的設計方案第二十二章 設計製造一體化第五十三章 第二屆珠海航展第六十四章 高下立判的飛行表演第二百零七章 是時候搞國產噴氣式公務機和客機了第九十五章 雙發重型的優勢第一百四十二章 艦用燃氣輪機第三百七十二章 運九是個大飛機第九十六章 立項論證第三百六十九章 渦槳16發動機第四百三十四章 帶矢量推力的渦扇十B發動機第一百四十七章 殲14和殲10B高低搭配(求訂閱支持)第三百七十七章 輕型私人飛機首飛成功第三百二十五章 殲十六戰鬥機被海軍看上了第四百四十九章 一機兩型-通用加反潛第三百零九章 獲得準生證第二百五十八章 震撼表演第一百四十章 全權限數字電子控制系統(求支持)第一百零二章 FC-1戰鬥機項目多方會議第三百八十四章 渦扇十五大推進展第一百一十八章 殲14要採用相控陣火控雷達!第二百六十二章 簽約與戰略合作第二百四十章 預警機最好的平臺還是客機第四百二十四章 幹掉棒子的金鷹教練機第一百三十八章 先進中推渦扇19正式立項第一百二十一章 打造東方的洛馬和臭鼬工廠第三百六十八章 除了隱身都趕上B2轟炸機了第二百八十四章 巴空軍相當滿意第四百零六章 改頭換面的殲14第六十八章 收穫頗豐