圍攻西恩富戈斯的戰鬥持續到二月八日，守城的美軍在彈盡糧絕，且援助遲遲沒能到達的情況下，才放下了武器。當天下午，美國陸軍少將史坦利少將向第二十一陸戰師師長鍾擎宇少將交出了佩槍。
堅持到最後的美軍，僅有不到兩千人。
也就是說，有將近一萬四千名美軍官兵永遠留在了西恩富戈斯，而中國陸戰隊爲了這座僅有十多萬常住居民的城市，不但花掉了半個月的時間，還付出了一千七百餘名官兵陣亡與近三千人負傷的代價。
嚴格說來，人員傷亡並不多。
大戰期間，中美軍隊的人員交換比一直在一比八左右，而這場戰鬥的人員交換比在平均線以下。
真正的代價是寶貴的時間。
顧祝同原本希望在一月底拿下西恩富戈斯，這樣就能讓第四批陸戰隊上岸，從而在攻打聖克拉拉的同時，還能從豬灣北上，直接進軍哈瓦那，爭取在美軍調整好防禦部署之前攻佔這座城市。
也正是如此，顧祝同讓第三批上岸的四個陸戰師全部留在了豬灣附近。
可惜的是，陸戰隊沒能在一月底攻佔西恩富戈斯。
雖然港口的破壞情況並不嚴重，西恩富戈斯港並不是一座大型港口，和平時期也沒有多少船隻來這裡，因此港口裡也沒有多少值得破壞的設施，美軍在投降之前只炸掉了幾條深水碼頭，破壞了通往碼頭的輸油管道。因爲西恩富戈斯港不是軍港，美軍在此之前也沒有在這裡部署戰艦，所以港口裡沒有儲備水雷。美軍也就無法在港灣內佈雷。此外，當時港口裡也沒有大型船隻，美軍也就無法用沉船來堵塞航道。至於遭到破壞的碼頭，因爲中國海軍的運輸船不需要在這裡補充燃油，所以也不會對卸貨作業產生多大影響。但是要到二月中旬。第一批運輸船隻才能進入西恩富戈斯港，而此時美軍早就完成了防禦部署，迅速攻佔聖克拉拉的機會已經不存在了。
顯然，顧祝同也認識到了這一點。
接下來的，肯定是一場苦戰。
利用西恩富戈斯守軍爭取到的時間。美軍在東起馬尼卡拉瓜、西至大哈圭，長達一百二十公里的戰線上修建了足夠堅固的防禦陣地，六個美軍師靠前部署，相同數量的美軍師在後方充當預備隊，此外還有四個美軍師在聖克拉拉待命，從哈瓦那趕來的四個美軍師則在馬坦薩斯集結。
也就是說，美軍已經投入了二十個師的兵力。
當然。這還不是全部。在聖斯克裡圖斯北面的卡瓦伊古安還有六個美軍師正在集結，而在哈瓦那則有八個美軍師正在動員。只要有必要，佈雷德利肯定會毫不遲疑的把這十四個師派上戰場。
這樣一來，美軍總共有三十四個師，總兵力超過了五十萬。
顧祝同這邊。上岸的只有十二個陸戰師，總兵力不到二十四萬，即便把第四批登陸的八個陸戰師算上，總共也只有四十多萬。
當然，在兵力上，雙方的差距不是很大。
問題是。美軍是防禦的一方，而中國海軍陸戰隊是進攻方。
更加關鍵的是，美軍基本上是背靠本土作戰。能夠得到來自本土的航空兵支持，還能及時獲得補充與支援。
當時，美國海軍動員了上千艘小型艦艇，其中包括近四百艘驅逐艦、以及數量更多的巡邏艇，專門在夜間向古巴運送兵力與物資。雖然這些小型艦艇的運載能力都很有限，一艘驅逐艦隻能運送一個連的兵力。或者是五百噸物資，但是貴在數量衆多。而且在古巴北部海岸線上有足夠多的港口與港灣可供這些艦艇停靠。更重要的是，美軍艦艇全部在夜間活動，在傍晚的時候從美國本土的港口或者港灣出發，夜間十點到十一點之間到達古巴，在凌晨兩點之前卸下人員或者物資，然後全速返航。這樣一來，等到天亮的時候，美軍艦艇已經返回了本土。
對此，顧祝同束手無策。
顯然，在夜間的戰鬥中，艦載航空兵派不上用場。雖然當時有將近三分之二的飛行員掌握了在夜間起降的技巧，還有部分飛行員能夠在夜間執行轟炸任務，但是夜間轟炸的都是固定目標，根本不可能對付高速航行的艦艇。
至於岸基航空兵，就算夜間戰鬥機能夠出動，也同樣無法對付高速航行的艦艇。
要想阻止美軍在夜間向古巴運送兵力物資，就必須把艦隊派往佛羅里達海峽，而這顯然是不可能的事情。
別說讓艦隊進入佛羅里達海峽，即便是靠近美國本土，也將遭到攻擊。
當時，顧祝同直接指揮的第六艦隊一直在古巴南部海域活動，主要就是爲了避免遭到美軍航空兵攻擊。
顯然，這些因素都對中**隊極爲不利。
也正是如此，佈雷德利才能在聖克拉拉到大哈圭之間部署防線，擺出與中**隊決戰的架勢。
當然，佈雷德利也別無選擇。
他已經丟掉了豬灣跟西恩富戈斯，如果再丟掉聖克拉拉，那麼不出三個月，古巴就會落入中**隊手中。
對美軍來說，古巴與本土沒有差別。
要知道，美軍能夠向古巴運送兵力與物資，中**隊也就能夠以古巴爲基地攻打美國本土。
佈雷德利竭盡所能的阻止中**隊北上，顧祝同也就遇到了一個大麻煩。
這就是，如何突破美軍的防線？
繼續向聖克拉拉進軍？
雖然這能夠使勝利最大化，因爲這能把古巴分成兩個部分。更重要的是，美軍一直認爲中國海軍陸戰隊將在聖地亞哥上岸，因此美軍的防禦重點放在古巴東部地區，駐紮在古巴的美軍中，有三分之二在聖克拉拉以東地區，而且幾乎所有主力部隊都在這邊，而在哈瓦那這邊的美軍不到四十萬。也就是說，攻佔了聖克拉拉之後，就能阻止美軍主力向西運動，也就能夠以最小的代價攻佔哈瓦那。但是向聖克拉拉進軍，同樣也是最大的挑戰，因爲美軍的防禦部署總體上是東重西輕，三十四個美軍師中，有二十個在東邊，而且四個裝甲師全部在聖克拉拉附近。
不管顧祝同是否願意接受，攻打聖克拉拉都不是件容易的事情。
更何況，他手裡只有陸戰師，沒有陸軍的作戰部隊。要知道，在內陸的戰鬥中，陸戰師的戰鬥力遠不如陸軍的裝甲師。這一點，已經無數次得被證明過。在美國西海岸戰場上，陸戰隊就很少深入內陸作戰。
問題是，向哈瓦那進軍，難度不會小到哪裡去。
關鍵就是，前往哈瓦那的路途不但更加遙遠，而且交通條件極爲糟糕。通往哈瓦那的鐵路全部在美軍的掌控之中，而且美軍隨時可以炸斷沿途的橋樑，阻止中**隊使用鐵路，而公路只有兩條，且都極爲簡陋。按照陸戰隊勘測得出的結論，這兩條公路最多隻能支持三個陸戰師作戰。顯然，三個陸戰師根本不可能攻佔哈瓦那，甚至不可能突破美軍設在大哈圭的防線。
開闢新的補給線，顯然也不是件容易的事情。
雖然哈瓦那向南就是巴塔瓦諾灣，但是這是一座淺水海灣，平均水深不到十米，且在近岸海域到處都是淺灘與暗礁。更重要的是，在巴塔瓦諾灣北岸，根本沒有港口，甚至連漁港都沒有。至於巴塔瓦諾灣東面的薩帕塔半島，則到處都是沼澤，根本沒有公路，連鄉間小路都沒有多少。事實上，在薩帕塔半島上，根本沒有城鎮，只有稀落的村落，長期生活在這裡的人不到五萬。
顯然，要向迴避地面交通這個問題，就得繞過古巴島，去北岸登陸。
可以說，這是根本不可能的事情。如果能夠在古巴北部海岸線上登陸，顧祝同就不會把陸戰隊送去豬灣了。
當然，如何打這個問題，也困擾着海軍陸戰隊的將領。
二月一日到二月十日，顧祝同總共召開了十四次高級會議，其中四次還是全體會議，連那些在前線指揮戰鬥的師長都返回聖胡安，其中在二月九日就連續召開了三次會議，參會者就沒有休息過。
問題是，會開得再多，問題依然在那裡。
顧祝同只有兩個選擇，一是攻打哈瓦那，二是進軍聖克拉拉。
連續開了十四次會，花掉了十天時間，顧祝同得出了一個結論。這就是，讓那些陸戰隊將領去爭論，還不如擲硬幣。
到最後一天，顧祝同幾乎失去了耐心，也差點用擲硬幣的方法來決定怎麼打。
所幸的是，顧祝同沒有這麼做。
十日夜間，顧祝同收到了由馮承乾從海軍司令部發來的電報。這份電報，讓他知道該怎麼打了。
在這份電報中，馮承乾明確提到，進軍美國本土的行動很快就會開始，所以得有更加長遠的考慮。
顯然，馮承乾在暗示顧祝同，應該攻打聖克拉拉，而不是哈瓦那。
對顧祝同來說，這個暗示已經足夠了。不管怎麼說，馮承乾至少幫顧祝同做出選擇，不再讓他頭痛了。