第三百一十六章 翼龍無人機要下線

國產遠程戰略轟炸機已經提上的空軍的議事日程,李軼的設計方案也獲得了高度的認可,軍方也在準備着,召集專家進行論證了。

誠飛公司這邊,現在確實是忙得不行,李軼也負責了這麼多的重點型號,當然有些非重點型號,李軼也得出馬。

就拿翼龍無人機來說吧,它雖然不是什麼重點型號,但是它的意義也是很大的,不僅陸軍和空軍,海軍都要裝備,更重要的是瞄準了出口市場。

而它是一款成本非常低的查打一體無人機,同時它的發動機,是一種活塞發動機,而這款活塞發動機,還有很多的用途,比如說極飛通用航空公司第一款產品,極飛150輕型飛機,就要用到這款活塞發動機的升級版。

當然這款活塞發動機,現在已經準備裝機試飛了,李軼也非常關心這臺發動機,這裡面也有他的設計。

當然還有極飛150也等着這款發動機,裝上去呢!

今天李軼就來到了西工大無人機中心,HS125活塞發動機,就是在這裡研製的,今天這款發動機,要裝上一架無人機進行試飛了。

要知道這款試驗的無人機,可是一架小型無人機,原來用的是四十馬力活塞發動機,這一下猛然換上一臺一百二十五馬力的活塞發動機,功率增加了幾倍。

效果怎麼樣,大家也不知道,只有飛起來了才知道。

李軼的到來,讓HS125發動機總師林成也相當的高興,因爲有李軼在,他不就有底了嗎?

李軼設計的發動機,幾乎都是非常成功的,那些高技術難度的渦扇發動機都行,這小小的活塞發動機,自然不成問題了。

還別說,這次試飛是相當的成功,HS125發動機表現出了很高的可靠性,在地面試車時,就非常的好,試車功率輕鬆達到一百五十馬力呢。

在試飛當中,這臺發動機,也輸出了一百五十馬力,非常的好。

這臺發動機,分爲兩個版本,低功率版和高功率版,根據調校不同來確定。

極飛150輕型飛機用的是高功率版,而翼龍無人機則用了低功率版。

雖然還沒有最終定型,但是幾臺HS125發動機,還是運到了誠飛公司,因爲它們要裝到翼龍無人機上面進行試飛。

畢竟在那種小型無人機上面的試飛,只是確定它的工作狀態,穩定性,而裝到翼龍無人機上面,那纔是真正的試飛,如果有問題還要進行一些調整。

這就好像一臺汽車發動機,裝到某一個具體的車型上,也會有不同的調校一樣。

翼龍無人機已經完成了總裝,第一批樣機有三架,其中一架做全機靜力試驗,另外兩架則是用來試飛的。

李軼今天和黃總工等人來到了翼龍無人機的總裝車間,看到三架漂亮的翼龍無人機,正在總裝線上,李軼高興地道:“黃總工,看來咱們的翼龍無人機,確實造得很不錯啊,這工藝是槓槓的。”

翼龍無人機,使用了不少的複合材料,其實還有李軼的飛天航空科技生產的複合材料呢。

黃總工呵呵笑道:“是啊,我們都不敢想象,能夠造出爲麼漂亮的無人機,我覺得咱們的翼龍無人機,一定會比鷹國的捕食者無人機更厲害!”

李軼笑道:“嗯,都說漂亮的飛機,一定也有好的性能,我想這話真是沒錯。”

現在的翼龍無人機,還沒有塗噴,要是塗上了那種低可視的灰色塗裝,那就更漂亮了,再掛上幾枚小導彈,那就會變得殺氣騰騰的。

在它的尾部,是一臺HS125航空活塞發動機,加上一副先進的自動變矩螺旋槳,採用推進的方式,這是無人機比較常見的佈局。

要知道另一個時空的翼龍無人機,採用的是一臺一百馬力的活塞發動機,功率比現在的HS125低了百分之二十,所以那個翼龍無人機,最多隻有二百公斤的載荷能力,現在呢提高到了二百五十公斤。

不但如此,航程也增加了,機身也變大了一圈,這架翼龍無人機有四千五百公里的最大航程,非常的可觀,要知道飛豹戰鬥轟炸機都沒有這麼遠的航程喲。

而現在翼龍出現的時間,也將比另一個時空要早得多,原來那邊的翼龍,從二零零五年纔開始設計,二零一二年才正式亮相。

現在提前好幾年,而且性能更爲強大。

翼龍無人機的下線,顯得相當的低調,軍方領導也沒有來,只有中航的領導來了兩位,畢竟它只是集團項目,不過軍方也是有采購意向的。

不過翼龍無人機下線,還是搞了一個下線儀式,誠飛公司的領導,六一一所領導都到場了,宋老和駱總經理等人,都非常的看好翼龍無人機的未來,因爲它確定是一種很先進的查打一體無人機,無論是自用還是出口,都有很好的前景。

三架翼龍無人機,都是披着大紅綢,戴着大紅花的,領導們走進下線儀式現場,就被翼龍無人機吸引了。

中航的一位副總黃志走近翼龍無人機,輕輕的摸了一下翼龍的機身,連連讚歎道:“好啊,咱們的翼龍無人機,工藝非常棒,氣動外形更是漂亮,真是不錯!”

李軼笑道:“是啊,咱們的翼龍無人機,價格也不貴,一架成本也就五百萬,如果是出口,賣個一百多萬美元不成問題,輕鬆就可以賺幾百萬一架,我想我們要加大力度,爭取多出口。”

領導們都點頭表示贊同,下線儀式很快開始了。

中航副總經理黃志大聲道:“同志們,咱們的翼龍無人機首批三架原型機,今天終於成功的下線了,這是咱們六一一所和誠飛公司,所有的員工努力的結果,也是咱們整個中航一集團的成果!”

掌聲熱烈的響了起來,黃志的講話很是振奮人心,肯定了大家的努力,很快這款無人機,就會有所收穫了,到時候誠飛和六一一所的效益會繼續提高,大家怎麼能不高興呢。

幾位領導簡短的講話後,一起上前,把翼龍無人機身上的紅布拉下來,下線儀式便算是正式完成了,車間內的掌聲也是一浪高過一浪。

第二百五十一章 峽飛公司考察第二百二十九章 你搞咆哮蟲我弄咆哮豹第一百三十三章 二手戰鬥機對殲七MF的威脅第七十八章 這個想法太大膽第三百二十八章 給054A護衛艦用很不錯第三百一十七章 親自把關審查詳細設計第一百五十七章 進化的翼龍無人機第四百五十二章 C909脈動式生產線第三百零八章 殲七MF戰鬥機定型審查第一百三十三章 二手戰鬥機對殲七MF的威脅第一百四十二章 艦用燃氣輪機第三百九十五章 海軍走向遠海的步伐加快第二百七十三章 極飛通用航空科技有限公司第四百六十二章 防區外精確打擊武器第三十三章 西川選拔賽第一名第一百三十二章 殲七MF戰鬥機迎來南美客戶第三百一十二章 殲14戰鬥機詳細設計評審第二百四十六章 功重比接近五第二百二十七章 中國航空工業引起轟動第三十章 數控技能大賽第七十一章 渦扇十A發動機第四百六十六章 航空復材預浸料技術第二百四十五章 功率世界第三的渦槳十九發動機第一百二十七章 三面翼重型殲擊機第四百二十三章 山鷹首飛第二百七十九章 渦扇十九發動機試飛第二百九十章 引領噴氣支線客機潮流第七十三章 渦扇十發動機嚴重拖後腿了第三百零五章 渦扇十五大推正式立項第四百六十六章 航空復材預浸料技術第九十章 殲十戰鬥機最大表速第一百九十二章 成爲中國的雷神第三百五十七章 渦扇16是一個大家族第四百七十五章 洪都公司空地導彈家族第一百八十一章 國產大飛機的動力第四百二十七章 艦載預警機立項第二百一十一章 梟龍戰鬥機詳細設計第二百八十三章 梟龍拳打鷹獅腳踢LCA第七十九章 殲十四雙發重型戰鬥機有希望了第二百二十一章 飯保羅航展第一百一十九章 先上無源相控陣第三百五十七章 渦扇16是一個大家族第一百零六章 新FC-1設計方案獲得巴方青睞第二百七十章 殲十B和殲十S立項第四百一十二章 性能碾壓未來的超級大黃蜂第四百一十四章 變形翼艦載戰鬥機方案第一百二十二章 又是李軼上場第二百七十九章 渦扇十九發動機試飛第三十章 數控技能大賽第二十五章 bump進氣道設計方法第四百四十六章 幫忙第三百三十章 放棄山寨蘇三三吧第二百八十八章 殲轟七B海空軍都要第一百三十九章 高空性能差?第三百七十三章 李軼畫大餅第三百四十七章 終極目標噴氣式公務機第二百四十九章 九九式需要更強的動力第四百零八章 飛機設計大師第四百六十八章 兩萬五千噸級船塢登陸艦第五十七章 引進蘇30戰鬥機第一章 雙選會第一百零六章 新FC-1設計方案獲得巴方青睞第二百九十章 引領噴氣支線客機潮流第一百六十七章 殲14正式立項第一百三十章 專家意見第四百三十章 C909客機迎來設計評審第二百三十四章 營收幾個億的大公司第三百一十章 殲七MF戰鬥機的功臣第三百八十章 國寶級專家第二百零七章 是時候搞國產噴氣式公務機和客機了第一百五十一章 正式下線第四百四十八章 傾轉旋翼機,兔子也會有的第五十五章 自主設計還是繼續仿製第四百三十五章 這是最好的矢量推力技術第一百六十章 精密鑄造3D打印技術第四百五十二章 C909脈動式生產線第四百七十章 柴燃聯合動力第三百三十章 放棄山寨蘇三三吧第一百八十二章 渦扇十五不能拖四代機的後腿第五十八章 航展焦點第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達第二百零二章 給航空發動機也來個脈動式總裝第四百三十一章 C909也有軍事用途第三百五十九章 珍貴的禮物第四百二十一章 遠程和超遠程空空導彈第二百零二章 給航空發動機也來個脈動式總裝第二百零六章 想套渦扇十九的技術?沒門第一百四十七章 殲14和殲10B高低搭配(求訂閱支持)第十四章? ?工藝問題還是設計問題發個單章求支持!第四百二十四章 幹掉棒子的金鷹教練機第二百三十二章 中航工業滿載而歸第三百六十九章 渦槳16發動機第一百六十五章 超低空通場致意第三十八章 BUMP進氣道聯合攻關小組第四百五十七章 武直十原型機下線第六章?? 殲十進氣道設計不好?第四百二十一章 遠程和超遠程空空導彈第四百六十九章 直通甲板還是?第二百零九章 試車圓滿成功
第二百五十一章 峽飛公司考察第二百二十九章 你搞咆哮蟲我弄咆哮豹第一百三十三章 二手戰鬥機對殲七MF的威脅第七十八章 這個想法太大膽第三百二十八章 給054A護衛艦用很不錯第三百一十七章 親自把關審查詳細設計第一百五十七章 進化的翼龍無人機第四百五十二章 C909脈動式生產線第三百零八章 殲七MF戰鬥機定型審查第一百三十三章 二手戰鬥機對殲七MF的威脅第一百四十二章 艦用燃氣輪機第三百九十五章 海軍走向遠海的步伐加快第二百七十三章 極飛通用航空科技有限公司第四百六十二章 防區外精確打擊武器第三十三章 西川選拔賽第一名第一百三十二章 殲七MF戰鬥機迎來南美客戶第三百一十二章 殲14戰鬥機詳細設計評審第二百四十六章 功重比接近五第二百二十七章 中國航空工業引起轟動第三十章 數控技能大賽第七十一章 渦扇十A發動機第四百六十六章 航空復材預浸料技術第二百四十五章 功率世界第三的渦槳十九發動機第一百二十七章 三面翼重型殲擊機第四百二十三章 山鷹首飛第二百七十九章 渦扇十九發動機試飛第二百九十章 引領噴氣支線客機潮流第七十三章 渦扇十發動機嚴重拖後腿了第三百零五章 渦扇十五大推正式立項第四百六十六章 航空復材預浸料技術第九十章 殲十戰鬥機最大表速第一百九十二章 成爲中國的雷神第三百五十七章 渦扇16是一個大家族第四百七十五章 洪都公司空地導彈家族第一百八十一章 國產大飛機的動力第四百二十七章 艦載預警機立項第二百一十一章 梟龍戰鬥機詳細設計第二百八十三章 梟龍拳打鷹獅腳踢LCA第七十九章 殲十四雙發重型戰鬥機有希望了第二百二十一章 飯保羅航展第一百一十九章 先上無源相控陣第三百五十七章 渦扇16是一個大家族第一百零六章 新FC-1設計方案獲得巴方青睞第二百七十章 殲十B和殲十S立項第四百一十二章 性能碾壓未來的超級大黃蜂第四百一十四章 變形翼艦載戰鬥機方案第一百二十二章 又是李軼上場第二百七十九章 渦扇十九發動機試飛第三十章 數控技能大賽第二十五章 bump進氣道設計方法第四百四十六章 幫忙第三百三十章 放棄山寨蘇三三吧第二百八十八章 殲轟七B海空軍都要第一百三十九章 高空性能差?第三百七十三章 李軼畫大餅第三百四十七章 終極目標噴氣式公務機第二百四十九章 九九式需要更強的動力第四百零八章 飛機設計大師第四百六十八章 兩萬五千噸級船塢登陸艦第五十七章 引進蘇30戰鬥機第一章 雙選會第一百零六章 新FC-1設計方案獲得巴方青睞第二百九十章 引領噴氣支線客機潮流第一百六十七章 殲14正式立項第一百三十章 專家意見第四百三十章 C909客機迎來設計評審第二百三十四章 營收幾個億的大公司第三百一十章 殲七MF戰鬥機的功臣第三百八十章 國寶級專家第二百零七章 是時候搞國產噴氣式公務機和客機了第一百五十一章 正式下線第四百四十八章 傾轉旋翼機,兔子也會有的第五十五章 自主設計還是繼續仿製第四百三十五章 這是最好的矢量推力技術第一百六十章 精密鑄造3D打印技術第四百五十二章 C909脈動式生產線第四百七十章 柴燃聯合動力第三百三十章 放棄山寨蘇三三吧第一百八十二章 渦扇十五不能拖四代機的後腿第五十八章 航展焦點第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達第二百零二章 給航空發動機也來個脈動式總裝第四百三十一章 C909也有軍事用途第三百五十九章 珍貴的禮物第四百二十一章 遠程和超遠程空空導彈第二百零二章 給航空發動機也來個脈動式總裝第二百零六章 想套渦扇十九的技術?沒門第一百四十七章 殲14和殲10B高低搭配(求訂閱支持)第十四章? ?工藝問題還是設計問題發個單章求支持!第四百二十四章 幹掉棒子的金鷹教練機第二百三十二章 中航工業滿載而歸第三百六十九章 渦槳16發動機第一百六十五章 超低空通場致意第三十八章 BUMP進氣道聯合攻關小組第四百五十七章 武直十原型機下線第六章?? 殲十進氣道設計不好?第四百二十一章 遠程和超遠程空空導彈第四百六十九章 直通甲板還是?第二百零九章 試車圓滿成功